آرای قضایی
⚖ میزان #دیه و موارد مرتبط با آن در سال ۱۳۹۹ jOin 🔜 @arayeghazayi ◀️ اینستاگرام:🔻 instagram.com/arayeghazayi ⚖
🟠 ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵؛
حداقل مبلغ #بیمه موضوع این #قانون در بخش #خسارتبدنی معادل حداقلریالی #دیه یک مرد مسلمان در #ماههایحرام با رعایت #تبصره ماده (۹) این قانون است و در هر حال #بیمهگذار موظف به اخذ #الحاقیه نمیباشد. همچنین حداقل مبلغ بیمه موضوع این قانون در بخش #خسارتمالی معادل دو و نیم درصد (۲.۵%) تعهداتبدنی است. بیمهگذار میتواند برای جبران خسارتهایمالی بیش از حداقل مزبور، در زمان صدور #بیمهنامه یا پس از آن، #بیمهتکمیلی تحصیل کند.
تبصره ۱. درصورتی که بیمهگذار درخصوص خسارتهایمالی تقاضای #پوششبیمهای بیش از سقف مندرج در این ماده را داشته باشد بیمهگر مکلف به انعقاد #قرارداد بیمهتکمیلی با بیمهگذار میباشد. #حقبیمه در این مورد در چهارچوب #ضوابط کلی که توسط #بیمهمرکزی اعلام میشود، توسط #بیمهگر تعیین میگردد.
تبصره ۲. درصورت بروز #حادثه، بیمهگر #مکلف است کلیه #خسارات واردشده را مطابق این قانون پرداخت کند و مواد (۱۲) و (۱۳) #قانونبیمه مصوب ۱۳۱۶/۰۲/۰۷ در این مورد اعمال نمیشود.
تبصره ۳. خسارتمالی ناشی از #حوادثرانندگی صرفاً تا میزانخسارتمتناظر وارده به گرانترینخودرویمتعارف از طریق #بیمهنامهشخصثالث و یا #مقصر حادثه قابلجبران خواهد بود.
تبصره ۴. منظور از #خودرویمتعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از پنجاهدرصد (۵۰%) سقف تعهداتبدنی که در ابتدای هر سال مشخص میشود، باشد.
تبصره ۵. ارزیابان خسارات موضوع ماده (۳۹) و کارشناسان #ارزیاب خسارت شرکتهایبیمه و #کارشناسانرسمیدادگستری در هنگام برآورد خسارت، موظفند مطابق این ماده اعلامنظر کنند.
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi
حداقل مبلغ #بیمه موضوع این #قانون در بخش #خسارتبدنی معادل حداقلریالی #دیه یک مرد مسلمان در #ماههایحرام با رعایت #تبصره ماده (۹) این قانون است و در هر حال #بیمهگذار موظف به اخذ #الحاقیه نمیباشد. همچنین حداقل مبلغ بیمه موضوع این قانون در بخش #خسارتمالی معادل دو و نیم درصد (۲.۵%) تعهداتبدنی است. بیمهگذار میتواند برای جبران خسارتهایمالی بیش از حداقل مزبور، در زمان صدور #بیمهنامه یا پس از آن، #بیمهتکمیلی تحصیل کند.
تبصره ۱. درصورتی که بیمهگذار درخصوص خسارتهایمالی تقاضای #پوششبیمهای بیش از سقف مندرج در این ماده را داشته باشد بیمهگر مکلف به انعقاد #قرارداد بیمهتکمیلی با بیمهگذار میباشد. #حقبیمه در این مورد در چهارچوب #ضوابط کلی که توسط #بیمهمرکزی اعلام میشود، توسط #بیمهگر تعیین میگردد.
تبصره ۲. درصورت بروز #حادثه، بیمهگر #مکلف است کلیه #خسارات واردشده را مطابق این قانون پرداخت کند و مواد (۱۲) و (۱۳) #قانونبیمه مصوب ۱۳۱۶/۰۲/۰۷ در این مورد اعمال نمیشود.
تبصره ۳. خسارتمالی ناشی از #حوادثرانندگی صرفاً تا میزانخسارتمتناظر وارده به گرانترینخودرویمتعارف از طریق #بیمهنامهشخصثالث و یا #مقصر حادثه قابلجبران خواهد بود.
تبصره ۴. منظور از #خودرویمتعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از پنجاهدرصد (۵۰%) سقف تعهداتبدنی که در ابتدای هر سال مشخص میشود، باشد.
تبصره ۵. ارزیابان خسارات موضوع ماده (۳۹) و کارشناسان #ارزیاب خسارت شرکتهایبیمه و #کارشناسانرسمیدادگستری در هنگام برآورد خسارت، موظفند مطابق این ماده اعلامنظر کنند.
