Forwarded from 🇺🇦 Міністерство розвитку громад та територій України
📢 📊 Відкриті дані про перетин кордону: єЧерга стає доступнішою
З 1 серпня на порталі data.gov.ua з’явилися дані про перетин кордону вантажівками через систему єЧерга. Дані доступні за період з 11 грудня 2023 року до 1 серпня 2024 року за посиланням https://bit.ly/4c8L6j7 Це важливий крок до прозорості роботи системи. Дані стануть корисними для бізнесу, урядовців, ЗМІ та громадськості.
☝️Відкритість та підзвітність в управлінні кордоном допомагає знизити корупційні ризики, покращити контроль та ефективність митних операцій, а також сприяє створенню сприятливого бізнес-середовища, що є важливою умовою для інтеграції України до ЄС.
Також відкриті дані є основою для розвитку прозорого громадянського суспільства, зниження корупції та створення рівних умов для всіх учасників економічної діяльності.
Важливо, що дані на data.gov.ua не становлять загрози національній безпеці, інформація про військові і гуманітарні вантажі залишається закритою.
Детальніше на сторінці Міністерства у Facebook
З 1 серпня на порталі data.gov.ua з’явилися дані про перетин кордону вантажівками через систему єЧерга. Дані доступні за період з 11 грудня 2023 року до 1 серпня 2024 року за посиланням https://bit.ly/4c8L6j7 Це важливий крок до прозорості роботи системи. Дані стануть корисними для бізнесу, урядовців, ЗМІ та громадськості.
☝️Відкритість та підзвітність в управлінні кордоном допомагає знизити корупційні ризики, покращити контроль та ефективність митних операцій, а також сприяє створенню сприятливого бізнес-середовища, що є важливою умовою для інтеграції України до ЄС.
Також відкриті дані є основою для розвитку прозорого громадянського суспільства, зниження корупції та створення рівних умов для всіх учасників економічної діяльності.
Важливо, що дані на data.gov.ua не становлять загрози національній безпеці, інформація про військові і гуманітарні вантажі залишається закритою.
Детальніше на сторінці Міністерства у Facebook
Віцепрезидент АсМАП України Володимир Балін розповів УНІАН, наскільки критичною є нестача водіїв в Україні, як це впливає на український експорт та імпорт, та поділився думками, наскільки реально залучити до цієї праці жінок та іноземців.
https://www.unian.ua/economics/transport/vodiji-deficit-vodijiv-po-vsih-nashih-kompaniyah-skladaye-30-ce-blizko-30-tisyach-cholovikiv-12715452.html
https://www.unian.ua/economics/transport/vodiji-deficit-vodijiv-po-vsih-nashih-kompaniyah-skladaye-30-ce-blizko-30-tisyach-cholovikiv-12715452.html
УНІАН
"Дефіцит водіїв по всіх наших компаніях складає 30%. Це близько 30 тисяч чоловіків", - віце-президент АсМАП Володимир Балін
Віце-президент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін розповів УНІАН, наскільки критичною є нестача водіїв в Україні, як це впливає на український експорт та імпорт, та поділився думками, наскільки реально залучити до цієї праці жінок та іноземців.
Forwarded from Державна митна служба України
☝🏼До уваги міжнародних перевізників!
🛂 За інформацією польської сторони, в пункті пропуску «Дорогуськ - Ягодин» на ділянці «вʼїзд у Республіку Польща» з 10:00 год. 5 серпня 2024 року планується проведення ремонту одного вагового комплексу та часткова заміна дорожнього покриття. У зв’язку з цим можливе сповільнення пропуску вантажних транспортних засобів на виїзд з України.
З метою уникнення затримок при перетині кордону радимо перевізникам за можливості обирати інші пункти пропуску через українсько-польський кордон.
Про терміни закінчення ремонтних робіт повідомимо додатково.
Сайт Держмитслужби
Facebook / YouTube / Telegram /
🛂 За інформацією польської сторони, в пункті пропуску «Дорогуськ - Ягодин» на ділянці «вʼїзд у Республіку Польща» з 10:00 год. 5 серпня 2024 року планується проведення ремонту одного вагового комплексу та часткова заміна дорожнього покриття. У зв’язку з цим можливе сповільнення пропуску вантажних транспортних засобів на виїзд з України.
З метою уникнення затримок при перетині кордону радимо перевізникам за можливості обирати інші пункти пропуску через українсько-польський кордон.
Про терміни закінчення ремонтних робіт повідомимо додатково.
Сайт Держмитслужби
Facebook / YouTube / Telegram /
Forwarded from ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА
📣📣📣До уваги перевізників!
👮♂️На ПВД були передані дозволи квоти 2024 року за напрямком:
Азербайджан
Болгарія
Вірменія
Греція
Грузія
Казахстан
Киргизстан
Латвія
Молдова
Німеччина
ОЧЕС
Польща
Румунія
Сербія
Туреччина
Угорщина
Узбекистан
Чехія
✅ Дозволи будуть доступні для замовлення у понеділок, 5 серпня з 9:00.
ℹ️ Замовити дозволи на міжнародні перевезення можна онлайн в особистому кабінеті Системи «ШЛЯХ».
⏰ З розкладом роботи ПВД можна ознайомитися за 👉 посиланням
👮♂️ Врахуйте дану інформацію при плануванні перевезень.
Telegram | Сайт | Facebook
👮♂️На ПВД були передані дозволи квоти 2024 року за напрямком:
Азербайджан
Болгарія
Вірменія
Греція
Грузія
Казахстан
Киргизстан
Латвія
Молдова
Німеччина
ОЧЕС
Польща
Румунія
Сербія
Туреччина
Угорщина
Узбекистан
Чехія
✅ Дозволи будуть доступні для замовлення у понеділок, 5 серпня з 9:00.
ℹ️ Замовити дозволи на міжнародні перевезення можна онлайн в особистому кабінеті Системи «ШЛЯХ».
⏰ З розкладом роботи ПВД можна ознайомитися за 👉 посиланням
👮♂️ Врахуйте дану інформацію при плануванні перевезень.
Telegram | Сайт | Facebook
Forwarded from Державна митна служба України
📅 Так, сьогодні Уряд ухвалив постанову «Про внесення зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 17 листопада 2010 р. № 1057», яка передбачає переміщення товарів військового призначення через усі пункти пропуску на українському кордоні на період дії воєнного стану. Проєкт постанови розробив Мінфін за ініціативою Держмитслужби.
Сайт Держмитслужби
Facebook / YouTube / Telegram / X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Державна митна служба України
📅 Сьогодні, 8 серпня, у пункті пропуску «Паланка - Маяки - Удобне» на українсько-молдовському кордоні Олег Ніколайчук, заступник Голови Державної митної служби України та Віорел Доага, в.о. директора Митної служби Республіки Молдова підписали Технічні умови організації обміну попередньою інформацією про товари і транспортні засоби, переміщувані через спільний кордон.
📄 Документ забезпечуватиме подальшу реалізацію досягнень проєкту інтегрованого управління кордонами, фінансованого Європейським Союзом, з модернізації центральних ІТ-систем митних відомств України та Молдови.
📸 Так, завдяки проєкту «ЄС за безпеку кордонів» у автомобільних пунктах пропуску «Крива - Мамалига», «Отач - Могилів-Подільський» та «Паланка - Маяки - Удобне» на українсько-молдовському кордоні встановлено відеоспостереження та автоматизовану систему розпізнавання автомобільних номерів, що дозволяє обмінюватися митною інформацією в режимі реального часу.
✅ «У рамках проєкту модернізовано центральні ІТ-системи Митної служби Республіки Молдова та Державної митної служби України. Оновлення покращило бізнес-процеси та посприяло взаємному обміну інформацією між Молдовою та Україною, а також майбутній взаємодії з митними інформаційними системами Європейського Союзу», - додав Віорел Доага.
Сайт Держмитслужби
Facebook / YouTube / Telegram /
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА
Лінія інформаційної підтримки ДСБТ: відповіді на топ-запитання
Для зручності перевізників, команда інформаційної підтримки👮♂️ Укртрансбезпеки зібрала найбільш актуальні запитання останніх днів та пропонує ознайомитися з відповідями.
🟢 Минулого тижня найбільше питань надходило щодо оновлення інформації про водіїв у Системі «ШЛЯХ» в розділі "Мої водії" у разі розірвання трудових відносин між водієм та перевізником.
☝️Нагадуємо, для оновлення інформації про трудові відносини між перевізником та водієм в розділі "Мої водії" потрібно вписати дату звільнення водія у відповідному полі.
✅ Після внесення даних інформація про водія не буде підтягуватися зі списку водіїв.
⚠️ Зверніть увагу!
Дата звільнення не може бути меншою або однаковою з датою прийому на роботу.
ℹ️ Лінія інформаційної підтримки працює кожного дня з 08:00 до 19:00 за номером телефону 044 350 43 04.
За минулий тиждень оператори кол-центру Укртрансбезпеки👮♂️опрацювали 1 630 телефонних звернень.
З початку роботи Лінії інформаційної підтримки ДСБТ, 4 березня 2022 року, — 214 607 звернень.
Telegram | Сайт | Facebook
Для зручності перевізників, команда інформаційної підтримки👮♂️ Укртрансбезпеки зібрала найбільш актуальні запитання останніх днів та пропонує ознайомитися з відповідями.
🟢 Минулого тижня найбільше питань надходило щодо оновлення інформації про водіїв у Системі «ШЛЯХ» в розділі "Мої водії" у разі розірвання трудових відносин між водієм та перевізником.
☝️Нагадуємо, для оновлення інформації про трудові відносини між перевізником та водієм в розділі "Мої водії" потрібно вписати дату звільнення водія у відповідному полі.
✅ Після внесення даних інформація про водія не буде підтягуватися зі списку водіїв.
⚠️ Зверніть увагу!
Дата звільнення не може бути меншою або однаковою з датою прийому на роботу.
ℹ️ Лінія інформаційної підтримки працює кожного дня з 08:00 до 19:00 за номером телефону 044 350 43 04.
За минулий тиждень оператори кол-центру Укртрансбезпеки👮♂️опрацювали 1 630 телефонних звернень.
З початку роботи Лінії інформаційної підтримки ДСБТ, 4 березня 2022 року, — 214 607 звернень.
Telegram | Сайт | Facebook
До уваги перевізників!
На сайті Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України оприлюднено проєкт наказу
«Про затвердження Змін до Порядку проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту».
https://mtu.gov.ua/news/35835.html
Зауваження та пропозиції фізичних і юридичних осіб до проєкту акта слід надсилати на адресу shkliaruk@mtu.gov.ua.
На сайті Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України оприлюднено проєкт наказу
«Про затвердження Змін до Порядку проведення конкурсу та видачі дозвільних документів Європейської Конференції Міністрів Транспорту».
https://mtu.gov.ua/news/35835.html
Зауваження та пропозиції фізичних і юридичних осіб до проєкту акта слід надсилати на адресу shkliaruk@mtu.gov.ua.
Міністерство інфраструктури України
Повідомлення про оприлюднення проєкту наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України
Міністерство інфраструктури України. Офіційний сайт.
Forwarded from ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА
10 перевізників відключено від Системи «ШЛЯХ» за системне порушення військовозобов’язаними правил перетину державного кордону
Комісія з питань припинення доступу ліцензіатів до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки ухвалила рішення відключити на три місяці від Системи «ШЛЯХ» таких перевізників:
ФОП Стадник Валерій Олексійович
ФОП Соляник Людмила Володимирівна
ФОП Постільга Степан Віталійович
ФОП Пономаренко Віталій Анатолійович
ФОП Локаткіна Катерина Володимирівна
ФОП Левко Михайло Васильович
ФОП Жигаленко Ігор Володимирович
ФОП Вітенко Ігор Дмитрович
ТОВ «ДМ-ТЛК»
ТОВ «ГУД КАРС»
☝️Така відповідальність передбачена Постановою Кабінету Міністрів України від 27 січня 1995 року №57.
За матеріалами Державної прикордонної служби України, вказані перевізники у період дії воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. Особи, яким було організовано виїзд за межі України в якості водіїв автомобільного транспорту, упродовж 60 днів не повернулися в Україну, чим порушили встановлені правила перетину державного кордону.
