Мы знаем, что многие из вас скучают по японским автомобилям, и что засилье китайских машин начинает немного утомлять. Но что делать, если машина японская, но сделана она для китайского рынка и в самом Китае? Конечно же нужно на ней ездить, получать удовольствие и делиться впечатлениями с вами. Смотрите обзор Honda ZR-V уже сегодня, 25 апреля в 22:00!
"Авто Плюс"
"Авто Плюс"
24 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоится открытие нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC).
Календарь 2025 состоит из шести этапов: четыре марафона на Москоу Рейсвей и два на Игора Драйв под Санкт Петербургом.
Традиционно гоночная серия стартует после майских праздников на подмосковном автодроме Moscow Raceway, собирая самых стойких участников, готовых к первому старту.
Подробности
Календарь 2025 состоит из шести этапов: четыре марафона на Москоу Рейсвей и два на Игора Драйв под Санкт Петербургом.
Традиционно гоночная серия стартует после майских праздников на подмосковном автодроме Moscow Raceway, собирая самых стойких участников, готовых к первому старту.
Подробности
Скоро в эфире телеканала "Авто Плюс" вас ждёт документальный фильм, который погрузит вас в историю развития железных дорог. Вы проделаете путь начиная с появления первых рельсовых путей и заканчивая современными компьютерными моделями будущих транспортных систем, планируемых в нашей стране. Железная дорога стремится стать достойной альтернативой автомобилям и самолетам. И вы сможете самостоятельно оценить реальность этой амбициозной цели.
Смотрите фильм "Российские железные дороги.180 лет в пути" уже сегодня, 26 апреля в 21:35!
Смотрите фильм "Российские железные дороги.180 лет в пути" уже сегодня, 26 апреля в 21:35!
Внедорожник Sollers запланировал стать «Русским Prado»
О том, что российскому потребителю нужен простой, но не архаичный внедорожник, говорили, пожалуй, все. И шансы получить такой были. Во всяком случае, Ульяновский автозавод широко анонсировал проект «Русского Прадо», как тогдашний собственник «Соллерса» Вадим Швецов окрестил проект масштабнейшей модернизации Патриота. Готовились независимая передняя подвеска, переработанная рама, усиленный кузов и множество других нововведений. Но, что называется, не сложилось…
Теперь «Русским Прадо» должен стать… переименованный «китаец». Так, компания Sollers готовится загрузить мощности Ульяновского автозавода выпуском нового внедорожника, разработкой которого занимаются китайские инженеры. Что, впрочем, неудивительно, ведь грядущая новинка окажется разновидностью пикапа JAC T9, но — с закрытым кузовом.
Эту машину засветили на двух снимках, где якобы макет перспективной модели «принимает» глава Центра продуктового развития «Соллерса» Михаил Гурьянов.
👇👇👇
О том, что российскому потребителю нужен простой, но не архаичный внедорожник, говорили, пожалуй, все. И шансы получить такой были. Во всяком случае, Ульяновский автозавод широко анонсировал проект «Русского Прадо», как тогдашний собственник «Соллерса» Вадим Швецов окрестил проект масштабнейшей модернизации Патриота. Готовились независимая передняя подвеска, переработанная рама, усиленный кузов и множество других нововведений. Но, что называется, не сложилось…
Теперь «Русским Прадо» должен стать… переименованный «китаец». Так, компания Sollers готовится загрузить мощности Ульяновского автозавода выпуском нового внедорожника, разработкой которого занимаются китайские инженеры. Что, впрочем, неудивительно, ведь грядущая новинка окажется разновидностью пикапа JAC T9, но — с закрытым кузовом.
Эту машину засветили на двух снимках, где якобы макет перспективной модели «принимает» глава Центра продуктового развития «Соллерса» Михаил Гурьянов.
👇👇👇
...начало
Вот только ровно этот же прототип марка JAC несколькими днями позже предъявила журналистам как свой новый внедорожник JAC JS9.
