🪪 🧳 Более 60% туристов перебронируют отмененные туры на Ближний Восток, около 35% выбирают возврат денег — АТОР

Российские туристы продолжают менять планы на фоне ситуации на Ближнем Востоке: около 60-70% выбирают перебронирование туров на другие даты или направления, а 35% — оформляют возвраты.

«По предварительным данным, если в начале конфликта за возвратом средств за аннуляцией на собственные туры обратилось менее 10% туристов. К концу марта же количество тех, кто захотел, чтобы им вернули деньги и не перебронировались на другие направления, составило уже более 35% от общего количества тех, кто бронировал отдых в регионе», — рассказала «РИА Новостям» глава АТОР Майя Ломидзе.

На фоне этих событий фиксируется и общее охлаждение спроса:
«Произошло замедление продаж туров практически на всех направлениях в связи с ситуацией на Ближнем Востоке», — отметила Майя Ломидзе.

Но есть и направления, которые выигрывают: спрос на поездки во Вьетнам, Таиланд и Китай вырос на 20–25% год к году.
«Ожидаем, что и дальше динамика будет больше», — добавила она.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Продолжаем прогулку по достопримечательностям Турции вместе с нашей корреспонденткой 🇹🇷 💕

Давайте назовём эту серию публикаций «Турция для интровертов».

Мы как раз нашли для вас ещё несколько потрясающих достопримечательностей, до которых легко добраться на машине от самых популярных туристических мест, но куда (по неясной причине) почти никто, кроме местных, не заезжает.

Итак, на очереди — ещё одни несправедливо забытые руины.

Термессос — один из самых впечатляющих и хорошо сохранившихся древних городов в Турции, но при этом он гораздо менее известен, чем Эфес или даже Перге.

Его главная особенность в том, что он построен на высокой отвесной скале.

Город находится в национальном парке Гюллюк-Дагы (недалеко от Кемера и примерно в 40 км от Антальи). Руины лежат на высоте около 1050–1150 метров над уровнем моря, окружённые сосновыми лесами.

Термессос основали писидийцы — воинственное горное племя. Кто только сейчас узнал о существовании писидийцев — ставьте 🥸.

Точная дата основания города неизвестна, но первые упоминания о нём относятся к V веку до н. э. Известно, что город уже существовал во время персидского владычества (около 546–334 гг. до н. э.). Некоторые историки предполагают, что поселение могло возникнуть ещё в VI–VII веках до н. э., а возможно, и раньше.

То есть здесь можно своей рукой потрогать камень, который лежит почти 30 веков.

Сам город просуществовал долго — он был заброшен примерно в IX веке н. э. после серии землетрясений и эпидемий. Так что если кто и строил «на века» — так это писидийцы, а не ваш дедушка, который долговечностью оправдывает любую громоздкую конструкцию на даче.

В отличие от большинства городов региона, Термессос никогда не стал греческим. Благодаря своему расположению он так и не был завоёван Александром Македонским — его армия не смогла взять эту скальную крепость.

Что посмотреть среди руин:

Театр — главная жемчужина. Отлично сохранился и построен с учётом рельефа: сцена и зрительские ряды вырублены прямо в скале. Отсюда открывается потрясающий вид на горы и долину.

Агора (рыночная площадь) с остатками портиков.

Гимнасий — комплекс для спортивных и образовательных занятий.

Некрополь с вырубленными в скалах каменными саркофагами.

Городские стены и ворота, частично сохранившиеся.

Акведуки — остатки системы водоснабжения.

Здание неизвестного назначения — напрягите фантазию и подумайте, что это могло быть.

Как туда попасть

Дорога к Термессосу — отдельная достопримечательность: извилистая, живописная, поднимается в гору через лес. Ехать около 9 км. От парковки до основных руин нужно идти пешком вверх примерно 15–20 минут — будьте готовы к камням и неровной тропе.

Лучшее время для посещения — весна или осень (летом очень жарко, хотя в горах немного прохладнее, чем в Анталье).

Обязательно нужна удобная нескользящая обувь — каменные ступени древних лестниц очень скользкие и неровные.

Возьмите с собой воду и перекус. На территории нет кафе, но пообедать среди руин можно — только аккуратно и без мусора.