На розгляд Комісії подано ще десятки фактів зловживань із внесення даних у Систему. Після перевірки інформації щодо кожного випадку буде ухвалено рішення.
👮♂️ Укртрансбезпека висловлює вдячність за співпрацю Державній прикордонній службі України та надає усю необхідну інформацію правоохоронним органам для притягнення порушників до відповідальності.
ℹ️ До складу комісії Укртрансбезпеки увійшли представники: Міністерства відновлення, Державної регуляторної служби, представник Офісу Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України.
Telegram | Сайт | Facebook
Комісія з питань припинення доступу ліцензіатів до Єдиного комплексу інформаційних систем Укртрансбезпеки ухвалила рішення відключити на три місяці від Системи «ШЛЯХ» таких перевізників:
ФОП Стадник Валерій Олексійович
ФОП Соляник Людмила Володимирівна
ФОП Постільга Степан Віталійович
ФОП Пономаренко Віталій Анатолійович
ФОП Локаткіна Катерина Володимирівна
ФОП Левко Михайло Васильович
ФОП Жигаленко Ігор Володимирович
ФОП Вітенко Ігор Дмитрович
ТОВ «ДМ-ТЛК»
ТОВ «ГУД КАРС»
☝️Така відповідальність передбачена Постановою Кабінету Міністрів України від 27 січня 1995 року №57.
За матеріалами Державної прикордонної служби України, вказані перевізники у період дії воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. Особи, яким було організовано виїзд за межі України в якості водіїв автомобільного транспорту, упродовж 60 днів не повернулися в Україну, чим порушили встановлені правила перетину державного кордону.
На розгляд Комісії подано ще десятки фактів зловживань із внесення даних у Систему. Після перевірки інформації щодо кожного випадку буде ухвалено рішення.
👮♂️ Укртрансбезпека висловлює вдячність за співпрацю Державній прикордонній службі України та надає усю необхідну інформацію правоохоронним органам для притягнення порушників до відповідальності.
ℹ️ До складу комісії Укртрансбезпеки увійшли представники: Міністерства відновлення, Державної регуляторної служби, представник Офісу Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України.
Telegram | Сайт | Facebook
Forwarded from ДПСУ | Держприкордонслужба
‼️13 серпня з 08:00 до 12:00 у пункті пропуску «Паланка – Маяки-Удобне» проводитимуть планові роботи з обслуговування електромереж‼️
Для уникнення незручностей та затримок під час подорожі радимо перетинати державний кордон через найближчий пункт пропуску «Старокозаче».
🇺🇦 Telegram | Facebook | YouTube | Instagram | TikTok | Twitter | Сайт
Для уникнення незручностей та затримок під час подорожі радимо перетинати державний кордон через найближчий пункт пропуску «Старокозаче».
🇺🇦 Telegram | Facebook | YouTube | Instagram | TikTok | Twitter | Сайт
Forwarded from ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА
Відкрито дані про ліцензії перевізників: для кого це буде корисним?
12 серпня на Єдиному державному веб-порталі відкритих даних data.gov.ua відкрито доступ до Ліцензійного реєстру — переліку суб'єктів господарювання, які мають чинні ліцензії на право провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом.
👮♂️ Це перший набір даних з відкритим API, розпорядником яких є Укртрансбезпека.
Набір даних містить низку інформації, зокрема назву та код ЄДРПОУ перевізника, рік, за який видано ліцензію, дату, час та реквізити.
🔗 Переглянути реєстр можна за посиланням
💻 Посилання на АРІ Реєстру
Для бізнесу ці дані дають можливість:
✅ знайти ліцензованого перевізника в межах області, району, територіальної громади або населеного пункту;
✅ дізнатися хто має ліцензії відповідно до Ліцензійних умов;
✅ моніторити видачу нових ліцензій чи анулювання діючих ліцензій;
✅ проаналізувати ринок перевезень та його основні тренди.
Державні дані про ліцензіатів допоможуть аналізувати ситуацію з виданими та анульованими ліцензіями, максимально зменшити присутність на ринку недобросовісних перевізників.
