ОСК
7.76K subscribers
10.3K photos
1.11K videos
1 file
2.96K links
Официальный тг-канал
АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России.

Сайт: www.aoosk.ru
Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK
ВКонтакте: https://vk.com/aoosk
Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Download Telegram
🏗 Сегодня, 4 июня, в России отмечается День крановщика - профессиональный праздник машинистов кранов. Специалисты, без чьей работы невозможно представить ни одно предприятие ОСК.

➡️ Профессия крановщика ответственна и требует от человека максимальной собранности, быстрой реакции и внимания.

🧭 Машинист крана должен знать не только физику, но и геометрию, а также уметь обращаться с техникой, которая является источником повышенной опасности, ведь в "руках" специалистов могут быть объекты массой около 700 тонн!

Примечательно, что на многих предприятиях ОСК машинистами кранов работают женщины, умеющие не хуже любого мужчины работать с нелёгкими грузами и сложной техникой.

🎉 Поздравляем всех машинистов кранов с профессиональным праздником и желаем им покорения всех профессиональных высот!

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍183
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
▶️ ОСК протестирует "Инию" в условиях мелководья

📍 Пассажирское судно "Иния" проекта 04860.1 спустили на воду в Псковской области. Специалисты Объединенной судостроительной корпорации протестируют работу судна на мелководье и начнут подготовку к передаче заказчику.

К месту назначения "Инию" доставили сухопутным транспортом. После подготовки судно спустили на воду при помощи специальных механизмов и надувных баллонов.

"Иния" - второе судно разработки ОСК в линейке мелкосидящих пассажирских судов (осадка 0,5м) для городского, пригородного маршрутного сообщения и экскурсионных прогулок. Возможность доставки судна в любую точку страны по дорогам общего пользования – одно из преимуществ проекта.

📃 Проект разработан в НИПТБ ОСК "Онега". Судно рассчитано на 54 пассажира и двух членов экипажа, имеет осадку 0.5 м и габаритную длину 24.8 м. В отличие от другой разработки ОСК – речного трамвая "Соталия" – высота борта "Инии" достигает 1.4 м, что позволит использовать ее не только в условиях рек и каналов, но и на озерах и водохранилищах.

◾️ По сути "Иния" – более мощная модификация "Соталии". Доля отечественного оборудования в проекте (включая пропульсивный комплекс) достигает 90%. Использованные технические решения максимально унифицированы между двумя проектами, что в перспективе должно упростить эксплуатацию парка подобных судов в регионах.

📍 Производство судов для регионов России планируется осуществлять на предприятиях ОСК.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍234
▶️ Северодвинское предприятие ОСК построит новый цех

📍 Северное производственное объединение "Арктика" возведет новый цех для ремонта электротехнического оборудования.

Строительство нового цеха существенно сократит сроки выполнения электромонтажных работ при ремонте кораблей, позволит изготавливать и ремонтировать электротехническое оборудование с повышенными техническими характеристиками.

📃 Реализация проекта повысит эффективность использования материальных и человеческих ресурсов, исключит лишние перемещения, создаст условия для улучшения условий труда работников.

◾️ По итогам конкурсных процедур, проведённых в соответствии с Федеральным законом 44-ФЗ, исполнителем работ по строительству нового цеха СПО "Арктика" стало ООО "Специализированный застройщик Ленинградской области 1". Контракт заключён, идёт подготовка к началу строительства.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍163
⚡️ ОСК спустила на воду пассажирское судно класса "река-море" для Красноярского края

📍 На предприятии ОСК "Средне-Невский судостроительный завод" состоялась торжественная церемония спуска головного пассажирского судна проекта А45-90.2 "Виктор Астафьев".

Оно предназначено для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью 5000 км.

📃 Завод ведет строительство двух пассажирских судов проекта А45-90.2 (второй – "Андрей Дубенский") в рамках контракта с ГТЛК с использованием мер господдержки.