В Термессосе почти нет туристов. Можно бродить среди руин в одиночестве, слушая только ветер. Это место даёт редкое ощущение «открытия» древнего города, который не превратили в музей с ограждениями и ларьками.

Здесь можно гулять сколько угодно, в любом направлении: трогать камни, сидеть на них, разглядывать детали.

Но добрый совет: если после этого текста у вас остался вопрос «а зачем туда ехать?» — не ездите. Такие места посещают не по причине, а по зову сердца.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

С октября туристам в Японии придется больше платить за популярный железнодорожный проездной

🇯🇵 С 1 октября 2026 года в Японии вырастет стоимость туристического железнодорожного абонемента Japan Rail Pass, который дает право на неограниченные поездки, включая скоростные поезда. Как сообщила компания-оператор JR Group, пассажирам придется доплачивать за проездной от 3000 иен (примерно 1450 руб. по курсу ЦБ РФ) в зависимости от типа и длительности билета.

➡️Недельный проездной для взрослого в стандартном вагоне подорожает на 3000 иен, его цена составит 53 000 иен (25 160 руб.). Проездной на тот же срок в вагонах премиум-класса Green Car подорожает на 4000 иен – до 74 000 иен (35 130 руб.). Трехнедельные билеты для взрослых в стандартных вагонах станут дороже на 5000 иен, достигнув 105 000 иен (почти 50 000 руб.), а в премиум-классе – на 7000 иен, до 147 000 иен (69 800 руб.).

Стоимость детских билетов увеличится на сумму от 2000 до 4000 иен (1900 руб.) в зависимости от категории.

➡️В JR Group отметили, что решение о повышении цен связано с корректировкой тарифов на билеты, проведенной некоторыми компаниями группы после предыдущего изменения стоимости проездного в октябре 2023 года.

Приобрести Japan Rail Pass можно онлайн или в авторизованных офисах и агентствах продаж JR. Цены в интернет-магазине останутся без изменений в течение ограниченного времени, чтобы стимулировать использование сервиса онлайн-покупок.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Это самые загруженные аэропорты мира 2025 года

✈️ Международный совет аэропортов (ACI) обнародовал ежегодный отчет, согласно которому в 2025 году аэропорты мира обслужили 9,8 миллиарда пассажиров. Это на 7,9% превышает допандемийный уровень 2019 года и на 3,6% — показатель 2024 года.

➡️Бессменным лидером по общему пассажиропотоку вновь стал международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте (США, Джорджия), обслуживший 106,3 миллиона человек. Тем не менее в последние годы здесь наблюдается устойчивый спад: по сравнению с 2024 годом трафик сократился на 1,6%, а относительно 2019 года — на 3,8%.

➡️Вслед за Атлантой расположились международный аэропорт Дубая (95,2 млн) и токийский Ханэда (91,7 млн). Единственными европейскими представителями в ТОП-10 стали лондонский Хитроу и аэропорт Стамбула — оба с показателем 84,4 миллиона пассажиров.

В десятку самых загруженных аэропортов мира по общему пассажиропотоку также вошли: Даллас-Форт-Уэрт (США, Техас), Шанхай Пудун (Китай), О’Хара (Чикаго, США), Хитроу (Великобритания), Стамбул (Турция), Гуанчжоу Байюнь (Китай) и Денвер (США, Колорадо).

➡️ACI также представил рейтинг самых загруженных аэропортов по количеству международных пассажиров. В 2025 году объем международного пассажиропотока достиг 4 миллиардов человек, что на 5,9% больше, чем годом ранее, и на 8,3% выше уровня 2019 года. Здесь безоговорочным лидером стал международный аэропорт Дубая, а в первой десятке — уже пять европейских хабов.

1. Дубай (ОАЭ)
2. Лондон Хитроу (Великобритания)
3. Инчхон (Южная Корея)
4. Сингапур Чанги
5. Амстердам Схипхол (Нидерланды)
6. Стамбул (Турция)
7. Париж Шарль-де-Голль (Франция)
8. Гонконг
9. Франкфурт (Германия)
10. Хамад (Катар)

❓А в каком из этих аэропортов довелось побывать вам в прошлом году? Попадает ли ваш любимый (или не очень) аэропорт в эти ТОП-10? Делитесь в комментариях!

АТОР ВКонтакте | Дзен