⛔️ شبهه ⛔️
🔴 آیت‌الله خامنه‌ای- ۲۵ خرداد ۱۳۹۵:
فرض کنید ناوگان هوایی ما نوسازی بشود؛ خب، خیلی کار مهم و لازمی است امّا اولویّت است؟ آیا این اولویّت کشور است این باید بررسی بشود؛ من نظر کارشناسی نمی‌دهم … این معلوم نیست اولویّت باشد.. من تذکّر می‌دهم که اولویّت‌ها باید رعایت بشود.(فیلم)
✅ پاسخ ✅
متاسفانه از روزی که خبر سقوط این هواپیما منتشر شده، شاهد یک بی اخلاقی سیاسی دیگر در فضای مجازی هستیم.
جماعتی در فضای مجازی با اشاره به مخالفت منتقدان خرید هواپیماهای نو، این اعتراضات را سیاسی و بیجا و منتقدان این سیاست را مسبب این حوادث تلخ می نامند و معتقدند که منتقدان خرید هواپیمای نو باید پاسخگوی خون های ریخته شده باشند!
❌در پاسخ به این جوسازی سیاسی باید گفت که هیچ کس مخالف تقویت ناوگان هوایی نیست. هیچ کس از خرید هواپیمای نو بدش نمی آید بلکه سخن بر سر یک سیاست عاقلانه و مدبرانه است. سخن بر سر این است که آیا اعتبارات این بخش باید مطابق #اولویت ها هزینه شود یا نه؟!
👈مطابق آمار رسمی ارائه شده در مجلس، در حال حاضر تلفات جاده‌ای کشور از #18هزار نفر عبور کرده است و این رقم معادل سقوط 60 فروند هواپیمای مسافری با 300 سرنشین در سال است. مطابق این آمار فقط حدود ۲ درصد افراد جامعه برای نقل و انتقال خود از هواپیما استفاده می کنند.
🔺با این حساب، به نظر شما اولویت در هزینه کرد اعتبارات مربوط به حمل و نقل، با چه قسمتی است، تقویت ناوگان هوایی یا گسترش سامانه‌های هوشمند کنترلی، نوسازی ناوگان و افزایش ایمنی جاده‌ها که به منظور پایین آمدن تلفات و حوادث جاده‌ای کشور باید مورد تاکید و بهسازی قرار بگیرد!
مطابق آمار چه منطق هزینه کرد را "میزان تلفات" بدانیم و چه "درصد استفاده کنندگان" اولویت با تقویت #ناوگان_جاده ای کشور در درجه #اول و بعد از آن تقویت #ناوگان_هوایی کشور است.
بنابراین در حالی که ملت در شوک این حادثه هستند، با سوءاستفاده از احساسات مردم، #عوام_فریبی نکنید.
همه حرف منتقدان، همین نکته بود.
@Tahlile_30a30
🔴 آیت‌الله خامنه‌ای- ۲۵ خرداد ۱۳۹۵:
فرض کنید ناوگان هوایی ما نوسازی بشود؛ خب، خیلی کار مهم و لازمی است امّا اولویّت است؟ آیا این اولویّت کشور است این باید بررسی بشود؛ من نظر کارشناسی نمی‌دهم … این معلوم نیست اولویّت باشد.. من تذکّر می‌دهم که اولویّت‌ها باید رعایت بشود.(فیلم)
✅ پاسخ ✅
متاسفانه از روزی که خبر سقوط این هواپیما منتشر شده، شاهد یک بی اخلاقی سیاسی دیگر در فضای مجازی هستیم.
جماعتی در فضای مجازی با اشاره به مخالفت منتقدان خرید هواپیماهای نو، این اعتراضات را سیاسی و بیجا و منتقدان این سیاست را مسبب این حوادث تلخ می نامند و معتقدند که منتقدان خرید هواپیمای نو باید پاسخگوی خون های ریخته شده باشند!
❌در پاسخ به این جوسازی سیاسی باید گفت که هیچ کس مخالف تقویت ناوگان هوایی نیست. هیچ کس از خرید هواپیمای نو بدش نمی آید بلکه سخن بر سر یک سیاست عاقلانه و مدبرانه است. سخن بر سر این است که آیا اعتبارات این بخش باید مطابق #اولویت ها هزینه شود یا نه؟!
👈مطابق آمار رسمی ارائه شده در مجلس، در حال حاضر تلفات جاده‌ای کشور از #18هزار نفر عبور کرده است و این رقم معادل سقوط 60 فروند هواپیمای مسافری با 300 سرنشین در سال است. مطابق این آمار فقط حدود ۲ درصد افراد جامعه برای نقل و انتقال خود از هواپیما استفاده می کنند.
🔺با این حساب، به نظر شما اولویت در هزینه کرد اعتبارات مربوط به حمل و نقل، با چه قسمتی است، تقویت ناوگان هوایی یا گسترش سامانه‌های هوشمند کنترلی، نوسازی ناوگان و افزایش ایمنی جاده‌ها که به منظور پایین آمدن تلفات و حوادث جاده‌ای کشور باید مورد تاکید و بهسازی قرار بگیرد!
مطابق آمار چه منطق هزینه کرد را "میزان تلفات" بدانیم و چه "درصد استفاده کنندگان" اولویت با تقویت #ناوگان_جاده ای کشور در درجه #اول و بعد از آن تقویت #ناوگان_هوایی کشور است.
بنابراین در حالی که ملت در شوک این حادثه هستند، با سوءاستفاده از احساسات مردم، #عوام_فریبی نکنید.
همه حرف منتقدان، همین نکته بود.
@Tahlile_30a30