📆 Цифра дня
По данным аналитической службы АТОР, речь идет о клиентах туроператоров, находившихся в шести странах региона, поездки в которые сейчас не рекомендованы Минэкономразвития РФ.
При этом более сложной остаётся ситуация с возвращением туристов с островов Индийского океана и из ряда стран Юго-Восточной Азии.
#ЦифраДня
Поддержать канал бустом
АТОР ВКонтакте | Дзен
По данным аналитической службы АТОР, речь идет о клиентах туроператоров, находившихся в шести странах региона, поездки в которые сейчас не рекомендованы Минэкономразвития РФ.
При этом более сложной остаётся ситуация с возвращением туристов с островов Индийского океана и из ряда стран Юго-Восточной Азии.
#ЦифраДня
Поддержать канал бустом
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤9
✈️ S7 завершает вывоз пассажиров из ОАЭ и отменяет рейсы до конца марта
Авиакомпания S7 Airlines завершает перевозку своих пассажиров, находящихся в ОАЭ, и корректирует расписание рейсов из Дубая.
📍 10 марта
• Рейс S7 3774 Дубай (DWC, Аль-Мактум) — Москва (DME)
🕒 Вылет: 22:20 по местному времени
Самолет выполнит техническую посадку в Анталье.
📍 Рейс в Новосибирск
Ранее сегодня рейс S7 5786 Дубай — Новосибирск успешно совершил посадку в Самарканде для дозаправки и после этого продолжит полет.
📍 11 марта
Оставшиеся пассажиры будут отправлены рейсом S7 5786
Дубай (DXB) — Новосибирск (OVB)
🕒 Вылет: 15:15 по местному времени
Самолет также выполнит техническую посадку в Самарканде.
Пассажиры, у которых были билеты Дубай — Москва, после прилета в Новосибирск будут доставлены в столицу ближайшими рейсами S7.
⚠️ Также S7 сообщила об отмене всех рейсов в/из ОАЭ с 12 по 31 марта 2026 года.
Полеты планируется возобновить после стабилизации обстановки в регионе.
Пассажиры отмененных и перенесенных рейсов могут оформить полный возврат средств:
• через сервис «Мои бронирования» на сайте или в приложении S7 — если билет куплен напрямую;
• через агентство или сайт, где был приобретен билет.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Авиакомпания S7 Airlines завершает перевозку своих пассажиров, находящихся в ОАЭ, и корректирует расписание рейсов из Дубая.
📍 10 марта
• Рейс S7 3774 Дубай (DWC, Аль-Мактум) — Москва (DME)
🕒 Вылет: 22:20 по местному времени
Самолет выполнит техническую посадку в Анталье.
📍 Рейс в Новосибирск
Ранее сегодня рейс S7 5786 Дубай — Новосибирск успешно совершил посадку в Самарканде для дозаправки и после этого продолжит полет.
📍 11 марта
Оставшиеся пассажиры будут отправлены рейсом S7 5786
Дубай (DXB) — Новосибирск (OVB)
🕒 Вылет: 15:15 по местному времени
Самолет также выполнит техническую посадку в Самарканде.
Пассажиры, у которых были билеты Дубай — Москва, после прилета в Новосибирск будут доставлены в столицу ближайшими рейсами S7.
⚠️ Также S7 сообщила об отмене всех рейсов в/из ОАЭ с 12 по 31 марта 2026 года.
Полеты планируется возобновить после стабилизации обстановки в регионе.
Пассажиры отмененных и перенесенных рейсов могут оформить полный возврат средств:
• через сервис «Мои бронирования» на сайте или в приложении S7 — если билет куплен напрямую;
• через агентство или сайт, где был приобретен билет.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤15
⚠️ Бахрейн остается закрытым — Gulf Air открывает ограниченные рейсы из Саудовской Аравии
Авиакомпания Gulf Air сообщила, что полеты в Бахрейн и из Бахрейна остаются временно приостановленными из-за продолжающегося закрытия воздушного пространства страны.
Чтобы частично восстановить перевозки, авиакомпания открыла ограниченную программу рейсов из саудовского Даммама (DMM).
✈️ С 11 марта выполняются рейсы:
▪️ Даммам — Лондон (LHR) 10:20
▪️ Лондон — Даммам 22:30
▪️ Даммам — Мумбаи (BOM) 09:30
▪️ Мумбаи — Даммам 17:40
▪️ Даммам — Бангкок (BKK) 09:30
▪️ Бангкок — Даммам 05:00
📍 Для пассажиров с подтвержденными билетами Gulf Air организует трансфер между Бахрейном и Даммамом.
❗ В авиакомпании подчеркивают:
эти рейсы не означают возобновление регулярной полетной программы, а являются временной мерой на период закрытия неба над Бахрейном.
📊 Тем временем Flightradar24 фиксирует массовый перегон самолетов из Бахрейна — воздушные суда перемещают в соседние аэропорты, в том числе в Даммам.
Напомним, что в Бахрейне, по данным Аналитической службы АТОР, на момент обострения конфликта (конец февраля – начало марта 2026 года) находилось около 300 организованных туристов из России. К началу текущей недели их число сократилось до минимума.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Авиакомпания Gulf Air сообщила, что полеты в Бахрейн и из Бахрейна остаются временно приостановленными из-за продолжающегося закрытия воздушного пространства страны.
Чтобы частично восстановить перевозки, авиакомпания открыла ограниченную программу рейсов из саудовского Даммама (DMM).
✈️ С 11 марта выполняются рейсы:
▪️ Даммам — Лондон (LHR) 10:20
▪️ Лондон — Даммам 22:30
▪️ Даммам — Мумбаи (BOM) 09:30
▪️ Мумбаи — Даммам 17:40
▪️ Даммам — Бангкок (BKK) 09:30
▪️ Бангкок — Даммам 05:00
📍 Для пассажиров с подтвержденными билетами Gulf Air организует трансфер между Бахрейном и Даммамом.
❗ В авиакомпании подчеркивают:
эти рейсы не означают возобновление регулярной полетной программы, а являются временной мерой на период закрытия неба над Бахрейном.
📊 Тем временем Flightradar24 фиксирует массовый перегон самолетов из Бахрейна — воздушные суда перемещают в соседние аэропорты, в том числе в Даммам.
Напомним, что в Бахрейне, по данным Аналитической службы АТОР, на момент обострения конфликта (конец февраля – начало марта 2026 года) находилось около 300 организованных туристов из России. К началу текущей недели их число сократилось до минимума.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤11
🇹🇭📉 В Таиланде подсчитали убытки из-за ситуации на Ближнем Востоке
Таиланд с начала года принял 7,24 млн иностранных туристов (с 1 января по 8 марта), которые принесли экономике около 356 млрд батов ($9,9 млрд) доходов. Однако власти страны уже выражают обеспокоенность: конфликт на Ближнем Востоке начинает сказываться на туристических потоках и авиаперевозках.
