Какие возможности для бизнеса открывает Атом

Мы стремимся сделать Атом выгодным для всех наших клиентов, поэтому планируем реализовать собственную цифровую систему по управлению своими автомобилями, как для владельцев бизнеса, так и для физлиц.

Она будет называться Атом HUB. Это комплексная облачная веб-система, которая открывает широкий спектр послепродажных услуг. Клиент, купивший Атом, получает удаленный доступ к функционалу Атом HUB:

- управление профилем водителя, мониторинг и настройка Атома;
- диагностика, контроль технического состояния и история обслуживания;
- покупка аксессуаров, запчастей, зарядных станций и новых Атомов;
- подключение к экосистеме сервисов;
- покупка в маркетплейсе дополнительных ИТ-решений для бизнеса;
- разработка собственных решений, интеграция и доработка действующих ИТ-продуктов.

С помощью этого функционала владелец одного и даже сотен электромобилей Атом сможет снизить свои расходы на владение автопарком. Атом HUB отображает фактическую стоимость владения каждого Атома и дает рекомендации по оптимизации трат. Например, можно сэкономить за счет умного страхования или использования услуг партнеров-поставщиков по сниженным ценам, например СТО и зарядных операторов.

Кроме того, можно настроить автомобиль так, чтобы предотвратить преждевременный износ механизмов и расходников. Например, запретить дрифтинг, ограничить количество быстрых зарядок, отключить автоскладывание зеркал в мороз и включить зимний режим дворников. Все это поможет увеличить срок эксплуатации.

Еще Атом HUB минимизирует простой для бизнеса. Оперативная диагностика, своевременные уведомления и автоматическая запись на обслуживание предотвращают серьезные поломки. Также есть возможность эффективнее планировать зарядные сессии.

Атом HUB позволяет настраивать характеристики электромобиля и выставлять ограничения, например, скоростные. А благодаря системам телематики составлять комплексный рейтинг водителя. Такой рейтинг способствует поддержанию культуры вождения и сокращает количество ДТП и штрафов.

Атом Сити: запускаем игру в Telegram Web App

Представляем Атом Сити, в котором можно:

- прокатиться на электромобиле Атом;
- исследовать пространство города и искать пасхалки и бонусы;
- поучаствовать в розыгрыше ценных призов — от электронного сертификата на покупку Атома из первой серии до лимитированного мерча.

Механика розыгрыша проста. Играйте в раннер, избегайте препятствий и собирайте заряд, чтобы проехать как можно больше. Призы будут разыграны среди игроков, занявших первые 100 мест в рейтинге, 10 июня.

В будущем в Атом Сити появятся новые мини-игры с различной механикой. Следите за анонсами.

Покататься в Атом Сити: https://bit.ly/4bIIcSw

Для запуска игры нужно стабильное интернет-соединение. Поэтому на некоторых устройствах игра может грузиться одну минуту или чуть дольше. Это связано с объемом оперативной памяти устройства и другими техническими характеристиками. Игра адаптирована под iPhone от 11 модели и выше, а также для Android устройств новее 2018 года.

О регламенте технического обслуживания Атома

Мы составили предварительный* регламент ТО Атома. Плановая периодичность технического обслуживания и инспекционного сервиса — один год или 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.

В отличие от автомобилей с ДВС, Атому потребуется меньше рекомендованных работ. Например, при ТО1 нужна замена только фильтра вентиляции салона. По регламенту его нужно менять каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега.

При ТО2 (два года или 30 000 км), кроме этого фильтра, необходима замена тормозной жидкости и масла в редукторе. Замена этих жидкостей обязательна раз в два года или после 30 000 км пробега.

На ТО3 (три года или 45 000 км) рекомендуется заменить аккумулятор модуля «ЭРА-ГЛОНАСС». Эта работа опциональна, она не включена в стоимость планового ТО и проводится по согласованию с владельцем. ТО4 аналогично ТО2. На ТО5 (пять лет или 75 000 км) потребуется замена жидкости системы терморегуляции.

Самый трудоемкий по объему работ — ТО10 (10 лет или 150 000 км), когда необходима замена тормозной жидкости, антифриза системы терморегуляции, масла в редукторе и фильтра вентиляции салона.

*точный регламент будет утвержден перед выходом автомобиля в 2025 году

Фестиваль Grounded Ultra: территория Атома

Лето начинается для Атома ярко: в июне мы принимаем участие в фестивале Grounded Ultra, который каждый год собирает адептов автомобильной культуры, экшен-спорта и музыки.

В этот раз фестиваль обретает новый масштаб и будет проходить в Олимпийском комплексе «Лужники» с 15 по 16 июня. Атом — генеральный партнер Grounded Ultra 2024, и там у нас будет отдельная брендированная зона.

Что вас ждет:

- магазин уникального мерча, который будет доступен только на Grounded Ultra и только два дня;
- Атом в новом дизайне, созданном специально для фестиваля;
- лекции наших экспертов.

Выступления будут проходить в двух локациях: лектории Grounded Ultra и на территории Атома. Среди спикеров руководители разработки в Атоме. Вот расписание.

Не стоит забывать и про музыкальную программу: лайнап можно посмотреть на сайте фестиваля. Подробнее об уникальном дизайне Атома и лимитированной коллекции мерча мы расскажем в следующих публикациях.

А пока попробуйте угадать, как будет выглядеть Атом на Grounded Ultra.

Выиграйте билеты на Grounded Ultra

Неделю назад мы запустили Атом Сити — игру в Telegram Web App, в которой, катаясь на виртуальном Атоме, можно выиграть сертификат на покупку Атома настоящего, из первой партии.

Рады сообщить: теперь посоревноваться в игре можно за билет на фестиваль Grounded Ultra. Его, помимо уже упомянутых призов, получат 10 игроков, набравших наибольшее количество баллов в мини-игре Атом Сити. Итоги подведем через неделю.

Победители получат не только проходку на фестиваль, мы пригласим их в брендированную зону Атома, где познакомим с брендом и электромобилем и ответим на вопросы.

Удачи в раннере!

Атом на выставке ECOM Expo 2024

Одно из направлений, над которым мы работаем, — LCV, малотоннажный грузовой автомобиль для служб доставки. Он будет построен на единой платформе с другими версиями Атома, но реализован в кузове фургон. По классификации транспортных средств — категория N1 (ТС, предназначенные для перевозки грузов и имеющие максимальную массу до 3,5 т).

Основные характеристики

- Объем грузового отсека: до 1600 л
- Допустимая масса груза: 360 кг
- Погрузочная высота: 69 см
- Погрузочная длина: до 220 см

Версия Атома для доставки будет одноместной. На месте пассажирского сиденья предусматривается зона для размещения дополнительного груза. Но опционально можно приобрести второе кресло. Стандартный цвет — акриловый белый. Также в кузове имеются составная съемная перегородка салона и система для крепления грузов — напольные такелажные рейки, крепежные крючки и ремни.

Кроме того, автомобиль с конвейера будет оснащен телематической системой и подключен к цифровым решениям, которые помогут бизнесу управлять своим автопарком и оптимизировать расходы на него.

Узнать подробнее о версии Атома для доставки можно на крупнейшей выставке технологий для интернет-торговли ECOM Expo 2024, которая пройдет в Москве с 5 по 6 июня. Запросить приглашение на мероприятие можно на сайте выставки.

Атом и оператор ЭРА-ГЛОНАСС: соглашение о совместной разработке цифровых сервисов

Атом заботится о безопасности движения на дорогах: в рамках Петербургского международного экономического форума мы подписали соглашение о сотрудничестве с АО «ГЛОНАСС».

Что предполагает сотрудничество:

- совместную разработку и внедрение информационных сервисов и услуг помощи на основе системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- развитие технологий взаимодействия авто- и электромобилей с умной инфраструктурой дорог и городов;
- тестирование технических решений и опытных образцов навигационно-связного оборудования.

Цифровые решения, разработанные Атомом на основе ЭРА-ГЛОНАСС, помогут повысить уровень безопасности на дорогах: водители смогут в режиме реального времени получать предупреждения о дорожных работах, приближении скорой помощи или рекомендациях по скоростному режиму.

