Красивые рекламные плакаты советских авиалиний Аэрофлот начала 1960-х годов ✈️
Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний в мире, начавшая свою историю ещё в 1923 году. В советское время он был крупнейшей национальной авиакомпанией планеты, а в 60-е годы активно продвигал образ Москвы как ключевого авиационного хаба между Европой и Азией.
Этой идее посвящена эффектная серия международных рекламных плакатов Via Moscow / Soviet Airlines — с маршрутами в Токио, Дели, Джакарту, Лондон, Пекин и другие города. Автор серии — советский график Виктор Асерьянц.
❓ А как вам кажется: сработал бы такой визуальный стиль сегодня?
Поддержать канал бустом
@atorus
Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний в мире, начавшая свою историю ещё в 1923 году. В советское время он был крупнейшей национальной авиакомпанией планеты, а в 60-е годы активно продвигал образ Москвы как ключевого авиационного хаба между Европой и Азией.
Этой идее посвящена эффектная серия международных рекламных плакатов Via Moscow / Soviet Airlines — с маршрутами в Токио, Дели, Джакарту, Лондон, Пекин и другие города. Автор серии — советский график Виктор Асерьянц.
❓ А как вам кажется: сработал бы такой визуальный стиль сегодня?
Поддержать канал бустом
@atorus
❤60🔥30👏5🤩2👍1
✈️ Топ-10 самых турбулентных маршрутов мира
Если при слове «турбулентность» вы автоматически тянетесь к подлокотникам — этот список для вас.
Аналитики изучили 10 000 рейсов по всему миру и выяснили, на каких маршрутах самолеты «потряхивает» чаще всего. Спойлер:дело не в пилотах и не в типе самолета.
В лидерах — короткий рейс между Чили и Аргентиной, который признали самым нервным в мире. Европа тоже не отстает: перелеты над Альпами регулярно попадают в зону тряски. А некоторые маршруты из Азии и вовсе стабильно держатся в топе.
При этом:
— сильная турбулентность случается реже, чем кажется
— самолеты рассчитаны на куда более жесткие нагрузки
— главный совет все тот же: ремень безопасности — ваш лучший друг
👉 В статье Вестника АТОР — полный рейтинг 10 самых турбулентных маршрутов мира, объяснение, почему именно там трясет, и что будет с турбулентностью в будущем.
Если при слове «турбулентность» вы автоматически тянетесь к подлокотникам — этот список для вас.
Аналитики изучили 10 000 рейсов по всему миру и выяснили, на каких маршрутах самолеты «потряхивает» чаще всего. Спойлер:
В лидерах — короткий рейс между Чили и Аргентиной, который признали самым нервным в мире. Европа тоже не отстает: перелеты над Альпами регулярно попадают в зону тряски. А некоторые маршруты из Азии и вовсе стабильно держатся в топе.
При этом:
— сильная турбулентность случается реже, чем кажется
— самолеты рассчитаны на куда более жесткие нагрузки
— главный совет все тот же: ремень безопасности — ваш лучший друг
👉 В статье Вестника АТОР — полный рейтинг 10 самых турбулентных маршрутов мира, объяснение, почему именно там трясет, и что будет с турбулентностью в будущем.
Ассоциация Туроператоров
ТОП-10 самых турбулентных авиамаршрутов в мире – где трясет чаще всего
Турбулентность – привычный, но всегда неприятный момент полёта. Однако на некоторых маршрутах это явление встречается чаще, чем на других. С чем это связано и где самолёты «потряхивает» чаще всего?
🔥10❤5
✈️ Откуда в 2026 году в России будут браться авиапассажиры
Российские авиакомпании в 2026 году смогут перевезти 108,5 млн пассажиров, как и в 2025, сказал министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС.
🔵 Это на 3% меньше, чем в 2024 году, когда российские авиакомпании обслужили 111,7 млн пассажиров
🔵 Но на 21% больше, чем планировали перевезти, когда в 2024 году обновляли комплексную стратегию развития авиаотрасли (89,8 млн)
Откуда могут взяться новые пассажиры?
Министр не исключил, что в 2026 году показатели могут быть и лучше «за счет иностранных перевозчиков».
Видимо, речь про «мокрый лизинг» – возможность аренды у зарубежных партнеров самолетов с экипажами. Но пока иностранцы не спешат делиться своим флотом под угрозой вторичных санкций.
Также пассажиропоток якобы может увеличить «открытие закрытых сейчас аэропортов».
