#صفر_تا_صد
⛽️سامانه هوشمند #کارت_سوخت💳

▫️ #کارت_سوخت راه حمایت از کم‌مصرف‌ها
▪️نظر رهبر انقلاب درمورد #سهمیه‌بندی_بنزین
▫️خسارت بزرگی که #سهمیه‌بندی_بنزین جلوی آن را گرفت
▪️دستاوردهای سامانه هوشمند #کارت_سوخت چه بود؟
▫️تیر خلاص دولت به #شفافیت
و...

🔵همه این مطالب را در ۴ صفحه زیر بخوانید👇
https://telegram.me/aroshan/1660
〰〰〰〰〰〰〰
🔻هر هفته با یک #صفر_تا_صد در کانال #شهید_احمدی_روشن
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtfaHlRPvK--Q

#صفر_تا_صد
⛽️سامانه هوشمند #کارت_سوخت💳

▫️ #کارت_سوخت راه حمایت از کم‌مصرف‌ها
▪️نظر رهبر انقلاب درمورد #سهمیه‌بندی_بنزین
▫️خسارت بزرگی که #سهمیه‌بندی_بنزین جلوی آن را گرفت
▪️دستاوردهای سامانه هوشمند #کارت_سوخت چه بود؟
▫️تیر خلاص دولت به #شفافیت
و...

🔵همه این مطالب را در ۴ صفحه زیر بخوانید👇
https://telegram.me/aroshan/1660
〰〰〰〰〰〰〰
🔻هر هفته با یک #صفر_تا_صد در کانال #شهید_احمدی_روشن
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtfaHlRPvK--Q

🔴 لاپوشانی مدیران دولت بر نتایج اقدام نادرست تک‌نرخی کردن بنزین!


🚩در یک سال گذشته مسئولان #وزارت_نفت بارها افزایش مصرف #بنزین در این مدت را به افزایش ۹درصدی تعداد خودرو و موتورسیکلت و همچنین نشان از رشد اقتصادی و #تولید_ناخالص_داخلی مرتبط دانسته‌اند!

📌در رد این استدلال توجه به سه نکته زیر حائز اهمیت است:

1️⃣ رشد اقتصادی با مصرف انرژی در بخش #صنعت رابطه‌ مستقیم دارد نه با مصرف انرژی در بخش #حمل_و_نقل آن هم حمل‌ونقل خودروهای سبک و بنزین‌سوز!! در واقع، مصرف کننده‌ بنزین، خودروهایی هستند که تاثیر و نقش خاصی در #رشد_اقتصادی ندارند و موجب ارزش افزوده نمی‌گردند و این به معنای افزایش #واردات بنزین و خروج ارز از کشور است!

2️⃣ روند کاهشی مصرف بنزین پس از اجرای طرح #سهمیه‌بندی بنزین (از سال ۸۴) تا سال ۹۳ نشان می‌دهد با وجود افزایش ۲.۲ برابری تعداد خودروهای کشور (از حدود ۸ میلیون دستگاه به حدود ۱۸ میلیون افزایش یافته) اما همچنان میزان مصرف بنزین کمتر از سال ۸۴ می‌باشد. بنابراین افزایش تعداد خودروها نمی‌تواند دلیل اصلی رشد میزان مصرف بنزین باشد.

3️⃣ اجرای طرح #سهمیه‌بندی بنزین در بستر #کارت_سوخت در سال ۸۴ موجب شد مردم به استفاده از سوخت‌های دیگر همچون #CNG نیز متمایل شوند. بنابراین میزان مصرف بنزین روند نزولی به خود گرفت. اما مدیران وزارت نفت از اعتراف به این مسئله فرار کرده و سعی می‌کنند با آمارهای رشد اقتصادی افزایش مصرف بنزین را توجیه کنند!!

🚩 دلیل اصلی افزایش ناگهانی مصرف بنزین در یک‌سال گذشته اقدام عجولانه و غیرمدبرانه #دولت_یازدهم در تک‌نرخی کردن قیمت بنزین بوده که به معنای حذف #سهمیه‌بندی این فرآورده و مرگ تدریجی #کارت_سوخت می‌باشد.

🚩 همین اقدام نادرست منجر به افزایش نرخ مصرف بنزین از ۱.۷٪ در سال ۹۳ به ۵.۱٪ در سال ۹۵ شده و #واردات روزانه بنزین را از ۱.۸ میلیون لیتر در سال ۹۱ به ۱۲ میلیون لیتر در سال ۹۵ (۶.۵ برابر) رسانده است!!
➖➖➖
🔻صریح‌ترین کانال #اقتصاد_مقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag

#نقطه_زن
♨️سیاست‌گذاری نادرست وزارت نفت برای افزایش کنترل مصرف بنزین

🔻بر اساس آمارهای اعلام‌شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش، میانگین مصرف #بنزین کشور در شش ماهه نخست سال 96 رشدی بی‌سابقه با میزان 8.3 درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال داشت. این میزان از رشد به حدی بالا است که پیش‌بینی مدیران ارشد این شرکت، رشد 5 درصدی مصرف بنزین در سال 96 بود.

🔻این میزان از رشد مصرف بنزین از سال 86(زمان اجرای سامانه #کارت_سوخت) تاکنون بی‌سابقه بود. یکی از علت‌های این افزایش مصرف، حذف #سهمیه‌بندی_بنزین به عنوان ابزار کنترلی مصرف بنزین است. این اتفاق در سال 94 با پیگیری #زنگنه صورت گرفت.

🔻اما با گذشت 2 سال از این اقدام نادرست و احساس خطر وزارت نفت برای مصرف نامتعارف بنزین، نه تنها با وجود زیرساخت کارت سوخت پیشنهادی برای احیای سهمیه‌بندی بنزین ندارد بلکه افزایش قیمت بنزین را تنها راهکار خود می‌داند.

🔻در حالی زنگنه اصرار به افزایش قیمت بنزین به عنوان راهکار مدیریت مصرف بنزین دارد که تجربه افزایش قیمت بنزین در دولت‌های #سازندگی و #اصلاحات نشان می‌دهد تکیه صرف بر سیاست‌های قیمتی تأثیر زیادی بر کنترل مصرف بنزین ندارد.
https://t.me/aroshan/3470
➖➖➖
🔥صریح ترین کانال #جنگ_اقتصادی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw

#نقطه_زن
♨️تدبیر امید: بار اغنیا بر روی دوش مستضعفان

🔸با ارائه لایحه #بودجه 97 به #مجلس_شورای_اسلامی در اواسط آذرماه، مشخص شد که دولت قصد دارد قیمت #بنزین را 50 درصد افزایش دهد و به 1500 تومان برساند.

🔸این اقدام دولت #تورم شدید بخش حمل و نقل و تورم روانی سنگینی در سایر بخش های اقتصادی ایجاد می کند و در نتیجه،
فشار زیادی روی زندگی عامه مردم بخصوص مستضعفان وارد می‌کند که نگران کننده خواهد بود.

🔸متاسفانه دولت #روحانی با حذف #سهمیه‌بندی_بنزین و تک نرخی کردن آن در خردادماه 94، فشار مصرف زیاد اغنیا را روی دوش مستضعفان قرار داد زیرا با توجه به «یارانه ای» بودن قیمت بنزین (کمتر بودن این قیمت در مقایسه با قیمت وارداتی)، هر کسی بنزین بیشتری مصرف کند، از #یارانه_پنهان (تفاوت قیمت فروش داخلی با قیمت وارداتی) بیشتری استفاده می کند. این رویه غلط برخلاف #عدالت_اجتماعی و اصول #اصلاح_الگوی_مصرف است و عملا به نفع پرمصرف‌ها که عمدتا اغنیا هستند، تمام می شود.

🔸بنابراین انتظار می رود دولت به دنبال اصلاح رویه فعلی باشد نه آنکه با افزایش 500 تومانی قیمت بنزین برای عموم مردم، این رویه غلط را تشدید کند.

🔸دولت می‌تواند با احیای سهمیه‌بندی بنزین و افزایش قیمت آن صرفا برای پرمصرف ها، هم یارانه پنهان را که از جیب مستضعفان برداشته می‌شود و به اغنیا پرداخت می‌شود قطع کند و هم نگرانی عامه مردم بخصوص مستضعفان درباره آثار تورمی افزایش قیمت بنزین را به شدت کاهش دهد.

🔻آیا با هوشیاری مجلس دهم، پایانی برای این #بی‌تدبیری بزرگ دولت تدبیر و امید هست؟
https://t.me/aroshan/4093
➖➖
🔥صریح ترین کانال #جنگ_اقتصادی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuMTl1cZCdMrg