Совместная работа, по словам генерального директора АО «ГЛОНАСС», позволит сделать следующий шаг в развитии первой в мире национальной системы аварийного оповещения: ЭРА-ГЛОНАС будет предотвращать ДТП. Система за счет получения онлайн-информации от умной инфраструктуры станет цифровым помощником каждого водителя в ежедневных поездках.

Также в рамках ПМЭФ мы договорились о сотрудничестве с ПАО «Элемент» в области разработки, производства и продвижения отечественных автокомпонентов. Цель соглашения — совместно реализовать важные проекты в сфере автопроизводства и микроэлектроники. Атом и Элемент собираются совместно разработать электронную компонентную базу для современных электромобилей.

Розыгрыш призов в Атом Сити: итоги

Мы завершаем конкурс в нашей игре Атом Сити. Всем участникам раннера бот прислал сообщение об итогах. Делитесь в комментариях своими результатами.

А мы объявляем ники победителей, занявших первые 10 мест в рейтинге участников игры-раннера в Атом Сити. Ими стали:

1. @art0mos
2. @young_kir8
3. @Wilhail
4. @YuriyNotPickle
5. @osavastyanova
6. @ColorBin
7. @kaktotakinache
8. @Itarietteoaa
9. @malinov_vold
10. @Milky_Way911

Поздравляем и приглашаем в зону Атома на фестивале Grounded Ultra — там мы познакомим с брендом, расскажем об электромобиле и технологиях, которые для него разрабатываем. Вы сможете пообщаться с экспертами Атома и задать вопросы. А еще посетить лекции — как в лектории Grounded Ultra, так и на территории Атома.

Билеты действуют на все дни фестиваля — 15 и 16 июня.

Несмотря на завершение конкурса, забывать об Атом Сити не стоит. Игроки смогут увидеть уникальный дизайн Атома для Grounded Ultra раньше остальных. В скором времени он будет доступен в качестве дополнительного «цвета» в локации «Салон». Помимо дизайна, в городе будут спрятаны и другие отсылки к фестивалю.

Играть в раннер можно в любое время, а в будущем появятся новые мини-игры и новые розыгрыши.

Мерч Атома: новая коллекция — на Grounded Ultra

Вот еще одна причина посетить нашу зону на Grounded Ultra — специально к фестивалю мы выпустили лимитированную коллекцию стильных вещей, отражающих дух и идеи Атома.

В коллекции — суперэксклюзивные футболки с оригинальным принтом, созданным нашим художником Артемом Over и нашим дизайнером Полиной Манских, и многое другое. Они будут продаваться только в дни проведения фестиваля Grounded Ultra — 15 и 16 июня. Также можно будет приобрести постеры с электромобилем Атом в брендированных тубусах.

Но хотим предупредить: количество вещей ограничено. Ждем вас в Лужниках!

Итоги ПМЭФ–2024: вклад Российского фонда прямых инвестиций в Атом

На Петербургском международном экономическом форуме Атом подписал соглашения с АО «ГЛОНАСС» и « ПАО «Элемент». Первая договоренность станет началом совместной разработки цифровых решений для удобства водителей и повышения безопасности на дорогах, а вторая — отечественных автокомпонентов. Это важный шаг в развитии нашего проекта, который приобретает все больший вес в индустрии.

Подтверждением этому является еще одно подписание на ПМЭФ. Российский фонд прямых инвестиций объявил о готовности инвестировать в производство Атома 2 млрд рублей. Генеральный директор Атома Игорь Поваразднюк уверен, что наш электромобиль-гаджет будет востребован за рубежом, и партнерство с таким авторитетным инвестором как РФПИ открывает новые возможности для роста и международного сотрудничества.

Атом сияет в дизайне Ciay

Центральное место на площадке Атома на фестивале Grounded Ultra занимает наш шоукар в оригинальном дизайне, выполненном Ciay. Под этим именем скрывается основатель легендарной студии CarArts, хорошо знакомой фанатам тюнинга и автомобильной графики. Работы этого художника можно увидеть и в играх Need for Speed.

В дизайне, разработанном специально для фестиваля, Ciay отразил природу двух брендов. Grounded Ultra — яркого мероприятия, объединяющего любителей тюнингованных машин, уличной культуры, спорта и музыки. Территории, на которой правят энергия, творчество и красота. И Атома, разрабатывающего электромобиль, который интегрируется в городскую среду, но ни в коем случае не сливается с ней. Свой дизайн художник называет магнетическим камуфляжем. Не скроем, абстракция на кузове Атома чертовски притягательна.

Увидеть красавца воочию сможет каждый, кто придет на брендированную площадку Атома на Grounded Ultra. Фестиваль пройдет 15–16 июня в Лужниках.

Не получается прийти на мероприятие? Голосуйте за наш канал и смотрите, как проходит мероприятие в сторис: https://t.me/boost/atom_auto

Как Атом развивает зарядную инфраструктуру

Мы хотим, чтобы процесс зарядки Атома был не сложнее, чем заправка автомобиля с ДВС. Для достижения этой цели мы работаем сразу по трем направлениям:

- собственная облачная ИТ-платформа eMSP (eMobility Service Provider);
- сервис Заряд Атома;
- тестовая лаборатория.

Провайдер электромобильности eMSP

Главная задача платформы — упростить процесс зарядки и обеспечить бесшовную работу зарядной инфраструктуры внутри цифровой экосистемы Атома. Проще говоря, это платформа с функциями агрегатора, который обеспечивает:

- возможность взаимодействия с ЭЗС любых брендов в одном интерфейсе;
- единый платежный шлюз;
- единый способ авторизации на всех ЭЗС;
- возможность управления зарядной сессией.

С помощью платформы eMSP можно искать подходящие ЭЗС, бронировать зарядный порт, настраивать параметры зарядки, получать уведомления, а также оплачивать зарядные сессии и просматривать их историю. Кроме того, платформа позволяет внедрить поддержку технологии Plug&Charge. И мы работаем над ее реализацией.

Заряд Атома

Концепция сервиса Заряд Атома предполагает установку под ключ медленных зарядных станций для владельцев электромобилей, застройщиков, управляющих компаний и бизнеса. Клиент получает комплексную услугу, которая включает подбор зарядной станции из нашей модельной линейки, решение всех организационных и юридических вопросов, связанных с установкой станции, монтаж и подключение к нашей ИТ-платформе. Причем бизнес сможет зарабатывать на зарядных станциях. Подробностями поделимся позже.

Лаборатория

Мы уже рассказывали о лаборатории, где будут оптимизировать процессы зарядки. Там займутся определением возможных проблем совместимости, обеспечением корректного информационного обмена между ЭЗС и электромобилем, а также организацией безошибочного процесса зарядки на максимально возможном уровне мощности. Наша цель: к концу 2025 года обеспечить совместимость Атома с большинством ЭЗС в России.

На чем вы экономите с электромобилем

Электромобиль проще в обслуживании, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Собрали список расходников для владельцев машин с ДВС. С электромобилем про большую часть из них можно забыть.

Моторное масло и масляный фильтр

Их нужно менять каждые 10 000 – 15 000 км, иначе повышается вероятность поломки мотора. Владельцам электромобилей достаточно проверять состояние батареи на плановом ТО раз в год.

Свечи зажигания

Свечи с медными и никелевыми электродами требуют замены каждые 30 000 – 50 000 км. С платиновыми и иридиевыми — раз в 100 000 км. Однако они могут выйти из строя раньше, если заправлять машину некачественным бензином.

Электромобилю не нужны свечи зажигания и он не требует топлива, причем высокого качества — энергия для зарядки батарей везде одинаковая.

Тормозные колодки

Менять их нужно каждые 30 000 – 70 000 км пробега, чтобы машина эффективно реагировала на нажатие педали и сразу начинала тормозить.

Электромобилям новые колодки требуются реже благодаря рекуперации. Двигатель преобразует механическую энергию вращения колес в электрическую и возвращает ее в аккумулятор. В итоге машина подпитывает сама себя и замедляется.

