Эскиз из прошлого: Ford показал дизайн кроссовера, который так и не вышел
Бывший топ-менеджер Ford, Даг Филд, опубликовал в соцсетях изображение электрического кроссовера, который не пошёл в серию. Этот вседорожник разрабатывался с 2023 года, но проект был свёрнут. Сам Филд не дал комментариев, однако, по данным The Drive, речь идёт о батарейном кроссовере, который позиционировался как «личный сверхскоростной экспресс».
Ключевые особенности проекта:
- Запас хода: более 560 км.
- Дизайн: кросс-купе с покатым силуэтом, оригинальной светотехникой и вертикальной кормой.
- Платформа: анонсировалась как база для целого семейства электрокаров.
На опубликованном эскизе изображён автомобиль, напоминающий концепт Honda Series 0, который также не был реализован. Несмотря на отказ от этого проекта, Ford не собирается полностью отказываться от электромобилей. Один из прототипов кроссовера используется как передвижная лаборатория для тестирования новых технологий.
В начале года Ford представил новую платформу для электрифицированного транспорта, которая станет основой для будущих моделей, включая пикап и компактный кроссовер, который будет конкурировать с Tesla Model Y.
Бывший топ-менеджер Ford, Даг Филд, опубликовал в соцсетях изображение электрического кроссовера, который не пошёл в серию. Этот вседорожник разрабатывался с 2023 года, но проект был свёрнут. Сам Филд не дал комментариев, однако, по данным The Drive, речь идёт о батарейном кроссовере, который позиционировался как «личный сверхскоростной экспресс».
Ключевые особенности проекта:
- Запас хода: более 560 км.
- Дизайн: кросс-купе с покатым силуэтом, оригинальной светотехникой и вертикальной кормой.
- Платформа: анонсировалась как база для целого семейства электрокаров.
На опубликованном эскизе изображён автомобиль, напоминающий концепт Honda Series 0, который также не был реализован. Несмотря на отказ от этого проекта, Ford не собирается полностью отказываться от электромобилей. Один из прототипов кроссовера используется как передвижная лаборатория для тестирования новых технологий.
В начале года Ford представил новую платформу для электрифицированного транспорта, которая станет основой для будущих моделей, включая пикап и компактный кроссовер, который будет конкурировать с Tesla Model Y.
👍41🔥25❤18
Европа пересаживается на электрокары: спрос взлетел из-за роста цен на топливо
Ближневосточный кризис спровоцировал резкий рост цен на дизельное топливо и бензин в Европе, что вызвало всплеск интереса к электромобилям. Как пишет The Guardian, только за первый квартал года в странах континентальной Европы было продано около 500 000 электрокаров — это примерно на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В марте спрос подскочил особенно заметно: продажи увеличились на 51% и достигли 224 000 машин (по данным по 15 крупнейшим рынкам ЕС).
Лидеры и динамика рынка
- Норвегия остаётся европейским лидером: в марте 98% всех новых автомобилей — электрокары.
- Дания — 76%, Финляндия — 50%.
- В Германии, Франции, Испании, Италии и Польше спрос на электромобили вырос на 40% за квартал.
- В Италии мартовский рост составил рекордные 65%, хотя доля электрокаров на рынке пока только 8,6%.
- Во Франции рыночная доля электромобилей достигла 28%.
Эксперты отмечают, что аналогичная тенденция ожидается и в Китае: по прогнозам, к 2040 году почти 90% всех новых машин в стране будут электрическими или гибридными.
Ближневосточный кризис спровоцировал резкий рост цен на дизельное топливо и бензин в Европе, что вызвало всплеск интереса к электромобилям. Как пишет The Guardian, только за первый квартал года в странах континентальной Европы было продано около 500 000 электрокаров — это примерно на треть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В марте спрос подскочил особенно заметно: продажи увеличились на 51% и достигли 224 000 машин (по данным по 15 крупнейшим рынкам ЕС).
Лидеры и динамика рынка
- Норвегия остаётся европейским лидером: в марте 98% всех новых автомобилей — электрокары.
- Дания — 76%, Финляндия — 50%.