По данным министерства туризма и спорта Таиланда, за январь–февраль страну посетили 6,54 млн иностранных туристов, что на 4,2% меньше, чем годом ранее.
При этом в азиатских странах наблюдается заметное снижение турпотока. Падение фиксируется на большинстве рынков региона — включая Вьетнам, Малайзию, Индонезию, Южную Корею, Сингапур и Японию.
Рост показали только два крупных рынка:
• 🇮🇳 Индия — +17,2% (417 тыс. туристов)
• 🇨🇳 Китай — +4,2% (1,078 млн туристов)
Ранее рост турпотока обеспечивали страны дальнего зарубежья:
• Европа — +7,2% (2,23 млн туристов)
• Америка — +1,17%
Однако после начала конфликта на Ближнем Востоке ситуация изменилась. Из-за перенаправления рейсов и отмен авиаперелетов поток дальнемагистральных туристов уже снизился примерно на 13%.
По словам постоянного секретаря министерства туризма Наттрии Тавивонг, особенно страдают рынки Европы и Ближнего Востока, поскольку многие рейсы в Таиланд проходят через воздушное пространство региона.
В результате уже наблюдается примерно 18-процентное снижение прибытий из Европы и стран Ближнего Востока относительно обычных сезонных уровней.
Снижение особенно заметно на рынках:
🇩🇪 Германия
🇬🇧 Великобритания
🇫🇷 Франция
🇷🇺 Россия
🇮🇱 Израиль
Отменяются сотни рейсов
Из-за ограничений воздушного пространства авиакомпании были вынуждены сократить полетные программы.
С 28 февраля по 5 марта было отменено 409 рейсов в Таиланд и из страны, большинство — в аэропорту Бангкок Суварнабхуми.
За последнюю неделю Таиланд принял 616 229 иностранных туристов, что на 8,97% меньше, чем неделей ранее.
Возможные потери — до $1,3 млрд
Министерство туризма Таиланда подготовило несколько сценариев.
Если ограничения на полеты через Ближний Восток продлятся 8 недель или дольше, страна может потерять:
• 595 874 туриста
• около 40,9 млрд батов ($1,29 млрд) доходов
В базовом сценарии (ограничения 4 недели):
• минус 334 тыс. туристов
• около 21,5 млрд батов ($680 млн) потерь
Если кризис завершится в течение трех недель, потери составят:
• около 211 тыс. туристов
• примерно 13,1 млрд батов ($410 млн).
АТОР ВКонтакте | Дзен
Таиланд с начала года принял 7,24 млн иностранных туристов (с 1 января по 8 марта), которые принесли экономике около 356 млрд батов ($9,9 млрд) доходов. Однако власти страны уже выражают обеспокоенность: конфликт на Ближнем Востоке начинает сказываться на туристических потоках и авиаперевозках.
По данным министерства туризма и спорта Таиланда, за январь–февраль страну посетили 6,54 млн иностранных туристов, что на 4,2% меньше, чем годом ранее.
При этом в азиатских странах наблюдается заметное снижение турпотока. Падение фиксируется на большинстве рынков региона — включая Вьетнам, Малайзию, Индонезию, Южную Корею, Сингапур и Японию.
Рост показали только два крупных рынка:
• 🇮🇳 Индия — +17,2% (417 тыс. туристов)
• 🇨🇳 Китай — +4,2% (1,078 млн туристов)
Ранее рост турпотока обеспечивали страны дальнего зарубежья:
• Европа — +7,2% (2,23 млн туристов)
• Америка — +1,17%
Однако после начала конфликта на Ближнем Востоке ситуация изменилась. Из-за перенаправления рейсов и отмен авиаперелетов поток дальнемагистральных туристов уже снизился примерно на 13%.
По словам постоянного секретаря министерства туризма Наттрии Тавивонг, особенно страдают рынки Европы и Ближнего Востока, поскольку многие рейсы в Таиланд проходят через воздушное пространство региона.
В результате уже наблюдается примерно 18-процентное снижение прибытий из Европы и стран Ближнего Востока относительно обычных сезонных уровней.
Снижение особенно заметно на рынках:
🇩🇪 Германия
🇬🇧 Великобритания
🇫🇷 Франция
🇷🇺 Россия
🇮🇱 Израиль
Отменяются сотни рейсов
Из-за ограничений воздушного пространства авиакомпании были вынуждены сократить полетные программы.
С 28 февраля по 5 марта было отменено 409 рейсов в Таиланд и из страны, большинство — в аэропорту Бангкок Суварнабхуми.
За последнюю неделю Таиланд принял 616 229 иностранных туристов, что на 8,97% меньше, чем неделей ранее.
Возможные потери — до $1,3 млрд
Министерство туризма Таиланда подготовило несколько сценариев.
Если ограничения на полеты через Ближний Восток продлятся 8 недель или дольше, страна может потерять:
• 595 874 туриста
• около 40,9 млрд батов ($1,29 млрд) доходов
В базовом сценарии (ограничения 4 недели):
• минус 334 тыс. туристов
• около 21,5 млрд батов ($680 млн) потерь
Если кризис завершится в течение трех недель, потери составят:
• около 211 тыс. туристов
• примерно 13,1 млрд батов ($410 млн).
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤12👍2
🇫🇮⚠️ Финляндия вводит штрафы для туристов у границы с Россией
В Финляндии ужесточили правила посещения приграничных районов с Россией. Теперь иностранные туристы, оказавшиеся в пограничной зоне без специального разрешения, должны будут оплатить штраф в 500 евро прямо на месте.
Причиной стали участившиеся случаи, когда путешественники специально отправлялись к границе, чтобы сделать фотографии и «селфи на новой границе НАТО». Этой зимой пограничники несколько раз фиксировали группы туристов из Германии, Нидерландов, Швеции и других стран ЕС, которые заходили в лесную полосу между горнолыжными курортами Лапландии и российской границей.
По данным Пограничной службы Финляндии, после вступления страны в НАТО число таких нарушений утроилось. Только в феврале было зафиксировано 10 случаев, тогда как за тот же период годом ранее — всего три.
Согласно Закону о пограничной службе, последние 3–15 километров перед международной границей считаются специальной пограничной зоной, и попасть туда можно только по специальному разрешению. Это правило действует уже несколько лет, однако теперь власти решили значительно усилить контроль.
Штраф в 500 евро может быть дополнен судебным преследованием, а в отдельных случаях и запретом на въезд в Шенгенскую зону, если путешественник случайно или намеренно пересечет фактическую линию государственной границы.
Финские власти также напомнили туроператорам, предлагающим «приграничные сафари» в районах Куусамо или Саллы, что они обязаны заранее предупреждать клиентов: наличие шенгенской визы или безвизового статуса граждан ЕС не дает права находиться в пограничной зоне. Если туристы не будут проинформированы, ответственность может грозить и самой компании.
При этом граница между Финляндией и Россией остается закрытой по решению финских властей — до дальнейшего уведомления.
АТОР ВКонтакте | Дзен
В Финляндии ужесточили правила посещения приграничных районов с Россией. Теперь иностранные туристы, оказавшиеся в пограничной зоне без специального разрешения, должны будут оплатить штраф в 500 евро прямо на месте.
Причиной стали участившиеся случаи, когда путешественники специально отправлялись к границе, чтобы сделать фотографии и «селфи на новой границе НАТО». Этой зимой пограничники несколько раз фиксировали группы туристов из Германии, Нидерландов, Швеции и других стран ЕС, которые заходили в лесную полосу между горнолыжными курортами Лапландии и российской границей.
По данным Пограничной службы Финляндии, после вступления страны в НАТО число таких нарушений утроилось. Только в феврале было зафиксировано 10 случаев, тогда как за тот же период годом ранее — всего три.
Согласно Закону о пограничной службе, последние 3–15 километров перед международной границей считаются специальной пограничной зоной, и попасть туда можно только по специальному разрешению. Это правило действует уже несколько лет, однако теперь власти решили значительно усилить контроль.
Штраф в 500 евро может быть дополнен судебным преследованием, а в отдельных случаях и запретом на въезд в Шенгенскую зону, если путешественник случайно или намеренно пересечет фактическую линию государственной границы.
Финские власти также напомнили туроператорам, предлагающим «приграничные сафари» в районах Куусамо или Саллы, что они обязаны заранее предупреждать клиентов: наличие шенгенской визы или безвизового статуса граждан ЕС не дает права находиться в пограничной зоне. Если туристы не будут проинформированы, ответственность может грозить и самой компании.
При этом граница между Финляндией и Россией остается закрытой по решению финских властей — до дальнейшего уведомления.
АТОР ВКонтакте | Дзен
🤣29❤11🤔5👏2👍1
📊 Сколько потеряет выездной туризм из-за ближневосточного кризиса: три сценария
Аналитики АТОР оценили возможные последствия конфликта на Ближнем Востоке для российского выездного туризма. Итоговые потери будут зависеть от того, как долго продлится кризис.
По их оценке, спад выездного турпотока по итогам 2026 года может составить от 1% до 8%.
Почему конфликт влияет на туризм сильнее, чем кажется
• Прямые потери рынка.
В 2025 году россияне совершили 2,58 млн поездок в страны Персидского залива (ОАЭ, Катар, Бахрейн, Оман, Саудовская Аравия, Кувейт). Это 12,8% всего выездного турпотока.
• Главное направление — ОАЭ.
Более 90% поездок в регион приходилось именно на Эмираты.
• Транзит через арабские хабы.
Около 30% поездок (более 700 тыс.) были транзитными: туристы летели через Дубай, Доху или Абу-Даби в третьи страны.
• Под ударом — ряд популярных направлений.
Сильнее всего от транзита через Персидский залив зависят:
— Маврикий и страны Африки — около 85% перелетов
— Малайзия — 65%
— Индонезия — 50–55%
— Мальдивы и Сейшелы — 35–40%
Также риски есть для Таиланда, Шри-Ланки и Филиппин.
• Подорожание перелетов.
Стыковки через арабские хабы часто были дешевле альтернативных маршрутов. Их исчезновение уже приводит к росту стоимости перелетов на ряд дальних направлений.
Три сценария развития событий
Оптимистичный сценарий
Конфликт затихает в течение ближайшего месяца, авиасообщение постепенно восстанавливается.
Спрос на поездки в страны Персидского залива может снизиться на 20%, на транзит через регион — примерно на 30%, после чего начнется восстановление.
По итогам года турпоток из России в ОАЭ может снизиться на 15–20%.
Потери выездного туризма составят 350–450 тыс. поездок, однако за счет перераспределения туристов в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам общий спад может ограничиться 1–2%.
Реалистичный сценарий
Конфликт сохраняется в течение весны и сопровождается геополитической нестабильностью.
Турпоток в страны Персидского залива может сократиться на 40–50%, что означает потерю 600–700 тыс. поездок только по этому направлению.
С учетом проблем с транзитом и роста цен на альтернативные маршруты (через Китай, Стамбул или страны СНГ) совокупные потери могут достичь около 1 млн поездок.
Общий спад выездного туризма в этом случае может составить до −5% год к году.
Пессимистичный сценарий
Конфликт затягивается на 6 месяцев и более, растет геополитическая напряженность, туристы откладывают зарубежные поездки.
По данным туроператоров и крупных сетей турагентств, уже сейчас часть туристов временно приостановила покупку зарубежных туров.
В этом случае выездной туризм может потерять до 1,9 млн поездок, а общий показатель составит около 18,5 млн поездок за рубеж по итогам 2026 года (−8% к 2025 году).
Во всех сценариях часть туристического спроса может перераспределиться в пользу массовых направлений — прежде всего Турции, Египта, Таиланда, Вьетнама и, возможно, Шри-Ланки.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Аналитики АТОР оценили возможные последствия конфликта на Ближнем Востоке для российского выездного туризма. Итоговые потери будут зависеть от того, как долго продлится кризис.
По их оценке, спад выездного турпотока по итогам 2026 года может составить от 1% до 8%.
Почему конфликт влияет на туризм сильнее, чем кажется
• Прямые потери рынка.
В 2025 году россияне совершили 2,58 млн поездок в страны Персидского залива (ОАЭ, Катар, Бахрейн, Оман, Саудовская Аравия, Кувейт). Это 12,8% всего выездного турпотока.
• Главное направление — ОАЭ.
Более 90% поездок в регион приходилось именно на Эмираты.
• Транзит через арабские хабы.
Около 30% поездок (более 700 тыс.) были транзитными: туристы летели через Дубай, Доху или Абу-Даби в третьи страны.
• Под ударом — ряд популярных направлений.
Сильнее всего от транзита через Персидский залив зависят:
— Маврикий и страны Африки — около 85% перелетов
— Малайзия — 65%
— Индонезия — 50–55%
— Мальдивы и Сейшелы — 35–40%
Также риски есть для Таиланда, Шри-Ланки и Филиппин.
• Подорожание перелетов.
Стыковки через арабские хабы часто были дешевле альтернативных маршрутов. Их исчезновение уже приводит к росту стоимости перелетов на ряд дальних направлений.
Три сценария развития событий
Оптимистичный сценарий
Конфликт затихает в течение ближайшего месяца, авиасообщение постепенно восстанавливается.
Спрос на поездки в страны Персидского залива может снизиться на 20%, на транзит через регион — примерно на 30%, после чего начнется восстановление.
По итогам года турпоток из России в ОАЭ может снизиться на 15–20%.
Потери выездного туризма составят 350–450 тыс. поездок, однако за счет перераспределения туристов в Турцию, Египет, Таиланд и Вьетнам общий спад может ограничиться 1–2%.
Реалистичный сценарий
Конфликт сохраняется в течение весны и сопровождается геополитической нестабильностью.
Турпоток в страны Персидского залива может сократиться на 40–50%, что означает потерю 600–700 тыс. поездок только по этому направлению.
С учетом проблем с транзитом и роста цен на альтернативные маршруты (через Китай, Стамбул или страны СНГ) совокупные потери могут достичь около 1 млн поездок.
Общий спад выездного туризма в этом случае может составить до −5% год к году.
Пессимистичный сценарий
Конфликт затягивается на 6 месяцев и более, растет геополитическая напряженность, туристы откладывают зарубежные поездки.
По данным туроператоров и крупных сетей турагентств, уже сейчас часть туристов временно приостановила покупку зарубежных туров.
В этом случае выездной туризм может потерять до 1,9 млн поездок, а общий показатель составит около 18,5 млн поездок за рубеж по итогам 2026 года (−8% к 2025 году).
Во всех сценариях часть туристического спроса может перераспределиться в пользу массовых направлений — прежде всего Турции, Египта, Таиланда, Вьетнама и, возможно, Шри-Ланки.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤14👍1
В аэропорту Пхукета пробка из самолетов, полоса закрыта. Рейсы из России успели прилететь, но не могут вылететь.
🔵 Что случилось?
Самолёт авиакомпании Air India (рейс из Хайдарабада) совершил жёсткую посадку. По предварительным данным, проблема с шасси. Борт заблокировал взлетно-посадочную полосу, судя по данным из открытых источников.
🔵 На сколько закрыли?
Полоса не принимает и не отправляет рейсы ориентировочно до 18:00 по местному времени. По московскому времени это 14:00.
По данным FlightRadar24, среднее время задержки рейсов на вылет - около 6 часов.
🔵 Что это значит для пассажиров (данные на 13:31):
Мы проанализировали табло прилёта и вылета. Ситуация развивается так:
Три борта, которые должны были улететь днём (SU279 в Москву в 11:15, SU285 в Москву в 12:25 и N45488 в Казань в 13:05), сдвинуты на 18:00. Задержка — от 5 до 7 часов.
Самолёт Azur Air (RA-73032), который утром прилетел с опозданием из Уфы, должен был улетать в Екатеринбург в 08:50. Статус — «Unknown». По факту он просто не успел вылететь до ЧП и теперь стоит в очереди вместе со всеми.
Авиакомпания AZUR air уже сообщила, что вынужденно корректирует расписание рейсов в/из Пхукета в связи с временной приостановкой всех взлетно-посадочных операций в аэропорту острова.
По состоянию на 09:45 мск один из рейсов авиакомпании был перенаправлен на запасной аэродром:
рейс ZF-2927 Уфа — Пхукет совершил посадку в аэропорту Хатъяй.
В связи с этим возможны изменения времени вылета других рейсов.
Самый громкий случай утренней истории прилёта на Пхукет — борт Air Astana из Алматы ушёл на запасной в Бангкок (BKK). Не исключено, что теперь примеру последуют и другие экипажи, которые уже в воздухе.
🔵 Что дальше?
Самолёт уберут, полосу запустят. Но «эхо» этого ЧП будет аукаться весь вечер: накопленная очередь и разворот задержанных рейсов гарантируют, что сбои в работе аэропорта сохранятся до глубокой ночи и неминуемо скажутся на полетный программе, которую должны выполнять все застрявшие на Пхукете самолёты.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Самолёт авиакомпании Air India (рейс из Хайдарабада) совершил жёсткую посадку. По предварительным данным, проблема с шасси. Борт заблокировал взлетно-посадочную полосу, судя по данным из открытых источников.
Полоса не принимает и не отправляет рейсы ориентировочно до 18:00 по местному времени. По московскому времени это 14:00.
«Все рейсы задерживаются из-за проблем с самолетом на взлетно-посадочной полосе. Аэропорт открыт, но рейсы не могут вылетать и прибывать. Пока мы не знаем, когда ВПП может снова открыться», — цитируют СМИ представителя аэропорта.
По данным FlightRadar24, среднее время задержки рейсов на вылет - около 6 часов.
Мы проанализировали табло прилёта и вылета. Ситуация развивается так:
Три борта, которые должны были улететь днём (SU279 в Москву в 11:15, SU285 в Москву в 12:25 и N45488 в Казань в 13:05), сдвинуты на 18:00. Задержка — от 5 до 7 часов.
Самолёт Azur Air (RA-73032), который утром прилетел с опозданием из Уфы, должен был улетать в Екатеринбург в 08:50. Статус — «Unknown». По факту он просто не успел вылететь до ЧП и теперь стоит в очереди вместе со всеми.
Авиакомпания AZUR air уже сообщила, что вынужденно корректирует расписание рейсов в/из Пхукета в связи с временной приостановкой всех взлетно-посадочных операций в аэропорту острова.
По состоянию на 09:45 мск один из рейсов авиакомпании был перенаправлен на запасной аэродром:
рейс ZF-2927 Уфа — Пхукет совершил посадку в аэропорту Хатъяй.
В аэропорту Пхукета сейчас проводятся необходимые мероприятия для восстановления работы, однако
сроки возобновления полетов пока не называются
.
В связи с этим возможны изменения времени вылета других рейсов.
Самый громкий случай утренней истории прилёта на Пхукет — борт Air Astana из Алматы ушёл на запасной в Бангкок (BKK). Не исключено, что теперь примеру последуют и другие экипажи, которые уже в воздухе.
Самолёт уберут, полосу запустят. Но «эхо» этого ЧП будет аукаться весь вечер: накопленная очередь и разворот задержанных рейсов гарантируют, что сбои в работе аэропорта сохранятся до глубокой ночи и неминуемо скажутся на полетный программе, которую должны выполнять все застрявшие на Пхукете самолёты.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙈14❤13😨4🤩3
🇮🇹 Не Римом единым: что включить в программу по северу Италии в 2026 году
Рим, Венеция и Флоренция — сердце Италии, но страна полна скрытых граней. Наш авторский тур «Северные жемчужины Италии» — не классическое путешествие, а попытка показать страну глубже — через архитектуру, гастрономию, ландшафт и редкие для массовых программ локации.
📆 Всего четыре заезда в 2026 году: 30.05, 11.07, 27.09, 10.10
☑️ 7 экскурсий включены
☑️ 8 дней/7 ночей
Чем уникален маршрут?
🔸 Три озера в одном путешествии. Комо, Маджоре и Гарда — три разных настроения: дворцы, сады, бирюзовая вода и альпийские пейзажи.
🔸 Редкий для групповых туров Турин. Первая столица Италии, город дворцов и галерей, а для туриста ощущение «эксклюзива».
🔸 Контраст городов за одну поездку. Милан и Бергамо с разными эпохами и ритмами.
🔸 Замки Пьяченцы. Регион, который называют самой «замковой» территорией Европы. Живая история без толп.
🔸 Гастрономия без туристических шоу. Легендарные вина Пьемонта, пармиджано и пармская ветчина.
«Путешествие, а не забег»: есть экскурсии и есть время на кофе с завораживающим видом, прогулки и личные открытия.
🔥 Оказываем визовую поддержку!
Оптимальные сроки оформления. Подача в Москве и регионах
Все подробности▶️ на странице тура
Реклама. ПАО "Агентство "ПАКТУР". erid: 2W5zFK9ysoF
Рим, Венеция и Флоренция — сердце Италии, но страна полна скрытых граней. Наш авторский тур «Северные жемчужины Италии» — не классическое путешествие, а попытка показать страну глубже — через архитектуру, гастрономию, ландшафт и редкие для массовых программ локации.
Чем уникален маршрут?
«Путешествие, а не забег»: есть экскурсии и есть время на кофе с завораживающим видом, прогулки и личные открытия.
Оптимальные сроки оформления. Подача в Москве и регионах
Все подробности
Реклама. ПАО "Агентство "ПАКТУР". erid: 2W5zFK9ysoF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14🤣1
11 марта на выставке-форуме MITT-2026 в Москве пройдет круглый стол «Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры».
Участники рынка обсудят, существует ли реальная конкуренция между туроператорами и онлайн-агрегаторами, в каких сегментах она наиболее заметна и где возможна синергия. Речь пойдет о сильных сторонах обеих моделей: экспертизе и гарантиях туроператоров и технологических возможностях агрегаторов, а также о примерах сотрудничества и перспективах развития рынка.
Модератор — исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.
Среди спикеров — представители:
• туроператоров «Русский Экспресс» и «Дельфин»
• сервисов «Яндекс Путешествия» и «Т-Путешествия»
• Ассоциации туристических агрегаторов
📌 Когда: 11 марта, 11:00–13:00
📌 Где: МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1, зал А
📌 Онлайн-трансляция не запланирована, вход свободный.
АТОР на MITT-2026
Ассоциация туроператоров России и АТОР-Медиа традиционно принимают участие в главной туристической выставке страны.
В этом году АТОР представит обновленный каталог национальных туристических маршрутов России, подготовленный в 2026 году при поддержке МТФ «Путешествуй» / Фонда «Росконгресс».
В каталоге впервые появятся инклюзивные национальные маршруты, адаптированные для путешественников с ограниченными возможностями здоровья.
📍 MITT-2026 проходит 11–13 марта
📍 МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1
Стенд АТОР:
🔹 зал 3, стенд B1097 (конец зала у «Сбер Арены», рядом со стендами Мьянмы и Кубы).
АТОР ВКонтакте | Дзен
Участники рынка обсудят, существует ли реальная конкуренция между туроператорами и онлайн-агрегаторами, в каких сегментах она наиболее заметна и где возможна синергия. Речь пойдет о сильных сторонах обеих моделей: экспертизе и гарантиях туроператоров и технологических возможностях агрегаторов, а также о примерах сотрудничества и перспективах развития рынка.
Модератор — исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.
Среди спикеров — представители:
• туроператоров «Русский Экспресс» и «Дельфин»
• сервисов «Яндекс Путешествия» и «Т-Путешествия»
• Ассоциации туристических агрегаторов
📌 Когда: 11 марта, 11:00–13:00
📌 Где: МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1, зал А
📌 Онлайн-трансляция не запланирована, вход свободный.
АТОР на MITT-2026
Ассоциация туроператоров России и АТОР-Медиа традиционно принимают участие в главной туристической выставке страны.
В этом году АТОР представит обновленный каталог национальных туристических маршрутов России, подготовленный в 2026 году при поддержке МТФ «Путешествуй» / Фонда «Росконгресс».
В каталоге впервые появятся инклюзивные национальные маршруты, адаптированные для путешественников с ограниченными возможностями здоровья.
📍 MITT-2026 проходит 11–13 марта
📍 МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1
Стенд АТОР:
🔹 зал 3, стенд B1097 (конец зала у «Сбер Арены», рядом со стендами Мьянмы и Кубы).
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤5👍1
🎤 Канье Уэст побил рекорд Мадонны в Турции
Отвлечёмся от напряжённых новостей Ближнего Востока — повод музыкальный🎵
Американский рэпер Канье Уэст (Йе) установил новый рекорд концертного рынка Турции. Его выступление в Стамбуле запланировано только на 30 мая 2026 года, однако уже в первые часы продаж стало ясно, что событие станет историческим.
Всего за 7 часов было продано 35 тысяч билетов. Такой темп сделал Канье Уэста самым быстро продаваемым международным исполнителем за всю историю концертов в Турции.
Предыдущий рекорд принадлежал Мадонне: в пик своей карьеры она реализовала около 25 тысяч билетов за сутки. Канье Уэсту для сопоставимого результата понадобилось менее одного рабочего дня.
При этом стоимость билетов нельзя назвать символической.
💰 Самые дорогие категории — около 62 тыс. рублей (примерно 35 тыс. турецких лир) — были раскуплены буквально за считанные минуты.
Более доступные категории — от 9,6 тыс. до 32 тыс. рублей — также расходятся с очень высокой скоростью.
Концерт уже называют одним из самых ожидаемых музыкальных событий года в регионе — и ярким примером того, как музыкальный туризм способен собирать десятки тысяч людей из разных стран.
❓ А вы готовы поехать в другой город или даже страну ради концерта любимой звезды?
