This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ ارسال این ویدیو به معنی #تأیید و یا #تکذیب آنچه که دیده میشود و نیز تعیین #مسئول #حادثه نیست بلکه صِرفاً #جنبهآموزشی آن موردنظر است
۱. برای تعادل بار، شخصی در پشت لیفتراک نشسته است
#آئيننامه ايمنی ماشينهای ليفتراك
ماده ۲۳. سوار نمودن افراد يا اضافه كردن وزنه در عقب ليفتراك براي ايجاد #تعادل #ممنوع است
ماده ۱۸. استفاده از ليفتراك و ملحقات آن براي #حمل و جابجايي #بار با ظرفيت بيش از #حدمجاز ايمن ممنوع است.
ماده ۲۲. جابجايي و حمل بار درصورتی كه باعث عدم تعادل بار يا ليفتراك گردد ممنوع است.
۲. وقتیکه لیفتراک به مدخل ورودی کارگاه می رسد، به علت ناهمواری زمین، عقب لیفتراک بلند میشود
آئيننامه ايمني ماشينهاي ليفتراك
ماده ۱۷. محدوده عمليات ليفتراك بايد كاملا صاف، مسطح و دارای استحكام كافی و عاری از هرگونه لغزندگی باشد.
✍ کارشناس غلامرضا بخارایی/#حوادثناشیازکار
#پیشگیری
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi
۱. برای تعادل بار، شخصی در پشت لیفتراک نشسته است
#آئيننامه ايمنی ماشينهای ليفتراك
ماده ۲۳. سوار نمودن افراد يا اضافه كردن وزنه در عقب ليفتراك براي ايجاد #تعادل #ممنوع است
ماده ۱۸. استفاده از ليفتراك و ملحقات آن براي #حمل و جابجايي #بار با ظرفيت بيش از #حدمجاز ايمن ممنوع است.
ماده ۲۲. جابجايي و حمل بار درصورتی كه باعث عدم تعادل بار يا ليفتراك گردد ممنوع است.
۲. وقتیکه لیفتراک به مدخل ورودی کارگاه می رسد، به علت ناهمواری زمین، عقب لیفتراک بلند میشود
آئيننامه ايمني ماشينهاي ليفتراك
ماده ۱۷. محدوده عمليات ليفتراك بايد كاملا صاف، مسطح و دارای استحكام كافی و عاری از هرگونه لغزندگی باشد.
✍ کارشناس غلامرضا بخارایی/#حوادثناشیازکار
#پیشگیری
jOin 🔜 @arayeghazayi
◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi