Мосты и хвосты. Пулково представил новый — «самый петербургский» — логотип
Аэропорт Пулково показал обновлённый логотип, разработанный студией Артемия Лебедева. Формально это не совсем новинка: дизайн был создан ещё 12 лет назад, но тогда так и не был запущен. Теперь, как считают в аэропорту, для него наконец пришло подходящее время.
В новом знаке зашито сразу несколько символов:
— стилизованные хвосты самолётов как символ активного трафика,
— силуэты разводных мостов — отсылка к Петербургу,
— скрытая буква «Л», напоминающая о Ленинграде.
Фирменные ромбы, уже знакомые пассажирам по интерьеру аэропорта, визуально перекликаются с новым образом и усиливают его узнаваемость.
Новый образ получил положительную оценку со стороны городских властей.
Внедрение будет постепенным: знак уже появился в бизнес-зале, летом его нанесут на пассажирские автобусы. В Пулково подчёркивают, что обновление будет идти по мере модернизации инфраструктуры, чтобы избежать неразумных трат.
Старый логотип при этом не исчезнет — его сохранят как «винтажную» версию.
Следующим шагом руководство аэропорта намерено обновить сайт, чтобы сделать его максимально лаконичным, понятным и удобным для пользователей.
Это особенно важно в условиях, когда гражданская авиация работает с перебоями и пассажирам часто нужна самая разная информация прикладного характера: где и как поменять билеты, как меняется расписание и так далее.
Как вам новый логотип Пулково?
@atorus
Аэропорт Пулково показал обновлённый логотип, разработанный студией Артемия Лебедева. Формально это не совсем новинка: дизайн был создан ещё 12 лет назад, но тогда так и не был запущен. Теперь, как считают в аэропорту, для него наконец пришло подходящее время.
«Он лежал 12 лет... Если посмотреть на аэропорт Пулково 12 лет назад, то он был немного другим: там что-то строили, делали, корректировали, и логотип просто остался невостребованным. Но, как говорится, всему свое время. Теперь мы будем использовать этот логотип везде» – сказал генеральный директор управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев.
В новом знаке зашито сразу несколько символов:
— стилизованные хвосты самолётов как символ активного трафика,
— силуэты разводных мостов — отсылка к Петербургу,
— скрытая буква «Л», напоминающая о Ленинграде.
Фирменные ромбы, уже знакомые пассажирам по интерьеру аэропорта, визуально перекликаются с новым образом и усиливают его узнаваемость.
Новый образ получил положительную оценку со стороны городских властей.
«Увидев новый логотип Пулково, я испытал искренние эмоции, у команды получилось здорово. Я сразу отправил коллегам SMS, чтобы они уже завтра начали его активно использовать», – поделился председатель комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Евгений Панкевич.
Внедрение будет постепенным: знак уже появился в бизнес-зале, летом его нанесут на пассажирские автобусы. В Пулково подчёркивают, что обновление будет идти по мере модернизации инфраструктуры, чтобы избежать неразумных трат.
Старый логотип при этом не исчезнет — его сохранят как «винтажную» версию.
Следующим шагом руководство аэропорта намерено обновить сайт, чтобы сделать его максимально лаконичным, понятным и удобным для пользователей.
Это особенно важно в условиях, когда гражданская авиация работает с перебоями и пассажирам часто нужна самая разная информация прикладного характера: где и как поменять билеты, как меняется расписание и так далее.
Как вам новый логотип Пулково?
@atorus
👍41❤9😨5🔥2🤔1😱1🤷1
🧳 Египетские сувениры: как не купить подделку
Краткий гайд для тех, кто планирует отдых в Египте и не собирается уезжать без сувениров.
Папирусы, статуэтки, «антикварные» украшения и парфюмерные масла — самые популярные сувениры из Египта и одновременно лидеры по количеству подделок. Вот на что стоит обратить внимание 👇
📍 Где покупать
Лучше выбирать крупные государственные магазины и известные галереи. Да, дороже — зато с гарантией подлинности.
❌ Уличные лотки и лавки у достопримечательностей — почти всегда риск.
💬 Торг обязателен
Цена для туриста обычно завышена в разы. Смело начинайте с 30–50% от заявленной стоимости. Если продавец сразу соглашается — значит, можно было сбить еще больше.
📜 Папирус
✔️ Гибкий, прочный, с заметным переплетением волокон
✔️ Рисунок выглядит ручным, с мазками кисти
❌ Банановая бумага и пластик легко рвутся, трескаются и выглядят «плоско»
💡 Настоящий папирус тлеет, а не горит, и впитывает воду.