"Корабелы ОСК в очередной раз доказали, что способны реализовать любые, даже самые амбициозные проекты. Строительство теплохода "Виктор Астафьев" продемонстрировало высокий профессионализм специалистов Средне-Невского судостроительного завода. Сегодня обновление гражданского флота одна из приоритетных задач государства, которую команда ОСК уже выполняет. Строительство круизных судов – важное направление деятельности Корпорации. Нам есть что предложить и судовладельцам и, конечно же, гостям наших комфортабельных, современных теплоходов" – отметил генеральный директор АО "ОСК" Андрей Пучков.

Впервые в России строятся суда класса "река-море", которые будут работать в Арктической зоне.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍214
Проект А45-90.2 – крупнейший гражданский заказ в истории завода. Этим проектом ОСК открыла не только новое направление в производственной деятельности верфи, но и сделала большой шаг к масштабному обновлению парка отечественных гражданских судов, которые способны успешно выполнять поставленные перед ними задачи в большинстве регионов страны.

"Программы льготного лизинга ГТЛК не только способствуют обновлению отечественного флота, но и развитию внутреннего туризма, обеспечивая новое качество речных круизов. Теплоходы "Виктор Астафьев" и "Андрей Дубенский" – современные суда, которые заменят предыдущие модели, выработавшие нормативный срок эксплуатации, и станут флагманами пассажирского флота на Енисее" – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.

◾️ На борту судна размещены ресторан, бары, медицинская каюта, камеры хранения, пассажирский лифт. Для размещения пассажиров на палубах судна предусмотрены: каюты комфорт класса, семь кают класса "Люкс", а также одна двухместная каюта для лиц с ограниченными физическими возможностями.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍264
▶️ Пассажирское судно "Виктор Астафьев" проекта А45-90.2 – первое в России судно класса "река-море", строящееся корабелами ОСК для работы в Арктической зоне.

📍 На его борту разместятся ресторан, бары, фитнес-комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения.

🌱 Для размещения пассажиров на трех палубах судна предусмотрены каюты I класса и класса люкс, трансформируемые двух-четырехместные каюты II класса, четырехместные каюты III класса, а также каюта для лиц с ограниченными возможностями.

Число кают:

◾️четырехместных — 47
◾️двухместных — 16
◾️люкс — 7
◾️для лиц с ограниченными возможностями — 1

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3241🔥1👏1
▶️ Северодвинское предприятие ОСК оказывает поддержку корабелам в решении жилищного вопроса

📍 Генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко проверил ход строительства дома в жилом комплексе "Корабел". ЖК строится по корпоративной "Жилищной программе для работников предприятия".

Жилой комплекс будет состоять из 4-х домов. Первое здание уже построено на 80 процентов.

Севмаш впервые застраивает целый жилой комплекс. Предприятие реализует жилищную корпоративную программу с 2012 года. За это время построено 9 домов на 663 квартиры. Общая площадь введенного в эксплуатацию жилья составила 39647 квадратных метров. Самое большое здание на 140 квартир было сдано в 2020 году.

📃 Социально-значимый для Севмаша проект направлен на закрепление работников ключевых специальностей на предприятии, а также на укрепление кадрового потенциала.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13👍8🔥2
Forwarded from Канал закрыт
Балтийский завод примет участие в подготовке кадров для судоверфи из Якутии

Генеральный директор предприятия ОСК «Балтийский завод» Александр Коновалов и глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев пописали соглашение о сотрудничестве в области подготовки специалистов для Жатайской судоверфи. Мероприятие прошло на Петербургском международном экономическом форуме.
Документ направлен на расширение и укрепление связей между Республикой Саха (Якутия) и Балтийским заводом, а также на подготовку высококвалифицированных кадров для судостроения и судоремонта и поддержку реконструкции и модернизации Жатайской судоверфи.