Если да — ради кого? Делитесь в комментариях.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Отвлечёмся от напряжённых новостей Ближнего Востока — повод музыкальный🎵
Американский рэпер Канье Уэст (Йе) установил новый рекорд концертного рынка Турции. Его выступление в Стамбуле запланировано только на 30 мая 2026 года, однако уже в первые часы продаж стало ясно, что событие станет историческим.
Всего за 7 часов было продано 35 тысяч билетов. Такой темп сделал Канье Уэста самым быстро продаваемым международным исполнителем за всю историю концертов в Турции.
Предыдущий рекорд принадлежал Мадонне: в пик своей карьеры она реализовала около 25 тысяч билетов за сутки. Канье Уэсту для сопоставимого результата понадобилось менее одного рабочего дня.
При этом стоимость билетов нельзя назвать символической.
💰 Самые дорогие категории — около 62 тыс. рублей (примерно 35 тыс. турецких лир) — были раскуплены буквально за считанные минуты.
Более доступные категории — от 9,6 тыс. до 32 тыс. рублей — также расходятся с очень высокой скоростью.
Концерт уже называют одним из самых ожидаемых музыкальных событий года в регионе — и ярким примером того, как музыкальный туризм способен собирать десятки тысяч людей из разных стран.
❓ А вы готовы поехать в другой город или даже страну ради концерта любимой звезды?
Если да — ради кого? Делитесь в комментариях.
АТОР ВКонтакте | Дзен
🔥25❤9👎4😁3🤔1
Из-за решения катарских властей вывозные рейсы из Дохи сейчас невозможны. В качестве альтернативы россиянам рекомендуют рассмотреть наземный выезд через Саудовскую Аравию с дальнейшим вылетом из аэропортов:
— Эр-Рияда (≈600 км)
— Даммама (≈350 км)
— Джидды (≈1550 км)
Также возможен вылет через ОАЭ:
— Абу-Даби (≈600 км)
— Дубай (≈720 км).
При этом в посольстве предупреждают, что из-за напряженной региональной ситуации в этих странах возможны задержки и отмены рейсов, поэтому статус рейсов и цены на билеты нужно проверять на сайтах аэропортов и авиакомпаний.
Для пересечения сухопутной границы через погранпереход Абу-Самра необходима действующая виза Саудовской Аравии. Ее можно оформить онлайн на портале visa.visitsaudi.com или на границе. Стоимость — около 120 долларов, включая страховку, оплата банковской картой.
Также сообщается, что 9 и 10 марта Qatar Airways выполнила два рейса в Москву по просьбе российской стороны. Они предназначались в первую очередь для пассажиров с подтвержденными билетами авиакомпании. Сейчас прорабатывается возможность нового рейса, если будет достаточное число желающих.
Катарские власти при этом рекомендуют туристам покинуть страну при первой возможности.
Посольство также напоминает соблюдать меры предосторожности и учитывать, что в Катаре запрещено распространять видео работы ПВО и поврежденных объектов.
Телефон экстренной связи: +974 5588 7659.
E-mail для обращений – rusembqatar@mid.ru.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11
Изменения в расписании круизов по Нилу не затронули российских туристов
Как сообщают зарубежные СМИ, уже как минимум 3 круизные компании пересмотрели свои планы по речным круизам. Это Avalon Waterways, Tauckhave и Viking River Cruises.
Так, компания Avalon Waterways, которая является одним из крупнейших организаторов речных круизов по всему миру, владеет 20 теплоходами и организовывает чартерные авиаперелеты, заявила о приостановке своих программ в марте и апреле в Катаре, Иордании, ОАЭ (Дубае) и Египте.
На Ниле у компании был зафрахтован люксовый теплоход MS Farah, выполненный в колониальном стиле со знаменитыми «французскими окнами». Всем туристам отмененных рейсов будет возвращена полная стоимость круиза.
Tauckhave – круизная компания, которая является частью сообщества экспертов Global Journeys, специализируется на эксклюзивных турах для небольших групп. В Египте, например, своим пассажирам они предлагали уникальные программы по посещению Долины царей после заката, когда кроме них там никого не было, или организовывали чартерный перелет в Абу-Симбел из Асуана.
На Ниле у Tauckhave работают 2 люксовых теплохода Oberoi Philae и Oberoi Zahra, круизы на которых сейчас отменены как минимум до 15 марта. Также компанией были отменены туры, включающие в себя Египет и Иорданию.
Viking River Cruises – хорошо известная компания для российских туристов благодаря круизам по Волге, также решила пересмотреть свои программы в Египте. На Ниле у нее работает 13 собственных теплоходов, 12 из которых носят имя Viking.
В отношении круизов по Египту компания достаточно осторожна – заявив первоначально об отмене всех круизов до 31 марта, она все же планирует возобновить туры с 12 марта. Сейчас на сайте доступны круизы на теплоходе Viking Aton, который стартует из Каира 15 марта, но все запросы принимаются только при личном обращении по телефону.
К счастью, все эти ограничения не коснулись российских туристов, которые по-прежнему активны в своих путешествиях в Египет и могут отправиться в круиз по Нилу на теплоходе Jaz Al Qassid уже 16 марта.
Фото: АТОР
АТОР ВКонтакте | Дзен
Как сообщают зарубежные СМИ, уже как минимум 3 круизные компании пересмотрели свои планы по речным круизам. Это Avalon Waterways, Tauckhave и Viking River Cruises.
Так, компания Avalon Waterways, которая является одним из крупнейших организаторов речных круизов по всему миру, владеет 20 теплоходами и организовывает чартерные авиаперелеты, заявила о приостановке своих программ в марте и апреле в Катаре, Иордании, ОАЭ (Дубае) и Египте.
На Ниле у компании был зафрахтован люксовый теплоход MS Farah, выполненный в колониальном стиле со знаменитыми «французскими окнами». Всем туристам отмененных рейсов будет возвращена полная стоимость круиза.
Tauckhave – круизная компания, которая является частью сообщества экспертов Global Journeys, специализируется на эксклюзивных турах для небольших групп. В Египте, например, своим пассажирам они предлагали уникальные программы по посещению Долины царей после заката, когда кроме них там никого не было, или организовывали чартерный перелет в Абу-Симбел из Асуана.
На Ниле у Tauckhave работают 2 люксовых теплохода Oberoi Philae и Oberoi Zahra, круизы на которых сейчас отменены как минимум до 15 марта. Также компанией были отменены туры, включающие в себя Египет и Иорданию.
Viking River Cruises – хорошо известная компания для российских туристов благодаря круизам по Волге, также решила пересмотреть свои программы в Египте. На Ниле у нее работает 13 собственных теплоходов, 12 из которых носят имя Viking.
