В Египте к июлю завершат реконструкцию территории вокруг пирамид

Открытие в июле Большого Египетского музея (GEM) стало поводом для египетских властей навести порядок и в туристической зоне вокруг пирамид Гиза. Подрядчиком работ выступает Orascom Pyramids Entertainment (OPE), которая инвестирует, по словам ее представителей, в организацию «культурного и экологичного отдыха для посетителей», более 1 млрд египетских фунтов (свыше 51 млн долларов).

Официальное открытие обновленной зоны вокруг пирамид запланировано на 3 июля, что совпадет с открытием GEM. Но уже с 7 апреля начнется тестовый период распределения туристических потоков. В частности, доступ к пирамидам откроют через новый въезд с шоссе Фаюм: там большая парковка, рассчитанная на 1200 частных автомобилей и 200 туристических автобусов. Вход на плато Гиза у отеля Marriott Mena House будет закрыт.

По заявлению руководства OPE, на территорию Гизы больше не будут допускаться частные автомобили. Передвижение по туристической зоне будет возможно на экологически чистых электромобилях. В том числе, туристов будут перевозить электрические автобусы с системой hop-on hop-off.

Никаких больше измученных лошадей и верблюдов: эксплуатация животных в том виде, какой она была последние 50 лет, на плато Гиза теперь запрещена. Для животных планируется оборудовать специальные зоны с затененными укрытиями и доступом к чистой воде.

В Orascom Pyramids Entertainment обещают, что комплекс пирамид Гизы станет местом увлекательного изучения древнего наследия Египта. Для посетителей откроют визит-центр с кинозалом, где будет представлен документальный фильм о строительстве пирамид, рестораны, кафе и сувенирные магазины, в которых вместо китайского ширпотреба будут «подлинные египетские товары».

В OPE заявили о планах удвоить количество ежегодных посетителей пирамид с 2,5 млн до 5 млн, сделав акцент на увеличение доли иностранных туристов, которая в настоящее время составляет всего 30%.

@atorus

Когда подешевеют Мальдивы

Календарное лето – низкий сезон на Мальдивах, поэтому отели снижают цены и предлагают различные акции, а туры становятся дешевле на 25-35% по сравнению с зимой. Какие выгодные предложения уже доступны для бронирования, узнали у туроператоров.

Туроператоры - о необходимости заполнения электронной миграционной карты для въезда в Таиланд

Официальных разъяснений по функционированию миграционной карты для въезда в Таиланд, которую планируют вернуть (в электронном, а не в бумажном виде) 1 мая 2025 года, еще нет. А вот многочисленные обсуждения этой темы есть.

Сейчас на повестке – инициатива туристической ассоциации Пхукета проверять актуальность адреса гостиницы, указанной туристом в электронной миграционной карте и вероятные сложности в связи с этим для ряда самостоятельных туристов.

С учетом актуальности темы возвращения миграционной карты попросили туроператоров и турагентов ответить на вопрос: «Миграционная карта для туристов - это хорошо, плохо или не повод для обсуждений вообще. И стоит ли беспокоиться по поводу проверки информации о средствах размещения?»

Туроператор Space Travel:

«Насколько известно, решение о возврате миграционной карты пока только обсуждается, и будет ли оно доведено до конца, пока сказать сложно.

Тем не менее, подобный механизм въезда уже реализован в ряде стран Юго-Восточной Азии, в частности Индонезии и Малайзии. Туристам нужно указать гостиницы по маршруту пребывания. А если отелей несколько, то достаточно указать только первый из них.

Также во всех аэропортах есть интернет, и заполнить миграционную карту можно по прилету.

Информацию об отелях проверяют в том случае, если турист планирует достаточно длительное пребывание в стране. В большинстве же случаев это не контролируют.

В странах, где действуют подобные механизмы допуска туристов, это сделано больше для контроля за туристическим рынком: убедиться в легальности отеля, составить объективную статистику, понимать спрос на категории средств размещения.

Словом, для туристов это просто формальность. Скорее всего, так будет и в Таиланде в случае реализации этой меры».

Ирина Юрина, руководитель отдела по разработке продукта в ITM group:

«Мы не видим абсолютно никаких проблем в возвращении миграционной карты. Для организованных туристов это действительно не составит проблемы. Заполнять миграционную карту, скорее всего, можно будет накануне - в настоящее время мы заполняем похожие цифровые анкеты, например, для въезда в Индонезию, на Мальдивы и ряд других стран.

Что касается неорганизованных туристов, то вопросы, связанные с организацией своего отдыха, они будут решать самостоятельно».

Дмитрий Лапшин, руководитель направления Юго-Восточной Азии в компании Let’s Fly:

«Миграционная карта – это не плохо, но и не хорошо. Любые дополнительные действия вызывают вопросы у туристов. Нужно будет рассказывать, как что и где они должны заполнить, потом еще раз напомнить. То есть для нас - это дополнительная информационная работа.

Что до туристов, то им беспокоиться не о чем. Сложностей не возникнет. Даже если нужно будет подтверждать отель. У туристов гостиница и адрес указаны на ваучере.

Если неорганизованные туристы, то надо смотреть по ситуации».

Турагент из Москвы:

«Вообще не понимаю шумихи вокруг этой миграционной карты. Вернут? Значит, туристы будут ее заполнять без всяких трудностей и проблем. Это просто формальность, которая действуют во многих странах. И даже если будут проверять отель. Наверняка, можно будет указать то средство размещения, где турист планирует провести хотя бы первую ночь.