🗿 Статуэтки
✔️ Камень — тяжелый и холодный на ощупь
✔️ Дерево — с волокнами, запахом и следами ручной работы
❌ Гипс и пластик легкие, быстро нагреваются в руках, часто имеют швы от форм.
💍 Украшения
✔️ Золото и серебро в Египте всегда с пробой (14K, 18K; 800 или 925)
❌ «Антиквариат без пробы» — почти всегда позолота
💡 Камни без природных вкраплений и с пузырьками — стекло или пластик.
🌸 Парфюмерные масла
✔️ Концентрированный и стойкий аромат
✔️ Темный стеклянный флакон
❌ Быстро выветривается, жирный след, запах спирта — синтетика.
🧠 Главное правило
Если вещь кажется слишком дешевой, легкой или идеальной — скорее всего, это подделка.
Относитесь к покупкам как к части путешествия, а не как к охоте за музейными экспонатами — и сувениры будут радовать долгие годы 🇪🇬✨
Подробнее о выборе сувениров в Египте можно почитать здесь
Ставьте 🔥если было полезно и делитесь с друзьями
Что вы привозили из Египта?
#atorus_ГидЗарубежом
Поддержать канал бустом
@atorus
Краткий гайд для тех, кто планирует отдых в Египте и не собирается уезжать без сувениров.
Папирусы, статуэтки, «антикварные» украшения и парфюмерные масла — самые популярные сувениры из Египта и одновременно лидеры по количеству подделок. Вот на что стоит обратить внимание 👇
📍 Где покупать
Лучше выбирать крупные государственные магазины и известные галереи. Да, дороже — зато с гарантией подлинности.
❌ Уличные лотки и лавки у достопримечательностей — почти всегда риск.
💬 Торг обязателен
Цена для туриста обычно завышена в разы. Смело начинайте с 30–50% от заявленной стоимости. Если продавец сразу соглашается — значит, можно было сбить еще больше.
📜 Папирус
✔️ Гибкий, прочный, с заметным переплетением волокон
✔️ Рисунок выглядит ручным, с мазками кисти
❌ Банановая бумага и пластик легко рвутся, трескаются и выглядят «плоско»
💡 Настоящий папирус тлеет, а не горит, и впитывает воду.
🗿 Статуэтки
✔️ Камень — тяжелый и холодный на ощупь
✔️ Дерево — с волокнами, запахом и следами ручной работы
❌ Гипс и пластик легкие, быстро нагреваются в руках, часто имеют швы от форм.
💍 Украшения
✔️ Золото и серебро в Египте всегда с пробой (14K, 18K; 800 или 925)
❌ «Антиквариат без пробы» — почти всегда позолота
💡 Камни без природных вкраплений и с пузырьками — стекло или пластик.
🌸 Парфюмерные масла
✔️ Концентрированный и стойкий аромат
✔️ Темный стеклянный флакон
❌ Быстро выветривается, жирный след, запах спирта — синтетика.
🧠 Главное правило
Если вещь кажется слишком дешевой, легкой или идеальной — скорее всего, это подделка.
Относитесь к покупкам как к части путешествия, а не как к охоте за музейными экспонатами — и сувениры будут радовать долгие годы 🇪🇬✨
Подробнее о выборе сувениров в Египте можно почитать здесь
Ставьте 🔥если было полезно и делитесь с друзьями
Что вы привозили из Египта?
#atorus_ГидЗарубежом
Поддержать канал бустом
@atorus
👍17🔥8❤7
🚇 В Дубае напомнили правила этикета в метро и трамвае
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) совместно с оператором Keolis-MHI запустило новую кампанию по безопасности и культуре поведения в метро и городском трамвае. Цель — сделать поездки более комфортными, безопасными и уважительными для всех пассажиров.
👥 Простые правила для комфортной поездки
Пассажирам напоминают о базовых нормах:
▪️ выбирать подходящий вагон
▪️ уступать приоритетные места людям с инвалидностью и пожилым
▪️ не загораживать дверные проёмы
▪️ уважать личное пространство других
В RTA подчёркивают, что уважение прав и приватности пассажиров — важная часть имиджа дубайского транспорта, признанного одним из лучших в мире.
Информация доносится до пассажиров через:
▪️ навигацию и указатели на станциях
▪️ материалы внутри вагонов
▪️ цифровые экраны и соцсети
Чем бы вы дополнили список правил поведения в общественном транспорте?
@atorus
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) совместно с оператором Keolis-MHI запустило новую кампанию по безопасности и культуре поведения в метро и городском трамвае. Цель — сделать поездки более комфортными, безопасными и уважительными для всех пассажиров.
