نظریهمشورتی ادارهکلحقوقی قوهقضائیه
🔸شمارهنظریه؛ ۱۳۹۸/۶/۲۰ _ ۷/۹۸/۸۰۵
🔹 شمارهپرونده؛ ح ۹۸-۱۶/۱۰-۸۰۵
♦ استعلام:
با توجه به بند «ث» ماده یک «قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث... مصوب ۱۳۹۵» آیا دوچرخه در زمره وسایلنقلیه موضوع این قانون قرار میگیرد؟
🔶 پاسخ:
برابر بند «ث» ماده ۱ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخصثالث در اثر حوادث ناشی از وسایلنقلیه مصوب ۱۳۹۵، منظور از وسیلهنقلیه، «وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلیشهري و بینشهری و واگن متصل یا غیر متصل به آن و یدك و کفی (تریلر) متصل به آنها» میباشد. بنابراین دوچرخه که نیروی محرك آن، نیروی وارد شده به رکاب توسط راکب است و از منظر فنی «موتوری» محسوب نمیشود، از شمول تعریف مذکور خارج بوده و بالتبع از شمول قانون صدرالذکر خروج موضوعی دارد.
#نظریه_مشورتی_اداره_کل_حقوقی_قوه_قضائیه #قانون_بیمه_اجباری_خسارات_وارد_شده_به_شخص_ثالث #قانون #دوچرخه #شخص_ثالث #وسیله_نقلیه #موتور
#وسایل_نقلیه_موتوری #خسارت #شخص_ثالث #راننده #راکب
jOin 🔜 @arayeghazayi
jOin 🔜 @artelgallery
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi
🔸شمارهنظریه؛ ۱۳۹۸/۶/۲۰ _ ۷/۹۸/۸۰۵
🔹 شمارهپرونده؛ ح ۹۸-۱۶/۱۰-۸۰۵
♦ استعلام:
با توجه به بند «ث» ماده یک «قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث... مصوب ۱۳۹۵» آیا دوچرخه در زمره وسایلنقلیه موضوع این قانون قرار میگیرد؟
🔶 پاسخ:
برابر بند «ث» ماده ۱ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخصثالث در اثر حوادث ناشی از وسایلنقلیه مصوب ۱۳۹۵، منظور از وسیلهنقلیه، «وسایل نقلیه موتوری زمینی و ریلیشهري و بینشهری و واگن متصل یا غیر متصل به آن و یدك و کفی (تریلر) متصل به آنها» میباشد. بنابراین دوچرخه که نیروی محرك آن، نیروی وارد شده به رکاب توسط راکب است و از منظر فنی «موتوری» محسوب نمیشود، از شمول تعریف مذکور خارج بوده و بالتبع از شمول قانون صدرالذکر خروج موضوعی دارد.
#نظریه_مشورتی_اداره_کل_حقوقی_قوه_قضائیه #قانون_بیمه_اجباری_خسارات_وارد_شده_به_شخص_ثالث #قانون #دوچرخه #شخص_ثالث #وسیله_نقلیه #موتور
#وسایل_نقلیه_موتوری #خسارت #شخص_ثالث #راننده #راکب
jOin 🔜 @arayeghazayi
jOin 🔜 @artelgallery
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi