Добро пожаловать в официальный Telegram-канал Averon Logistics.
Мы обновляем формат присутствия в социальных сетях и запускаем новые площадки в рамках развития компании и расширения направлений работы.
Здесь будет публиковаться актуальная информация по международной логистике, ВЭД, поставкам из Китая, проверке контрагентов, изменениям в платежной инфраструктуре и практическим вопросам внешнеэкономической деятельности.
Averon Logistics — экспедиторская и логистическая компания с офисом в Санкт-Петербурге. Мы сопровождаем международные поставки и помогаем бизнесу выстраивать надежные процессы в сфере импорта и внешней торговли.
В этом канале:
— новости и изменения в ВЭД
— практические рекомендации
— кейсы и рабочие ситуации
— логистика и международные расчеты
— информация по поставкам и документам
Спасибо, что следите за нами.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Мы обновляем формат присутствия в социальных сетях и запускаем новые площадки в рамках развития компании и расширения направлений работы.
Здесь будет публиковаться актуальная информация по международной логистике, ВЭД, поставкам из Китая, проверке контрагентов, изменениям в платежной инфраструктуре и практическим вопросам внешнеэкономической деятельности.
Averon Logistics — экспедиторская и логистическая компания с офисом в Санкт-Петербурге. Мы сопровождаем международные поставки и помогаем бизнесу выстраивать надежные процессы в сфере импорта и внешней торговли.
В этом канале:
— новости и изменения в ВЭД
— практические рекомендации
— кейсы и рабочие ситуации
— логистика и международные расчеты
— информация по поставкам и документам
Спасибо, что следите за нами.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
averonlogistics.tilda.ws
Averon Logistics - ВЭД сопровождение под ключ
Очень много вопросов про подбор кода ТН ВЭД.
Данные этап является важнейшим на этапе планирования закупки товара и построение бизнеса в целом.
1) Без верного кода ТН ВЭД товар не получится зарегистрировать в системе «Честного знака», а значит — нельзя легально продавать на маркетплейсах, если ваш товар попадает под маркировку. (Проверьте в ЛК, в карточке товара плашку "необходим КИЗ")
2) Если код указан неверно, возможны:
- Блокировка карточки товара на маркетплейсе.
- Штрафы от Роспотребнадзора и ФНС (до 50 000 ₽ для ИП, до 500 000 ₽ для юрлиц).
3) Код ТН ВЭД необходим для логистики и таможни.
Если товар импортный, код ТН ВЭД влияет на:
- Размер таможенных платежей.
- Необходимость дополнительных разрешений
https://www.alta.ru/tnved/ - здесь вы сможете подобрать код для своего товара.
Если вы не уверены в выборе кода ТН ВЭД для вашего товара, то напишите мне в ЛС, с удовольствием вам помогу!
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Данные этап является важнейшим на этапе планирования закупки товара и построение бизнеса в целом.
1) Без верного кода ТН ВЭД товар не получится зарегистрировать в системе «Честного знака», а значит — нельзя легально продавать на маркетплейсах, если ваш товар попадает под маркировку. (Проверьте в ЛК, в карточке товара плашку "необходим КИЗ")
2) Если код указан неверно, возможны:
- Блокировка карточки товара на маркетплейсе.
- Штрафы от Роспотребнадзора и ФНС (до 50 000 ₽ для ИП, до 500 000 ₽ для юрлиц).
3) Код ТН ВЭД необходим для логистики и таможни.
Если товар импортный, код ТН ВЭД влияет на:
- Размер таможенных платежей.
- Необходимость дополнительных разрешений
https://www.alta.ru/tnved/ - здесь вы сможете подобрать код для своего товара.
Если вы не уверены в выборе кода ТН ВЭД для вашего товара, то напишите мне в ЛС, с удовольствием вам помогу!
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Markirovka-3-volna-final.pdf
1.8 MB
Напоминаю, что во всю идет этап маркировки товаров 3 волны, отправлю полезный файл, с которым необходимо ознакомиться.
Если вы продаёте маркируемые товары (а это одежда, обувь, парфюмерия, шины, фототехника и многое другое), то без участия в этой системе ваш товар просто не появится в продаже.
Wildberries блокирует карточки товаров без кодов маркировки, а это значит, что вы потеряете покупателей и прибыль. Но это ещё не всё — за продажу немаркированных товаров грозят серьёзные штрафы: для ИП до 50 тысяч рублей, а для юрлиц — до полумиллиона! Кроме того, покупатели всё чаще проверяют товары через приложение «Честный знак», и если вашего товара там нет, они просто не станут его покупать.
Если вы продаёте маркируемые товары (а это одежда, обувь, парфюмерия, шины, фототехника и многое другое), то без участия в этой системе ваш товар просто не появится в продаже.
Wildberries блокирует карточки товаров без кодов маркировки, а это значит, что вы потеряете покупателей и прибыль. Но это ещё не всё — за продажу немаркированных товаров грозят серьёзные штрафы: для ИП до 50 тысяч рублей, а для юрлиц — до полумиллиона! Кроме того, покупатели всё чаще проверяют товары через приложение «Честный знак», и если вашего товара там нет, они просто не станут его покупать.
Если при приемке товаров на складе код маркировки (КИЗ) не читается на внешней упаковке, то с продавца будет удерживаться доплата за нарушение правил торговли в размере 1500 рублей за единицу товара.
Друзья, всем посоветую посетить бизнес фест от сбера, в целом мероприятие неплохое, много предпринимателей, ЛПРов, компетентных людей, есть зоны по интересам, в спб было тесновато в этот раз, стоило дать больше пространства!
Вынес для себя новые знакомства, нетворк - это главное в подобных мероприятиях.
Вынес для себя новые знакомства, нетворк - это главное в подобных мероприятиях.
❤2
💸 Сколько стоит белая доставка из Китая? Давайте разберёмся!
Часто слышу вопрос: «Сколько будет стоить доставка?» — и почти всегда без цифр, без деталей, просто «сколько?».
Так вот: белая логистика — это не "где‑то 2–3 $ за кг", а чёткий официальный расчёт. Тут всё серьёзно: таможня, НДС, коды ТН ВЭД, сроки.
Минимальная информация, которой необходимо обладать:
1) Что везём? Не просто «электроника», а, например, «смарт‑часы с металлическим браслетом, 500 шт.».
2) Вес и объём? Габариты тоже важны.
3) Цена по инвойсу? Без неё не рассчитать таможенные платежи.
4) Packing list есть? Это упрощает оформление.
5) Откуда и куда? Адрес в Китае и город в России.
6) Какие сроки? 30, 45 или 60 дней?
7) Кто делает экспорт? Ваш поставщик или нужен агент с нашей стороны?
Без этих данных расчёт — это просто догадки. А догадки в белой логистике приводят к:
- неожиданным доплатам;
- задержкам на таможне;
- головным болям с документами.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Часто слышу вопрос: «Сколько будет стоить доставка?» — и почти всегда без цифр, без деталей, просто «сколько?».
Так вот: белая логистика — это не "где‑то 2–3 $ за кг", а чёткий официальный расчёт. Тут всё серьёзно: таможня, НДС, коды ТН ВЭД, сроки.
Минимальная информация, которой необходимо обладать:
1) Что везём? Не просто «электроника», а, например, «смарт‑часы с металлическим браслетом, 500 шт.».
2) Вес и объём? Габариты тоже важны.
3) Цена по инвойсу? Без неё не рассчитать таможенные платежи.
4) Packing list есть? Это упрощает оформление.
5) Откуда и куда? Адрес в Китае и город в России.
6) Какие сроки? 30, 45 или 60 дней?
7) Кто делает экспорт? Ваш поставщик или нужен агент с нашей стороны?
Без этих данных расчёт — это просто догадки. А догадки в белой логистике приводят к:
- неожиданным доплатам;
- задержкам на таможне;
- головным болям с документами.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
❤2🔥1
Дорогие женщины!
От всего сердца поздравляю вас с Международным женским днём — 8 Марта! 💐
Вы наполняете мир красотой, теплом и гармонией. Ваша мудрость, сила и нежность вдохновляют нас каждый день. Спасибо за поддержку, заботу и ту особую атмосферу, которую вы создаёте вокруг.
Желаю вам:
крепкого здоровья и бодрости духа;
искренних улыбок и радостных мгновений;
исполнения самых заветных желаний;
любви, которая согревает сердце;
успехов во всех начинаниях!
От всего сердца поздравляю вас с Международным женским днём — 8 Марта! 💐
Вы наполняете мир красотой, теплом и гармонией. Ваша мудрость, сила и нежность вдохновляют нас каждый день. Спасибо за поддержку, заботу и ту особую атмосферу, которую вы создаёте вокруг.
Желаю вам:
крепкого здоровья и бодрости духа;
искренних улыбок и радостных мгновений;
исполнения самых заветных желаний;
любви, которая согревает сердце;
успехов во всех начинаниях!
❤1🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как перейти с карго на белый импорт за 5 шагов (без боли и потери маржи)
Многие начинают с карго — это нормально: быстро, дешево, просто.
Но как только растут обороты (WB / Ozon / бренд) — карго становится ограничением: риски, блокировки, невозможность масштабироваться.
Как аккуратно перейти в "белую" за 5 шагов 👇
1. Перестроить платежи
Главная ошибка — пытаться платить “как раньше”.
Что нужно:
- платить официально: контракт → инвойс → банковский перевод
- валюта: чаще USD / CNY
- банк: лучше сразу через проверенные схемы, либо прямой платеж через банк, либо работа с платежным агентом (банки также предоставляют)
Важно: платеж должен совпадать с инвойсом и поставкой — это основа для таможни
2. Нормально оформить контракт с фабрикой
Китайцы спокойно работают “в белую”, просто не хотят заморачиваться.
Что им написать:
“We need full export documents: commercial invoice, packing list, HS code, real value. Shipment for official customs clearance.”
Попросить:
- составить контракт
- инвойс с реальной стоимостью
- упаковочный лист
- экспортную декларацию
Если фабрика “боится” — это не проблема, 90% просто не понимают процесс
3. Подготовить товар под таможню
Вот где чаще всего косячат:
Нужно:
- корректный HS код
- понимание пошлины и НДС
- наличие необходимых документов (контракт, инвойс, упаковочный лист, сертификат, экспортная дт)
4. Выбрать нормальную логистику (не карго)
Тебе нужен не “перевозчик”, а связка:
- белая доставка
- таможенный брокер
- помощь с документами
5. Заложить экономику правильно
Белый импорт ≠ “дороже”, если считать грамотно.
В себестоимость входит:
- товар
- доставка
- пошлина
- НДС
- услуги брокера
Но взамен ты получаешь:
- отсутствие рисков
- возможность масштабирования и кредитования
- работу с крупными оборотами и отсрочками
Итог
Переход на белую схему — это не “резко всё поменять”,
а грамотно выстроить процесс: платеж → документы → логистика → таможня.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Многие начинают с карго — это нормально: быстро, дешево, просто.
Но как только растут обороты (WB / Ozon / бренд) — карго становится ограничением: риски, блокировки, невозможность масштабироваться.
Как аккуратно перейти в "белую" за 5 шагов 👇
1. Перестроить платежи
Главная ошибка — пытаться платить “как раньше”.
Что нужно:
- платить официально: контракт → инвойс → банковский перевод
- валюта: чаще USD / CNY
- банк: лучше сразу через проверенные схемы, либо прямой платеж через банк, либо работа с платежным агентом (банки также предоставляют)
Важно: платеж должен совпадать с инвойсом и поставкой — это основа для таможни
2. Нормально оформить контракт с фабрикой
Китайцы спокойно работают “в белую”, просто не хотят заморачиваться.
Что им написать:
“We need full export documents: commercial invoice, packing list, HS code, real value. Shipment for official customs clearance.”
Попросить:
- составить контракт
- инвойс с реальной стоимостью
- упаковочный лист
- экспортную декларацию
Если фабрика “боится” — это не проблема, 90% просто не понимают процесс
3. Подготовить товар под таможню
Вот где чаще всего косячат:
Нужно:
- корректный HS код
- понимание пошлины и НДС
- наличие необходимых документов (контракт, инвойс, упаковочный лист, сертификат, экспортная дт)
4. Выбрать нормальную логистику (не карго)
Тебе нужен не “перевозчик”, а связка:
- белая доставка
- таможенный брокер
- помощь с документами
5. Заложить экономику правильно
Белый импорт ≠ “дороже”, если считать грамотно.
В себестоимость входит:
- товар
- доставка
- пошлина
- НДС
- услуги брокера
Но взамен ты получаешь:
- отсутствие рисков
- возможность масштабирования и кредитования
- работу с крупными оборотами и отсрочками
Итог
Переход на белую схему — это не “резко всё поменять”,
а грамотно выстроить процесс: платеж → документы → логистика → таможня.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
❤1🔥1
Карго или белая логистика в 2026 года?
Если коротко - рынок взрослеет. И выбор между карго и официальной логистикой уже не такой очевидный, как 2-3 года назад.
Если разбираться:
1) Карго
Плюсы:
— Быстрое оформление
— Минимум документов
— Часто дешевле "на входе"
— Подходит для теста гипотез и мелких партий
Минусы:
— Риски задержек и пропажи груза
— Отсутствие прозрачности
— Проблемы с масштабированием
— Нельзя легально подтвердить себестоимость
— Повышенное внимание со стороны маркетплейсов и налоговых
2) Белая логистика
Плюсы:
— Полная легальность (контракты, инвойсы, ГТД)
— Возможность работать в долгую
— Спокойное масштабирование
— Защита бизнеса и активов
— Проще работать с крупными площадками и банками
Минусы:
— Сложнее на старте
— Дороже на первый взгляд
— Требует экспертизы (ВЭД, документы, сертификация)
❔ Что изменилось к 2026 году?
— Маркетплейсы ужесточают требования к происхождению товара
— Налоговые активно проверяют цепочки поставок
— Банки блокируют подозрительные операции
— Маржа падает → ошибки становятся критичнее
🔔 Вывод:
Карго - это инструмент для старта и быстрых тестов
Белая логистика - это основа для системного бизнеса
Если вы:
— новичок, то следует начать с карго, но сразу закладывать переход, уточнить на старте стоимость официальной логистики
— уже продаёте и растёте, значит пора считать юнит-экономику в "белую".
— строите бренд и планируется расширяться = без официального импорта дальше не уедете
Главная ошибка — застрять в серой схеме, когда обороты уже выросли и нарваться на госструктуры и заплатить огромные штрафы.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Если коротко - рынок взрослеет. И выбор между карго и официальной логистикой уже не такой очевидный, как 2-3 года назад.
Если разбираться:
1) Карго
Плюсы:
— Быстрое оформление
— Минимум документов
— Часто дешевле "на входе"
— Подходит для теста гипотез и мелких партий
Минусы:
— Риски задержек и пропажи груза
— Отсутствие прозрачности
— Проблемы с масштабированием
— Нельзя легально подтвердить себестоимость
— Повышенное внимание со стороны маркетплейсов и налоговых
2) Белая логистика
Плюсы:
— Полная легальность (контракты, инвойсы, ГТД)
— Возможность работать в долгую
— Спокойное масштабирование
— Защита бизнеса и активов
— Проще работать с крупными площадками и банками
Минусы:
— Сложнее на старте
— Дороже на первый взгляд
— Требует экспертизы (ВЭД, документы, сертификация)
— Маркетплейсы ужесточают требования к происхождению товара
— Налоговые активно проверяют цепочки поставок
— Банки блокируют подозрительные операции
— Маржа падает → ошибки становятся критичнее
Карго - это инструмент для старта и быстрых тестов
Белая логистика - это основа для системного бизнеса
Если вы:
— новичок, то следует начать с карго, но сразу закладывать переход, уточнить на старте стоимость официальной логистики
— уже продаёте и растёте, значит пора считать юнит-экономику в "белую".
— строите бренд и планируется расширяться = без официального импорта дальше не уедете
Главная ошибка — застрять в серой схеме, когда обороты уже выросли и нарваться на госструктуры и заплатить огромные штрафы.
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👏1
Подтверждение соответствияДрузья!
Я напоминаю, не забывайте проверять срок действия и активность вашего сертификата или декларации, Росаккредитация недавно аннулировала серт моего знакомого, на который он потратил более 150к рублей с завозом образцов.
Значит декларации или липовые документы тем более под риском, при запросе документов могут быть проблемы!
👍2👏1
Друзья!
Система СПОТ постепенно становится одним из ключевых инструментов "обеления" импорта и наведения порядка в работе селлеров на маркетплейсах.
По сути, она закрывает одну из самых уязвимых зон e-commerce — прозрачность происхождения товара. Когда цепочка поставок фиксируется и проверяется, снижается пространство для серых»схем, занижения таможенной стоимости и работы через технические компании.
С 1 июня каждый импртер товаров из стран ЕАЭС будет обязан платить обеспечительный платеж в размере НДС или акциза и за 2 дня уведомлять таможню о прибытии товарной партии.
СЕЙЧАС УЖЕ НАЧАЛСЯ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ.
Если вы еще не разобрались в импорте и в не пытаетесь выстроить систему официального ввоза в своей компании - самое время это сделать!
Система СПОТ постепенно становится одним из ключевых инструментов "обеления" импорта и наведения порядка в работе селлеров на маркетплейсах.
По сути, она закрывает одну из самых уязвимых зон e-commerce — прозрачность происхождения товара. Когда цепочка поставок фиксируется и проверяется, снижается пространство для серых»схем, занижения таможенной стоимости и работы через технические компании.
С 1 июня каждый импртер товаров из стран ЕАЭС будет обязан платить обеспечительный платеж в размере НДС или акциза и за 2 дня уведомлять таможню о прибытии товарной партии.
СЕЙЧАС УЖЕ НАЧАЛСЯ ТЕСТОВЫЙ РЕЖИМ.
Если вы еще не разобрались в импорте и в не пытаетесь выстроить систему официального ввоза в своей компании - самое время это сделать!
Вопрос уже не в том, повлияет ли СПОТ на рынок, а в том, как быстро участники адаптируются к новым правилам.
❤3👏2🔥1
Перед первым платежом китайскому контрагенту важно провести базовую проверку документов и структуры сделки. Это стандартная практика управления рисками в международной торговле.
На что стоит обратить внимание:
1) Реквизиты счета и данные компании в договоре должны быть логично связаны. Если оплата идет на другое юрлицо — важно получить понятное объяснение (например, холдинговая структура или торговый агент).
2) Если в сделке участвует посредник, желательно понимать его функцию: агент, трейдер, логистический оператор и т.д. Банки и платежные системы могут запрашивать подтверждение реальной деятельности участников цепочки.
3) Слишком срочные условия оплаты или необычно выгодные предложения — повод дополнительно уточнить детали сделки и документы.
4) Все ключевые документы лучше получить до оплаты, включая регистрационные и банковские данные компании.
Что рекомендуется проверить отдельно:
— кто подписывает договор и есть ли у него полномочия;
— наличие лицензий и регистрации у логистической компании (NVOCC, FIATA и др.), если партнер организует международную перевозку;
— наличие экспортной и таможенной документации, если контрагент самостоятельно оформляет экспорт.
5) Базовый пакет документов для первой проверки контрагента
📄 Регистрационные документы:
— Business License
— Foreign Trade Registration Certificate
— Customs Registration Certificate (при наличии)
📄 Документы по сделке:
— проформа-инвойс с описанием товара, условиями оплаты и сроками
— контракт (желательно двуязычный)
— спецификация
📄 Банковские документы:
— подтверждение банковского счета
— платежные реквизиты (SWIFT, номер счета, банк)
📄 Дополнительные документы:
— сертификаты качества (ISO, CE, RoHS — при необходимости)
— доверенность на подписанта, если договор подписывает представитель
— экспортные/таможенные документы, если они входят в зону ответственности поставщика
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
На что стоит обратить внимание:
1) Реквизиты счета и данные компании в договоре должны быть логично связаны. Если оплата идет на другое юрлицо — важно получить понятное объяснение (например, холдинговая структура или торговый агент).
2) Если в сделке участвует посредник, желательно понимать его функцию: агент, трейдер, логистический оператор и т.д. Банки и платежные системы могут запрашивать подтверждение реальной деятельности участников цепочки.
3) Слишком срочные условия оплаты или необычно выгодные предложения — повод дополнительно уточнить детали сделки и документы.
4) Все ключевые документы лучше получить до оплаты, включая регистрационные и банковские данные компании.
Что рекомендуется проверить отдельно:
— кто подписывает договор и есть ли у него полномочия;
— наличие лицензий и регистрации у логистической компании (NVOCC, FIATA и др.), если партнер организует международную перевозку;
— наличие экспортной и таможенной документации, если контрагент самостоятельно оформляет экспорт.
5) Базовый пакет документов для первой проверки контрагента
📄 Регистрационные документы:
— Business License
— Foreign Trade Registration Certificate
— Customs Registration Certificate (при наличии)
📄 Документы по сделке:
— проформа-инвойс с описанием товара, условиями оплаты и сроками
— контракт (желательно двуязычный)
— спецификация
📄 Банковские документы:
— подтверждение банковского счета
— платежные реквизиты (SWIFT, номер счета, банк)
📄 Дополнительные документы:
— сертификаты качества (ISO, CE, RoHS — при необходимости)
— доверенность на подписанта, если договор подписывает представитель
— экспортные/таможенные документы, если они входят в зону ответственности поставщика
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
averonlogistics.tilda.ws
Averon Logistics - ВЭД сопровождение под ключ
❤2🔥1🥰1
Averon Logistics — экспедиторская и логистическая компания, специализирующаяся на международных перевозках, сопровождении ВЭД и организации импортных поставок.
Работаем с бизнесом по направлениям Китай, Азия и другие международные рынки. Сопровождаем сделки, логистику и документооборот на всех этапах поставки.
Офис компании находится в Санкт-Петербурге.
Снижаем риски в ВЭД:
✔️ проверка поставщиков
✔️ сопровождение сделок
✔️ логистика и экспортные документы
✔️ международные расчеты
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
Работаем с бизнесом по направлениям Китай, Азия и другие международные рынки. Сопровождаем сделки, логистику и документооборот на всех этапах поставки.
Офис компании находится в Санкт-Петербурге.
Снижаем риски в ВЭД:
✔️ проверка поставщиков
✔️ сопровождение сделок
✔️ логистика и экспортные документы
✔️ международные расчеты
Напишите нам — обсудим задачу и подготовим коммерческое предложение под ваш бизнес.
🌐 Сайт: https://averonlogistics.tilda.ws/
📩 E-mail: khamatov213@gmail.com
📞 Телефон: +7 931 230 32 72
❤4🔥1🥰1