Так что заявления, будто некое китайское бюро разрабатывает совершенно новый «рамник» по заказу Соллерса, и получившиеся машины для двух брендов будут сильно отличаться даже кузовом, мягко говоря, несостоятельны. По фотографиям очевидно, что JAC сделал глобальную модель, которую россиянам банально предъявят под местной маркой.
При этом сомнений, что уровень локализации новинки сразу будет высоким, нет. Российской компании не составит труда внедрить локальный силовой агрегат (благо, и мотор, и коробка уже имеют российскую прописку), а также наладить штамповку деталей кузова.
"Авто Плюс"
Вот только ровно этот же прототип марка JAC несколькими днями позже предъявила журналистам как свой новый внедорожник JAC JS9.
Так что заявления, будто некое китайское бюро разрабатывает совершенно новый «рамник» по заказу Соллерса, и получившиеся машины для двух брендов будут сильно отличаться даже кузовом, мягко говоря, несостоятельны. По фотографиям очевидно, что JAC сделал глобальную модель, которую россиянам банально предъявят под местной маркой.
При этом сомнений, что уровень локализации новинки сразу будет высоким, нет. Российской компании не составит труда внедрить локальный силовой агрегат (благо, и мотор, и коробка уже имеют российскую прописку), а также наладить штамповку деталей кузова.
"Авто Плюс"
АвтоВАЗ усомнился в рыночном успехе Лады Искры, поэтому Гранту будут выпускать ещё долго, а Lada Aura и электрический e-Largus вообще не взлетели. УАЗ освоит новый и весьма глубоко локализованный внедорожник, но есть нюансы. А КамАЗ делает свою собственную роботизированную коробку.
О том, почему русский автопром рискует снова провалиться в 1990-е, рассказываем в свежем выпуске «Новостей недели» №316.
Приятного просмотра!😉
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
О том, почему русский автопром рискует снова провалиться в 1990-е, рассказываем в свежем выпуске «Новостей недели» №316.
Приятного просмотра!😉
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Forwarded from G-Drive SMP Racing
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Основатель и руководитель G-Drive SMP Racing Борис Романович Ротенберг принимает участие в ретроралли «Победа»! 🚘
Сегодня на Поклонной горе проходит масштабный старт ретроралли, приуроченный к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Дистанция ралли пройдет по тематическому «Маршруту Победы» — знаковым местам мая 1945 года — и финиширует у мемориала на Поклонной горе.
На маршрут вышли редкие модели автомобилестроения, как отечественного, так и зарубежного.
Борис Романович принимает участие в ретроралли на трофейном автомобиле ALFA ROMEO.
Сегодня на Поклонной горе проходит масштабный старт ретроралли, приуроченный к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Дистанция ралли пройдет по тематическому «Маршруту Победы» — знаковым местам мая 1945 года — и финиширует у мемориала на Поклонной горе.
На маршрут вышли редкие модели автомобилестроения, как отечественного, так и зарубежного.
Борис Романович принимает участие в ретроралли на трофейном автомобиле ALFA ROMEO.
Lada Iskra назначила дату начала продаж
Забрать первые Искры из дилерских центров покупатели смогут в день рождения АвтоВАЗа — 20 июля. А, значит, АвтоВАЗ располагает трёхмесячным запасом времени, чтобы наштамповать нужный запас товарных машин.
Официальные цены Искры по-прежнему не объявлены. Тем не менее, их коридор общеизвестен, и каждый может прикинуть его, просто заглянув в прайс-лист Гранты и Весты, между которыми должна зажечь Iskra. Вот только самые минимальные цены стоит отбросить: наидешёвейшая Гранта без усилителя руля и кондиционера спросом не пользуется и у дилеров не встречается.
Без подушек и системы стабилизации Vesta больше не производится, а новая комплектация Comfort стартует уже с полутора миллионов. Следовательно, начальная Iskra уложится примерно в миллион с четвертью. Что предварительно и подтвердил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
• Granta (седан) 966 000–1 333 000 ₽
• Iskra (седан) ~1,2 млн ₽?
• Vesta (седан) 1 525 000–1 966 000 ₽
"Авто Плюс"
Забрать первые Искры из дилерских центров покупатели смогут в день рождения АвтоВАЗа — 20 июля. А, значит, АвтоВАЗ располагает трёхмесячным запасом времени, чтобы наштамповать нужный запас товарных машин.
Официальные цены Искры по-прежнему не объявлены. Тем не менее, их коридор общеизвестен, и каждый может прикинуть его, просто заглянув в прайс-лист Гранты и Весты, между которыми должна зажечь Iskra. Вот только самые минимальные цены стоит отбросить: наидешёвейшая Гранта без усилителя руля и кондиционера спросом не пользуется и у дилеров не встречается.
Без подушек и системы стабилизации Vesta больше не производится, а новая комплектация Comfort стартует уже с полутора миллионов. Следовательно, начальная Iskra уложится примерно в миллион с четвертью. Что предварительно и подтвердил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.
• Granta (седан) 966 000–1 333 000 ₽
• Iskra (седан) ~1,2 млн ₽?
• Vesta (седан) 1 525 000–1 966 000 ₽
"Авто Плюс"
Forwarded from 🇷🇺ОТЕЧЕСТВО 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ТУРНИР ПО САМБО "ПОБЕДА"
🔥 Санкт-Петербург в двадцать третий раз встретит лучших борцов самбо России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья.
🎖 3 и 4 мая в СК "Юбилейный" (пр. Добролюбова, 18) состоится международный юношеский командный турнир по самбо "ПОБЕДА"!
🧧 В год 80-летия Великой победы над фашисткой Германией эти соревнования особенно знаковы.
Северная столица соберет команды юных атлетов в возрасте 14-16 лет из Городов-Героев, Городов Воинской Славы и сборные команды федеральных округов Российской Федерации.
🎗 Приглашаем всех на это знаковое спортивное событие для города и всей страны!
Вход для зрителей и болельщиков свободный!
Северная столица соберет команды юных атлетов в возрасте 14-16 лет из Городов-Героев, Городов Воинской Славы и сборные команды федеральных округов Российской Федерации.
Вход для зрителей и болельщиков свободный!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Lada Iskra SW Cross составила список отличий
АвтоВАЗ предполагает, что половину будущего тиража Лады Искры составят седаны, а другую половину разделят между собой обычный и приподнятый универсалы. Последний, наконец, удалось рассмотреть весьма подробно. Автомобиль получил оригинальную решётку радиатора, немного другие бамперы, багажные рейлинги плюс увеличенный до двадцати сантиметров клиренс.
Кстати, поскольку Lada Iskra предъявлена в серийном виде, то уместно заметить: как и на самом первом прошлогоднем экземпляре, товарная машина напрочь лишена потолочных ручек. Паблик Avtograd уверяет, что в первоначальном, досанкционном проекте они были, но поставщик из Челябинска лишился сырья из-за санкций, и замену решили не искать.
А кроме того, у Искры нет весьма актуальных в нашем климате защитных накладок на порогах: ковровое покрытие пола уложено сразу под резиновый уплотнитель дверного проёма.
В общем, производители всевозможного тюнинга должны быть довольны.
"Авто Плюс"
АвтоВАЗ предполагает, что половину будущего тиража Лады Искры составят седаны, а другую половину разделят между собой обычный и приподнятый универсалы. Последний, наконец, удалось рассмотреть весьма подробно. Автомобиль получил оригинальную решётку радиатора, немного другие бамперы, багажные рейлинги плюс увеличенный до двадцати сантиметров клиренс.
Кстати, поскольку Lada Iskra предъявлена в серийном виде, то уместно заметить: как и на самом первом прошлогоднем экземпляре, товарная машина напрочь лишена потолочных ручек. Паблик Avtograd уверяет, что в первоначальном, досанкционном проекте они были, но поставщик из Челябинска лишился сырья из-за санкций, и замену решили не искать.
А кроме того, у Искры нет весьма актуальных в нашем климате защитных накладок на порогах: ковровое покрытие пола уложено сразу под резиновый уплотнитель дверного проёма.
В общем, производители всевозможного тюнинга должны быть довольны.
"Авто Плюс"
Особенности эксплуатации Тойоты Vitz 3-го поколения.
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
Приятного просмотра!
🚀Ютуб
🚀ВК
🚀Рутуб
🚀Дзен
"Авто Плюс"
9 мая, в День празднования великой Победы, на автодроме «Смоленское кольцо» состоится первый этап Международной серии кольцевых гонок на исторических автомобилях Classic Touring! Уже по сложившейся традиции старт сезона Серии начинается в большой для страны праздник.
Первый гоночный день нового сезона обещает быть ярким и полным эмоций! Многие пилоты усердно готовили технику к старту и намерены показать хороший результат.
В расписании гоночного дня заявлено девять классов, где основное внимание вновь будет приковано к боевой классике, выступающей в статусе Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам. Авто известных советских марок «Жигули», ИЖ и «Москвич» (классы А2-1300, А2/1-1600 и А5) поборются между собой в двух объединенных заездах.
Будет на что посмотреть и любителям зарубежной классики — в зачете Open Classic выступят плиты на BMW, Mercedes-Benz, Nissan и других. Также гости этапа смогут вновь увидеть звезды уникальных отечественных спортпрототипов ShortCut и современных гоночных авто.
Первый гоночный день нового сезона обещает быть ярким и полным эмоций! Многие пилоты усердно готовили технику к старту и намерены показать хороший результат.
В расписании гоночного дня заявлено девять классов, где основное внимание вновь будет приковано к боевой классике, выступающей в статусе Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам. Авто известных советских марок «Жигули», ИЖ и «Москвич» (классы А2-1300, А2/1-1600 и А5) поборются между собой в двух объединенных заездах.
Будет на что посмотреть и любителям зарубежной классики — в зачете Open Classic выступят плиты на BMW, Mercedes-Benz, Nissan и других. Также гости этапа смогут вновь увидеть звезды уникальных отечественных спортпрототипов ShortCut и современных гоночных авто.
КамАЗ-54901 СПГ перестал быть штучным товаром
Не секрет, что российские производители комтранса давно занимаются созданием техники, которая работает на сжиженном природном газе. Это топливо позволяет существенно увеличить запас хода, но требует особого оборудования, поскольку метан хранится при экстремально низкой температуре — минус 162°С!
Другой недостаток использования «криогаза» — это высокая стоимость готового грузовика (в полтора раза выше, нежели обычная дизельная версия). Однако расходы владельца на топливо уменьшаются, так что конкретную «экономику» каждый перевозчик просчитывает индивидуально.
Так, логистическая компания ITECO планирует протестировать пару седельных тягачей КамАЗ-54901, чтобы сделать свои выводы относительно возможной экономии.
👇👇👇
Не секрет, что российские производители комтранса давно занимаются созданием техники, которая работает на сжиженном природном газе. Это топливо позволяет существенно увеличить запас хода, но требует особого оборудования, поскольку метан хранится при экстремально низкой температуре — минус 162°С!
Другой недостаток использования «криогаза» — это высокая стоимость готового грузовика (в полтора раза выше, нежели обычная дизельная версия). Однако расходы владельца на топливо уменьшаются, так что конкретную «экономику» каждый перевозчик просчитывает индивидуально.
Так, логистическая компания ITECO планирует протестировать пару седельных тягачей КамАЗ-54901, чтобы сделать свои выводы относительно возможной экономии.
👇👇👇
При этом важно, что автопроизводитель самостоятельно разработал газовую версию 13-литровой рядной «шестёрки» КамАЗ-950, внедрив систему искрового зажигания, а не купил готовый китайский мотор.
КамАЗ-950.50-460
• L6 12.98 460 л.с., 2001 Н∙м
Машина оснащена двумя криобаками, что вмещают 1060 литров или 424 килограмма сжиженного природного газа: этого запаса должно хватать на тысячу шестьсот километров пробега, ведь небольшое число криоАЗС остаётся серьёзной проблемой для нашей страны… Кстати, сами ёмкости имеют «поднебесное» происхождение.
• 2 бака на 1060 л или 424 кг
При таких вводных крайне любопытно, что грузовики, потребляющие «холодный метан», перестали быть штучным товаром. В прошлом году КамАЗ выпустил первые 200 газовых большегрузов, а план производства на 2025-й — более семисот единиц.
~от 10,2 млн ₽ (с учётом субсидий)
"Авто Плюс"
КамАЗ-950.50-460
• L6 12.98 460 л.с., 2001 Н∙м
Машина оснащена двумя криобаками, что вмещают 1060 литров или 424 килограмма сжиженного природного газа: этого запаса должно хватать на тысячу шестьсот километров пробега, ведь небольшое число криоАЗС остаётся серьёзной проблемой для нашей страны… Кстати, сами ёмкости имеют «поднебесное» происхождение.
• 2 бака на 1060 л или 424 кг
При таких вводных крайне любопытно, что грузовики, потребляющие «холодный метан», перестали быть штучным товаром. В прошлом году КамАЗ выпустил первые 200 газовых большегрузов, а план производства на 2025-й — более семисот единиц.
~от 10,2 млн ₽ (с учётом субсидий)
"Авто Плюс"
Telegram
Телеканал «Авто Плюс»
Основной YouTube: www.youtube.com/autoplustv
Новостной YouTube: www.youtube.com/autoplusnews
VK: www.vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Сотрудничество: info@autoplustv.com
Номер заявления на регистрацию в РКН: 4969758936
Новостной YouTube: www.youtube.com/autoplusnews
VK: www.vk.com/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
Сотрудничество: info@autoplustv.com
Номер заявления на регистрацию в РКН: 4969758936
Платные парковки добрались до Подмосковья
В тот момент, когда приложение «Московский паркинг» сменило название на «Парковки России», стало понятно, что платить за стоянку автомобилей на городских улицах будут не только жители и гости столицы…
И с первого ноября прошлого года платные парковки ввели в четырёх подмосковных городах: Красногорске, Королёве, Реутове и Видном. А с пятнадцатого марта список расширился за счёт Ногинска, Долгопрудного, Подольска, Люберец, Химок, Дзержинского, Мытищ, Одинцова, Коломны и Сергиева Посада.
Цена не зависит от времени суток и популярности места: 40 рублей в час вблизи железнодорожных станций и 50 рублей — на городских улицах. По воскресеньям и в праздники стоянка будет бесплатной.
Для оплаты водителю даются десять минут. Если не успеть, автомобилисту грозит штраф — 2500 рублей. Многодетные семьи могут получить «парковочное разрешение».
Деньги пойдут в бюджет городов для благоустройства, ремонта и содержания территорий.
"Авто Плюс"
В тот момент, когда приложение «Московский паркинг» сменило название на «Парковки России», стало понятно, что платить за стоянку автомобилей на городских улицах будут не только жители и гости столицы…
И с первого ноября прошлого года платные парковки ввели в четырёх подмосковных городах: Красногорске, Королёве, Реутове и Видном. А с пятнадцатого марта список расширился за счёт Ногинска, Долгопрудного, Подольска, Люберец, Химок, Дзержинского, Мытищ, Одинцова, Коломны и Сергиева Посада.
Цена не зависит от времени суток и популярности места: 40 рублей в час вблизи железнодорожных станций и 50 рублей — на городских улицах. По воскресеньям и в праздники стоянка будет бесплатной.
Для оплаты водителю даются десять минут. Если не успеть, автомобилисту грозит штраф — 2500 рублей. Многодетные семьи могут получить «парковочное разрешение».
Деньги пойдут в бюджет городов для благоустройства, ремонта и содержания территорий.
"Авто Плюс"