В Калифорнии арестовали мужчину, который ехал на Tesla в режиме автопилота. Он был пьян и уснул за рулем
Дорожный патруль в Калифорнии остановил на шоссе 101 автомобиль Tesla Model S, который двигался в режиме автоматического управления. Водитель, находившийся за рулем, предположительно был пьян и уснул. Это не первое подобное происшествие с автомобилями Tesla.
https://incrussia.ru/news/v-kalifornii-arestovali-muzhchinu-kotoryj-ehal-na-tesla-v-rezhime-avtopilota-on-byl-pyan-i-usnul-za-rulem/
Дорожный патруль в Калифорнии остановил на шоссе 101 автомобиль Tesla Model S, который двигался в режиме автоматического управления. Водитель, находившийся за рулем, предположительно был пьян и уснул. Это не первое подобное происшествие с автомобилями Tesla.
https://incrussia.ru/news/v-kalifornii-arestovali-muzhchinu-kotoryj-ehal-na-tesla-v-rezhime-avtopilota-on-byl-pyan-i-usnul-za-rulem/
incrussia.ru
В Калифорнии арестовали мужчину, который ехал на Tesla в режиме автопилота. Он был пьян и уснул за рулем
Фото: iStock Дорожный патруль в Калифорнии остановил на шоссе 101 автомобиль Tesla Model S, который двигался в режиме автоматического управления. Водитель, находившийся за рулем, предположительно был пьян и уснул. Это не первое подобное происшествие с автомобилями…
Внимание! Декабрь дал старт испытаниям в Москве и городах Татарстана более 100 беспилотных автомобилей!
Сначала будт осуществлены закрытые испытания, а затем машины «выйдут» на улицы. Впрочем, в них будет находиться опытный пилот-инструктор, способный остановить транспортное средство в случае непредвиденных обстоятельств. Все подробности читайте по ссылке: http://www.rzd-partner.ru/auto/comments/po-dorogam-moskvy-i-tatarstana-poedut-bespilotnye-avtomobili/
Сначала будт осуществлены закрытые испытания, а затем машины «выйдут» на улицы. Впрочем, в них будет находиться опытный пилот-инструктор, способный остановить транспортное средство в случае непредвиденных обстоятельств. Все подробности читайте по ссылке: http://www.rzd-partner.ru/auto/comments/po-dorogam-moskvy-i-tatarstana-poedut-bespilotnye-avtomobili/
«Яндекс» покажет их на выставке в Лас-Вегасе уже в январе, получив лицензию на использование самоуправляемых машин в штате Невада. «С этой лицензией мы продемонстрируем наш беспилотный автомобиль на дорогах Лас-Вегаса во время выставки CES 2019», — рапортует «Яндекс».
Международная выставка потребительской электроники (International Consumer Electronics Show — CES) ежегодно проходит в Лас-Вегасе. Впервые она состоялась в 1967 году. На CES приезжают производители электроники со всего мира.
Работа над технологией для беспилотного автомобиля ведется компанией с 2016 года, в ней используются наработки “Яндекса” из области машинного обучения, компьютерного зрения и навигации. А уже в феврале 2018 года беспилотник впервые проехал по улицам Москвы после снегопада. В июне такое авто преодолело 789 км от Москвы до Казани — за 11 часов.
Международная выставка потребительской электроники (International Consumer Electronics Show — CES) ежегодно проходит в Лас-Вегасе. Впервые она состоялась в 1967 году. На CES приезжают производители электроники со всего мира.
Работа над технологией для беспилотного автомобиля ведется компанией с 2016 года, в ней используются наработки “Яндекса” из области машинного обучения, компьютерного зрения и навигации. А уже в феврале 2018 года беспилотник впервые проехал по улицам Москвы после снегопада. В июне такое авто преодолело 789 км от Москвы до Казани — за 11 часов.
Как мы сообщали ранее, тестирование беспилотных автомобилей на улицах Москвы начнется в начале 2019 года. При этом курсировать беспилотники будут по всему городу, в том числе на Третьем транспортном кольце и на МКАД.
Подробнее — на РБК: https://www.rbc.ru/politics/04/12/2018/5c06448c9a79470e30964791
Подробнее — на РБК: https://www.rbc.ru/politics/04/12/2018/5c06448c9a79470e30964791
РБК
Беспилотные автомобили выедут на МКАД и Третье кольцо в начале 2019 года
Автомобили, которые выедут на трассы и улицы Москвы, будут маркированы специальным знаком «А». Для водителей и пешеходов разработаны десять правил безопасности на дорогах с беспилотниками
С развитием прогресса и появлением на дорогах страны беспилотных автомобилей должны появляться и новые правила безопасности на дорогах.
✔️ В связи с этим рекомендуем: не перебегать дорогу прямо перед беспилотникам, если вы пешеход, а также не носить одежду, которая может помешать такому автомобилю воспринимать дорожную обстановку,
✔️Если вы водитель, не рекомендуется ехать на желтый сигнал светофора.
✔️Не отвлекатесь на беспилотник, к примеру, снимая его на камеру. Не мешайте водителю-испытателю, который обязательно должен находиться в салоне беспилотного автомобиля.
Конечно, это не полный список, но достаточно блюсти эти правила, чтобы не попсть в неприятную ситуацию.
✔️ В связи с этим рекомендуем: не перебегать дорогу прямо перед беспилотникам, если вы пешеход, а также не носить одежду, которая может помешать такому автомобилю воспринимать дорожную обстановку,
✔️Если вы водитель, не рекомендуется ехать на желтый сигнал светофора.
✔️Не отвлекатесь на беспилотник, к примеру, снимая его на камеру. Не мешайте водителю-испытателю, который обязательно должен находиться в салоне беспилотного автомобиля.
Конечно, это не полный список, но достаточно блюсти эти правила, чтобы не попсть в неприятную ситуацию.
За океаном беспилотные авто тоже «захватывают» всё больше общественных дорог!
Boring Company (еще одна компания Илона Маска) готовится открыть тоннель для беспилотников под Лос-Анджелесом. Произойдёт это уже 18 декабря. И частный, и общественный беспилотный транспорт сможет передвигаться по этому тоннелю со скоростью в 240 километров в час.
Boring Company (еще одна компания Илона Маска) готовится открыть тоннель для беспилотников под Лос-Анджелесом. Произойдёт это уже 18 декабря. И частный, и общественный беспилотный транспорт сможет передвигаться по этому тоннелю со скоростью в 240 километров в час.
В субботнее утро НТИ «Автонет» спать не может 🔥🔥🔥
Лучшие специалисты и эксперты собрались на Форсайт-сессию для обсуждения профессий будущего в сфере «Автонет»
Буквально на днях мы увидим классификатор профессий и матрицу компетенций 🚀🚀🚀
Лучшие специалисты и эксперты собрались на Форсайт-сессию для обсуждения профессий будущего в сфере «Автонет»
Буквально на днях мы увидим классификатор профессий и матрицу компетенций 🚀🚀🚀
Интересный факт о беспилотных автомобилях: в будущем они (впрочем, как и все машины) станут «информационными центрами».
Эксперты посчитали, что один беспилотник будет генерировать 4000 Гб в день. ИИ соместно с машинным обучением позволит использовать эти данные для создания новых или оптимизации существующих сервисов. Сейчас такие технологии применяются, например, в гонках серии «Формула-1», чтобы анализировать все факторы, влияющие на эффективность пилота.
Эксперты посчитали, что один беспилотник будет генерировать 4000 Гб в день. ИИ соместно с машинным обучением позволит использовать эти данные для создания новых или оптимизации существующих сервисов. Сейчас такие технологии применяются, например, в гонках серии «Формула-1», чтобы анализировать все факторы, влияющие на эффективность пилота.
Беспилотные автомобили смогут пропускать скорую помощь автоматически
В будущем время в пути машины скорой помощи может сократиться на 20%
Беспилотные автомобили, тестирование которых началось в рамках национальной программы в Москве и Татарстане 1 декабря, смогут пропускать скорую помощь и прочие экстренные службы автоматически. Об этом ТАСС сообщил советник руководителя Национальной технологической инициативы (НТИ) "Автонет", которая является платформой программы, Роман Малкин.
"Беспилотные автомобили будут заранее знать о приближении скорой помощи и других экстренных оперативных служб и смогут пропускать такой транспорт автоматически", - сказал представитель НТИ.
https://tass.ru/obschestvo/5892812
В будущем время в пути машины скорой помощи может сократиться на 20%
Беспилотные автомобили, тестирование которых началось в рамках национальной программы в Москве и Татарстане 1 декабря, смогут пропускать скорую помощь и прочие экстренные службы автоматически. Об этом ТАСС сообщил советник руководителя Национальной технологической инициативы (НТИ) "Автонет", которая является платформой программы, Роман Малкин.
"Беспилотные автомобили будут заранее знать о приближении скорой помощи и других экстренных оперативных служб и смогут пропускать такой транспорт автоматически", - сказал представитель НТИ.
https://tass.ru/obschestvo/5892812
TACC
Беспилотные автомобили смогут пропускать скорую помощь автоматически - ТАСС
В будущем время в пути машины скорой помощи может сократиться на 20%
Шведская автокомпания Volvo заключила контракт на реальное использование своих беспилотных грузовиков с норвежской горнодобывающей компанией Brønnøy Kalk. Шесть автономных тягачей введут в эксплуатацию к концу 2019 года. Машины будут перевозить известняк из рудника Бронной-Калк в порт и разгружать его в измельчитель. Оттуда известняк будут загружать на баржу.
Длина трассы от рудника до порта - около 4,8 километров. Беспилотным грузовикам Volvo придется проезжать через два длинных тоннеля (от 800 м до 3,5 км).
Volvo – первая автокомпания, которая начала предлагать реальные коммерческие услуги по использованию своих беспилотных грузовиков. Volvo будет получать прибыль с каждой тонны известняка, доставленной в порт. Сумма дохода не разглашается.
Последовать примеру Volvo собираются и другие компании. Не исключено, что со временем компании будут отказываться от продажи автомобилей и перейдут исключительно к оказанию специальных услуг по доставке грузов.
Длина трассы от рудника до порта - около 4,8 километров. Беспилотным грузовикам Volvo придется проезжать через два длинных тоннеля (от 800 м до 3,5 км).
Volvo – первая автокомпания, которая начала предлагать реальные коммерческие услуги по использованию своих беспилотных грузовиков. Volvo будет получать прибыль с каждой тонны известняка, доставленной в порт. Сумма дохода не разглашается.
Последовать примеру Volvo собираются и другие компании. Не исключено, что со временем компании будут отказываться от продажи автомобилей и перейдут исключительно к оказанию специальных услуг по доставке грузов.
Скоро электронную карту смогут использовать для беспилотных автомобилей.
Электронная карта Москвы — это единая цифровая карта, которая отображает информацию обо всех элементах дорожного движения, включая пешеходные переходы, выделенные полосы, дорожные знаки и т.д. Карта содержит ту информацию, которая до этого была только на бумажных схемах.
Система будет работать на блокчейн-платформе. Информация об изменении разметки, сносе или установке дорожного знака будет моментально поступать к сотрудникам ГИБДД, Центра организации дорожного движения, Мосгортранса и коммунальных служб. Сейчас электронную карту используют как источник данных для моделирования транспортных ситуаций. В ближайшее время могут появиться подобные системы для всех городов России.
Электронная карта Москвы — это единая цифровая карта, которая отображает информацию обо всех элементах дорожного движения, включая пешеходные переходы, выделенные полосы, дорожные знаки и т.д. Карта содержит ту информацию, которая до этого была только на бумажных схемах.
Система будет работать на блокчейн-платформе. Информация об изменении разметки, сносе или установке дорожного знака будет моментально поступать к сотрудникам ГИБДД, Центра организации дорожного движения, Мосгортранса и коммунальных служб. Сейчас электронную карту используют как источник данных для моделирования транспортных ситуаций. В ближайшее время могут появиться подобные системы для всех городов России.
Технология Feel The View — это специальное устройство, которое крепится сверху стекла автомобиля. Слепой пассажир авто может нажать кнопку на блоке управления, после чего девайс сделает снимок того, что происходит за окном. Потом кадр переводится в высококонтрастное монохромное изображение, которое выводится на стекло при помощи вибраций, создающихся вибромоторами.
Каждому оттенку цвета соответствует определенный тип вибрации (всего их 255). Feel The View выдает слепому тактильную информацию так же, как специальные картины для слепых людей.
Каждому оттенку цвета соответствует определенный тип вибрации (всего их 255). Feel The View выдает слепому тактильную информацию так же, как специальные картины для слепых людей.
С развитием самоуправляемых автомобилей возникла необходимость в новой системе для контроля за дорожным движением.
Исследователи из Национальной лаборатории Лоуренса в Беркли предложили использовать для этих целей искусственный интеллект.
Экспериментальный проект CIRCLES (Congestion Impact Reduction via CAV-in-the-loop Lagrangian Energy Smoothing) предназначен для оптимизации дорожного трафика. В основе CIRCLES лежит платформа с открытым исходным кодом Flow. Система может имитировать и контролировать поведение нескольких сотен машин на определенном участке дороги.
Беспилотные авто благодаря CIRCLES смогут анализировать ситуацию на дорогах, а затем моделировать разные варианты своих действий (ускориться или остановиться).
Исследователи из Национальной лаборатории Лоуренса в Беркли предложили использовать для этих целей искусственный интеллект.
Экспериментальный проект CIRCLES (Congestion Impact Reduction via CAV-in-the-loop Lagrangian Energy Smoothing) предназначен для оптимизации дорожного трафика. В основе CIRCLES лежит платформа с открытым исходным кодом Flow. Система может имитировать и контролировать поведение нескольких сотен машин на определенном участке дороги.
Беспилотные авто благодаря CIRCLES смогут анализировать ситуацию на дорогах, а затем моделировать разные варианты своих действий (ускориться или остановиться).
Треть опрошенных владельцев электромобилей в РФ купили их ради статуса
По данным НТИ "Автонет", мировые продажи электромобилей выросли в 2018 году на 70%, однако в России уровень развития инфраструктуры не позволяет им стать по-настоящему популярными
Более трети владельцев и потенциальных покупателей электромобилей захотели приобрести их ради статуса, а не из соображений экологии и экономии. Об этом говорится в исследовании Национальной технологической инициативы "Автонет" (НТИ).
"Из опрошенных россиян 52% заявили, что приобретение электрического транспорта связано с его "экологичностью"; 34% назвали главным аргументом к покупке электромобиля "статусность"; 11% опрошенных заявили, что одна из причин покупки электрокара - "экономия". Только 3% ответили, что главное в инновации - "дизайн", - поделились результатами аналитики НТИ.
Если говорить о возрастных критериях, то о покупке "ради статуса" заявили 47% респондентов в возрасте от 21 до 25 лет, 28% - в возрасте от 25 до 45 лет, 25% - в возрасте старше 45 лет.
https://tass.ru/obschestvo/5902140
По данным НТИ "Автонет", мировые продажи электромобилей выросли в 2018 году на 70%, однако в России уровень развития инфраструктуры не позволяет им стать по-настоящему популярными
Более трети владельцев и потенциальных покупателей электромобилей захотели приобрести их ради статуса, а не из соображений экологии и экономии. Об этом говорится в исследовании Национальной технологической инициативы "Автонет" (НТИ).
"Из опрошенных россиян 52% заявили, что приобретение электрического транспорта связано с его "экологичностью"; 34% назвали главным аргументом к покупке электромобиля "статусность"; 11% опрошенных заявили, что одна из причин покупки электрокара - "экономия". Только 3% ответили, что главное в инновации - "дизайн", - поделились результатами аналитики НТИ.
Если говорить о возрастных критериях, то о покупке "ради статуса" заявили 47% респондентов в возрасте от 21 до 25 лет, 28% - в возрасте от 25 до 45 лет, 25% - в возрасте старше 45 лет.
https://tass.ru/obschestvo/5902140
