Я конечно несколько гиперболизировал обвинения в идиотизме афторов "джедайского меча".
Тут не совсем он.

Тут тема глубжее.

Я думаю, если не сами начальники, то кто-то из их подчинённых или знакомых прекрасно знает, что и лазеры (если они нужны) и всевозможные современные прицелы (какие угодно) сегодня широко представлены на рынке. Заходишь например на сайт Зенитки, или Лаборатории ППШ и находишь там все что угодно, обкатанное, испытанное и работающее. Богатейший выбор навесного оборудования.

Так же им могут сообщить, что для ЗУ есть РЛС которая помогает навестись на воздушную цель в любое время суток и в любых метеоусловиях. Есть аэродромные прожектора, на автомобилях и стационарные, которые дадут в рот любому фонарику. А на автоматы, пулеметы и ЗУ есть трассирующие боеприпасы. Т.е. все задачи по борьбе с беспилотниками решили еще в Советском Союзе.

Но есть нюанс.

Если обоссаную китайскую указку и фонарик заставить купить начальник может буквально своим приказом, ибо знает, что зарплаты подчинённым на покупку игрушки за 4 косаря хватит, то организовывать обеспечение этими всякими дорогущими прицелами, прожекторами, трассерами и обвесами придётся ему.

И ебать уже будет не он, а его.

А если на фотоотчете не видно разницы, то выбор очевиден.

Кого там ебут какие-то беспилотники. Тут совсем другая задача.

Советское ИнформБюро сообщает, что за истекшие сутки боевых действий тружениками войск ПВО страны над неназванным районом Украины был сбит ещё один истребитель МиГ-29 ВВСУ.

По возможно неправильным подсчётам избы-читальни ОЛ, начиная с начала СВО, количество сбитых в воздухе и уничтоженных на земле истребителей МиГ-29 ВВСУ достигло 203 единиц, а общее количество уничтоженных самолётов ВВСУ - 650.

Отрадно, что, благодаря слаженным действиям асов ВКС, операторов ударных бпла, тружеников ракетных войск и артиллерии, за сутки уничтожены ещё и машина боевого управления, радиолокационная станция AN/MPQ-65 и четыре пусковые установки зенитного ракетного комплекса «Patriot».

Около часа назад на Хмеймим прибыл минобороновский Ан-124.

В сирийской Латакии замечена большая группа, предположительно, российских вертолётов, которые могли быть переброшены сюда с других баз, блокированных "новой властью".@new_militarycolumnist

Говорят, что сегодня отмечают (празднуют) День Обезьяны.
Что тут можно сказать?
Проз'ит, йопта.

Авторам - низкий поклон за труд.

Недавно где-то в ТГ (забыл, где правда) наткнулся на обсуждение Советского титана в США. Закрываю вопрос. (Сурс – “Skunk Works: A Personal Memoir of My Years at Lockheed” - Ben R. Rich. Прочитал я в любительском переводе от: Волков И. Версия от 02.01.19 Для замечаний и предложений: ilya.inflight@gmail.com.)
«Только одна небольшая компания в США работала с титаном и продавала его в листах, но его качество было крайне нестабильным. Мы не имели понятия, как с ним работать: как его прессовать, штамповать, сваривать, клепать или сверлить. Свёрла, предназначенные для алюминия, просто разлетались на куски, пытаясь пройти сквозь твёрдый лист титана. Этот экзотический сплав разрушал наш моральный дух также, как наши инструменты. На одном из утренних семичасовых совещаний в кабинете Келли я предложил использовать более мягкий титановый сплав, который начинал терять прочность при 290 градусах. Моя идея заключалась в том, чтобы покрыть самолёт чёрной краской. Со времён учёбы в колледже я помнил, что хороший поглотитель тепла является также и хорошим теплоизлучателем, и он мог бы рассеивать больше тепла, чем получит от трения. Я посчитал, что чёрная краска снизит температуру крыла на 20 градусов посредством излучения. Но Келли фыркнул и покачал головой. “Чёрт возьми, Рич, ты просишь меня добавить, как минимум сорок пять килограммов чёрной краски, в то время как я отчаянно борюсь, чтобы избавиться хотя бы от грамма. Вес твоей краски будет стоить мне тридцати шести килограммов топлива”. Я возразил: “Но Келли, подумай о том, насколько будет легче построить самолёт из мягкого титана, который мы сможем использовать, если снизим температуру на поверхности. Дополнительные сорок пять килограммов ничего по сравнению с этим”.
“Я не буду менять целый самолёт из-за какой-то проклятой теории, которую ты там откопал. Пока я вижу только то, что ты предлагаешь мне увеличить вес”.
Ночью он, вероятно, ещё раз обдумал предложение, или прочёл сам какой-нибудь учебник, потому что на следующем утреннем совещании он сразу подошёл ко мне. “По поводу чёрной краски. - сказал он, - Ты был прав насчёт преимуществ, а я ошибся”. Он вручил мне четвертак. Это была редкая победа. Келли утвердил мою идею окраски самолёта в чёрный цвет, и когда был представлен первый прототип, он стал известен под именем Blackbird.
Наш поставщик, Titanium Metals Corporation, имел очень ограниченные запасы этого драгоценного сплава, поэтому ЦРУ начало его поиск по всему миру. Используя посредников и подставные компании, они смогли приобрести титан у ведущего мирового экспортёра - Советского Союза. Русские никогда не подозревали, что они содействуют созданию самолёта, предназначенного для шпионажа за их родиной.»

