❗️ЛДПР выступила с инициативой приостановить взимание утилизационного сбора до 1 января 2030 года.
В этот период партия предлагает провести анализ эффективности данного механизма, а также пересмотреть базовую ставку и коэффициенты, которые рассчитываются с учётом мощности двигателя и возраста автомобиля.

Представители партии говорят: в последние годы покупать и производить машины в России стало заметно дороже. На это повлияли перебои с поставками, рост цен на производство, скачки курса валют и увеличившиеся обязательные платежи при ввозе или выпуске машин.

В законопроекте они предлагают заморозить утильсбор до 1 января 2030 года. По их мнению, это сдержит рост цен на автомобили и сделает их доступнее.

Сам Слуцкий пояснил: «…сбор задумывался в 2012 году для безопасной утилизации, а теперь просто стал способом забирать деньги у людей». С каждым годом ставки растут — с января 2026-го их проиндексировали ещё на 10–20%, причём мощные и объёмные двигатели облагаются сильнее всего.

После уплаты всех новых сборов некоторые модели сразу подорожали в среднем на 1–1,5 миллиона рублей.

Какие ещё инициативы были ранее?
Ранее партия ЛДПР уже выступала с инициативой отменить утилизационный сбор для определённых категорий граждан. Это многодетные семьи, семьи с детьми-инвалидами, инвалиды I группы и ветераны боевых действий.

Правительство дало заключение, в котором признало актуальность инициативы, но указало на необходимость доработки.

С похожей инициативой выступала партия КПРФ. Поступило предложение возвращать уплаченный утильсбор многодетным семьям (с тремя и более детьми до 18 лет или до 23 при очном обучении).

Правительство может ввести дополнительные условия, например, срок владения авто. Шансы на принятие есть, но законопроект отправлен на доработку из-за пробелов: при продаже машины возврат может получить новый владелец, а не плательщик, и не прописан порядок выплат. Если закон примут, он вступит в силу с 1 января 2027 года, пока идёт подготовка к первому чтению.

Также постоянно появляются инфоповоды о полной отмене утильсбора. Часто они основываются на заявлениях политиков. Например, министр промышленности и торговли Антон Алиханов предложил полностью отменить коммерческий утильсбор на сельхозтехнику в Калининграде. Многие издания подхватили эту новость и подали её как первый этап полной отмены утилизационного сбора.

ИТОГ:
Однако никаких реальных подтверждений или предпосылок отмены утилизационного сбора на данный момент нет. Пока идут обсуждения, цены не стоят на месте, и рынок потихоньку меняется. И тут работает главное правило авторынка: «Лучший момент для покупки автомобиля — сегодня. Завтра — может быть дороже!»

А вы верите, что утильсбор получится заморозить хотя бы на пару лет? Делитесь мыслями в комментариях 👇