Похоже, что скоро мы увидим Arctic Leopard с розовой рамой 😅👍

#arcticleopard @motobarbie115

Вечером — зарядили, утром — поехали!⚡️

Arctic Leopard — мотоцикл, которому не нужен бензин — достаточно зарядить аккумулятор, и можно снова покорять треки.

Мгновенный отклик на газ, минимум обслуживания, практически бесшумная работа и совершенно новые ощущения от управления — именно за это всё больше райдеров выбирают электрическое эндуро.

Arctic Leopard — это современный взгляд на внедорожный мотоцикл, новый интересный опыт и минимум усилий.

#arcticleopard #электромотоцикл @moto50ru @arcticleopardru

🏭Так выглядит место, где рождаются Arctic Leopard.

Показываем немного закулисья: современный завод, автоматизированные производственные линии, чистые цеха и внимание к деталям на каждом этапе сборки.

Именно такой подход и делает Arctic Leopard тем брендом, который всё чаще выбирают любители электрического бездорожья по всему миру🤌🏼

Мотоциклы в наличии в МОТО 50.

📩 По всем вопросам — @Moto50ru_manager
Подскажет, поможет с выбором и сориентирует по наличию.
📞 +7 (812) 985-05-01

⚡Snow Leopard EX 800 Super.
Когда хочется получить максимум удовольствия от каждой поездки.

Snow Leopard EX 800 Super — электрический супермото для тех, кто ценит мгновенный отклик, точную управляемость и современные технологии.

Благодаря небольшому весу и сбалансированной конструкции E·X 800 Super легко контролируется и дарит уверенность с первых минут за рулем.

Версия Super получила заводские слик-шины, которые обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом и позволяют полностью раскрыть потенциал мотоцикла.

📍В наличии в Санкт-Петербурге. Доставка по России и СНГ.

📩 По вопросам покупки — @moto50ru_bikes
📞 +7 (812) 985-05-02

Arctic Leopard XF PRO MX на «Кольском Шторме».
Маленькая электричка на настоящем хард-эндуро 🤘🏼

Дмитрий, сооснователь МОТО 50, решил лично проверить в боевых условиях одну из самых компактных моделей Arctic Leopard — XF PRO MX.

Это действительно небольшой байк: вес — всего 59 кг, колесная база — 1200 мм, высота сиденья — 770 мм, колеса 19/16.

При этом максимальная мощность достигает 12 кВт (16,8 л.с.), а максимальная скорость — до 96 км/ч. Заявленный запас хода — до 95 км при скорости 40 км/ч.

Изначально XF PRO MX вообще не планировали заявлять на «Кольский Шторм» — мотоцикл взяли с собой в Кандалакшу просто покататься. Но в какой-то момент появилась идея: а сможет ли настолько компактный электробайк пройти трассу настоящей хард-эндуро гонки?

Дмитрий рассказывает:

«Для меня это был определенный челлендж. Мне было интересно проверить, возможно ли вообще на таком маленьком электромотоцикле проехать серьезный эндуро-трек.

Мне этот мотик и до этого нравился именно как очень легкая и маневренная игрушка. На нем удобно тренировать баланс, стоппи, перестановки, езду на заднем колесе. За счет маленького размера и веса с ним можно делать то, что на полноразмерном эндуро требует гораздо больше сил.

На гонке это тоже оказалось преимуществом. XF PRO MX можно буквально крутить и переставлять на сложных участках, протаскивать между камнями и выбирать необычные траектории. На некоторых подъемах мне даже удавалось объезжать других райдеров. Мощности плюс-минус на этот трек хватало.

Конечно, серьезный хард сразу показал и ограничения такого формата. Колеса 19/16 сильнее реагируют на крупные неровности и камни, поэтому скорость приходится ограничивать. Подвеска KKE регулируемая, но на такой жесткой каменистой трассе маленький формат мотоцикла все равно сильнее ощущается на руках.

Самой большой проблемой стал небольшой просвет в районе задней звезды и ловушки цепи. На «Кольском Шторме» было очень много крупных камней, ловушка постоянно принимала удары. В итоге оба дня слетал замок цепи — именно из-за этого оба раза пришлось сойти.

При этом в первый день примерно после половины трассы у меня оставалось около 40% заряда. Думаю, если бы пришлось экономить батарею, доехать до финиша было реально.

Несмотря на сходы, эксперимент считаю удачным. За два дня я попробовал практически весь трек — один день в одну сторону, второй в другую. Теперь могу точно сказать: с определенной подготовкой и скиллом даже на таком маленьком электромотоцикле можно проходить настоящий хард-эндуро. А короткая база и вес в 59 кг в некоторых местах становятся реальным преимуществом».

XF PRO MX получил на «Кольском Шторме» нагрузку, для которой его изначально даже не планировали использовать. Камни, корни, подъемы и полноценный гоночный трек быстро показали и возможности компактной электрички, и ее ограничения.

Продолжаем испытывать технику там, где всё сразу становится понятно😁

По вопросам предзаказа — @moto50ru_bikes
📞 +7 (812) 985-05-02

Почему E·X 800 Super?
⚡Что делает Snow Leopard E·X 800 Super особенным?

За яркими эмоциями стоит серьезная техническая база.

— всего 90 кг — легкий, маневренный и отзывчивый;
— 36 л.с. мощности и 800 Н·м крутящего момента на колесе — мгновенный разгон;
— максимальная скорость — 112 км/ч;
— запас хода — до 200 км;
— полностью регулируемая подвеска KKE спереди и сзади;
— мощные дисковые тормоза;
— современный TFT-дисплей;
— батарея 74 V / 75 Ah;
— официальная гарантия 12 месяцев.

Заводская комплектация со слик-шинами делает E·X 800 Super отличным выбором для треков, где важны точность управления, сцепление и удовольствие от каждой минуты за рулем.

📍В наличии в Санкт-Петербурге. Доставка по России и СНГ.

📩 По вопросам покупки — @moto50ru_bikes
📞 +7 (812) 985-05-02

Arctic Leopard Cheetah EXE 880 HTW — есть в наличии✔️

Предзаказ пока ещё недоступен, но есть хорошие новости: с фабрики приехал небольшой «должок» — несколько свободных Arctic Leopard Cheetah EXE 880 HTW уже доступны у нас.

Все мотоциклы — на шинах ROKO.

За наличием и подробностями — @arcticleopardru_manager

Arctic Leopard XD PRO — новая модель⚡️

В линейке Arctic Leopard появилась новая модель — XD PRO. Это электрический эндуро с мощностью 35 кВт и крутящим моментом 800 Нм. Вес мотоцикла — от 93 кг, высота по седлу — 900 мм.

За подвеску отвечает 43-мм передняя вилка с ходом 250 мм. Для тех, кому нужна более серьёзная настройка, опционально доступна подвеска KYB.

Модель оснащена аккумулятором 74 В / 76 А·ч. Заявленный запас хода — до 200 км при скорости 40 км/ч и весе райдера 75 кг.

Скоро откроем предзаказ!
Следите за новостями Arctic Leopard — совсем скоро расскажем подробнее👌🏼

Что Arctic Leopard показал в Чунцине?

В эти выходные на China International Motorcycle Trade Exhibition в Чунцине состоялась презентация новой техники Arctic Leopard.

О модели XD мы уже рассказывали — она придёт на смену линейке Snow Leopard EX, а её производство планируют запустить в ноябре.

Но XD — не единственная новинка от Arctic Leopard😏

Следите за новостями — скоро расскажем обо всех новинках!😁

По техническим причинам комментарии под предыдущими публикациями сейчас недоступны.

Но мы на связи — все вопросы, предложения и обсуждения оставляйте в комментариях под этим постом и под следующими публикациями😁

Прекрасный дуэт — ROKO × Arctic Leopard🐆

Все Arctic Leopard Cheetah EXE 880, приобретённые у официального дилера «МОТО 50», идут в комплекте с профессиональной резиной ROKO.

Это удобно: покупатель сразу получает готовый к эндуро мотоцикл, не тратя время на отдельный подбор шин. Arctic Leopard и ROKO — два проверенных бренда, которые отлично дополняют друг друга в условиях бездорожья.

Для заказа и по всем вопросам:
📞 +7 (812) 985-05-02
📲 @moto50ru_bikes

Долгожданный обзор стенда Arctic Leopard в Чунцине🐆

Показываем, что Arctic Leopard привёз на выставку в Чунцине: новые модели, обновлённая линейка и много интересного, что хочется рассмотреть поближе.

Мы прошлись по стенду и собрали всё интересное в одном видео👌🏼