- В Германии, Франции, Испании, Италии и Польше спрос на электромобили вырос на 40% за квартал.
- В Италии мартовский рост составил рекордные 65%, хотя доля электрокаров на рынке пока только 8,6%.
- Во Франции рыночная доля электромобилей достигла 28%.
Эксперты отмечают, что аналогичная тенденция ожидается и в Китае: по прогнозам, к 2040 году почти 90% всех новых машин в стране будут электрическими или гибридными.
👍47🔥24❤22
Первый спорткар от создателей Alpina стоит как четыре BMW M4
После того как права на марку Alpina перешли к концерну BMW, её основатели запустили новый бренд, назвав его собственной фамилией — Bovensiepen.
Дебютный спорткар Bovensiepen, разработанный совместно с итальянским ателье Zagato, был представлен прошлой весной. Купе построено на базе BMW 4 серии, оснащено шестицилиндровым двигателем мощностью 611 л. с. (700 Нм) и способно разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Теперь объявлена стоимость модели: от 369 495 евро. Для сравнения, цена BMW M4 в Европе начинается примерно от 98 500 евро. Всего будет выпущено 99 экземпляров Bovensiepen Zagato.
После того как права на марку Alpina перешли к концерну BMW, её основатели запустили новый бренд, назвав его собственной фамилией — Bovensiepen.
Дебютный спорткар Bovensiepen, разработанный совместно с итальянским ателье Zagato, был представлен прошлой весной. Купе построено на базе BMW 4 серии, оснащено шестицилиндровым двигателем мощностью 611 л. с. (700 Нм) и способно разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.
Теперь объявлена стоимость модели: от 369 495 евро. Для сравнения, цена BMW M4 в Европе начинается примерно от 98 500 евро. Всего будет выпущено 99 экземпляров Bovensiepen Zagato.
❤49👍27🔥20
Первый кроссовер Jeland: цены и характеристики
Стали известны цены на первый кроссовер российской марки Jeland. Стоимость модели полностью совпадает с прайсом на исходный Jaecoo J6 из Китая: от 2 290 000 до 2 649 000 рублей.
Локализованный вариант под новым брендом не отличается от оригинала ни по оснащению, ни по названиям комплектаций, ни по техническим характеристикам. Кроссовер оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с., 6-ступенчатым «роботом» и передним приводом.
Стали известны цены на первый кроссовер российской марки Jeland. Стоимость модели полностью совпадает с прайсом на исходный Jaecoo J6 из Китая: от 2 290 000 до 2 649 000 рублей.
Локализованный вариант под новым брендом не отличается от оригинала ни по оснащению, ни по названиям комплектаций, ни по техническим характеристикам. Кроссовер оснащён 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с., 6-ступенчатым «роботом» и передним приводом.
🔥51❤31👍18
Smart представил в Пекине миниатюрный электрокар для двоих
В Пекине дебютировал новый миниатюрный ситикар Smart #2 — идейный преемник знаменитого ForTwo. Пока модель представлена в статусе концепта, однако уже во второй половине года она поступит в продажу как серийный электромобиль.
Длина Smart #2 составляет 2792 мм. Автомобиль построен на новой платформе ECA, разработанной совместно с Geely. Запас хода серийной версии составит около 300 км на одной зарядке. Мировая премьера товарной модели состоится на Парижском автосалоне в октябре.
В Пекине дебютировал новый миниатюрный ситикар Smart #2 — идейный преемник знаменитого ForTwo. Пока модель представлена в статусе концепта, однако уже во второй половине года она поступит в продажу как серийный электромобиль.
Длина Smart #2 составляет 2792 мм. Автомобиль построен на новой платформе ECA, разработанной совместно с Geely. Запас хода серийной версии составит около 300 км на одной зарядке. Мировая премьера товарной модели состоится на Парижском автосалоне в октябре.
🔥39❤28👍10
Экономичный гибрид Geely Monjaro: цена в Китае не выше бензиновой версии
В Китае стартовал приём заказов на новую модификацию кроссовера Geely Monjaro с самозаряжающейся гибридной установкой i-HEV. Новинка, расходующая всего 4,75 литра на 100 км, стоит от 148 700 до 162 700 юаней (примерно 1,64–1,8 млн рублей), что сопоставимо с ценой бензиновой версии.