Но даже если это произойдет, проблема же в самолетах, а не в аэропортах. Загрузка кресел у авиакомпаний превышает 90% в пиковые периоды, пассажиров и так уже «утрамбовывают» с максимальной плотностью.
А что там с новыми с самолетами?
Г-н Никитин сказал, что авиакомпании готовы покупать новые отечественные самолеты. Но с одной оговоркой – «как только их будут производить».
По сценарию 2024 года к 2025 году перевозчики должны были получить 9 новых МС-21, 7 Ту-214 и даже 4 Ил-96-300. То есть 20 самолетов. Год закончился, самолеты не начались.
А в 2026 году еще 30 SSJ-100, 31 МС-21, 3 Ил-114-300, 7 Ту-214 и 1 Ил-96-300.
И если насчет МС-21 теплится хотя бы надежда, то Ил-96, по всей видимости, – всё.
Кроме того, сегодня «Известия» со ссылкой на «Ростех» сообщили, что в 2026–2027 годах российские авиакомпании получат 10 восстановленных пассажирских и грузовых самолётов Ту-204/214, Ан-148 и Ил-96, а авиакомпания «Россия» вернёт в эксплуатацию два Boeing 747.
@atorus
Российские авиакомпании в 2026 году смогут перевезти 108,5 млн пассажиров, как и в 2025, сказал министр транспорта РФ Андрей Никитин в интервью ТАСС.
Откуда могут взяться новые пассажиры?
Министр не исключил, что в 2026 году показатели могут быть и лучше «за счет иностранных перевозчиков».
Видимо, речь про «мокрый лизинг» – возможность аренды у зарубежных партнеров самолетов с экипажами. Но пока иностранцы не спешат делиться своим флотом под угрозой вторичных санкций.
Также пассажиропоток якобы может увеличить «открытие закрытых сейчас аэропортов».
Но даже если это произойдет, проблема же в самолетах, а не в аэропортах. Загрузка кресел у авиакомпаний превышает 90% в пиковые периоды, пассажиров и так уже «утрамбовывают» с максимальной плотностью.
А что там с новыми с самолетами?
Г-н Никитин сказал, что авиакомпании готовы покупать новые отечественные самолеты. Но с одной оговоркой – «как только их будут производить».
По сценарию 2024 года к 2025 году перевозчики должны были получить 9 новых МС-21, 7 Ту-214 и даже 4 Ил-96-300. То есть 20 самолетов. Год закончился, самолеты не начались.
А в 2026 году еще 30 SSJ-100, 31 МС-21, 3 Ил-114-300, 7 Ту-214 и 1 Ил-96-300.
И если насчет МС-21 теплится хотя бы надежда, то Ил-96, по всей видимости, – всё.
«В производстве сейчас нет российского широкофюзеляжного самолета для дальних перелетов, и его точно придется где-то покупать», – констатировал министр.
Кроме того, сегодня «Известия» со ссылкой на «Ростех» сообщили, что в 2026–2027 годах российские авиакомпании получат 10 восстановленных пассажирских и грузовых самолётов Ту-204/214, Ан-148 и Ил-96, а авиакомпания «Россия» вернёт в эксплуатацию два Boeing 747.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢8🤣3❤2🎉1🤩1🥴1
Вход в Лувр подорожал почти вдвое
Лувр, самый посещаемый музей мира, официально ввел дифференцированное ценообразование, в результате чего стоимость входного билета для посетителей из-за пределов Европы выросла на 45% – с 22 до 32 евро. Льготный тариф в 20 евро сохраняется для гидов с группами до 20 человек, а для лиц младше 18 лет вход по-прежнему бесплатный.
➡️ В музее заявили, что повышение цен почти вдвое является частью национальной политики «дифференцированного ценообразования», объявленной в начале прошлого года. С этого месяца аналогичные меры начинают действовать и на других ключевых культурных объектах Франции, включая Версальский дворец, Парижскую оперу и Сент-Шапель.
➡️ Власти объясняют шаг необходимостью укрепления финансовой устойчивости учреждений после периода трудностей, особенно для Лувра, который испытывает хроническую переполненность и пытается укрепить систему безопасности после громкого ограбления.
Повышение цен на билеты в музеи встретило жесткую критику со стороны профсоюзов. В заявлении профсоюза работников культуры CGT говорится, что политика превращает культурное наследие в «коммерческий продукт» и создает неравный доступ к нему.