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi
آرای قضایی
در حال حاضر علیرغم ابطال بند ۲ ماده ۱ و ماده ۲ دستورالعمل همچنان مفاد تبصرههای ۳ و ۴ و ۵ ماده ۸ #قانون در نتیجه پرداخت #خسارت براساس #قاعدهتناظر پابرجاست و سقفخسارتپرداختی به خودروهایغیرمتعارف در حوادثرانندگی معادل نصف #دیه مرد مسلمان در #ماهحرام خواهد…
* با تمام این تفاسیر، نحوه محاسبه خسارت بعد از #ابلاغ رای دیوانعدالتاداری و ابطال بندهای ۲ ماده ۱ و ماده ۳ دستورالعمل چه طور خواهد بود؟
🔸 همانطور که مطرح شد با ابطال موادی از این #دستورالعمل، نحوه #محاسبه #خسارتمالی تغییر خواهد کرد و #بیمهمرکزی این موضوع را در اولین جلسه #شورایعالیبیمه مطرح و برای ایجاد #وحدترویه جهت اجرای بهتر #قانون پیشنهاد مناسب مطرح خواهد کرد. امیدواریم شورایعالیبیمه تدابیری برای نحوه محاسبه خسارت براساس #قاعدهتناظر پیشبینی کند و با #مصوبه #شورا هم نظر #دیوان محترم #عدالت #تامین و هم جلوی برخورد سلیقهای در #ارزیابی #خسارت گرفتهشود.
* چرا از ابتدا پرداخت خسارت تا سقف ۱۸۰ میلیون تومان بدون تناظرسازی اجرا نشد؟
اگر منظور شما این است که تا سقف ۱۸۰ میلیون بدون اعمالقاعدهتناظر #پرداخت شود، بایستی گفت این امر مد نظر #مقنن نبوده و اساساً مشکل جامعه خسارتهای جزئی و ناچیز است نه خسارتهاییکلی و #قانون هم صراحتاً بر اعمال قاعدهتناظر به طور مطلق و در همه خسارتها تاکید کرده است. در واقع این پیشنهاد به این معناست که اصطلاح #تناظر را از تبصره ۳ حذف کنیم که این امر نیازمند اصلاح قانون است.
🔻 یک موضوع مهم دیگر آن است که دیوان حکم خود را #عطفبهماسبق کرده و مثلا خودروهایی که پیش از این خسارت دیدهاند نیز میتوانند نسبت به خسارت خود #اعتراض داشته باشند؟
🔸 بله. بر اساس #رای دیوان بایستی خسارت براساس تناظر محاسبه و پرداخت شود و مشخص نیست که در همه موارد لزوماً خسارت پرداختی اضافه شود. البته اجرای این امر مستلزم بررسی مجدد پروندههایی است که #مختومه و خسارت آنها نیز پرداخت شده است.
منبع: ریسکنیوز
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi
🔸 همانطور که مطرح شد با ابطال موادی از این #دستورالعمل، نحوه #محاسبه #خسارتمالی تغییر خواهد کرد و #بیمهمرکزی این موضوع را در اولین جلسه #شورایعالیبیمه مطرح و برای ایجاد #وحدترویه جهت اجرای بهتر #قانون پیشنهاد مناسب مطرح خواهد کرد. امیدواریم شورایعالیبیمه تدابیری برای نحوه محاسبه خسارت براساس #قاعدهتناظر پیشبینی کند و با #مصوبه #شورا هم نظر #دیوان محترم #عدالت #تامین و هم جلوی برخورد سلیقهای در #ارزیابی #خسارت گرفتهشود.
* چرا از ابتدا پرداخت خسارت تا سقف ۱۸۰ میلیون تومان بدون تناظرسازی اجرا نشد؟
اگر منظور شما این است که تا سقف ۱۸۰ میلیون بدون اعمالقاعدهتناظر #پرداخت شود، بایستی گفت این امر مد نظر #مقنن نبوده و اساساً مشکل جامعه خسارتهای جزئی و ناچیز است نه خسارتهاییکلی و #قانون هم صراحتاً بر اعمال قاعدهتناظر به طور مطلق و در همه خسارتها تاکید کرده است. در واقع این پیشنهاد به این معناست که اصطلاح #تناظر را از تبصره ۳ حذف کنیم که این امر نیازمند اصلاح قانون است.
🔻 یک موضوع مهم دیگر آن است که دیوان حکم خود را #عطفبهماسبق کرده و مثلا خودروهایی که پیش از این خسارت دیدهاند نیز میتوانند نسبت به خسارت خود #اعتراض داشته باشند؟
🔸 بله. بر اساس #رای دیوان بایستی خسارت براساس تناظر محاسبه و پرداخت شود و مشخص نیست که در همه موارد لزوماً خسارت پرداختی اضافه شود. البته اجرای این امر مستلزم بررسی مجدد پروندههایی است که #مختومه و خسارت آنها نیز پرداخت شده است.
منبع: ریسکنیوز
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi