♨️ ᗩSTᖇᗩ_SIGᑎᗩᒪ
Пока некоторые продолжают свято верить в китайский социализм, ища его атрибуты, тем временем, капиталистическая система китайской экономики продолжает демонстрировать серьезный спад 📉.
Даже уважаемый всеми буржуа Всемирный Банк прогнозирует снижение роста китайской экономики и других стран Восточной Азии.
Сообщается, что темпы роста развивающихся стран Восточной Азии будут одними из самых низких за последние 50 лет.
Цены на жилье стагнируют, задолженность домохозяйств растет, а инвестиции в частный сектор отстают. Очевидно, что капиталистическая система не может обеспечить устойчивый экономический рост и благополучие для всех.
❤️🔥Подписывайся и распространяй, чтобы привлечь внимание к глубинным причинам экономических проблем.
❤️🔥Ищи нас в вк
❤️🔥А также заходи на наш сайт
#ᗩSTᖇᗩ_SIGᑎᗩᒪ
#Китай
#экономика
#Марксизм
Пока некоторые продолжают свято верить в китайский социализм, ища его атрибуты, тем временем, капиталистическая система китайской экономики продолжает демонстрировать серьезный спад 📉.
Даже уважаемый всеми буржуа Всемирный Банк прогнозирует снижение роста китайской экономики и других стран Восточной Азии.
Сообщается, что темпы роста развивающихся стран Восточной Азии будут одними из самых низких за последние 50 лет.
Цены на жилье стагнируют, задолженность домохозяйств растет, а инвестиции в частный сектор отстают. Очевидно, что капиталистическая система не может обеспечить устойчивый экономический рост и благополучие для всех.
❤️🔥Подписывайся и распространяй, чтобы привлечь внимание к глубинным причинам экономических проблем.
❤️🔥Ищи нас в вк
❤️🔥А также заходи на наш сайт
#ᗩSTᖇᗩ_SIGᑎᗩᒪ
#Китай
#экономика
#Марксизм
Forwarded from BRIEFLY
The Wall Street Journal: Китай стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей благодаря рынку России. Спрос на автомобили с бензиновым двигателем увеличил продажи автомобилей китайского производства до рекордного уровня.
▪️Китай превзошел Японию в качестве крупнейшего в мире экспортера автомобилей. Это стало тектоническим сдвигом в мировой автомобильной промышленности.
▪️По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, китайские автопроизводители воспользовались пустотой, образовавшейся на российском рынке после ухода западных автопроизводителей. Объем китайских продаж в 2023 году составил в 5 раз больше автомобилей, чем в 2022 году.
▪️Возвышение Китая как центра мировой автомобильной промышленности представляет собой победу, с большим трудом одержанную промышленной политикой Пекина, вслед за аналогичными достижениями в области солнечных батарей и аккумуляторов. Китай уже давно является крупнейшим в мире автомобильным рынком и центром производства, но до последних лет его рост обеспечивался иностранными автопроизводителями, когда отечественные бренды стали выпускать электромобили и гибриды, а государство финансировало местных производителей и субсидировало продажи.
▪️Теперь к этому добавилась корона ведущего экспортера, поскольку за последние три года компания стремительно обошла своих давних конкурентов - Японию, Германию и Южную Корею. #Китай
Подписаться.
▪️Китай превзошел Японию в качестве крупнейшего в мире экспортера автомобилей. Это стало тектоническим сдвигом в мировой автомобильной промышленности.
▪️По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, китайские автопроизводители воспользовались пустотой, образовавшейся на российском рынке после ухода западных автопроизводителей. Объем китайских продаж в 2023 году составил в 5 раз больше автомобилей, чем в 2022 году.
▪️Возвышение Китая как центра мировой автомобильной промышленности представляет собой победу, с большим трудом одержанную промышленной политикой Пекина, вслед за аналогичными достижениями в области солнечных батарей и аккумуляторов. Китай уже давно является крупнейшим в мире автомобильным рынком и центром производства, но до последних лет его рост обеспечивался иностранными автопроизводителями, когда отечественные бренды стали выпускать электромобили и гибриды, а государство финансировало местных производителей и субсидировало продажи.
▪️Теперь к этому добавилась корона ведущего экспортера, поскольку за последние три года компания стремительно обошла своих давних конкурентов - Японию, Германию и Южную Корею. #Китай
Подписаться.