🛩️ 🇨🇳 России нужно до 100 новых рейсов из Китая для роста турпотока

Для увеличения въездного туризма из КНР России потребуется до 100 дополнительных авиарейсов в неделю. Об этом заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

«Фиксируем, что нам в ближайшее время потребуется до 100 дополнительных рейсов в неделю для того, чтобы выходить на целевые показатели», — отметил он.

По словам министра, расширение авиасообщения — ключевое условие роста турпотока. В последние годы Россия уже активно наращивает сеть прямых рейсов со странами Азии и Ближнего Востока, но этого недостаточно.

«

Мы продолжим расширять сеть городов для авиасообщения, в том числе за счёт новых рейсов компаний из Китая, Индии, Малайзии и стран Персидского залива

», — подчеркнул Решетников.

Сейчас основной фокус — Китай:
без увеличения частоты рейсов выйти на целевые показатели невозможно.

Министр призвал регионы активнее включаться в процесс:

«

Я бы попросил все регионы проанализировать потребности в авиационных рейсах… и довести предложения до нас и Минтранса

».

В качестве примера он привел Нижний Новгород, который планирует усиливать международное сообщение и привлекать туристов из Китая.

АТОР ВКонтакте | Дзен

АТОР и RUSSPASS Журнал ищут лучшие истории о путешествиях по России — как принять участие

Ассоциация туроператоров (АТОР), АТОР-Медиа и RUSSPASS Журнал запустили конкурс в рамках Национальной туристической медиапремии le’TO.

👉 Путешественникам предлагают написать свою историю о поездке по России — и побороться за награду.

Победителей выберут эксперты Мостуризма, редакции RUSSPASS Журнала и АТОР.
Награждение пройдет 29 мая в Москве на церемонии премии le’TO.

Что нужно сделать:
— написать авторский материал о путешествии по России
— объем: 3 000–10 000 знаков
— добавить советы, личный опыт, можно фото
— опубликовать через специальный раздел RUSSPASS Журнала

Сроки:
прием работ — с 2 по 30 апреля

🏆 Победит самый яркий, креативный и вдохновляющий материал в номинации
«RUSSPASS Журнал. Россия в деталях».

В этот же день на премии le’TO наградят и других участников рынка — СМИ, туроператоров, блогеров и PR-агентства.

АТОР ВКонтакте | Дзен

🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня в обзоре — падение спроса на Таиланд, рост цен на туризм в России, скидки на Мальдивах, дорогой автотуризм и сезонные цены в Азии.

🇹🇭 Турпоток в Таиланд пошел вниз
В марте Таиланд принял 221 тыс. туристов из России — на 6,14% меньше год к году. Причины — конкуренция с Вьетнамом и удорожание перелетов из-за кризиса на Ближнем Востоке. При этом по итогам квартала динамика пока остается в небольшом плюсе.
👉🏻 Читать материал

💸 Туризм в России дорожает быстрее
Цены на туристические услуги в первом квартале выросли на 14,5% — это в 1,5 раза быстрее, чем год назад. Среди причин — повышение НДС и рост издержек. Но из-за сезонности реальный рост цен в марте оценивается ниже — на уровне 5–7%.
👉🏻 Читать материал

🏝 Мальдивы просели, но россияне — в плюсе
Общий турпоток на Мальдивы в марте упал на 20,7%, а потери по европейским рынкам достигают 40%. Россия, напротив, показала рост +3,5% благодаря прямым рейсам. На фоне снижения спроса отели дают скидки до 15%.
👉🏻 Читать материал

🚗 Поездки на машине резко подорожали
Автотуризм за пять лет подорожал на 75–98%, а за последний год — еще на 10–18%. Основной рост дают не бензин и дороги, а обслуживание автомобилей и страховки. При этом разница в цене с другими видами транспорта сокращается.
👉🏻 Читать материал

🌏 Где дорожает, а где дешевеет Азия
В апреле начинается высокий сезон на Бали, в Нячанге и Малайзии — цены растут. А на Пхукете, Фукуоке и Хайнане сезон заканчивается, и туры становятся дешевле. Самые бюджетные варианты — от 165 тыс. руб. на двоих.
👉🏻 Читать материал

🏆 Туристов приглашают на премию le’TO
АТОР и RUSSPASS Журнал запустили прием работ в номинации «Россия в деталях». Участникам предлагают публиковать авторские материалы о путешествиях по стране до 30 апреля, победителя объявят 29 мая в Москве.
👉🏻 Читать материал

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

📆 Цифра дня

Из-за ближневосточного кризиса, повлекшего отмену недорогих стыковочных рейсов, иностранный турпоток на Мальдивы в марте рухнул на 20,7%, европейские рынки – в минусе до 40%.

