📌 1 \ 3
Поздравление генерального директора АО ОСК Пучкова А.С. с Днем кораблестроителя.
Дорогие коллеги!
Поздравляю вас с Днем кораблестроителя! Это праздник настоящих профессионалов – всех, кто сегодня работает в корпорации, чьим трудом создавался ее производственный и научно-интеллектуальный потенциал.
Наша корпорация играет важную роль в решении ключевых государственных задач. Она оказывает влияние на развитие целых секторов экономики и регионов присутствия, повышает обороноспособность страны и укрепляет военно-морские силы кораблями в том числе и нового поколения. Несмотря на непростые внешние условия, в прошлом году предприятия ОСК вышли на рекордные показатели производства и сегодня продолжают устойчиво работать.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
Поздравление генерального директора АО ОСК Пучкова А.С. с Днем кораблестроителя.
Дорогие коллеги!
Поздравляю вас с Днем кораблестроителя! Это праздник настоящих профессионалов – всех, кто сегодня работает в корпорации, чьим трудом создавался ее производственный и научно-интеллектуальный потенциал.
Наша корпорация играет важную роль в решении ключевых государственных задач. Она оказывает влияние на развитие целых секторов экономики и регионов присутствия, повышает обороноспособность страны и укрепляет военно-морские силы кораблями в том числе и нового поколения. Несмотря на непростые внешние условия, в прошлом году предприятия ОСК вышли на рекордные показатели производства и сегодня продолжают устойчиво работать.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
📌 2 \ 3
Значительно расширилась линейка гражданской продукции. Особенно заметно пополнился рыбопромысловый и пассажирский флот, на речные маршруты вышли новые скоростные катамараны и суда класса река – море. В грузовом сегменте дан хороший старт строительству современных танкеров и контейнеровозов, продолжается создание крупнейшей серии сухогрузов проекта RSD59. Практически по всем видам судов и морской техники у нас есть флагманские проекты – от научно-исследовательского до вспомогательного флота. Мы по праву гордимся результатом работы над важнейшим государственным заказом – сверхмощными ледоколами проекта 22220, благодаря которым Россия укрепляет свое лидерство в Арктической зоне.
Сегодня руководством страны поставлены перед ОСК новые задачи – существенно повысить эффективность и вывести судостроительную отрасль на качественно иной уровень, достичь технологического и экономического суверенитета. Наши основные приоритеты закладываются в обновленную стратегию развития корпорации до 2035 года. По каждому из направлений работа уже идет. И мы знаем, как двигаться вперед, за счет каких инструментов и ресурсов.
Значительно расширилась линейка гражданской продукции. Особенно заметно пополнился рыбопромысловый и пассажирский флот, на речные маршруты вышли новые скоростные катамараны и суда класса река – море. В грузовом сегменте дан хороший старт строительству современных танкеров и контейнеровозов, продолжается создание крупнейшей серии сухогрузов проекта RSD59. Практически по всем видам судов и морской техники у нас есть флагманские проекты – от научно-исследовательского до вспомогательного флота. Мы по праву гордимся результатом работы над важнейшим государственным заказом – сверхмощными ледоколами проекта 22220, благодаря которым Россия укрепляет свое лидерство в Арктической зоне.
Сегодня руководством страны поставлены перед ОСК новые задачи – существенно повысить эффективность и вывести судостроительную отрасль на качественно иной уровень, достичь технологического и экономического суверенитета. Наши основные приоритеты закладываются в обновленную стратегию развития корпорации до 2035 года. По каждому из направлений работа уже идет. И мы знаем, как двигаться вперед, за счет каких инструментов и ресурсов.
📌 3 \ 3
Я уверен, что в тесной кооперации всех предприятий ОСК, совместными усилиями рабочих и инженеров, тех, кто проектирует будущие суда и корабли, и кто воплощает их в металле, мы добьемся поставленных целей. Выйдем на результат, которого ждут от нас государство, заказчики и, конечно, граждане нашей страны.
Желаю всем работникам, ветеранам нашей корпорации и судостроительной отрасли крепкого здоровья и благополучия, дальнейших успехов и реализации всех намеченных планов.
А. Пучков
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
Я уверен, что в тесной кооперации всех предприятий ОСК, совместными усилиями рабочих и инженеров, тех, кто проектирует будущие суда и корабли, и кто воплощает их в металле, мы добьемся поставленных целей. Выйдем на результат, которого ждут от нас государство, заказчики и, конечно, граждане нашей страны.
Желаю всем работникам, ветеранам нашей корпорации и судостроительной отрасли крепкого здоровья и благополучия, дальнейших успехов и реализации всех намеченных планов.
А. Пучков
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
📌 Этапы строительства дноуглубительного земснаряда "Амурский-203" согласно графику у причальной стенки Хабаровского судостроительного завода.
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики судна:
🔹габаритная длина – 66,66 м;
🔹габаритная ширина – 10,89 м;
🔹осадка в рабочем положении
🔹полной загрузкой – 1,3 м;
🔹глубина разработки – до 10 м;
🔹экипаж – 28 человек,
🔹автономность – 20 суток.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
📌 Этапы строительства дноуглубительного земснаряда "Амурский-203" проекта 4395 на Хабаровском судостроительном заводе.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
📌 На строящимся землесосе "Амурский-203" проекта 4395 осуществлен первый прием питания.
⚡️ Было подано электричество на главный распределительный щит судна.
---
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
⚡️ Было подано электричество на главный распределительный щит судна.
---
⛴ Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
📌 6 сентября предприятие ОСК Хабаровский судостроительный завод, посетили Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров и врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин. На встрече так же присутствовали первый заместитель Председателя Правительства Хабаровского края Мария Авилова, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов и и.о. министра промышленности и торговли Хабаровского края Алексей Абросимов.
В ходе визита генеральный директор АО «ХСЗ» Михаил Боровский познакомил делегацию с производственными мощностями одного из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока.
Генеральный директор завода показал строящиеся суда: СВП-50 для перевозки пассажиров и несамоходный земснаряд «Амурский-203» проекта 4395 предназначенный для дноуглубления на акваториях и судоходных путях реки Амур, а также понтон-батопорт, предназначенный для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
В ходе визита генеральный директор АО «ХСЗ» Михаил Боровский познакомил делегацию с производственными мощностями одного из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока.
Генеральный директор завода показал строящиеся суда: СВП-50 для перевозки пассажиров и несамоходный земснаряд «Амурский-203» проекта 4395 предназначенный для дноуглубления на акваториях и судоходных путях реки Амур, а также понтон-батопорт, предназначенный для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
Телеграм канал «ХСЗ»
Телеграм канал «ОСК»
Перспективы судостроения в Хабаровском крае обсудили Дмитрий Демешин и Денис Мантуров
ДВГТРК. "Вести Хабаровск": https://vestidv.ru/news/2024/09/07/86643
ДВГТРК. "Вести Хабаровск": https://vestidv.ru/news/2024/09/07/86643
vestidv.ru
Перспективы судостроения в Хабаровском крае обсудили Дмитрий Демешин и Денис Мантуров - Новости Хабаровска и края, 07.09.2024 …
Программу развития пассажирского судостроения в регионе разработают при участии Минпромторга страны. Обеспечение края, в том числе и госзаказами, накануне - 07.09.2024, Новости Хабаровского края