👥 Простые правила для комфортной поездки
Пассажирам напоминают о базовых нормах:
▪️ выбирать подходящий вагон
▪️ уступать приоритетные места людям с инвалидностью и пожилым
▪️ не загораживать дверные проёмы
▪️ уважать личное пространство других
В RTA подчёркивают, что уважение прав и приватности пассажиров — важная часть имиджа дубайского транспорта, признанного одним из лучших в мире.
Информация доносится до пассажиров через:
▪️ навигацию и указатели на станциях
▪️ материалы внутри вагонов
▪️ цифровые экраны и соцсети
Чем бы вы дополнили список правил поведения в общественном транспорте?
@atorus
❤7🔥1🤔1
Пользуетесь общественным транспортом на отдыхе?
Anonymous Poll
74%
Да, в том числе за границей
8%
Да, но только в поездках по России
13%
Нет, только такси
2%
Всегда беру авто в аренду
2%
Я вообще в отпуске не выхожу из отеля
1%
Свой вариант 👇🏼
❤1
🌴Шесть причин выбрать Мерсин для отпуска в Турции в 2026 году
Провинция Мерсин на юге Турции в последние годы всё активнее развивает туристическую инфраструктуру и рассчитывает к 2027 году привлечь не менее миллиона туристов из России.
Регион пока остаётся менее известным, чем популярные курорты Средиземноморья, но сочетает море, исторические памятники, природные достопримечательности и локальную кухню.
Мы побывали в Мерсине и собрали шесть причин, по которым на это направление стоит обратить внимание уже сейчас!
🔥— если в этом году будете отдыхать в Турции
Поддержать канал бустом
@atorus
Провинция Мерсин на юге Турции в последние годы всё активнее развивает туристическую инфраструктуру и рассчитывает к 2027 году привлечь не менее миллиона туристов из России.
Регион пока остаётся менее известным, чем популярные курорты Средиземноморья, но сочетает море, исторические памятники, природные достопримечательности и локальную кухню.
Мы побывали в Мерсине и собрали шесть причин, по которым на это направление стоит обратить внимание уже сейчас!
🔥— если в этом году будете отдыхать в Турции
Поддержать канал бустом
@atorus
❤12🔥12👍6😨3
❤️ 14,7 млн рублей, 25 благотворительных аукционов и вечеров, помощь 52 детям — за 9 лет.
Благотворительная акция «Турбизнес с открытым сердцем» в 2026 году вошла в юбилейный, десятый сезон своей работы. Все собранные средства направляются на поддержку подопечных Детского хосписа «Дом с маяком».
Что удалось сделать благодаря собранным средствам
На пожертвования, собранные за годы проведения акции, были приобретены:
▫️ электроколяски и вертикализаторы
▫️ медицинское оборудование
▫️ дорогостоящие лекарственные препараты
▫️ специализированное лечебное питание
За годы проекта к акции присоединились:
посольства и туристические офисы разных стран, регионы России, туристические ассоциации АТОР и РСТ, представители турбизнеса, а также крупные отраслевые и культурные мероприятия.
И каждый вклад имеет значение.
📅 На 2026 год запланированы четыре мероприятия. На трех из них будут проводиться аукционы — основной инструмент помощи:
🔹 26–28 февраля
Финал Всероссийской премии «Лучшие туристические города»
📍 Касимов, Рязанская область
(информационная поддержка акции)
🔹 14 марта
🍛 Вечер индийской гастрономии
Дегустации • аукцион • художественная программа
📍 ресторан «Сенполия», Москва
(при поддержке Посольства Индии в РФ)
🔹 2–4 апреля
🌍 «Интурмаркет. Нижний Новгород»
Информационный пост акции + благотворительный аукцион
📍 Нижегородская ярмарка
🔹 17 мая
🎭 Благотворительный вечер «Наш НеБольшойтеатр»
Театрально-музыкальная композиция • аукцион • беспроигрышная лотерея
📍 клуб-ресторан «Петрович», Москва
Организаторы приглашают партнёров предлагать лоты: туристические пакеты, проживание в отелях, перелёты, гастрономические и культурные впечатления, изделия народных промыслов и hand made.
📩 Контакты для предложений и партнёрства:
✉️ iks1954@gmail.com
📱 +7 910 484 13 32 (мессенджеры)
@atorus
Благотворительная акция «Турбизнес с открытым сердцем» в 2026 году вошла в юбилейный, десятый сезон своей работы. Все собранные средства направляются на поддержку подопечных Детского хосписа «Дом с маяком».