➡️ Париж не одинок в своем решении. Практика дифференцированного ценообразования для иностранных туристов и местных жителей уже широко распространена по всему миру:
🔹 В Венеции с однодневных туристов взимается курортный сбор до 10 евро, от которого освобождены жители региона.
🔹 В Кении цена на сафари для иностранцев может достигать 90 долларов, в то время как для граждан Восточной Африки она составляет всего около 5 евро.
🔹 В США при администрации Трампа был введен повышенный на 100 долларов сбор для иностранцев при посещении национальных парков.
🔹 В Индии вход в Тадж-Махал для иностранцев стоит примерно в пять раз дороже, чем для местных посетителей.
Сторонники системы утверждают, что она справедлива: граждане, чьи налоги содержат объекты, должны иметь приоритетный и льготный доступ, особенно в странах с большим разрывом в доходах с туристами.
🇷🇺 В России отказались от двойного ценообразования в музеях. Так, в Пушкинском музее в Москве стоимость билета на постоянную экспозицию составляет 600 рублей в будни и 700 рублей в выходной день для всех посетителей. В Эрмитаже также действует единый тариф для россиян и гостей из-за рубежа.
🇦🇪Нет разницы в стоимости билетов для иностранцев и местных жителей и в ОАЭ. Так, вход в Лувр Абу-Даби стоит 70 дирхамов для всех, посетители до 18 лет – проходят бесплатно.
@atorus
Поддержать канал бустом
Лувр, самый посещаемый музей мира, официально ввел дифференцированное ценообразование, в результате чего стоимость входного билета для посетителей из-за пределов Европы выросла на 45% – с 22 до 32 евро. Льготный тариф в 20 евро сохраняется для гидов с группами до 20 человек, а для лиц младше 18 лет вход по-прежнему бесплатный.
Повышение цен на билеты в музеи встретило жесткую критику со стороны профсоюзов. В заявлении профсоюза работников культуры CGT говорится, что политика превращает культурное наследие в «коммерческий продукт» и создает неравный доступ к нему.
Сторонники системы утверждают, что она справедлива: граждане, чьи налоги содержат объекты, должны иметь приоритетный и льготный доступ, особенно в странах с большим разрывом в доходах с туристами.
🇦🇪Нет разницы в стоимости билетов для иностранцев и местных жителей и в ОАЭ. Так, вход в Лувр Абу-Даби стоит 70 дирхамов для всех, посетители до 18 лет – проходят бесплатно.
@atorus
Поддержать канал бустом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9😁3❤2
🏨 С 1 марта 2026 года в России вступают в силу новые правила для отелей. Что важно знать туристам
Вот что изменится для туристов:
🔹 Гарантированный возврат денег при отмене брони
Если вы отменяете бронирование до дня заезда, отель обязан вернуть всю сумму.
Исключение — плата за гарантированное бронирование первой ночи, её могут удержать.
За остальные ночи деньги должны вернуть полностью.
🔹 Прозрачные скидки
Отели теперь обязаны указывать размер скидки от исходной цены, а не только финальную стоимость. Сравнивать предложения станет проще.
🔹 Проверка легальности отеля
При онлайн-бронировании объект размещения должен указывать свой уникальный номер в государственном реестре. Турист сможет проверить, легален ли отель и какую категорию он имеет.
🔹 Чёткие правила по выезду и продлению
В правилах отдельно прописан порядок:
🔵 досрочного выезда
🔵 продления проживания
🔹 Проживание с животными — по правилам отеля
Отели вправе устанавливать собственные условия размещения с питомцами и брать доплату за уборку, но обязаны заранее предупреждать гостей.
👉 Подробный разбор новых правил и комментарии экспертов — на в Вестнике АТОР.
@atorus
Вот что изменится для туристов:
🔹 Гарантированный возврат денег при отмене брони
Если вы отменяете бронирование до дня заезда, отель обязан вернуть всю сумму.
Исключение — плата за гарантированное бронирование первой ночи, её могут удержать.
За остальные ночи деньги должны вернуть полностью.
🔹 Прозрачные скидки
Отели теперь обязаны указывать размер скидки от исходной цены, а не только финальную стоимость. Сравнивать предложения станет проще.
🔹 Проверка легальности отеля
При онлайн-бронировании объект размещения должен указывать свой уникальный номер в государственном реестре. Турист сможет проверить, легален ли отель и какую категорию он имеет.
🔹 Чёткие правила по выезду и продлению
В правилах отдельно прописан порядок:
🔹 Проживание с животными — по правилам отеля
Отели вправе устанавливать собственные условия размещения с питомцами и брать доплату за уборку, но обязаны заранее предупреждать гостей.
👉 Подробный разбор новых правил и комментарии экспертов — на в Вестнике АТОР.
@atorus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌14❤6👍3🤯2🐳1
Ассоциация туроператоров от всей души поздравляет генерального директора компании «ВодоходЪ» Ришата Багаутдинова с юбилеем!
Под Вашим руководством компания «ВодоходЪ» не только стала безусловным лидером рынка речных круизов России, но и развивается как один из ведущих туроператоров страны.
Ваша энергия, высочайший профессионализм и преданность делу служат примером для всей отрасли.
Мы уверены, что Ваша активность и новые проекты будут и впредь вдохновлять команду и радовать тысячи туристов, число которых с каждым годом растет.
Желаем Вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, успехов во всех начинаниях и реализации самых смелых идей на благо развития круизной индустрии России!
С огромным уважением и наилучшими пожеланиями,
Ассоциация туроператоров (АТОР).
@atorus
Под Вашим руководством компания «ВодоходЪ» не только стала безусловным лидером рынка речных круизов России, но и развивается как один из ведущих туроператоров страны.
Ваша энергия, высочайший профессионализм и преданность делу служат примером для всей отрасли.
Мы уверены, что Ваша активность и новые проекты будут и впредь вдохновлять команду и радовать тысячи туристов, число которых с каждым годом растет.
Желаем Вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, успехов во всех начинаниях и реализации самых смелых идей на благо развития круизной индустрии России!
С огромным уважением и наилучшими пожеланиями,
Ассоциация туроператоров (АТОР).
@atorus
🎉16👍6❤2🤣2🥴1
⚠️ С 1 января действуют новые правила ЦБ против мошенников.
Банки начали проверять переводы по СБП от 200 000 ₽, особенно если деньги сначала уходят «себе», а потом — незнакомому получателю.
✈️ Вопрос туристам и турагентам:
После Нового года были проблемы с оплатой тура?
Платёж не проходил, зависал или банк требовал подтверждение?
Расскажите в комментариях:
• Какую примерно сумму переводили?
• Какой банк не пропустил или задержал платеж?
• Что пришлось сделать, чтобы оплата прошла?
Реальные кейсы помогут понять, как новые правила работают на практике. Если сталкивались — поделитесь👇
@atorus
Банки начали проверять переводы по СБП от 200 000 ₽, особенно если деньги сначала уходят «себе», а потом — незнакомому получателю.
✈️ Вопрос туристам и турагентам:
После Нового года были проблемы с оплатой тура?
Платёж не проходил, зависал или банк требовал подтверждение?
Расскажите в комментариях:
• Какую примерно сумму переводили?
• Какой банк не пропустил или задержал платеж?
• Что пришлось сделать, чтобы оплата прошла?
Реальные кейсы помогут понять, как новые правила работают на практике. Если сталкивались — поделитесь👇
@atorus
🤨8❤1👍1👀1
🇹🇷 TÜRSAB: Турция никогда не откажется от «всё включено»
Турция не планирует менять свою главную туристическую формулу. Об этом в интервью Вестнику АТОР заявил Хамит Кук, член правления TÜRSAB — Ассоциации туристических агентств Турции.
Система «всё включено» — стратегический козырь Турции. Именно она сделала страну мировым лидером массового семейного туризма. Возможность заранее понимать бюджет отпуска — то, за что Турцию выбирают миллионы туристов.
Отказываться от all inclusive Турция не будет, несмотря на регулярные слухи в СМИ.
@atorus
Турция не планирует менять свою главную туристическую формулу. Об этом в интервью Вестнику АТОР заявил Хамит Кук, член правления TÜRSAB — Ассоциации туристических агентств Турции.
Система «всё включено» — стратегический козырь Турции. Именно она сделала страну мировым лидером массового семейного туризма. Возможность заранее понимать бюджет отпуска — то, за что Турцию выбирают миллионы туристов.
Отказываться от all inclusive Турция не будет, несмотря на регулярные слухи в СМИ.
«Нет страны, которая делала бы это больше и лучше. Это наш козырь. И, несомненно, мы, несмотря на все инсинуации в СМИ, никогда не откажемся от этой модели туризма, в которой мы более успешны, чем другие направления», — подчеркнул г-н Кук.
@atorus
👏11❤5