Торговые войны, туры на Голанские высоты и миллиардные инвестиции. На страницах СМИ на этой неделе – сплошная геополитика. И в контексте туризма – тоже

Подробнее – в нашем традиционном обзоре зарубежных СМИ. ⬇

➡️«Торговые войны» и рост ввозных пошлин на товары не повлияют на результаты деятельности туротрасли. По крайней мере, в этом году, пишет Bloomberg, ссылаясь на отчет Всемирного совета по туризму и путешествиям (WTTC). По прогнозам организации, к концу 2025 года туризм составит 10,3% мирового ВВП. Туристы потратят на международные поездки 2,1 трлн долларов США, что превышает предыдущий максимум в 1,9 трлн долларов США, достигнутый в 2019 году.

Но, по словам президента и главного исполнительного директора WTTC Джулии Симпсон, «тарифные нововведения» президента США Дональда Трампа – не более чем «некоторые краткосрочные препятствия» на пути развития отрасли. Потому хотя бы, что отпуска люди планируют «далеко вперед».

➡️А вот отдельно взятые США и Китай могут пострадать. Oxford Economics прогнозирует падение въездного туризма в Штаты на 9,4%.

И, судя по наблюдениям, опубликованным USA Today, процесс уже «пошел»: в первом квартале 2025 года число иностранных туристов в США упало на 4,4%, а в марте – на 10% год к году.

Аэропорт Атланты (крупнейший хаб в мире) зафиксировал снижение пассажиропотока на 5%. Канадцы массово отменяют поездки в соседнюю страну: бронирование авиабилетов упало на 70%.

➡️«А Васька слушает, да ест» – на Ближнем Востоке как всегда своя конъюнктура.
Израиль организует «военные туры»: ЦАХАЛ проводит экскурсии для гражданских на недавно занятых сирийских территориях в Голанских высотах, рассказывает The Guardian.

Недельные туры на бронеавтобусах на гору Хермон с видом на Дамаск и в ливанские фермы Шебаа – спорную зону конфликтов с «Хезболлой» – полностью распроданы. Из-за ажиотажа организаторы надеются продолжить туры после Песаха, если позволит безопасность.

ЦАХАЛ утверждает, что маршруты проходят «в пределах Израиля», хотя буферная зона признана ООН сирийской территорией, уточняет издание.

➡️Не сходящая со страниц СМИ тема бурного туристического развития Саудовской Аравии и ее многомиллиардные инвестиции в отрасль. Ключевые цифры приводит издание Top Hotel. К 2030 году в стране планируется ввести 362 тыс. новых гостиничных номеров, общий объем инвестиций в инфраструктуру составит $110 млрд в рамках стратегии Vision 2030. Вклад туризма в ВВП Аравии уже превысил общемировой и составил 11,5%. Доходы отелей в 2024 году выросли на 3,5% по сравнению с 2023-м и на 26,5% – с допандемийным 2019 годом.

В Эр-Рияде средние цены на номера подскочили на 16%, в Медине – на 5%. В разработке – более 300 гостиничных проектов.

#обзорСМИ
@atorus

Какие новые отели открылись в Таиланде, и какие обновились

В Таиланде активно развивается отельная база – открываются новые гостиницы, происходят обновления во многих популярных отелях.

Туроператоры - члены АТОР собрали информацию о гостиничных новинках, реновированных и строящихся отелях. Несколько востребованных гостиниц в процессе реновации будут полностью закрыты.

➡️Подробности - в нашем детальном обзоре.

На майские праздники 2025 года в России отдохнут свыше 3 млн туристов

Туроператоры видят прирост общего спроса на отдых в майские праздники внутри страны в районе 10% год к году. Лидер по популярности – Краснодарский край, где прирост к прошлому году совсем небольшой, но он есть даже по Анапе. В ТОП-3 также Санкт-Петербург и Кавказские Минеральные Воды.

➡️Аналитическая служба АТОР представляет исследование трендов внутреннего спроса и средних трат россиян на отдых в длинные майские выходные.

Горнолыжный сезон в Сочи продлится до 11 мая

Сейчас покататься можно на курорте «Газпром Поляна»: трассы на горе Лаура открыты до 21 апреля, на Альпике — до конца месяца.

С 1 по 11 мая ждут гостей в долине Цирк-2 (Красная Поляна).

Из канаток сейчас работают «Восточный лес», «Старт чемпиона» и «Водопад Поликаря» (прогулочный режим). Остальные закрыты на техобслуживание до конца апреля.

«Роза Хутор» уже завершил зимний сезон. До 28 апреля закрыты канатки «Олимпия», «Заповедный лес», «Кавказский экспресс» и родельбан. Но с 29 апреля курорт перейдет на летний режим: все дороги заработают, а на высоте 1600 м откроется горный парк с аттракционами. Там же временно поселятся животные из парков «Пача Мама» и «Хаски-хутор».

Курорт «Красная Поляна» предлагает 40 км пеших маршрутов. Ранее были доступны три: «Тропа здоровья», «Папоротниковая» и «Заброшенный бугель». Однако сегодня все они закрыты по причине большого количества снега. В дальнейшем остальные пешие маршруты будут открывать по мере потепления.

📷Видео: курорт Красная Поляна

@atorus

Туроператор FUN&SUN запускает чартеры во Вьетнам из 4 городов России

На вьетнамском направлении летом будет жарко – и в прямом, и в переносном смысле: крупных игроков на направлении становится все больше. Как сообщили «Вестнику АТОР» в FUN&SUN, туроператор запускает в мае летнюю чартерную полетную программу в Нячанг из 4 городов РФ на рейсах авиакомпании Red Wings.

➡️Узнали о деталях и ценах на туры.

Для авиакомпаний в России введут инфраструктурный сбор. Что это значит для пассажиров?

С 1 сентября 2025 года в Воздушном кодексе появится изменение, позволяющее собирать с авиакомпаний деньги на строительство и реконструкцию аэропортов.

Размер, правила сбора и расходования, список аэропортов и объектов, которые можно будет модернизировать за эти средства, определит правительство.

Решение должно помочь обновить российские аэропорты.

Для пассажиров в этой новости важно следующее:

📎. Инфраструктурный сбор может повлиять на стоимость авиабилетов. Но вероятность того, что он приведет к какому-то заметному подорожанию, очень низкая.

➡️Здесь подробно описан пример повышения тарифов на аэронавигацию. Его влияние «растворяется» на фоне других факторов – инфляции и постоянного удорожания обслуживания самолетов.

📎. Аэропорты, действительно, могут развиваться чуть быстрее с этим сбором, летать будет несколько комфортнее.

📎. Все эти изменения если и произойдут, то очень нескоро. Во-первых, наличие нового пункта в Воздушном кодексе само по себе еще не значит, что с 1 сентября перевозчики начнут кому-то что-то платить: для этого нужны еще соответствующие решения правительства – то есть очередной виток бюрократии. Во-вторых, развитие аэродромной сети – дело в принципе не быстрое, растягивается на годы.

Так что вряд ли уместно говорить о том, что из-за этих нововведений для туристов что-то быстро и решительно поменяется. Эффекта как от «детских тарифов» (или обратного) точно не будет.

@atorus