Что удалось сделать благодаря собранным средствам
На пожертвования, собранные за годы проведения акции, были приобретены:
▫️ электроколяски и вертикализаторы
▫️ медицинское оборудование
▫️ дорогостоящие лекарственные препараты
▫️ специализированное лечебное питание
«Да, для турбизнеса это не космические суммы.
Но для семей с неизлечимо больными детьми — это неподъёмные расходы.
В 2026 году мы планируем провести четыре благотворительных мероприятия в первом полугодии, и каждый аукцион — это реальный шанс помочь здесь и сейчас»,
— Константин Исааков, инициатор и координатор акции «Турбизнес с открытым сердцем».
За годы проекта к акции присоединились:
посольства и туристические офисы разных стран, регионы России, туристические ассоциации АТОР и РСТ, представители турбизнеса, а также крупные отраслевые и культурные мероприятия.
И каждый вклад имеет значение.
📅 На 2026 год запланированы четыре мероприятия. На трех из них будут проводиться аукционы — основной инструмент помощи:
🔹 26–28 февраля
Финал Всероссийской премии «Лучшие туристические города»
📍 Касимов, Рязанская область
(информационная поддержка акции)
🔹 14 марта
🍛 Вечер индийской гастрономии
Дегустации • аукцион • художественная программа
📍 ресторан «Сенполия», Москва
(при поддержке Посольства Индии в РФ)
🔹 2–4 апреля
🌍 «Интурмаркет. Нижний Новгород»
Информационный пост акции + благотворительный аукцион
📍 Нижегородская ярмарка
🔹 17 мая
🎭 Благотворительный вечер «Наш НеБольшойтеатр»
Театрально-музыкальная композиция • аукцион • беспроигрышная лотерея
📍 клуб-ресторан «Петрович», Москва
Организаторы приглашают партнёров предлагать лоты: туристические пакеты, проживание в отелях, перелёты, гастрономические и культурные впечатления, изделия народных промыслов и hand made.
📩 Контакты для предложений и партнёрства:
✉️ iks1954@gmail.com
📱 +7 910 484 13 32 (мессенджеры)
@atorus
❤5
MSC Cruises добавили еще одну неделю суперцен и новые маршруты в акцию «96 часов»:
А цены…😍😍😍
Теперь точно нет повода пройти мимо, зато есть +100500 причин выбрать круиз для отпуска в 2026 году!
Главное — успеть до 6 февраля, пока действует предложение.
Популярные маршруты по акции:
На MSC Bellissima вдоль берегов Китая, Южной Кореи и Японии
Русскоязычный сервис
На MSC Orchestra по маршруту Чивитавеккья/Рим, Валенсия, Барселона, Марсель, Генуя , Ливорно
На MSC Euribia по маршруту Дубай, Доха, Бахрейн, Абу-Даби, Сир-Бани-Яс
Русскоязычный сервис
*Цены указаны без авиаперелета, с питанием полный пансион, включенными сервисным и портовым сборами. Актуальны на момент публикации.
Подробнее про "96 часов"
А еще больше круизов по акции
Реклама. АО Агентство «ПАК-ТРЭВЕЛ». erid: 2W5zFHHfZCL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6
✈️ Топ зарубежных направлений деловых командировок в 2025 году
Эксперты компании «Аэроклуб» проанализировали зарубежные перелёты представителей российского бизнеса в 2025 году.
Лидеры по числу командировок:
🥇 Китай — 18% всех зарубежных перелётов (16% в 2024 году)
🥈 Казахстан — второе место, объёмы снизились на 16%
🥉 Турция — третья позиция, спрос сократился на 21%
⬆️ Узбекистан поднялся с 7-го на 4-е место: спрос вырос на 20%, доля увеличилась до 5%.
В топ-10 наиболее популярных направлений также вошли:
🇧🇾 Беларусь (доля 5%)
🇦🇪 ОАЭ (3%)
🇦🇲 Армения (2%)
🇷🇸 Сербия (2%)
🇬🇪 Грузия (2%)
🇮🇳 Индия (1%)
📍 Города-лидеры среди зарубежных командировок:
Шанхай, Стамбул и Минск.
Общие тренды:
▪️ Спрос на зарубежные командировки вернулся на уровень 2023 года
▪️ Доля международных поездок снизилась с 17% до 16%
▪️ Средняя продолжительность командировки выросла на 6%, до 7 дней
▪️ Число перелётов бизнес-классом на международных направлениях увеличилось на 4%, а их доля достигла 12%
🛫 Среди авиакомпаний чаще всего для зарубежных командировок выбирали Аэрофлот, Turkish Airlines и China Eastern Airlines.
@atorus
Эксперты компании «Аэроклуб» проанализировали зарубежные перелёты представителей российского бизнеса в 2025 году.
Лидеры по числу командировок:
🥇 Китай — 18% всех зарубежных перелётов (16% в 2024 году)
🥈 Казахстан — второе место, объёмы снизились на 16%
🥉 Турция — третья позиция, спрос сократился на 21%
⬆️ Узбекистан поднялся с 7-го на 4-е место: спрос вырос на 20%, доля увеличилась до 5%.
В топ-10 наиболее популярных направлений также вошли:
🇧🇾 Беларусь (доля 5%)
🇦🇪 ОАЭ (3%)
🇦🇲 Армения (2%)
🇷🇸 Сербия (2%)
🇬🇪 Грузия (2%)
🇮🇳 Индия (1%)
📍 Города-лидеры среди зарубежных командировок:
Шанхай, Стамбул и Минск.
Общие тренды:
▪️ Спрос на зарубежные командировки вернулся на уровень 2023 года
▪️ Доля международных поездок снизилась с 17% до 16%
▪️ Средняя продолжительность командировки выросла на 6%, до 7 дней
▪️ Число перелётов бизнес-классом на международных направлениях увеличилось на 4%, а их доля достигла 12%
🛫 Среди авиакомпаний чаще всего для зарубежных командировок выбирали Аэрофлот, Turkish Airlines и China Eastern Airlines.
@atorus
❤5
В ряде СМИ и Telegram-каналов появились тревожные заголовки о том, что на Шри-Ланке якобы ввели запрет на ввоз сигарет. Это не соответствует действительности.
Никаких новых запретов не вводилось.
На сайте таможенной службы Шри-Ланки (в разделе Passenger Services Directorate) чётко указано:
Сигареты, сигары, нюхательный табак и другие подобные товары не разрешается ввозить в Шри-Ланку в качестве личного багажа (сопровождаемого или несопровождаемого).
Туроператоры также подтверждают, что никаких изменений в правилах не было.
«На Шри-Ланке закон, запрещающий ввоз сигарет, существует уже несколько лет. Пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца (для нелегальной продажи), и как раз по этому поводу в таможенной службе решили напомнить про закон и появились такие заголовки в новостях», – прокомментировали в Space Travel.
В компании также напомнили, что туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования.
В ITM group со ссылкой на информацию принимающей компании уточнили, туристам все-таки разрешают провезти 2-3 пачки сигарет. Но на сигары и прочие табачные изделия это не распространяется.
Ввоз сигарет на Шри-Ланку запрещен, но на практике, судя по чатам, туристов проверяют крайне редко. Теоретически с собой можно пронести открытую одну пачку сигарет, если очевидно, что она не предназначена для коммерческих целей. В зоне беспошлинной торговли при прибытии сигареты не продаются.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🤣5❤1😁1
⚡️Рассказываем вам первым: на Красном море открывается новый пляжный Rixos с системой «ультра всё включено»
В начале февраля в Саудовской Аравии откроется Rixos Murjana 5* — новый пляжный курорт сети Rixos в King Abdullah Economic City, примерно в 100 км от Джидды. Отель работает по концепции «ультра всё включено», адаптированной под местные нормы (без алкоголя).
Курорт предлагает 488 номеров и 33 виллы Club Privé, включая надводные, собственный песчаный пляж длиной 600 м и развитую инфраструктуру. Ключевая особенность — аквапарк Murjana Water Park (28,5 тыс. кв. м, 11 горок), а также крупнейший в стране детский клуб Rixy Kids Club и Teens Club.
В отличие от других курортов Rixos, здесь предусмотрены два пляжа: смешанный и полностью приватный только для женщин. Аналогичное разделение есть у бассейнов и в SPA-комплексе Anjana Spa.
Для российских туристов важны наличие русскоговорящего персонала и формат «курорт внутри курорта», позволяющий отдыхать, не покидая территорию отеля.
✈️Как добраться: оптимально лететь в Джидду (есть прямые рейсы из Москвы с конца 2025 года), трансфер — около 1,5 часа.
В 2026 году на Красном море также ожидаются открытия люксовых отелей Four Seasons, Raffles, Jumeirah, Fairmont, а также wellness-проектов Hyatt Miraval и Clinique La Prairie в рамках проекта Red Sea Global.
Подробнее о пляжном Rixos рассказали в Вестнике АТОР.