Цепь или ремень ГРМ

Из-за постоянной нагрузки эти элементы изнашиваются и растягиваются. Владельцы машин с ДВС должны ставить новую цепь каждые 150 000 – 170 000 км. А ремень еще чаще — раз в 60 000 – 120 000 км.

В двигателе электромобиля меньше деталей, которые требуют замены или ремонта. Рассказали о предварительном регламенте ТО электромобиля Атом в этом посте.

Также более выгодным владение делают льготы на покупку автомобиля с электроприводом. Такие, как отсутствие транспортного налога в некоторых регионах — например в Москве, Санкт-Петербурге, Воронежской, Кемеровской и Омской областях — и субсидии при покупке в лизинг или кредит. О них мы подробнее расскажем в будущих постах.

Как мы создавали инсталляцию для фестиваля НУР

В конце мая мы приняли участие в Международном фестивале медиаискусства НУР в Казани. Совместно с всемирно известной студией дизайна и мультимедиа SILA SVETA — Ильей Балакиным, Егором Коноваловым, Всеволодом Тараном и Александром Карелиным — создали технологичную и самобытную инсталляцию EYE. Она символизировала, как искусственный интеллект воспринимает происходящее вокруг человека.

Это были супернасыщенные дни, после которых мы сделали небольшую паузу, осмыслили все, что произошло в Казани, и сделали этот документальный фильм.

Q&A с директором по бренду, маркетингу и внешним коммуникациям Атома

Мы регулярно знакомим вас командой Атома. Сейчас представляем директора по бренду, маркетингу и внешним коммуникациям Ивана Соломина.

Задайте ему вопрос в комментариях, а мы выберем самые интересные и опубликуем большой ответный пост.

Предсказываем будущее автомобильного рынка по трендам салона Auto China 2024

Автосалон в Пекине за почти 35 лет стал одной из самых влиятельных площадок для международного автобизнеса. В этом году здесь демонстрировали новинки лидеры западного и азиатского автопрома. Особое внимание привлекли интеллектуальные электромобили и концепт-кары ведущих международных брендов.

Наша команда посетила салон в Китае и выделила пять ключевых трендов Auto China 2024.

1. Проектирование трансформируемых салонов

Производители все чаще устанавливают многофункциональные кресла, которые могут складываться, поворачиваться и перемещаться, чтобы повысить уровень комфорта для водителей и пассажиров. Мы в Атоме тоже стремимся сделать салон удобнее: прорабатываем возможность складывания задних кресел, отказались от переднего пассажирского кресла в версии для такси.

2. Использование многофункциональных световых полос для коммуникации

Конструкторы возвращаются к идее использования световых полос на кузове. Они делают внешний вид автомобиля футуристичным и служат дополнительным средством кастомизации и коммуникации — как с водителем и пассажирами, так и с другими автомобилями. В кузове Атома мы расположили LED-панель на капоте, которая будет, например, приветствовать водителя при его приближении или сигнализировать, что машина разблокирована. Более подробно про световую систему мы писали в этой статье.

3. ADAS становится умнее и доступнее

Новые игроки рынка стремятся оборудовать свои электромобили интеллектуальными системами вождения, а старые — совершенствуют существующие разработки. В результате стоимость систем снижается, а функционал становится разнообразнее за счет внедрения ассистента парковки и беспилотного режима на шоссе и в городе. Атом не отстает от тренда: в электромобиле будет внедрена система ADAS 2.0+, а на что она способна, можете посмотреть в этом видео.

4. Проекционный дисплей — не роскошь…

…а один из ключевых компонентов управления. Производители экспериментируют с материалами и расположением HUD в автомобиле, используя для проекции боковые стекла и даже крышу. В Атоме проекция с дополненной реальностью на лобовом стекле поможет следить за направлением движения, скоростью, зарядом батареи и другими индикаторами.

5. Голосовые помощники с ИИ

Интеллектуальные ассистенты уже умеют регулировать зеркала, рулевое колесо, высоту HUD, предлагать маршруты и бронировать парковочные места. В Атоме также появится голосовой помощник, который сможет управлять мультимедиа, климат-контролем, подогревом сидений и другими опциями.