"Яндекс" разрабатывает собственный электромобиль для такси
Российская компания "Яндекс" занимается разработкой собственной модели электромобиля для эксплуатации в такси. Автомобиль получит название Umo 5. Старт производства возможен уже в 2026 году.
12 ноября 2025 года "Яндекс" уже зарегистрировал товарный знак Umo в базе "Роспатента".
Сообщается, что Umo 5 будет точной копией компактного электромобиля GAC Aion Y Plus. Сейчас китайская и российская компании ведут переговоры с заводами о предоставлении производственной площадки.
#яндекс #gac
https://autoreport.kz/news/andeks-razrabatyvaet-sobstvennyj-elektromobil-dla-taksi
Российская компания "Яндекс" занимается разработкой собственной модели электромобиля для эксплуатации в такси. Автомобиль получит название Umo 5. Старт производства возможен уже в 2026 году.
12 ноября 2025 года "Яндекс" уже зарегистрировал товарный знак Umo в базе "Роспатента".
Сообщается, что Umo 5 будет точной копией компактного электромобиля GAC Aion Y Plus. Сейчас китайская и российская компании ведут переговоры с заводами о предоставлении производственной площадки.
#яндекс #gac
https://autoreport.kz/news/andeks-razrabatyvaet-sobstvennyj-elektromobil-dla-taksi
autoreport.kz
"Яндекс" разрабатывает собственный электромобиль для такси
Технологическим партнером станет компания GAC.
👍2🤔2👎1👏1
Forwarded from ҚазАвтоЖол | КазАвтоЖол | 1403
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Гололед 12-16 декабря: почему вводили ограничения и что делали дорожные службы
С 12 по 16 декабря 2025 года на республиканских трассах сложилась нетипичная комбинация: снег и метели сменялись дождем при отрицательной температуре. Это привело к быстрому образованию сплошного гололеда. На отдельных участках порывистый ветер выдувал противогололедные материалы и провоцировал повторные переметы.
На фоне непогоды в соцсетях было много эмоциональных публикаций и критики. Это объяснимо: когда водитель стоит на трассе, ожидание помощи воспринимается как «бездействие». Однако зимнее содержание - непрерывный цикл работ, где результат зависит не только от количества техники, но и от погодных факторов.
▫️Ограничения движения: профилактика, а не формальность
За период 12-16 декабря временные ограничения вводились 177 раз (для сравнения: 12-16 декабря 2024 года - 39 раз). В отдельные дни ограничения одновременно действовали на нескольких участках в разных регионах. Решения о введении и снятии принимались коллегиально с участием МЧС и МВД - по фактической метео- и дорожной обстановке. Цель - снизить риски и не допустить тяжелых последствий.
▫️Работа дорожных служб: усиленный режим
По оперативным данным:
- задействовано порядка 1 242 единиц спецтехники;
- использовано более 10 369 тонн противогололедных материалов;
- очищено около 200 000 м3 снега;
- организован пропуск около 7 000 авто под колонным сопровождением на наиболее сложных участках, включая Балхаш – Сарышаган.
Из-за аномальных условий зоны обработки ПГМ расширялись: работы велись не только на подъемах/спусках и виражах, но и на прямых участках. Так, на Балхаш - Сарышаган за три дня израсходовали около 20% сезонного запаса ПГМ по участку.
▫️ДТП и спасработы: почему ограничения важны
Полностью «обнулить» риск при ледяном дожде и ветре невозможно. За 12-16 декабря зарегистрировано 30 ДТП (годом ранее - 46), также вызволено порядка 40 транспортных средств с закрытых участков. Это подтверждает: ограничения и колонны - инструмент снижения рисков, а не «бюрократия».
▫️О водителях на закрытых участках
Часть водителей игнорирует предупреждения и ограничения, пытаясь «проскочить» в метель или по гололеду. На местах ограничений возникают конфликты и требования «открыть дорогу». Важно: ограничения вводятся прежде всего для безопасности людей - при гололеде и нулевой видимости риск цепных ДТП и массовых заторов резко возрастает.