@atorus
В начале февраля в Саудовской Аравии откроется Rixos Murjana 5* — новый пляжный курорт сети Rixos в King Abdullah Economic City, примерно в 100 км от Джидды. Отель работает по концепции «ультра всё включено», адаптированной под местные нормы (без алкоголя).
Курорт предлагает 488 номеров и 33 виллы Club Privé, включая надводные, собственный песчаный пляж длиной 600 м и развитую инфраструктуру. Ключевая особенность — аквапарк Murjana Water Park (28,5 тыс. кв. м, 11 горок), а также крупнейший в стране детский клуб Rixy Kids Club и Teens Club.
В отличие от других курортов Rixos, здесь предусмотрены два пляжа: смешанный и полностью приватный только для женщин. Аналогичное разделение есть у бассейнов и в SPA-комплексе Anjana Spa.
Для российских туристов важны наличие русскоговорящего персонала и формат «курорт внутри курорта», позволяющий отдыхать, не покидая территорию отеля.
✈️Как добраться: оптимально лететь в Джидду (есть прямые рейсы из Москвы с конца 2025 года), трансфер — около 1,5 часа.
В 2026 году на Красном море также ожидаются открытия люксовых отелей Four Seasons, Raffles, Jumeirah, Fairmont, а также wellness-проектов Hyatt Miraval и Clinique La Prairie в рамках проекта Red Sea Global.
Подробнее о пляжном Rixos рассказали в Вестнике АТОР.
@atorus
❤16🔥6🤣5🤔2
✈️ Домодедово после сделки: сложный актив или точка роста?
Аэропорт Домодедово, приобретённый структурой, связанной с Шереметьево, сегодня вызывает у экспертов противоречивые оценки — от «крайне сложного объекта» до «абсолютно уникального аэропорта».
Что не так с Домодедово:
▪️ высокая долговая нагрузка и убытки
▪️ системные проблемы управления
▪️ необходимость крупных инвестиций
▪️ отсутствие чёткой стратегии развития
Такую оценку дают и новый собственник, и профильные ведомства.
В чём его сильные стороны:
▪️ практически неограниченные возможности по развитию ВПП
▪️ новый терминал с современной багажной системой
▪️ высокий инфраструктурный потенциал внутри Московского авиаузла
Ключевой вопрос — пассажиропоток
Эксперты сходятся во мнении: аэропорт такого масштаба может развиваться только при наличии крупной базовой авиакомпании. В нынешних условиях реальным кандидатом называют «Аэрофлот».
Но есть нюанс:
▪️ Москва сильнее других регионов пострадала от ухода международных перевозчиков
▪️ пассажиропоток столичных аэропортов сократился почти на треть к 2019 году
▪️ дефицита аэропортовых мощностей сейчас нет
Даже при заходе крупного перевозчика рост не гарантирован.
Что мешает развитию:
▪️ флот авиакомпаний не увеличивается
▪️ новые зарубежные перевозчики не выходят на рынок
▪️ санкции и лизинговые ограничения сдерживают расширение маршрутных сетей
❓Как и за счёт кого будет развиваться Домодедово — вопрос остаётся открытым.
@atorus
Аэропорт Домодедово, приобретённый структурой, связанной с Шереметьево, сегодня вызывает у экспертов противоречивые оценки — от «крайне сложного объекта» до «абсолютно уникального аэропорта».
Что не так с Домодедово:
▪️ высокая долговая нагрузка и убытки
▪️ системные проблемы управления
▪️ необходимость крупных инвестиций
▪️ отсутствие чёткой стратегии развития
Такую оценку дают и новый собственник, и профильные ведомства.
В чём его сильные стороны:
▪️ практически неограниченные возможности по развитию ВПП
▪️ новый терминал с современной багажной системой
▪️ высокий инфраструктурный потенциал внутри Московского авиаузла
Ключевой вопрос — пассажиропоток
Эксперты сходятся во мнении: аэропорт такого масштаба может развиваться только при наличии крупной базовой авиакомпании. В нынешних условиях реальным кандидатом называют «Аэрофлот».
Но есть нюанс:
▪️ Москва сильнее других регионов пострадала от ухода международных перевозчиков
▪️ пассажиропоток столичных аэропортов сократился почти на треть к 2019 году
▪️ дефицита аэропортовых мощностей сейчас нет
Даже при заходе крупного перевозчика рост не гарантирован.
Что мешает развитию:
▪️ флот авиакомпаний не увеличивается
▪️ новые зарубежные перевозчики не выходят на рынок
▪️ санкции и лизинговые ограничения сдерживают расширение маршрутных сетей
❓Как и за счёт кого будет развиваться Домодедово — вопрос остаётся открытым.
@atorus
❤4😁2
📊 Итоги 2025 и прогнозы на 2026: пресс-конференция АТОР
В среду, 4 февраля, в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» состоится пресс-конференция исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе.
🔎 О чём пойдёт речь:
▪️ каким стал 2025 год для туристической отрасли
▪️ ключевые тенденции и ожидания от 2026 года
▪️ популярные внутренние направления в новом сезоне
▪️ изменится ли география выездного туризма
▪️ что будет с ценами на туристические услуги
▪️ главные вызовы для туриндустрии в 2026 году
Также Майя Ломидзе ответит на вопросы журналистов.
🕚 Когда и где:
4 февраля (среда), начало в 11:00 (мск)
Международный мультимедийный пресс-центр МИА «Россия Сегодня»
🎥 Трансляция:
Прямая трансляция будет доступна на главной странице сайта АТОР и на сайте МИА «Россия Сегодня».
🪪 Для СМИ:
Вход — по предварительной аккредитации при наличии паспорта и действующего редакционного удостоверения.
@atorus
В среду, 4 февраля, в пресс-центре МИА «Россия Сегодня» состоится пресс-конференция исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе.
🔎 О чём пойдёт речь:
▪️ каким стал 2025 год для туристической отрасли
▪️ ключевые тенденции и ожидания от 2026 года
▪️ популярные внутренние направления в новом сезоне
▪️ изменится ли география выездного туризма
▪️ что будет с ценами на туристические услуги
▪️ главные вызовы для туриндустрии в 2026 году
Также Майя Ломидзе ответит на вопросы журналистов.
🕚 Когда и где:
4 февраля (среда), начало в 11:00 (мск)
Международный мультимедийный пресс-центр МИА «Россия Сегодня»
🎥 Трансляция:
Прямая трансляция будет доступна на главной странице сайта АТОР и на сайте МИА «Россия Сегодня».
🪪 Для СМИ:
Вход — по предварительной аккредитации при наличии паспорта и действующего редакционного удостоверения.
@atorus
❤5🥴1
🏨 Комиссии ОТА выросли: что это значит для отелей и туристов
С 1 февраля сразу у двух крупных онлайн-агрегаторов вступили в силу новые базовые комиссии. Повышение вызвало резонанс на рынке: 18 отельных сетей направили коллективное письмо с просьбой отменить рост ставок. Однако агрегаторы своих решений не изменили — рынок начал работать в новых условиях.
Что именно произошло:
▪️ Яндекс.Путешествия повысили базовую комиссию с 15% до 17%
▪️ Ozon Travel также увеличил базовую ставку до 17% и внедрил новую модель продаж
▪️ ряд других ОТА пересматривали комиссии ещё в 2025 году
▪️ в целом по рынку диапазон комиссий сегодня составляет 15–25%
Аргументы отельеров:
▪️ гостиничный бизнес остаётся низкомаржинальным
▪️ рост комиссии увеличивает дистрибуционные издержки
▪️ возникает риск перекладывания затрат на туристов
▪️ вместо роста ставок логичнее развивать добровольные платные инструменты продвижения
Аргументы агрегаторов:
▪️ рост аудитории требует инвестиций в IT, поддержку и инфраструктуру
▪️ увеличиваются издержки на персонал, безопасность платежей и аналитику
▪️ комиссия покрывает реальные расходы, а не «абстрактный сбор»
▪️ участие в сервисах и использование инструментов остаётся опциональным
Подорожают ли отели для туристов?
Эксперты сомневаются в прямой связи:
▪️ доля отдельных ОТА в продажах сетей часто составляет 2–7%
▪️ у крупных сетей 60–70% бронирований — прямые
▪️ последние годы цены росли и при неизменных комиссиях
▪️ главные факторы роста тарифов — инфляция, зарплаты и кадровый дефицит
Как могут действовать отели дальше:
▪️ перераспределять бронирования между каналами
▪️ усиливать прямые продажи и маркетинг
▪️ снижать зависимость от отдельных агрегаторов
▪️ использовать ОТА как «витрину» для привлечения аудитории
Станут ли возможны громкие разрывы между сетями и ОТА или рынок быстро адаптируется — покажет ближайшее время.
Подробно — по ссылке.
@atorus
С 1 февраля сразу у двух крупных онлайн-агрегаторов вступили в силу новые базовые комиссии. Повышение вызвало резонанс на рынке: 18 отельных сетей направили коллективное письмо с просьбой отменить рост ставок. Однако агрегаторы своих решений не изменили — рынок начал работать в новых условиях.
Что именно произошло:
▪️ Яндекс.Путешествия повысили базовую комиссию с 15% до 17%
▪️ Ozon Travel также увеличил базовую ставку до 17% и внедрил новую модель продаж
▪️ ряд других ОТА пересматривали комиссии ещё в 2025 году
▪️ в целом по рынку диапазон комиссий сегодня составляет 15–25%
Аргументы отельеров:
▪️ гостиничный бизнес остаётся низкомаржинальным
▪️ рост комиссии увеличивает дистрибуционные издержки
▪️ возникает риск перекладывания затрат на туристов
▪️ вместо роста ставок логичнее развивать добровольные платные инструменты продвижения
Аргументы агрегаторов:
▪️ рост аудитории требует инвестиций в IT, поддержку и инфраструктуру
▪️ увеличиваются издержки на персонал, безопасность платежей и аналитику
▪️ комиссия покрывает реальные расходы, а не «абстрактный сбор»
▪️ участие в сервисах и использование инструментов остаётся опциональным
Подорожают ли отели для туристов?
Эксперты сомневаются в прямой связи:
▪️ доля отдельных ОТА в продажах сетей часто составляет 2–7%
▪️ у крупных сетей 60–70% бронирований — прямые
▪️ последние годы цены росли и при неизменных комиссиях
▪️ главные факторы роста тарифов — инфляция, зарплаты и кадровый дефицит
Как могут действовать отели дальше:
▪️ перераспределять бронирования между каналами
▪️ усиливать прямые продажи и маркетинг
▪️ снижать зависимость от отдельных агрегаторов
▪️ использовать ОТА как «витрину» для привлечения аудитории
Станут ли возможны громкие разрывы между сетями и ОТА или рынок быстро адаптируется — покажет ближайшее время.
Подробно — по ссылке.
@atorus
👀4❤1
ЕС переносит полный запуск системы EES из-за рисков транспортного хаоса
Европейский союз откладывает полный запуск Системы въезда/выезда (EES) с апреля на сентябрь 2026 года, стремясь избежать транспортного коллапса в разгар летнего сезона. Решение было принято на фоне растущих операционных проблем при внедрении новой пограничной системы.
➡️ EES, официально запущенная в поэтапном режиме 12 октября 2025 года, предназначена для цифрового учета граждан стран, не входящих в Шенгенскую зону. Система собирает биометрические данные (отпечатки пальцев и фотографии) и фиксирует каждое пересечение границы, автоматически отслеживая соблюдение визового режима 90/180 дней.
🇪🇺 Изначально пограничные службы стран Шенгенской зоны должны были регистрировать не менее 10% соответствующих путешественников. С 9 января 2026 года этот порог был повышен до 35%, а к 10 апреля планировалось достичь 100% охвата.
➡️ Однако реализация столкнулась с серьезными трудностями. Технические сбои, нехватка персонала и длинные очереди стали обычным явлением. В рождественский период время обработки пассажиров в некоторых аэропортах выросло на 70%. Лиссабонский аэропорт был вынужден временно отказаться от EES и вернуться к ручной простановке штампов в паспортах после семичасовых задержек. Аналогичные проблемы зафиксированы в аэропортах Испании (Малага, Тенерифе, Лансароте) и Франции (Шарль-де-Голль).
В ответ на эти вызовы Европейская комиссия продлила переходный период. Как заявил в пятницу на пресс-конференции представитель комиссии Маркус Ламмерт, отсрочка до сентября предоставит аэропортам и морским портам необходимое время для адаптации инфраструктуры и оптимизации процессов, чтобы избежать сбоев в пик туристического сезона.
@atorus
Европейский союз откладывает полный запуск Системы въезда/выезда (EES) с апреля на сентябрь 2026 года, стремясь избежать транспортного коллапса в разгар летнего сезона. Решение было принято на фоне растущих операционных проблем при внедрении новой пограничной системы.
🇪🇺 Изначально пограничные службы стран Шенгенской зоны должны были регистрировать не менее 10% соответствующих путешественников. С 9 января 2026 года этот порог был повышен до 35%, а к 10 апреля планировалось достичь 100% охвата.
В ответ на эти вызовы Европейская комиссия продлила переходный период. Как заявил в пятницу на пресс-конференции представитель комиссии Маркус Ламмерт, отсрочка до сентября предоставит аэропортам и морским портам необходимое время для адаптации инфраструктуры и оптимизации процессов, чтобы избежать сбоев в пик туристического сезона.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7👍1