В основе i-HEV — 1,5-литровый ДВС мощностью 163 л. с. с рекордным тепловым КПД свыше 48%, а также электромотор на 238 л. с.. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,3 секунды, а максимальная скорость на электротяге достигает 66 км/ч. Запас хода без ДВС не раскрывается.
Экономия топлива достигается за счёт интеллектуальной системы управления работой агрегатов. Внешне гибрид отличается только новыми дисками и цветом «лунное серебро». В салоне — два 14,6-дюймовых дисплея, 12,3-дюймовая приборная панель, подогревы всех сидений, массаж, 16 динамиков и адаптивные амортизаторы.
Аналогичная установка уже доступна для седана Preface, а в будущем i-HEV появится и на других моделях Geely, включая Atlas и Emgrand.
В Китае стартовал приём заказов на новую модификацию кроссовера Geely Monjaro с самозаряжающейся гибридной установкой i-HEV. Новинка, расходующая всего 4,75 литра на 100 км, стоит от 148 700 до 162 700 юаней (примерно 1,64–1,8 млн рублей), что сопоставимо с ценой бензиновой версии.
В основе i-HEV — 1,5-литровый ДВС мощностью 163 л. с. с рекордным тепловым КПД свыше 48%, а также электромотор на 238 л. с.. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,3 секунды, а максимальная скорость на электротяге достигает 66 км/ч. Запас хода без ДВС не раскрывается.
Экономия топлива достигается за счёт интеллектуальной системы управления работой агрегатов. Внешне гибрид отличается только новыми дисками и цветом «лунное серебро». В салоне — два 14,6-дюймовых дисплея, 12,3-дюймовая приборная панель, подогревы всех сидений, массаж, 16 динамиков и адаптивные амортизаторы.
Аналогичная установка уже доступна для седана Preface, а в будущем i-HEV появится и на других моделях Geely, включая Atlas и Emgrand.
🔥47❤35👍14
Новый Ford Mustang Dark Horse: мощность свыше 800 сил
Относительно доступная версия вплотную приблизилась по мощности к эксклюзивному Mustang GTD.
Концерн Ford анонсировал новую экстремальную версию Mustang под названием Dark Horse SC ещё в январе, а теперь, с открытием приёма заказов, раскрыл характеристики её силового агрегата. Отдача двигателя составила 806 л. с. — всего на 20 л. с. меньше, чем у гораздо более дорогого Mustang GTD.
Mustang Dark Horse SC оснащён атмосферным V8 объёмом 5,2 литра, каждый из которых собирается вручную. Двигатель развивает 895 Н·м и работает в паре с семиступенчатым «роботом» Tremec. Динамические характеристики пока не раскрываются.
За доплату доступен пакет Track Pack с 20-дюймовыми углепластиковыми колёсами, трековыми шинами и карбон-керамическими тормозами Brembo. Стоимость новинки стартует от $108 485, а с пакетом Track Pack — от $144 985. Поставки начнутся летом.
Относительно доступная версия вплотную приблизилась по мощности к эксклюзивному Mustang GTD.
Концерн Ford анонсировал новую экстремальную версию Mustang под названием Dark Horse SC ещё в январе, а теперь, с открытием приёма заказов, раскрыл характеристики её силового агрегата. Отдача двигателя составила 806 л. с. — всего на 20 л. с. меньше, чем у гораздо более дорогого Mustang GTD.
Mustang Dark Horse SC оснащён атмосферным V8 объёмом 5,2 литра, каждый из которых собирается вручную. Двигатель развивает 895 Н·м и работает в паре с семиступенчатым «роботом» Tremec. Динамические характеристики пока не раскрываются.
За доплату доступен пакет Track Pack с 20-дюймовыми углепластиковыми колёсами, трековыми шинами и карбон-керамическими тормозами Brembo. Стоимость новинки стартует от $108 485, а с пакетом Track Pack — от $144 985. Поставки начнутся летом.
❤53🔥44👍9