Международная практика схожа: в пик непогоды службы чистят и обрабатывают дороги, а органы управления движением временно ограничивают поток (Канада, Норвегия, Япония), чтобы снизить вероятность тяжелых происшествий.
▫️Что важно водителям
- Проверять официальные источники перед выездом (Telegram, сайт, 1403).
- Воспринимать ограничение как сигнал о реальной угрозе.
- При колонном сопровождении соблюдать дистанцию, скорость и требования служб.
Помнить: безопасность начинается с решения водителя.
Подписаться
С 12 по 16 декабря 2025 года на республиканских трассах сложилась нетипичная комбинация: снег и метели сменялись дождем при отрицательной температуре. Это привело к быстрому образованию сплошного гололеда. На отдельных участках порывистый ветер выдувал противогололедные материалы и провоцировал повторные переметы.
На фоне непогоды в соцсетях было много эмоциональных публикаций и критики. Это объяснимо: когда водитель стоит на трассе, ожидание помощи воспринимается как «бездействие». Однако зимнее содержание - непрерывный цикл работ, где результат зависит не только от количества техники, но и от погодных факторов.
▫️Ограничения движения: профилактика, а не формальность
За период 12-16 декабря временные ограничения вводились 177 раз (для сравнения: 12-16 декабря 2024 года - 39 раз). В отдельные дни ограничения одновременно действовали на нескольких участках в разных регионах. Решения о введении и снятии принимались коллегиально с участием МЧС и МВД - по фактической метео- и дорожной обстановке. Цель - снизить риски и не допустить тяжелых последствий.
▫️Работа дорожных служб: усиленный режим
По оперативным данным:
- задействовано порядка 1 242 единиц спецтехники;
- использовано более 10 369 тонн противогололедных материалов;
- очищено около 200 000 м3 снега;
- организован пропуск около 7 000 авто под колонным сопровождением на наиболее сложных участках, включая Балхаш – Сарышаган.
Из-за аномальных условий зоны обработки ПГМ расширялись: работы велись не только на подъемах/спусках и виражах, но и на прямых участках. Так, на Балхаш - Сарышаган за три дня израсходовали около 20% сезонного запаса ПГМ по участку.
▫️ДТП и спасработы: почему ограничения важны
Полностью «обнулить» риск при ледяном дожде и ветре невозможно. За 12-16 декабря зарегистрировано 30 ДТП (годом ранее - 46), также вызволено порядка 40 транспортных средств с закрытых участков. Это подтверждает: ограничения и колонны - инструмент снижения рисков, а не «бюрократия».
▫️О водителях на закрытых участках
Часть водителей игнорирует предупреждения и ограничения, пытаясь «проскочить» в метель или по гололеду. На местах ограничений возникают конфликты и требования «открыть дорогу». Важно: ограничения вводятся прежде всего для безопасности людей - при гололеде и нулевой видимости риск цепных ДТП и массовых заторов резко возрастает.
Международная практика схожа: в пик непогоды службы чистят и обрабатывают дороги, а органы управления движением временно ограничивают поток (Канада, Норвегия, Япония), чтобы снизить вероятность тяжелых происшествий.
▫️Что важно водителям
- Проверять официальные источники перед выездом (Telegram, сайт, 1403).
- Воспринимать ограничение как сигнал о реальной угрозе.
- При колонном сопровождении соблюдать дистанцию, скорость и требования служб.
Помнить: безопасность начинается с решения водителя.
Подписаться
👍3👏2🤓1
🇪🇺Евросоюз отменил запрет на автомобили с ДВС с 2035 года
Европейская комиссия отменила будущий запрет на автомобили, работающие только на двигателях внутреннего сгорания. Данное ограничение должно было вступить в силу с 2035 года. Теперь в Евросоюзе новые требования к автопроизводителям.
Согласно плану Европейской комиссии, автопроизводители должны сократить выбросы углерода на 90% по сравнению с показателем 2021 года. Компании смогут продавать машины с ДВС и после 2035 года, но должны компенсировать это использованием низкоуглеродной стали или новыми источниками энергии (синтетическим топливом или биотопливом).
https://autoreport.kz/news/evrosouz-otmenil-zapret-na-avtomobili-s-dvs-s-2035-goda
Европейская комиссия отменила будущий запрет на автомобили, работающие только на двигателях внутреннего сгорания. Данное ограничение должно было вступить в силу с 2035 года. Теперь в Евросоюзе новые требования к автопроизводителям.
Согласно плану Европейской комиссии, автопроизводители должны сократить выбросы углерода на 90% по сравнению с показателем 2021 года. Компании смогут продавать машины с ДВС и после 2035 года, но должны компенсировать это использованием низкоуглеродной стали или новыми источниками энергии (синтетическим топливом или биотопливом).
https://autoreport.kz/news/evrosouz-otmenil-zapret-na-avtomobili-s-dvs-s-2035-goda
autoreport.kz
Евросоюз отменил запрет на автомобили с ДВС с 2035 года
Компромиссом станет сокращение выбросов.
👏4👍2🤔1🤡1
Редакция AutoReport представляет наиболее читаемые материалы прошедшей недели:
Продажи новых автомобилей в Казахстане в 2025 году превысили 207 тысяч
Казахстан не продлил квоту на беспошлинный ввоз электромобилей
"Яндекс" разрабатывает собственный электромобиль для такси
Казахстанцы смогут в онлайн-режиме обжаловать штрафы за нарушение ПДД
Евросоюз отменил запрет на автомобили с ДВС с 2035 года
Продажи новых автомобилей в Казахстане в 2025 году превысили 207 тысяч
Казахстан не продлил квоту на беспошлинный ввоз электромобилей
"Яндекс" разрабатывает собственный электромобиль для такси
Казахстанцы смогут в онлайн-режиме обжаловать штрафы за нарушение ПДД
Евросоюз отменил запрет на автомобили с ДВС с 2035 года
👍3🔥2👏1🎉1
🇰🇿С января по ноябрь 2025 года в Казахстане произведено 146 163 единиц транспортных средств. Это на 15,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий объем производства оценивается в два трлн тенге, сообщает пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.
Только в ноябре отечественные предприятия выпустили 22 580 единиц транспортных средств на общую сумму 311,1 млрд тенге. Это самый высокий показатель с начала года.
Больше всего отечественные предприятия выпустили автомобили #Hyundai (47 740 единиц), #Chevrolet (28 152), #Kia (24 903), #Jetour (12 936) и #Jac (11 712). В разрезе моделей – Chevrolet Cobalt (23 335), Hyundai Tucson (20 912), Kia Sportage (11 202), Hyundai Mufasa (7 950) и Hyundai Elantra (6 261).
https://autoreport.kz/news/v-noabre-v-kazahstane-vypuseno-rekordnoe-kolicestvo-legkovyh-avtomobilej
Только в ноябре отечественные предприятия выпустили 22 580 единиц транспортных средств на общую сумму 311,1 млрд тенге. Это самый высокий показатель с начала года.
"В ноябре было выпущено рекордные 20 730 единиц легковых автомобилей, 807 грузовиков, 646 автобусов, 310 полуприцепов и прицепов и 87 единиц прочей специальной техники", – говорится в сообщении Казахстанского автомобильного союза.
Больше всего отечественные предприятия выпустили автомобили #Hyundai (47 740 единиц), #Chevrolet (28 152), #Kia (24 903), #Jetour (12 936) и #Jac (11 712). В разрезе моделей – Chevrolet Cobalt (23 335), Hyundai Tucson (20 912), Kia Sportage (11 202), Hyundai Mufasa (7 950) и Hyundai Elantra (6 261).
https://autoreport.kz/news/v-noabre-v-kazahstane-vypuseno-rekordnoe-kolicestvo-legkovyh-avtomobilej
autoreport.kz
В ноябре в Казахстане выпущено рекордное количество легковых автомобилей
С начала года объем производства машин превысил 146 тысяч единиц.
👍3🔥2👏1😁1
Forwarded from Sergek Group
Ими стали
Теперь, одна из шести локаций будет использована для проведения тактического пилота, который позволит оценить влияние точечных изменений на дорожную безопасность.
Анализ проводился в рамках международного проекта ООН-Хабитат «Building back safe, sustainable and resilient transport and urban mobility systems in Western Balkan and Central Asian landlocked developing regions».
🔗Пресс-релиз для СМИ здесь
*Партнерский пост @visionzero_community
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯4👍1😁1🤔1
🇨🇳В Китае разработали правила ценообразования новых автомобилей
Государственное управление по регулированию рынка Китая опубликовало ряд правил ценообразования новых автомобилей в дилерских центрах. Документ разработан на основе жалоб потребителей и независимых дилеров.
В проекте обозначены законные границы снижения цен при реализации складских запасов по скидке. Дилеры могут сами разработать акции для распродажи автомобилей. Это сделано для того, чтобы их складские запасы не были заполнены автомобилями одного производителя. Это должно усилить конкуренцию на китайском рынке.
Автопроизводители должны разработать комплекс управления ценообразованием, начиная от производства машин и комплектующих, и заканчивая продажами и финансовыми услугами. Розничные цены на новые автомобили формируются на основе договорных отношений между брендом и дилером.
https://autoreport.kz/news/v-kitae-razrabotali-pravila-cenoobrazovania-novyh-avtomobilej
Государственное управление по регулированию рынка Китая опубликовало ряд правил ценообразования новых автомобилей в дилерских центрах. Документ разработан на основе жалоб потребителей и независимых дилеров.
В проекте обозначены законные границы снижения цен при реализации складских запасов по скидке. Дилеры могут сами разработать акции для распродажи автомобилей. Это сделано для того, чтобы их складские запасы не были заполнены автомобилями одного производителя. Это должно усилить конкуренцию на китайском рынке.
Автопроизводители должны разработать комплекс управления ценообразованием, начиная от производства машин и комплектующих, и заканчивая продажами и финансовыми услугами. Розничные цены на новые автомобили формируются на основе договорных отношений между брендом и дилером.
https://autoreport.kz/news/v-kitae-razrabotali-pravila-cenoobrazovania-novyh-avtomobilej
autoreport.kz
В Китае разработали правила ценообразования новых автомобилей
Теперь дилеры сами устанавливают цены и разрабатывают акции.
👍2👏2🤔1👌1
Доля китайских брендов на рынках стран Евразии выросла до 41%
В 2024 году доля китайских брендов на рынках стран Евразии увеличилась до 41%. Для сравнения, в 2019 году этот показатель составлял всего 2,3%. Автомобильный эксперт Фелипе Муньоз отмечает, что за пять лет китайские бренды увеличили свое присутствие почти во всех регионах мира.
Что касается других регионов, то на Ближнем Востоке доля китайских брендов с 2019 по 2024 годы выросла с 2,5% до 18%, в Африке – с 4% до 13%, в странах Океании – с 1,8% до 12%, в Латинской Америке – с 1,8% до 9,6%, в Юго-Восточной Азии – с 2% до 6,9%, в Европе и в Турции – с 0,1% до 3,1%.
https://autoreport.kz/news/dola-kitajskih-brendov-na-rynkah-stran-evrazii-vyrosla-do-41
В 2024 году доля китайских брендов на рынках стран Евразии увеличилась до 41%. Для сравнения, в 2019 году этот показатель составлял всего 2,3%. Автомобильный эксперт Фелипе Муньоз отмечает, что за пять лет китайские бренды увеличили свое присутствие почти во всех регионах мира.
"В таких регионах, как Россия, Беларусь и Центральная Азия – Евразия – очень впечатляюще набрали тягу. Часть ускоренного роста объясняется санкциями Запада против России, которые заставили всех западных автопроизводителей покинуть страну. Однако в таких странах как Казахстан, Узбекистан и Таджикистан популярность китайских автомобилей очевидна", – пишет эксперт.
Что касается других регионов, то на Ближнем Востоке доля китайских брендов с 2019 по 2024 годы выросла с 2,5% до 18%, в Африке – с 4% до 13%, в странах Океании – с 1,8% до 12%, в Латинской Америке – с 1,8% до 9,6%, в Юго-Восточной Азии – с 2% до 6,9%, в Европе и в Турции – с 0,1% до 3,1%.
https://autoreport.kz/news/dola-kitajskih-brendov-na-rynkah-stran-evrazii-vyrosla-do-41
autoreport.kz
Доля китайских брендов на рынках стран Евразии выросла до 41%
Это частично обусловлено санкциями против России.
👍3🆒2👏1😁1
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
❗️Тарифная льгота на ввоз электромобилей в Армению, Беларусь и Кыргызстан заработает с 22 января 2026 года
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2025 года № 111 о предоставлении тарифной льготы в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины в отношении электромобилей, ввозимых в ряд государств-членов в 2026 году, заработает с 22 января.
С этой же даты вступают в силу акты Комиссии о внесении изменений в ТН ВЭД Евразийского экономического союза в отношении отдельных видов транспортных средств (Решение Совета ЕЭК от 23 декабря 2025 года № 110 и Решение Коллегии ЕЭК от 23 сентября 2025 года № 81).
#ЕЭК #ЕАЭС
Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2025 года № 111 о предоставлении тарифной льготы в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины в отношении электромобилей, ввозимых в ряд государств-членов в 2026 году, заработает с 22 января.
С этой же даты вступают в силу акты Комиссии о внесении изменений в ТН ВЭД Евразийского экономического союза в отношении отдельных видов транспортных средств (Решение Совета ЕЭК от 23 декабря 2025 года № 110 и Решение Коллегии ЕЭК от 23 сентября 2025 года № 81).
#ЕЭК #ЕАЭС
⚡3👍2👎1🤝1
Редакция AutoReport представляет наиболее читаемые материалы прошедшей недели:
В ноябре в Казахстане выпущено рекордное количество легковых автомобилей
В Китае разработали правила ценообразования новых автомобилей
Жители Алматы выбрали самые опасные участки дорог в городе
Доля китайских брендов на рынках стран Евразии выросла до 41%
В Актау продавали дизель, не соответствующий техрегламенту
В ноябре в Казахстане выпущено рекордное количество легковых автомобилей
В Китае разработали правила ценообразования новых автомобилей
Жители Алматы выбрали самые опасные участки дорог в городе
Доля китайских брендов на рынках стран Евразии выросла до 41%
В Актау продавали дизель, не соответствующий техрегламенту
❤3👍2🔥1👏1
🇰🇿InDrive запустит беспилотное такси в Казахстане
Сообщается, что первым этапом пилота с участием inDrive и задействованных государственных органов станет запуск тестового полигона и формирование “регуляторной песочницы” – адаптации вопросов законодательства и готовности инфраструктуры. Работа над проектом стартует с начала 2026 года.
Совместно с акиматом города выбран предварительный маршрут пилота – от Международного аэропорта Астаны до торгового центра Abu Dhabi Plaza.
https://autoreport.kz/news/indrive-zapustit-bespilotnoe-taksi-v-kazahstane
Сообщается, что первым этапом пилота с участием inDrive и задействованных государственных органов станет запуск тестового полигона и формирование “регуляторной песочницы” – адаптации вопросов законодательства и готовности инфраструктуры. Работа над проектом стартует с начала 2026 года.
Совместно с акиматом города выбран предварительный маршрут пилота – от Международного аэропорта Астаны до торгового центра Abu Dhabi Plaza.
https://autoreport.kz/news/indrive-zapustit-bespilotnoe-taksi-v-kazahstane
autoreport.kz
InDrive запустит беспилотное такси в Казахстане
Пилотный проект реализуют в Астане.
🔥3👍1👏1🤡1
Как безопасно обновить автомобиль в 2026 году: на что обратить внимание при покупке машины с пробегом
Эксперты компании Jet Auto дали несколько советов, как подобрать автомобиль на вторичном рынке.
Прежде всего важно убедиться, что продавец действительно является законным владельцем автомобиля. Для этого необходимо запросить свидетельство о регистрации транспортного средства и проверить, не находится ли автомобиль в залоге, под арестом или в угоне.
Часть информации сегодня доступна онлайн. На портале электронного правительства egov.kz можно узнать количество предыдущих владельцев автомобиля, а также сверить технические характеристики, указанные при первичной регистрации, с данными из объявления. Любые расхождения – повод задать дополнительные вопросы.
Не менее важным элементом проверки остается сервисная история автомобиля. Сервисная книжка позволяет понять, как именно эксплуатировалась машина: проходила ли она регулярное техническое обслуживание, какие узлы и агрегаты уже менялись. По словам экспертов, наличие такой истории значительно снижает риск серьезных поломок в ближайшее время.
Подробнее на сайте AutoReport.kz:
https://autoreport.kz/news/kak-bezopasno-obnovit-avtomobil-v-2026-godu-na-cto-obratit-vnimanie-pri-pokupke-masiny-s-probegom
Эксперты компании Jet Auto дали несколько советов, как подобрать автомобиль на вторичном рынке.
Прежде всего важно убедиться, что продавец действительно является законным владельцем автомобиля. Для этого необходимо запросить свидетельство о регистрации транспортного средства и проверить, не находится ли автомобиль в залоге, под арестом или в угоне.
Часть информации сегодня доступна онлайн. На портале электронного правительства egov.kz можно узнать количество предыдущих владельцев автомобиля, а также сверить технические характеристики, указанные при первичной регистрации, с данными из объявления. Любые расхождения – повод задать дополнительные вопросы.
Не менее важным элементом проверки остается сервисная история автомобиля. Сервисная книжка позволяет понять, как именно эксплуатировалась машина: проходила ли она регулярное техническое обслуживание, какие узлы и агрегаты уже менялись. По словам экспертов, наличие такой истории значительно снижает риск серьезных поломок в ближайшее время.
Подробнее на сайте AutoReport.kz:
https://autoreport.kz/news/kak-bezopasno-obnovit-avtomobil-v-2026-godu-na-cto-obratit-vnimanie-pri-pokupke-masiny-s-probegom
autoreport.kz
Как безопасно обновить автомобиль в 2026 году: на что обратить внимание при покупке машины с пробегом
Эксперты дали несколько советов.
✍3👍2🔥2👏1👌1
Редакция AutoReport представляет наиболее читаемые материалы прошедшей недели:
В Казахстане снизят стоимость автострахования для новых водителей
В Узбекистане правительство предоставит льготные кредиты на покупку электромобилей
InDrive запустит беспилотное такси в Казахстане
Как безопасно обновить автомобиль в 2026 году: на что обратить внимание при покупке машины с пробегом
Костанайская область – ключевой автомобильный кластер Казахстана
В Казахстане снизят стоимость автострахования для новых водителей
В Узбекистане правительство предоставит льготные кредиты на покупку электромобилей
InDrive запустит беспилотное такси в Казахстане
Как безопасно обновить автомобиль в 2026 году: на что обратить внимание при покупке машины с пробегом
Костанайская область – ключевой автомобильный кластер Казахстана
👍3🔥2👏1
🇨🇳🇯🇵В 2025 году китайские бренды продали больше машин, нежели японские
По итогам 2025 года, китайский автопром впервые обошел японский по уровню мировых продаж.
В 2025 году китайские автопроизводители суммарно реализовали около 27 млн новых автомобилей. Это на 17% больше, чем в 2024 году. В свою очередь, продажи японских брендов составили 25 млн единиц, что сопоставимо с показателем 2024 года.
Таким образом, впервые за 20 лет доминации японский автопром не станет крупнейшим по итогам года. Хотя еще три года назад китайские бренды отставали от японских на восемь млн продаж.
https://autoreport.kz/news/v-2025-goda-kitajskie-brendy-prodali-bol-se-masin-nezeli-aponskie
По итогам 2025 года, китайский автопром впервые обошел японский по уровню мировых продаж.
В 2025 году китайские автопроизводители суммарно реализовали около 27 млн новых автомобилей. Это на 17% больше, чем в 2024 году. В свою очередь, продажи японских брендов составили 25 млн единиц, что сопоставимо с показателем 2024 года.
Таким образом, впервые за 20 лет доминации японский автопром не станет крупнейшим по итогам года. Хотя еще три года назад китайские бренды отставали от японских на восемь млн продаж.
https://autoreport.kz/news/v-2025-goda-kitajskie-brendy-prodali-bol-se-masin-nezeli-aponskie
autoreport.kz
В 2025 года китайские бренды продали больше машин, нежели японские
Китайские бренды суммарно реализовали около 27 млн автомобилей.