Из-за кризиса отели на Мальдивах для россиян уже дают скидки на апрель до 15%.

#ЦифраДня

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

⚡️ Детям до 14 лет разрешили въезд в Абхазию по свидетельству о рождении — решение продлено на 2026–2027 годы

Дети из России до 14 лет по-прежнему смогут въезжать в Абхазию по свидетельству о рождении.

Решение о продлении этой нормы на 2026–2027 годы принято 2 апреля президентом РФ Владимиром Путиным. Об этом сообщил первый заместитель руководителя администрации президента Сергей Кириенко на форуме «Абхазия — инвестиции в будущее».

«Рад сообщить, что 2 апреля президент России Владимир Владимирович Путин принял специальное решение сохранить для Абхазии на 2026–2027 годы возможность въезда для детей до 14 лет из России по свидетельству о рождении. Думаю, это серьезно скажется на возможности увеличения туристического потока», — сказал Кириенко.

Напомним, что с 20 января 2026 г. в России вступило в силу изменение правил выезда за границу для детей до 14 лет — теперь им нужен загранпаспорт.

АТОР ВКонтакте | Дзен

📰 От геополитической нестабильности страдает туризм буквально по всему миру. Причём не все провалы напрямую связаны с ближневосточным конфликтом.

В обзоре СМИ хотелось бы, наконец, пересказать какие-то хорошие новости, но и на этой неделе таких — минимум. Поэтому пока, как обычно, про кризис.

▪️Турецкое издание Turizmajansi сообщает, что из-за военной эскалации вокруг Ирана туриндустрия Восточного Средиземноморья и Персидского залива уже потеряла $34–56 млрд, а количество международных туристов может сократиться на 27% (около 38 млн человек).

И даже в Турции, которая к конфликту непосредственного отношения не имеет, уровень кризиса определён как «средне-высокий». Бронирования на март–апрель замедляются, цены на топливо и страховки удорожают пакетные туры. Страдают и другие страны региона. Египет для поддержки турбизнеса вынужден был пересмотреть стимулы для авиакомпаний: снизить требования по загрузке рейсов с 75% до 60%. Иордания предлагает скидки на аэропортовые сборы.

▪️JAMnews добавляет, что проблемы не миновали и Азербайджан: после Навруза объём бронирований снизился на 40%, и это не просто сезонные колебания, а признак системных проблем. На фоне соседней Грузии, где работают лоукостеры (Wizz Air) и открыты сухопутные границы, страна проигрывает в региональной конкуренции.

▪️Авиационное аналитическое издание OAG подсчитало, что за четыре недели ближневосточные авиаперевозчики вывели из расписания 1,7 млн запланированных мест. 44 авиакомпании сняли рейсы в регион. Азиатские перевозчики при этом не спешат наращивать частоту рейсов между Азией и Европой.

Но Ближним Востоком проблемы туризма не ограничиваются.

▪️Al Jazeera описывает последствия топливного кризиса на Кубе: с ноября по январь остров посетили всего 1,6 млн туристов против пиковых 4,8 млн в 2018 году. Отели сокращают персонал, цены на бензин взлетели до $12 за литр, власти отменили почти весь общественный транспорт. Заполняемость жилья Airbnb упала с 80% до нуля.

▪️Страдает туризм и в Северной Америке: объём поездок канадцев в США в январе упал на 22% год к году, и снижение продолжается, сообщает CBC. Главную роль в этом сыграли испорченные международные отношения (пошлины, риторика о «51-м штате», усиление пограничного контроля).

▪️На этом фоне интересно посмотреть на ситуацию на Бали, где делят деньги всё ещё приезжающих туда путешественников. The Bali Sun рассказывает о разгоревшихся на острове спорах о туристических сборах. Например, номер можно найти за $10, а местная еда стоит буквально пару долларов, поэтому туристы жалуются на растущий объём дополнительных платежей. Помимо обязательных $30 за туристическую визу и $9 туристического налога на Бали теперь взимаются отдельные сборы за въезд на целые территории. Например, в Особой туристической зоне Кинтамани иностранцы платят $3, местные туристы — $1,5. Аналогичная система действует на Нуса-Пениде, в деревнях Пенглипуран и Труньян.

Глава Центра туристического мастерства Университета Удаяна профессор Вирантха заявил, что эти сборы не окажут существенного влияния на интерес туристов, особенно иностранных. Большинство путешественников заранее изучают цены онлайн и закладывают их в бюджет. Он подчеркнул: «Если входная плата составляет от $1,5 до $6, для иностранных туристов это на самом деле не такая большая проблема». Но добавил, что местные власти обязаны обеспечить адекватную инфраструктуру: чистые туалеты, хорошие дороги, навесы, информационные центры и помощь персонала.