🖥 Для онлайн-платформ — це можливість створення сервісів з пошуку виконавців тих чи інших послуг, перевірки наявності ліцензій, легальності транспортного засобу (наприклад автобуса) у поєднанні з іншими реєстрами, як-от реєстром міжнародних маршрутів.
📑 Набір даних містить інформацію з 2010 року. За цей час було видано 57 067 ліцензій.
Найбільшу кількість ліцензій було видано на перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) — 31 646, внутрішні перевезення пасажирів автобусами — понад 12 276, а також на внутрішні перевезення пасажирів на таксі — 9 541.
Ліцензії на внутрішні перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів мають 6 496 компаній, та на міжнародні — 3 864.
Опубліковані дані не містять інформації, що може загрожувати національній безпеці України.
ℹ️ Цю ініціативу реалізує Державна служба України з безпеки на транспорті, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури у співпраці з Міністерством цифрової трансформації за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev. Партнер проєкту - Фонд Східна Європа.
Telegram | Сайт | Facebook
12 серпня на Єдиному державному веб-порталі відкритих даних data.gov.ua відкрито доступ до Ліцензійного реєстру — переліку суб'єктів господарювання, які мають чинні ліцензії на право провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів автомобільним транспортом, міжнародних перевезень пасажирів та вантажів автомобільним транспортом.
👮♂️ Це перший набір даних з відкритим API, розпорядником яких є Укртрансбезпека.
Набір даних містить низку інформації, зокрема назву та код ЄДРПОУ перевізника, рік, за який видано ліцензію, дату, час та реквізити.
🔗 Переглянути реєстр можна за посиланням
💻 Посилання на АРІ Реєстру
Для бізнесу ці дані дають можливість:
✅ знайти ліцензованого перевізника в межах області, району, територіальної громади або населеного пункту;
✅ дізнатися хто має ліцензії відповідно до Ліцензійних умов;
✅ моніторити видачу нових ліцензій чи анулювання діючих ліцензій;
✅ проаналізувати ринок перевезень та його основні тренди.
Державні дані про ліцензіатів допоможуть аналізувати ситуацію з виданими та анульованими ліцензіями, максимально зменшити присутність на ринку недобросовісних перевізників.
🖥 Для онлайн-платформ — це можливість створення сервісів з пошуку виконавців тих чи інших послуг, перевірки наявності ліцензій, легальності транспортного засобу (наприклад автобуса) у поєднанні з іншими реєстрами, як-от реєстром міжнародних маршрутів.
📑 Набір даних містить інформацію з 2010 року. За цей час було видано 57 067 ліцензій.
Найбільшу кількість ліцензій було видано на перевезення вантажів вантажними автомобілями (крім перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів) — 31 646, внутрішні перевезення пасажирів автобусами — понад 12 276, а також на внутрішні перевезення пасажирів на таксі — 9 541.
Ліцензії на внутрішні перевезення небезпечних вантажів та небезпечних відходів мають 6 496 компаній, та на міжнародні — 3 864.
Опубліковані дані не містять інформації, що може загрожувати національній безпеці України.
ℹ️ Цю ініціативу реалізує Державна служба України з безпеки на транспорті, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури у співпраці з Міністерством цифрової трансформації за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev. Партнер проєкту - Фонд Східна Європа.
Telegram | Сайт | Facebook
Forwarded from ДПСУ | Держприкордонслужба
За інформацією від польської сторони, розпочались ремонтні роботи асфальтного покриття у пункті пропуску «Гребенне – Рава-Руська», що попередньо триватимуть до 12 вересня 2024 року. Наразі вони проводяться на в'їзд в Україну на легковому напрямку та на вантажних паркінгах на в'їзд і виїзд.
Просимо громадян врахувати інформацію та за можливості обирати інші пункти пропуску для перетину кордону.
🇺🇦 Telegram | Facebook | YouTube | Instagram | TikTok | Twitter | Сайт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ДСБТ-УКРТРАНСБЕЗПЕКА
Протокол перевірки та адаптації тахографа повинен знаходитись у водія під час здійснення перевезення
👮♂️Укртрансбезпека інформує про судову практику оскарження штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті.
📑 Суть справи
Під час рейдової перевірки інспекторами Відділу державного нагляду (контролю) у Чернігівській області було перевірено транспортний засіб марки КАМАЗ.
На момент перевірки водієм вантажівки не було надано протокол перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу.
За дане порушення на перевізника було накладено адміністративно-господарський штраф у розмірі 17 000.
👤Аргументи порушника:
🔹транспортний засіб не обладнаний тахографом, тому водій об'єктивно не мав змоги надати на перевірку протокол адаптації тахографа;
🔹порядок облаштування повіреним тахографом вантажного автомобіля вагою понад 3,5 т передбачено законодавством лише для осіб, які надають послуги з перевезення, а він перевозив власний вантаж;
🔹на момент перевірки у водія була наявна індивідуальна контрольна книжка, що виключає можливість притягнення перевізника за порушення вимог ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт».
⚖️Позиція суду
Шостий апеляційний адміністративний суд відмовив перевізнику у задоволені позову, вказавши, що протокол перевірки та адаптації тахографа до ТЗ і заповнені тахокарти у кількості, що передбачено Європейською угодою щодо роботи екіпажів транспортних засобів, є документами, які відповідно до ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» повинні знаходитися у водія під час здійснення перевезення.
Аргументи порушника про те, що при проведенні перевірки водій мав у наявності індивідуальну контрольну книжку водія, не було враховано інспекторами і судом, оскільки такі доводи є недоведеними.
Також суд відхилив аргументи порушника про те, що він не надає послуг з перевезення, а здійснює перевезення вантажів за власний кошт для власних потреб, та вказав, що закон зобов'язує мати тахограф чи індивідуальну книжку водія у разі перевезення вантажу, а не надання послуг перевезення вантажів.
🔗 З повним текстом рішення можна ознайомитися за посиланням Справа № 620/18722/23
https://is.gd/D4MS4n
#Судова_практика
Telegram | Сайт | Facebook
👮♂️Укртрансбезпека інформує про судову практику оскарження штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті.
📑 Суть справи
Під час рейдової перевірки інспекторами Відділу державного нагляду (контролю) у Чернігівській області було перевірено транспортний засіб марки КАМАЗ.
На момент перевірки водієм вантажівки не було надано протокол перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу.
За дане порушення на перевізника було накладено адміністративно-господарський штраф у розмірі 17 000.
👤Аргументи порушника:
🔹транспортний засіб не обладнаний тахографом, тому водій об'єктивно не мав змоги надати на перевірку протокол адаптації тахографа;
🔹порядок облаштування повіреним тахографом вантажного автомобіля вагою понад 3,5 т передбачено законодавством лише для осіб, які надають послуги з перевезення, а він перевозив власний вантаж;
🔹на момент перевірки у водія була наявна індивідуальна контрольна книжка, що виключає можливість притягнення перевізника за порушення вимог ст. 60 Закону України «Про автомобільний транспорт».
⚖️Позиція суду
Шостий апеляційний адміністративний суд відмовив перевізнику у задоволені позову, вказавши, що протокол перевірки та адаптації тахографа до ТЗ і заповнені тахокарти у кількості, що передбачено Європейською угодою щодо роботи екіпажів транспортних засобів, є документами, які відповідно до ст. 48 Закону України «Про автомобільний транспорт» повинні знаходитися у водія під час здійснення перевезення.
Аргументи порушника про те, що при проведенні перевірки водій мав у наявності індивідуальну контрольну книжку водія, не було враховано інспекторами і судом, оскільки такі доводи є недоведеними.
Також суд відхилив аргументи порушника про те, що він не надає послуг з перевезення, а здійснює перевезення вантажів за власний кошт для власних потреб, та вказав, що закон зобов'язує мати тахограф чи індивідуальну книжку водія у разі перевезення вантажу, а не надання послуг перевезення вантажів.
🔗 З повним текстом рішення можна ознайомитися за посиланням Справа № 620/18722/23
https://is.gd/D4MS4n
#Судова_практика
Telegram | Сайт | Facebook
☝До уваги перевізників!
З 1 вересня 2024 р. до всіх турецьких декларацій Т1 (тобто декларації, транзит якими починається в Туреччині) обов'язкове включення дійсного номера EORI перевізника.
Тому при подачі запитів на оформлення декларацій Т1 із Туреччини (в т.ч. при в'їзді до Туреччини з Кавказу) прохання завчасно переконатись у наявності доданого коду EORI в систему оформлення декларацій Т1 АсМАП України.
З 1 вересня 2024 р. до всіх турецьких декларацій Т1 (тобто декларації, транзит якими починається в Туреччині) обов'язкове включення дійсного номера EORI перевізника.
Тому при подачі запитів на оформлення декларацій Т1 із Туреччини (в т.ч. при в'їзді до Туреччини з Кавказу) прохання завчасно переконатись у наявності доданого коду EORI в систему оформлення декларацій Т1 АсМАП України.
Звертаємо вашу увагу, що Книжки МДП старого формату будуть прийматись до оформлення митними органами відправлення до 31.12.2024 включно та залишатимуться дійсними до завершення перевезення МДП.
Починаючи з 01.01.2025 книжки МДП старого формату, не оформлені митними органами відправлення, вже не будуть прийматися митницями до оформлення.
Відповідно до рекомендацій Міжнародного союзу автомобільного транспорту, АсМАП України буде продовжувати видачу книжок МДП старого формату до 30 жовтня 2024 року. ❗При цьому граничний термін дії (подання до оформлення в митницю відправлення) всіх книжок старого формату, виданих з 03 вересня 2024 року, буде 31 грудня 2024 року (термін дії обмежено, менше 120 днів).
Книжки МДП старого формату видані, починаючи з 03.09.2024 та не використані до 31.12.2024 необхідно повернути в Асоціацію до 28.02.2025
На сьогодні, Асоціація вже здійснює видачу 16 листових книжок МДП нового формату паралельно з книжками МДП старого формату.
Нагадуємо, що для книжок МДП нового формату (6-и та 16-и листових) збільшено максимальну загальну кількість митниць відправлення/призначення до 8-и. На сьогодні загальна кількість митниць відправлення/призначення за книжками МДП старого формату становить 4 митниці.
З питань по викладеному вище ви можете звертатись до відділу МДП, м. Київ:
Вячеслав Дяченко, начальник відділу МДП
тел. +38 (044) 392-91-32, +38 (067) 240-44-56
Сергій Волик менеджер відділу МДП
тел. +38 (044) 392-91-23, +38 (067) 240-40-61
Департамент супроводження Конвенції МДП
Починаючи з 01.01.2025 книжки МДП старого формату, не оформлені митними органами відправлення, вже не будуть прийматися митницями до оформлення.
Відповідно до рекомендацій Міжнародного союзу автомобільного транспорту, АсМАП України буде продовжувати видачу книжок МДП старого формату до 30 жовтня 2024 року. ❗При цьому граничний термін дії (подання до оформлення в митницю відправлення) всіх книжок старого формату, виданих з 03 вересня 2024 року, буде 31 грудня 2024 року (термін дії обмежено, менше 120 днів).
Книжки МДП старого формату видані, починаючи з 03.09.2024 та не використані до 31.12.2024 необхідно повернути в Асоціацію до 28.02.2025
На сьогодні, Асоціація вже здійснює видачу 16 листових книжок МДП нового формату паралельно з книжками МДП старого формату.
Нагадуємо, що для книжок МДП нового формату (6-и та 16-и листових) збільшено максимальну загальну кількість митниць відправлення/призначення до 8-и. На сьогодні загальна кількість митниць відправлення/призначення за книжками МДП старого формату становить 4 митниці.
З питань по викладеному вище ви можете звертатись до відділу МДП, м. Київ:
Вячеслав Дяченко, начальник відділу МДП
тел. +38 (044) 392-91-32, +38 (067) 240-44-56
Сергій Волик менеджер відділу МДП
тел. +38 (044) 392-91-23, +38 (067) 240-40-61
Департамент супроводження Конвенції МДП