Туристов, которые едут вообще вникуда, не так много. Но обсуждать рано. Дождемся официальных разъяснений. Смысл из мухи делать слона?».

@atorus

Отдых в России: Mantera представила видение трендов ближайшего будущего

Акцент на фиджитал, увеличение доли курортных резидентов и развитие круглогодичных направлений через вино и гастрономию – вот лишь часть спектра тенденций, о которых на MITT-2025 рассказали эксперты. В какие отели охотнее возвращаются туристы, почему так популярны консьержи и что такое принцип «одного окна» в туризме – в нашем репортаже.

Туристам из российских регионов будет проще летать в Минск

Авиакомпании Nordwind Airlines и Belavia подписали код-шеринговое соглашение 20 марта, говорится в пресс-релизе аэропорта Казани. Благодаря такому сотрудничеству у пассажирам новые маршруты с удобными стыковками в Международном аэропорту «Казань» имени Габдуллы Тукая. Соглашение охватывает более 10 городов России, а также столицу Кыргызстана – Бишкек.

Пассажиры из Новокузнецка, Барнаула, Кемерово, Улан-Удэ, Иркутска, Томска, Омска, Уфы, Тюмени, Горно-Алтайска, Магнитогорска, Махачкалы, Красноярска, Бишкека и Худжанда получили возможность прибыть в Минск воздушным транспортом через Казань.

«Код-шеринговое соглашение даст немедленный эффект для Казани, для развития авиасообщения между столицей Татарстана и Минском, потому что к 2 прямым рейсам Belavia добавятся еще 7 рейсов в неделю из Казани в Минск через Санкт-Петербург. Соответственно, пассажиры, вылетающие из Татарстана, получат до 9 возможностей перелета в Минск рейсами двух авиакомпаний. А пассажиры из Белоруссии получат больше возможностей прилетать в Татарстан», – рассказал заместитель генерального директора Nordwind Airlines Антон Маттис.

В свою очередь, жители Беларуси, как представители бизнеса, так и туристы, могут приобретать единые билеты (единое бронирование) с вылетом из Минска, чтобы добраться до городов Сибири и Урала, используя аэропорт «Казань» как ключевой пересадочный узел.

Для аэропорта Казани наличие такого соглашения значит расширение стратегического значения хаба для развития международного туризма.

@atorus

ТОП-10 интересных малых городов Сибири

Решили сделать подборку малых сибирских городов, неизвестных массовому туристу. Может, ради них и не стоит отправляться в большое путешествие, но заглянуть по пути определенно стоит.

Российских туристов закрытие лондонского аэропорта Хитроу на данный момент затронуло в крайне малой степени

Опрошенные «Вестникаом АТОР» туроператоры на данный момент не заявляли о каких бы то ни было проблемах своих клиентов из-за закрытия аэропорта Хитроу в Лондоне. По той причине, что организованный турпоток в британскую столицу сейчас минимален.

«Туристический поток сейчас небольшой из России, переживать не стоит. Закрытие аэропорта для обеспечения безопасности полетов – нормальная мировая практика, с которой авиационная отрасль сталкивается регулярно», – говорят в BSI Group.

В PAC Group и «Русском Экспрессе» сказали, что пока никаких обращений от туристов на этот счет не получали.

Однако закрытие аэропорта может повлиять на планы некоторых самостоятельных и деловых путешественников, которые пользуются рейсами Turkish Airlines для того, чтобы добраться до Лондона. Согласно табло аэропорта Стамбула, как минимум шесть рейсов этой авиакомпании в Хитроу, вылетающих сегодня, отменены. Статус рейсов на завтра, судя по табло аэропорта, не изменялся - пока они запланированы к вылету по расписанию.

Рейсы в другие лондонские аэропорты – Гэтвик, Станстед и Лутон ситуация на данный момент не затронула.

Сейчас из России в Лондон добираются преимущественно на Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AZAL. Турецкий лоукостер летает в Станстед, у азербайджанской авиакомпании есть рейсы в Хитроу и Гэтвик, что позволяет предположить, что проблемы для пассажиров этих перевозчиков будут минимальными. И именно они продают самые бюджетные из удобных билетов по маршруту.

Аэропорт Хитроу был закрыт сегодня, 21 марта, как минимум на сутки из-за крупного пожара на близлежащей электроподстанции. Сегодня аэропорт должен был обслужить 1351 рейс и около 300 тыс. пассажиров.

@atorus_bot

Укрепление рубля за последний месяц принято рассматривать с точки зрения снижения цен на туры, которые обычно номинируются в долларах или евро. При этом все забывают еще и про юань, который тоже является конвертируемой валютой. И если китайская валюта дешевеет, то дешевеют и туры в Китай. Связь здесь линейная, как и с долларом, и с евро. Так что снижение курса точно отразилось на турпотоке из России в КНР.

В преддверии высокого сезона по Хайнаню это особенно хорошая новость. На начало года мы видели прирост бронирований минимум вдвое к прошлогодним показателям и спрос продолжает расти.

При этом, по данным АТОР, средний чек тура с перелетом на Хайнань в марте этого года упал по сравнению с прошлым на 28,5%. Тур на двоих в среднем стоил 170 ,1 тыс. руб. с перелетом и 102,4 тыс. руб. без перелета. Это один из самых выгодных вариантов среди всех пляжных направлений, доступных на рынке.

И если валютный курс будет сохраняться в текущем коридоре, то Хайнань может значительно усилить свои позиции на рынке выездного туризма этим летом.
#АртурМурадян #КВС_в_туризме