АТОР ВКонтакте | Дзен

⚡️ Авиакомпании повышают топливные сборы и выставляют доплаты по уже проданным турам

Эхо ближневосточного кризиса и перекрытия Ормузского пролива докатилось и до российского туризма. В последние дни российские и зарубежные авиакомпании, выполняющие рейсы в Египет, Вьетнам и Таиланд, повысили топливные сборы и выставляют туроператорам дополнительные счета — в том числе по уже подтверждённым перевозкам на ближайшие даты вылета, сообщает АТОР.

По данным туроператоров, сильнее всего рост фиксируется у зарубежных перевозчиков, где брались блоки мест по предоплате. Аналогичная корректировка затронула и часть российских авиакомпаний на массовых направлениях.

Новые сборы уже отражаются на стоимости туров и доплатах по частично или полностью оплаченным заявкам.

• Египет: в среднем +57 долларов на человека, но на отдельных маршрутах — более 110 долларов (до ~18,8 тыс. руб. на двоих)
• Таиланд: в среднем +119 долларов на человека, местами до 129 долларов (около 20,3 тыс. руб. на двоих)
• Вьетнам: в среднем +161 доллар на человека, на отдельных вылетах — до 200 долларов (до ~34,2 тыс. руб. на двоих)

Сложность в том, что речь идёт о рейсах на ближайшие даты, по которым туры уже проданы по старым ценам, а у многих туристов оформлены билеты и ваучеры.

Что с доплатами

Агенты сообщают, что по части заявок уже приходят уведомления о необходимости доплаты даже по полностью оплаченным турам с выданными документами.

Туроператоры ссылаются на условия договоров: при объективном росте стоимости перевозки (в том числе из-за подорожания топлива) они вправе пропорционально увеличить цену турпродукта. Это также допускается ст. 10 закона №132-ФЗ — при существенном изменении обстоятельств, включая рост транспортных тарифов.

По таким заявкам туристам предлагают варианты урегулирования: доплата с сохранением тура, возврат средств без штрафов или перенос оплаты на новую поездку.

АТОР ВКонтакте | Дзен

«Аэрофлот» предложил субсидировать иностранные авиакомпании ради туристов

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский предложил стимулировать въездной туризм в Россию с помощью субсидий для зарубежных авиакомпаний.

Идею он объяснил на примере Китая: при запуске рейсов на Хайнань перевозчик получал значительные выплаты от местных властей при выполнении KPI по пассажиропотоку. По его словам, аналогичная модель могла бы работать и в России, увеличивая поток туристов.

Подобные программы уже применяются в других странах. Например, Египет выплачивает авиакомпаниям до нескольких тысяч долларов за рейс, Турция и Болгария субсидировали чартеры до пандемии, а Израиль компенсировал перевозчикам до сотен тысяч евро за выполнение рейсов.

Ранее схожую меру предлагали в АТОР — но в виде выплат туроператорам за каждого иностранного туриста.

При этом ещё в феврале Александровский выступал с противоположной инициативой — предлагал ограничить работу иностранных авиакомпаний в России.

Эксперты отмечают: несмотря на противоречивость подходов, любые меры по упрощению въезда и удешевлению перелётов могут поддержать въездной туризм, который сейчас сталкивается с рядом барьеров.

АТОР ВКонтакте | Дзен

В Южной Корее набирает популярность «карта нищеброда» — онлайн-сервис с отмеченными дешевыми кафе и ресторанами

Рост интереса к нему связывают с инфляцией и заметным подорожанием еды.

По данным местных СМИ, за последние годы цены в заведениях значительно выросли: в популярных местах Сеула одно блюдо может стоить около 20 000 вон (примерно $13). Особенно чувствительно это для студентов и офисных работников.

При этом доступные заведения остаются, но найти их становится всё сложнее. Сервис решает эту проблему — на карте уже отмечены сотни недорогих точек по всей стране, где можно поесть за 3000–5000 вон.

За последние пять лет расходы ресторанов, включая стоимость сырья, выросли почти на 50%, что напрямую повлияло на цены. На этом фоне спрос на бюджетные варианты питания превращается в устойчивый тренд.

Сейчас «картой нищеброда» воспользовались уже около 150 тысяч человек, и её популярность продолжает расти.

А у вас есть любимые бюджетные места? Делитесь в комментариях — не забудьте указать город (в России и за рубежом). Составим полезную карту вместе👇🏻

АТОР ВКонтакте | Дзен