В рамках соглашения планируется организация регулярных стажировок будущих специалистов якутской судоверфи на Балтийском заводе. Ежегодно до 20 студентов Жатайского техникума, обучающихся по специальностям «Судостроение», «Мехатроника и мобильная робототехника», будут проходить на предприятии производственную практику. Есть программа и для преподавателей техникума. Документ также предусматривает оказание специалистами Балтийского завода экспертной, технологической и инженерной поддержки и консультирование якутских коллег по вопросам запуска судостроительного производства на Жатайской судоверфи.

«Мы приветствуем любое сотрудничество, которое повышает качество образования молодежи – будущего нашей страны. Объединная судостроительная корпорация и Балтийский завод в частности, тесно взаимодействуют со многими учебными заведениями в русле подготовки молодых специалистов для судостроительной отрасли. Возможно, некоторые из тех ребят, кто пройдет практику на нашем заводе и примет участие в строительстве или испытаниях универсального атомного ледокола «Якутия» свяжут свою трудовую деятельность именно с этим судном. Будет очень символично. Также у нас появилась возможность обмена опытом со специалистами промышленных предприятий республики, а такое сотрудничество всегда идет на пользу обеим сторонам», – отметил генеральный директор Балтийского завода Александр Коновалов.

«Сотрудничество республики и прославленного Балтийского завода успешно развивается не первый год. Именно на этом легендарном предприятии сейчас достраивается ледокол «Якутия», — сказал глава Якутии Айсен Николаев. — «Очень важно, что у нас достигнуты договоренности о прохождении практики студентов Жатайского техникума на Балтзаводе, а также об обмене опытом между предприятиями. Наши молодые специалисты получат доступ к передовому опыту одного из ведущих предприятий судостроения в нашей стране и смогут использовать полученные знания у себя на родине. Уверен, что мы и дальше будем развивать партнерство с Балтийским заводом в очень важной для нашего региона отрасли».

В рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» ведется реализация комплексного проекта «Модернизация и развитие российских мощностей по созданию современного речного флота для внутренних водных путей», который предусматривает создание высокотехнологичной Жатайской судоверфи. Ее производственные мощности предусматривают строительство до 10 речных судов в год.
Оставайтесь с нами!

Фото: пресс-служба Главы республики Саха (Якутия)
👍167
▶️ Астраханское предприятие ОСК отремонтирует сухогрузное судно

📍 На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК поднят в док для проведения ремонтных работ сухогруз проекта 05074М "Святогор".

На судне 1990 года постройки проводят работы по ремонту и замене корпусных металлоконструкций судна, дефектацию и ремонт донно-забортной арматуры.

Специалисты судоремонтной службы проведут также гидравлические испытания кингстонных ящиков, очистку и окраску судна, ремонт движительно-рулевого комплекса и дельных вещей.

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ ОСК спустила на воду девятый катер специального назначения "Грачонок"

📍 На предприятии ОСК "Судостроительный завод "Вымпел" состоялся спуск на воду катера специального назначения "Грачонок" проекта 21980, построенный для Министерства обороны России.

Это пятый "Грачонок", построенный на "Вымпеле" для Минобороны. Всего же на предприятии построено девять аналогичных катеров. "Грачонок" предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования. Проект разработан одноименным конструкторским бюро ОСК "Вымпел".

На катере установлено современное стрелковое, противодиверсионное, радиотехническое и гидроакустическое вооружение. Он оснащен новейшей электронной аппаратурой, средствами связи, видеонаблюдения и навигационным оборудованием. "Грачонок" имеет двухвальную дизель-редукторную энергетическую установку.

📍 После проведения швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний катер отправится нести службу на Северном флоте.

🌱 Вместе с военными моряками, представителями ОСК, завода и города церемонию спуска катера на воду посетили члены рыбинского Клуба юных моряков и ярославского детского морского центра им. Ф.Ф. Ушакова.

Основные технические характеристики катера проекта 21980:

Водоизмещение (нормальное) - 138,69 тонн
Длина наибольшая - 31,04 м
Ширина наибольшая - 7,4 м
Скорость хода полного /экономического - 23/16 узлов
Дальность плавания при скорости 16 узлов - 200 миль

Подписывайтесь на канал "ОСК"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍229🔥3