В отношении круизов по Египту компания достаточно осторожна – заявив первоначально об отмене всех круизов до 31 марта, она все же планирует возобновить туры с 12 марта. Сейчас на сайте доступны круизы на теплоходе Viking Aton, который стартует из Каира 15 марта, но все запросы принимаются только при личном обращении по телефону.
К счастью, все эти ограничения не коснулись российских туристов, которые по-прежнему активны в своих путешествиях в Египет и могут отправиться в круиз по Нилу на теплоходе Jaz Al Qassid уже 16 марта.
Фото: АТОР
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤11
Кризис в Персидском заливе сделает отдых в Турции и Египте доступнее для россиян
Такое мнение выразил на круглом вице-президент АТОР, генеральный директор холдинга "Русский Экспресс" Тарас Кобищанов на круглом столе "Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры", прошедшем в рамках MITT-2026.
Зато, по его словам, из-за ближневосточных событий спрос на Юго-Восточную Азию бронирований, настоящий бум переживает спрос на Китай.
Фото: АТОР
АТОР ВКонтакте | Дзен
Такое мнение выразил на круглом вице-президент АТОР, генеральный директор холдинга "Русский Экспресс" Тарас Кобищанов на круглом столе "Туроператоры и агрегаторы: враги или партнеры", прошедшем в рамках MITT-2026.
"Вывоз организованных туристов из региона Персидского залива практически полностью закончен. Что касается альтернативы, то сейчас мы аблюдаем замедление бронирований Турции и Египта на фоне кризиса на Ближнем Востоке, но оно не слишком значительное по сравнению с тем, что происходит на европейских рынках - там продажи этих направлений почти встали", - подчеркнул вице-президент АТОР Тарас Кобищанов.
Зато, по его словам, из-за ближневосточных событий спрос на Юго-Восточную Азию бронирований, настоящий бум переживает спрос на Китай.
"Из-за резкого падения спроса на европейских рынках по многим направлениям сейчас во множество популярных мест - от Мальдив до Турции и Египта - стали освобождаться квоты мест, которые были заняты европейскими туристами в популярных отелях. Это в перспективе сделает отдых здесь доступнее для россиян", - подчеркнул Тарас Кобищанов.
Фото: АТОР
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤13🙈5😁1
Российские авиакомпании завершают программу вывоза пассажиров из ОАЭ и сокращают полетные программы как минимум до конца марта.
По данным табло аэропортов Дубая, Шарджи и московского Шереметьево, 10 марта рейсы из стран Персидского залива в Россию были выполнены в полном объеме. По предварительным оценкам, со 2 по 10 марта в Россию вернулись более 55 тыс. пассажиров — примерно столько и ожидали туроператоры. Часть людей возвращалась через третьи страны.
11 марта из аэропортов DXB и DWC выполняются рейсы:
— SU525 (12:55) Москва
— SU521 (15:40) Москва
— EK133 (06:55) Москва
— EK131 (13:50) Москва
— EK175 (13:10) Санкт-Петербург
— Москва (Внуково): FZ989, FZ951, FZ987, FZ975
— Казань: FZ983
— Новосибирск: FZ963
— Самара: FZ995
— Минеральные Воды: FZ977
— S7: рейс S75786 в Новосибирск (последний перед отменой программы до 31 марта)
— Utair: UT716 в Москву
— «Уральские авиалинии»: рейсы в Сочи и Москву. Компания уже объявила о завершении вывоза туристов.
Из Абу-Даби прилетают рейсы Etihad Airways.
Рейсы Air Arabia из Шарджи завершены — перевозчик отменил полеты до 31 марта.
Рейс из Дохи 11 марта отменен.
Что запланировано на 12 марта
— Москва (2 рейса)
— Санкт-Петербург
— Москва
— Казань
— Минеральные Воды
— Новосибирск
Также ожидаются прилеты Etihad Airways и Oman Air из Маската.
Подробнее — в Вестнике АТОР.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
📌 Отвечаем на основные вопросы туристов, которые не могут вовремя вернуться в Россию
За полторы недели с начала кризиса в Персидском заливе в АТОР поступили тысячи обращений от туристов, оказавшихся в сложной ситуации из-за закрытия воздушного пространства и перебоев в работе ближневосточных авиакомпаний.
Сильнее всего ситуация затронула путешественников, которые возвращались в Россию транзитом через Дубай, Доху и Абу-Даби.
Разбираем по пунктам самые частые вопросы.
1️⃣ Почему АТОР «не выделяет деньги из резервного фонда»?
Потому что у АТОР нет резервного фонда.
Ассоциация — это объединение туроператоров, а не финансовая структура.
Фонды персональной ответственности (ФПО) есть у туроператоров, но они используются только если компания не может исполнить обязательства или прекратила деятельность.
Закрытие неба — форс-мажор, и правоприменительная практика использования ФПО в таких ситуациях пока только формируется.
При этом регулятор уже принял к рассмотрению обращение АТОР, чтобы туроператоры могли воспользоваться средствами фондов для помощи туристам.
2️⃣ Почему туроператоры не предложили альтернативу сразу?
В первые дни кризиса не было стабильности.
Небо то открывали, то закрывали.
Рейсы ставили — и тут же отменяли.
Авиакомпании сами не понимали, кого и когда смогут вывезти.
Покупать билеты за 300–500 тыс. руб., когда на следующий день мог появиться рейс за 50 тыс., — значит брать ответственность за деньги туристов.
Как отметил вице-президент АТОР и глава Space Travel Артур Мурадян, массовая покупка дорогих билетов без гарантий возврата могла привести к финансовой катастрофе.
Дополнительная проблема — отмененные билеты часто нельзя изменить, их можно только покупать заново.
3️⃣ Почему туристам иногда приходится покупать билеты самостоятельно?
Потому что:
• возврат средств получает тот, кто платил за билет
• авиакомпании возвращают деньги не сразу, а иногда неделями
• туроператор не может заранее оплачивать новые билеты, не получив возврат
• если вы нашли подходящий рейс — его можно купить самостоятельно, а затем получить возврат за старый билет
Если же у туриста пакетный тур, туроператор по-прежнему отвечает за возвращение клиента и ищет решения вместе с авиакомпаниями.
Некоторые перевозчики уже начали перебронирование:
✈️ Emirates — пересаживает транзитных пассажиров на свои рейсы без доплат (если билет был единый)
✈️ Gulf Air — пересаживает пассажиров на рейсы партнерских авиакомпаний
К настоящему моменту туроператоры уже вывезли большинство своих туристов и продолжают помогать оставшимся.
4️⃣ Почему турист нашел рейс, а туроператор — нет?
Все авиакомпании публикуют рейсы в одних и тех же глобальных системах бронирования.