👍2👎2🤔1
BYD обогнал Tesla по мировым продажам электромобилей
🇺🇲В 2025 года продажи Tesla составили 1,6 млн единиц. Это на 8,6% меньше, чем в 2024 году. Всего компания выпустила около 1,7 млн электромобилей, что также чуть ниже, нежели годом ранее.
🇨🇳В свою очередь, BYD увеличил мировые продажи электромобилей на 27,9% почти до 2,3 млн единиц. Компания отметила рост присутствия на рынках Китая, Азии, Европы и Латинской Америки.
#byd #tesla
https://autoreport.kz/news/byd-obognal-tesla-po-mirovym-prodazam-elektromobilej
🇺🇲В 2025 года продажи Tesla составили 1,6 млн единиц. Это на 8,6% меньше, чем в 2024 году. Всего компания выпустила около 1,7 млн электромобилей, что также чуть ниже, нежели годом ранее.
🇨🇳В свою очередь, BYD увеличил мировые продажи электромобилей на 27,9% почти до 2,3 млн единиц. Компания отметила рост присутствия на рынках Китая, Азии, Европы и Латинской Америки.
#byd #tesla
https://autoreport.kz/news/byd-obognal-tesla-po-mirovym-prodazam-elektromobilej
autoreport.kz
BYD обогнал Tesla по мировым продажам электромобилей
Американский бренд фиксирует падение продаж.
👏2👍1😱1
Mitsubishi тизерит обновленный Pajero
Японский автопроизводитель Mitsubishi опубликовал видео, на котором изображен слегка скрытый и угловатый внедорожник. Судя по всему, это тизер обновленного Pajero.
В октябре 2025 года компания презентовала прототип под названием Elevance. Ряд СМИ предположили, что, на самом деле, это новый Pajero. Подтверждением разработки нового внедорожника стали шпионские фотографии, где отчетливо видео силуэт новой модели с увеличенным дорожным просветом.
Внедорожник, который мы видим в видео, очень похож на тот, что был на шпионских фотографиях. Поэтому, с большой долей вероятности, в 2026 году стоит ожидать дебюта нового Mitsubishi Pajero.
#mitsubishi
https://autoreport.kz/news/mitsubishi-tizerit-obnovlennyj-pajero
Японский автопроизводитель Mitsubishi опубликовал видео, на котором изображен слегка скрытый и угловатый внедорожник. Судя по всему, это тизер обновленного Pajero.
В октябре 2025 года компания презентовала прототип под названием Elevance. Ряд СМИ предположили, что, на самом деле, это новый Pajero. Подтверждением разработки нового внедорожника стали шпионские фотографии, где отчетливо видео силуэт новой модели с увеличенным дорожным просветом.
Внедорожник, который мы видим в видео, очень похож на тот, что был на шпионских фотографиях. Поэтому, с большой долей вероятности, в 2026 году стоит ожидать дебюта нового Mitsubishi Pajero.
#mitsubishi
https://autoreport.kz/news/mitsubishi-tizerit-obnovlennyj-pajero
autoreport.kz
Mitsubishi тизерит обновленный Pajero
Видео опубликовано на официальном youtube-канале компании.
👍2👏2🔥1
🇰🇿В Казахстане аннулировали около двух тысяч водительских удостоверений
Министерства здравоохранения и внутренних дел проверили 369 888 человек, состоящих на диспансерном учете. Выяснилось, что у 273 819 граждан и так не было водительских удостоверений, у 41 677 – закончился срок действия, у остальных 54 392 – водительские удостоверения действующие.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstane-annulirovali-okolo-dvuh-tysac-voditel-skih-udostoverenij
Министерства здравоохранения и внутренних дел проверили 369 888 человек, состоящих на диспансерном учете. Выяснилось, что у 273 819 граждан и так не было водительских удостоверений, у 41 677 – закончился срок действия, у остальных 54 392 – водительские удостоверения действующие.
"По состоянию на 10 декабря 2025 года в судебные органы направлено 4 540 исков, по итогам рассмотрения которых прекращено действие 1 787 водительских удостоверений. Эти граждане не имели права управлять транспортным средством по причине медицинских противопоказаний", – говорится в сообщении Министерства здравоохранения.
https://autoreport.kz/news/v-kazahstane-annulirovali-okolo-dvuh-tysac-voditel-skih-udostoverenij
autoreport.kz
В Казахстане аннулировали около двух тысяч водительских удостоверений
Минздрав и полиция взялись за проверку водительских удостоверений.
👍1👏1🤝1🆒1
🇰🇿В 2025 году казахстанские предприятия выпустили 171 144 транспортных средств. Это на 17,8% больше, чем в 2024 году. Общий объем производства оценивается в 2,3 трлн тенге. Таким образом, 2025 год стал рекордным для отечественного автопрома, сообщает пресс-служба Казахстанского автомобильного союза.
🚘Львиную долю производства традиционно занимают легковые автомобили. В 2025 году их выпущено 158 944 единиц, что на 19% больше, нежели годом ранее. Выпуск коммерческих автомобилей составил 12 200 единиц (+8%).
https://autoreport.kz/news/v-2025-godu-v-kazahstane-proizvedeno-pocti-160-tysac-legkovyh-avtomobilej
🚘Львиную долю производства традиционно занимают легковые автомобили. В 2025 году их выпущено 158 944 единиц, что на 19% больше, нежели годом ранее. Выпуск коммерческих автомобилей составил 12 200 единиц (+8%).
https://autoreport.kz/news/v-2025-godu-v-kazahstane-proizvedeno-pocti-160-tysac-legkovyh-avtomobilej
autoreport.kz
В 2025 году в Казахстане произведено почти 160 тысяч легковых автомобилей
Это на 19% больше, чем в 2024 году.
👍1🔥1👏1
AutoReport
🇰🇿В 2025 году казахстанские предприятия выпустили 171 144 транспортных средств. Это на 17,8% больше, чем в 2024 году. Общий объем производства оценивается в 2,3 трлн тенге. Таким образом, 2025 год стал рекордным для отечественного автопрома, сообщает пресс…
Объемы производства в разрезе предприятий:
– Allur (Костанай) – произвел 92 100 единиц транспортных средств (+1,8% по сравнению с 2024 годом);
– Hyundai Trans Kazakhstan (Алматы) – 52 040 легковых автомобилей (+14,6%);
– Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (Алматы) – 15 180 легковых автомобилей;
– "СемАЗ" (Семей) – 3 728 коммерческой техники (-5,3%);
– Kia Qazaqstan (Костанай) – 2 885 легковых автомобилей;
– QazTehna (Сарань, Карагандинская область) – 2 665 коммерческой техники (+69,1%);
– "КамАЗ Инжиниринг" (Кокшетау) – 1 426 грузовиков (-6,4%);
– Hyundai Trans Almaty (Алматы) – 754 коммерческой техники (-5,3%);
– Daewoo Bus Kazakhstan (Семей) – 341 техники;
– "Уральскагрореммаш" (Уральск) – 25 спецтехники.
– Allur (Костанай) – произвел 92 100 единиц транспортных средств (+1,8% по сравнению с 2024 годом);
– Hyundai Trans Kazakhstan (Алматы) – 52 040 легковых автомобилей (+14,6%);
– Astana Motors Manufacturing Kazakhstan (Алматы) – 15 180 легковых автомобилей;
– "СемАЗ" (Семей) – 3 728 коммерческой техники (-5,3%);
– Kia Qazaqstan (Костанай) – 2 885 легковых автомобилей;
– QazTehna (Сарань, Карагандинская область) – 2 665 коммерческой техники (+69,1%);
– "КамАЗ Инжиниринг" (Кокшетау) – 1 426 грузовиков (-6,4%);
– Hyundai Trans Almaty (Алматы) – 754 коммерческой техники (-5,3%);
– Daewoo Bus Kazakhstan (Семей) – 341 техники;
– "Уральскагрореммаш" (Уральск) – 25 спецтехники.
👍1🔥1👏1🍾1