Skunk Works личные мемуары моей работы в Локхид

Итак, финал. Вышла четвёртая, заключительная часть тетралогии «У края бездны». Фильм покорил сердца зрителей, причём многие успели морально сродниться с нашими Героями. А некоторые коллеги говорят, что мы поставили для них «недостижимую планку».

«На подступах к "Азовстали"» — наверное, самая пронзительная часть, апогей нашего фильма. Там, где плавился металл и рассыпался в прах бетон, выросли новые твердыни — твердыни человеческого духа.

Батальон «Сомали» после двух месяцев непрерывных боёв уже готовится к отправке домой на отдых, но поступает новый приказ, и бойцы снимаются с ротации — их отправляют вытеснять противника к «Азовстали».

Теперь им предстоит, пройдя через мины под шквальным огнём, зачистить последние кварталы и закрепиться в домах на подступах к промышленному комбинату. Штурм и прямой боевой контакт с врагом сняты в рядах «сомалийцев». Выполнив задачу, вымотанные солдаты встречаются с покидающими подвалы людьми — последними заложниками. Те, кому посчастливилось выжить, выходят на свет… В тот солнечный день особенно чувствовалось наступление весны.

Это важно увидеть:

WINK (есть 4К)
KION (4К отдельно здесь)
OKKO (4К, работает в СНГ)
Кино1ТВ
DROM (работает на возвращённых территориях)

И огромная просьба к КАЖДОМУ зрителю: репостните и перешлите этот пост ВСЕМ друзьям, коллегам, админам (и аналогично — пост в ВК). Расскажите о фильме родным и близким.

И не забудьте подписаться, чтобы не пропустить будущие фильмы: @RealdocProductions

В личку военкорам неизвестный доброжелатель рассылает видео как корейцев в Курской области отпустили в увольнительную, а они сразу же подстрелили тигров:

Отпустили корейцев в увал сходить, думали, что они как нормальные люди, в баньку пойдут, отдохнут. А эти имбецилы пошли на тигра охотиться, ну вот их охотнадзор за жопу и взял. Вон теперь, чуть ли не всем управлением приехали отмазывать.

Подтверждаю. Сам в августе в Курске многократно видел тигров в полях. А военкор Роман Рогожин мне лично рассказывал как ночью видел два прожектора на трассе. Думал, летит украинский дрiн с двумя тепловизорами, а оказалось тигр ночью стоит и смотрит, ждёт антилопу.

Ну и немного завидую фантазии ЦИПСО, для этого нужно иметь как минимум отсутствие лобных долей, чтобы не заморачиваться на причинно-следственные связи. Но зато живётся им легко, наверное.

Что за лев этот тигр.

Пост Воздушного (Визуального) Наблюдения.

Думаю из названия понятно что это и для чего.

Головная боль всех авиаторов. Ныне почти каждое подразделение обязано построить и оборудовать 1-2 10 таких ПВНа.

О эффективности ПВН мне рассуждать сложно. Нет у меня такой статистики. Но чисто по субъективным ощущениям их эффективность на аэродромах околонулевая. Пункты ведения статы. Решают условные "Панциря", их количество, исправность и уровень подготовки расчётов.

Итак, что обязано находится на ПВН:

Часы
Бинокль (с сеткой тысячных)
Лазерный дальномер
ПНВ
Оптическая труба
Курсовой планшет с угломером
Таблицы определения дальности по угловой величине цели
Схема ориентиров
Компас
Указатели сторон света
Сигнальный патрон
Мощный фонарь и прожектор
Реактивный осветительный патрон.
Рация
Телефон
Солнцезащитные очки
Журнал разведки
Инструкция по оборудованию ПВН
Выписки из наставлений по стрельбе
Справочник БПЛА
Таблица позывных радиосети
Таблица сигналов управления и оповещения
Памятка военнослужащему по борьбе с БПЛА
Альбом с силуэтами, опознавательными знаками и ТТД БПЛА

(Разумеется это среднестатистический ПВН, ибо лазерные указки и прочая шляпа, это уже особенности хотелок начальников отдельных объединений)

Из всего этого МО дает сигнальный патрон и иногда телефон.
Ну и потом ещё дает пиздюлей, если чего то из списка нет.

Всё остальное изготавливается, печатается и покупается за свой счет.
Желающие могут прикинуть сколько это в деньгах и приплюсовать конечно стройматериал на изготовление самого ПВНа

В начале СВО пунктов необходимого снаряжения было буквально нисколько. Но каждая, суко, комиссия считала своей обязанностью добавить к списку покупок что-то свое. И потом объявлять взыскания за отсутствие какой-то позиции из списка.
Места в ПВН бойцу уже практически нет, все занято документацией и лазерными указками.

Как с этим бороться и надо ли бороться, я не знаю.
Я констатирую.

Ну и да, я прям тут напишу.
Тщи военный. С оборудованием ПВНов я вам не помогу. Я считаю что ПНВ, теплак, бинокль и т.д. надо тратить не на хуйню, а на экипажи тех же ПСО и космопехоту.

Карочь, получается, опять превозмогайте.