У туроператоров нет закрытого или приоритетного доступа.
Если турист нашел рейс — это просто означает, что чем больше людей мониторят ситуацию, тем быстрее находится решение.
5️⃣ Почему нельзя просто продать новый тур или билет?
С 3 марта Минэкономразвития РФ ограничило продажу туров и отдельных туристических услуг в:
🇦🇪 ОАЭ
🇶🇦 Катар
🇧🇭 Бахрейн
🇰🇼 Кувейт
🇴🇲 Оман
🇸🇦 Саудовскую Аравию
Туроператоры не могут продавать туда туры или отдельные услуги, даже если хотят помочь.
Но туристы могут покупать билеты самостоятельно как физлица.
❗️И ещё один важный момент
Российским авиакомпаниям сейчас сложнее вывозить туристов, чем европейским.
Не все маршруты для них открыты, и далеко не каждый российский самолет может летать над теми странами, где европейским перевозчикам разрешены полеты.
Мы понимаем, насколько это тяжело — оказаться в чужой стране и не знать, когда получится улететь домой.
Но туроператоры и авиакомпании сейчас работают в условиях постоянных ограничений и полной неопределенности, стараясь вернуть всех туристов как можно быстрее.
АТОР ВКонтакте | Дзен
За полторы недели с начала кризиса в Персидском заливе в АТОР поступили тысячи обращений от туристов, оказавшихся в сложной ситуации из-за закрытия воздушного пространства и перебоев в работе ближневосточных авиакомпаний.
Сильнее всего ситуация затронула путешественников, которые возвращались в Россию транзитом через Дубай, Доху и Абу-Даби.
Разбираем по пунктам самые частые вопросы.
1️⃣ Почему АТОР «не выделяет деньги из резервного фонда»?
Потому что у АТОР нет резервного фонда.
Ассоциация — это объединение туроператоров, а не финансовая структура.
Фонды персональной ответственности (ФПО) есть у туроператоров, но они используются только если компания не может исполнить обязательства или прекратила деятельность.
Закрытие неба — форс-мажор, и правоприменительная практика использования ФПО в таких ситуациях пока только формируется.
При этом регулятор уже принял к рассмотрению обращение АТОР, чтобы туроператоры могли воспользоваться средствами фондов для помощи туристам.
2️⃣ Почему туроператоры не предложили альтернативу сразу?
В первые дни кризиса не было стабильности.
Небо то открывали, то закрывали.
Рейсы ставили — и тут же отменяли.
Авиакомпании сами не понимали, кого и когда смогут вывезти.
Покупать билеты за 300–500 тыс. руб., когда на следующий день мог появиться рейс за 50 тыс., — значит брать ответственность за деньги туристов.
Как отметил вице-президент АТОР и глава Space Travel Артур Мурадян, массовая покупка дорогих билетов без гарантий возврата могла привести к финансовой катастрофе.
Дополнительная проблема — отмененные билеты часто нельзя изменить, их можно только покупать заново.
3️⃣ Почему туристам иногда приходится покупать билеты самостоятельно?
Потому что:
• возврат средств получает тот, кто платил за билет
• авиакомпании возвращают деньги не сразу, а иногда неделями
• туроператор не может заранее оплачивать новые билеты, не получив возврат
• если вы нашли подходящий рейс — его можно купить самостоятельно, а затем получить возврат за старый билет
Если же у туриста пакетный тур, туроператор по-прежнему отвечает за возвращение клиента и ищет решения вместе с авиакомпаниями.
Некоторые перевозчики уже начали перебронирование:
✈️ Emirates — пересаживает транзитных пассажиров на свои рейсы без доплат (если билет был единый)
✈️ Gulf Air — пересаживает пассажиров на рейсы партнерских авиакомпаний
К настоящему моменту туроператоры уже вывезли большинство своих туристов и продолжают помогать оставшимся.
4️⃣ Почему турист нашел рейс, а туроператор — нет?
Все авиакомпании публикуют рейсы в одних и тех же глобальных системах бронирования.
У туроператоров нет закрытого или приоритетного доступа.
Если турист нашел рейс — это просто означает, что чем больше людей мониторят ситуацию, тем быстрее находится решение.
5️⃣ Почему нельзя просто продать новый тур или билет?
С 3 марта Минэкономразвития РФ ограничило продажу туров и отдельных туристических услуг в:
🇦🇪 ОАЭ
🇶🇦 Катар
🇧🇭 Бахрейн
🇰🇼 Кувейт
🇴🇲 Оман
🇸🇦 Саудовскую Аравию
Туроператоры не могут продавать туда туры или отдельные услуги, даже если хотят помочь.
Но туристы могут покупать билеты самостоятельно как физлица.
❗️И ещё один важный момент
Российским авиакомпаниям сейчас сложнее вывозить туристов, чем европейским.
Не все маршруты для них открыты, и далеко не каждый российский самолет может летать над теми странами, где европейским перевозчикам разрешены полеты.
Мы понимаем, насколько это тяжело — оказаться в чужой стране и не знать, когда получится улететь домой.
Но туроператоры и авиакомпании сейчас работают в условиях постоянных ограничений и полной неопределенности, стараясь вернуть всех туристов как можно быстрее.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤33👍7👎2
✈️ Напоминание туристам: что изменилось с 1 марта
Пока все следили за ситуацией на Ближнем Востоке и вывозными рейсами, в России вступили в силу несколько важных изменений для путешественников.
Они касаются:
• авиаперевозок
• размещения в отелях
• железнодорожных поездок
Если пропустили — собрали всё в коротких карточках.
✈️ Что меняется для пассажиров авиакомпаний
🏨 Какие правила теперь действуют при размещении в отелях
🚆 Нововведения для туристических поездов
⚖️ Новые юридические понятия
Сохраняйте и делитесь с туристами 👇
🔹 Авиаперевозки — здесь
🔹 Отели — здесь
🔹 Туристические поезда — здесь
🔹 Турпродукт — здесь
АТОР ВКонтакте | Дзен
Пока все следили за ситуацией на Ближнем Востоке и вывозными рейсами, в России вступили в силу несколько важных изменений для путешественников.
Они касаются:
• авиаперевозок
• размещения в отелях
• железнодорожных поездок
Если пропустили — собрали всё в коротких карточках.
✈️ Что меняется для пассажиров авиакомпаний
🏨 Какие правила теперь действуют при размещении в отелях
🚆 Нововведения для туристических поездов
⚖️ Новые юридические понятия
Сохраняйте и делитесь с туристами 👇
🔹 Авиаперевозки — здесь
🔹 Отели — здесь
🔹 Туристические поезда — здесь
🔹 Турпродукт — здесь
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤8