Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил крупнейшее предприятие Калининграда – Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в #ОСК).
В рамках рабочей поездки Алексей Рахманов проконтролировал строительство ключевых заказов, в том числе выполняемых в рамках военно-технического сотрудничества, а также оценил ход выполнения программы модернизации производственных мощностей предприятия.
Согласно сдаточной программе завод "Янтарь" до конца 2021 года должен передать заказчику океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" и сторожевой корабль "Неустрашимый".
Маломерный флот – одно из перспективных направлений развития ОСК. Так, Алексей Рахманов посетил Ушаковские верфи, где главу корпорации познакомили с опытом и тонкостями маломерного судостроения с голландским акцентом.
В рамках рабочей поездки Алексей Рахманов проконтролировал строительство ключевых заказов, в том числе выполняемых в рамках военно-технического сотрудничества, а также оценил ход выполнения программы модернизации производственных мощностей предприятия.
Согласно сдаточной программе завод "Янтарь" до конца 2021 года должен передать заказчику океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" и сторожевой корабль "Неустрашимый".
Маломерный флот – одно из перспективных направлений развития ОСК. Так, Алексей Рахманов посетил Ушаковские верфи, где главу корпорации познакомили с опытом и тонкостями маломерного судостроения с голландским акцентом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Северной верфи (входит в #ОСК) началось строительство десятого траулера-процессора проекта 170701 " Капитан Соснин" для компании Сахалинлизингфлот (входит в Группу НОРЕБО).
Траулер предназначен для лова и переработки сельди, минтая и других промысловых видов рыбы в акватории Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Современная многофункциональная рыбофабрика обеспечит практически полную переработку рыбы на судне, выпуская мороженую рыбу, рыбное филе, икру и печень минтая, рыбный фарш и муку.
Рыболовецкое судно названо в честь Виктора Ефимовича Соснина, всю профессиональную жизнь проработавшего в рыбодобывающей отрасли Дальнего Востока, в том числе более 10 лет – капитаном траулеров.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
Траулер предназначен для лова и переработки сельди, минтая и других промысловых видов рыбы в акватории Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Современная многофункциональная рыбофабрика обеспечит практически полную переработку рыбы на судне, выпуская мороженую рыбу, рыбное филе, икру и печень минтая, рыбный фарш и муку.
Рыболовецкое судно названо в честь Виктора Ефимовича Соснина, всю профессиональную жизнь проработавшего в рыбодобывающей отрасли Дальнего Востока, в том числе более 10 лет – капитаном траулеров.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
Развитие производственной системы (ПС) – одно из приоритетных направлений работы Объединённой судостроительной корпорации.
В производственной системе предприятий ОСК применяются как инструменты бережливого производства, которые внедряются для оптимизации производственных и офисных процессов и устранения потерь ресурсов, так и прогрессивные методики отечественных и зарубежных компаний, позволяющие реализовать стратегические возможности по обеспечению конкурентоспособности.
О развитии ПС и её результатах вы узнаете из ИНТЕРВЬЮ директора Департамента развития производственной системы #ОСК Владимира Катышева порталу Корабел.ру.
В производственной системе предприятий ОСК применяются как инструменты бережливого производства, которые внедряются для оптимизации производственных и офисных процессов и устранения потерь ресурсов, так и прогрессивные методики отечественных и зарубежных компаний, позволяющие реализовать стратегические возможности по обеспечению конкурентоспособности.
О развитии ПС и её результатах вы узнаете из ИНТЕРВЬЮ директора Департамента развития производственной системы #ОСК Владимира Катышева порталу Корабел.ру.
www.korabel.ru
Красин принял в своих стенах передовых производственников
На ледоколе и одновременно музее со знаменитым именем «Красин» состоялась встреча представителей судостроительных заводов и конструкторского бюро, занимающихся развитием производственной системы.
В Южном центре судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) состоялся выпуск пилотного курса по направлению "трубопроводчик судовой".
Жители Астраханской области, не являющиеся сотрудниками предприятия, получили возможность обучиться рабочей специальности и в дальнейшем трудоустроиться на астраханские верфи ОСК.
На протяжении двух месяцев на базе учебного центра ЮЦСС проходили занятия.
Реализация программы осуществлялась в форме практической подготовки, направленной на формирование, закрепление, развитие практических навыков и компетенций в составе обобщенной трудовой функции: изготовление, сборка, монтаж, дефектация, ремонт и испытания трубопроводов и систем, труб из различных марок стали и сплавов.
По результатам итоговой аттестации семь человек получили свидетельство о присвоении квалификации "трубопроводчик судовой".
ПОДРОБНЕЕ
Жители Астраханской области, не являющиеся сотрудниками предприятия, получили возможность обучиться рабочей специальности и в дальнейшем трудоустроиться на астраханские верфи ОСК.
На протяжении двух месяцев на базе учебного центра ЮЦСС проходили занятия.
Реализация программы осуществлялась в форме практической подготовки, направленной на формирование, закрепление, развитие практических навыков и компетенций в составе обобщенной трудовой функции: изготовление, сборка, монтаж, дефектация, ремонт и испытания трубопроводов и систем, труб из различных марок стали и сплавов.
По результатам итоговой аттестации семь человек получили свидетельство о присвоении квалификации "трубопроводчик судовой".
ПОДРОБНЕЕ
Сегодня, 18 августа, в России отмечается День географа - профессиональный праздник специалистов, связанных с географическими науками и специальностями.
Дата празднования Дня географа была выбрана не случайно– 18 августа 1845 года императором Николаем I было утверждено представление министра внутренних дел графа Л. А. Перовского о создании в Санкт-Петербурге Императорского Русского Географического общества.
С этого момента начался отсчёт истории общественной организации, основной задачей которой стало комплексное географическое познание России и мира во всём их многообразии.
ПОДРОБНЕЕ
Дата празднования Дня географа была выбрана не случайно– 18 августа 1845 года императором Николаем I было утверждено представление министра внутренних дел графа Л. А. Перовского о создании в Санкт-Петербурге Императорского Русского Географического общества.
С этого момента начался отсчёт истории общественной организации, основной задачей которой стало комплексное географическое познание России и мира во всём их многообразии.
ПОДРОБНЕЕ
Северодвинские предприятия "Севмаш" и "Звёздочка" (входят в #ОСК) с ознакомительным визитом посетили Президент Российской академии наук академик Александр Сергеев и президент Межрегионального общественного Ломоносовского фонда, член-корреспондент РАН Константин Лобанов.
Представителей РАН познакомили с историей крупнейших предприятий России и их основными производственным мощностями.
Особое внимание гостей было уделено Центру пропульсивных систем ЦС "Звёздочка", специалисты которого внедряют в производство аддитивные технологии.
Специалисты ЦПС проводят опытно-экспериментальные работы прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения.
ПОДРОБНЕЕ
Представителей РАН познакомили с историей крупнейших предприятий России и их основными производственным мощностями.
Особое внимание гостей было уделено Центру пропульсивных систем ЦС "Звёздочка", специалисты которого внедряют в производство аддитивные технологии.
Специалисты ЦПС проводят опытно-экспериментальные работы прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения.
ПОДРОБНЕЕ
Корабелы Балтийского завода (входит в #ОСК) продолжают вести работу по строительству самых мощных атомных ледоколов проекта 22220.
Балтийцы произвели погрузку якорно-швартовного устройства и якорных цепей на борт атомного ледокола "Урал".
Масса одной цепи каждого из бортов составляет 90 тонн. Для проведения этих работ предварительно была выполнена погрузка якорно-швартовных лебедок с сопутствующим монтажом их систем питания и управления.
Атомные ледоколы проекта 22220 строятся под контролем и в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства по заказу госкорпорации "Росатом".
Балтийцы произвели погрузку якорно-швартовного устройства и якорных цепей на борт атомного ледокола "Урал".
Масса одной цепи каждого из бортов составляет 90 тонн. Для проведения этих работ предварительно была выполнена погрузка якорно-швартовных лебедок с сопутствующим монтажом их систем питания и управления.
Атомные ледоколы проекта 22220 строятся под контролем и в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства по заказу госкорпорации "Росатом".
Центр пропульсивных систем ЦС "Звёздочка" (входит в #ОСК) изготовил и отправил заказчику запасную лопасть и комплект болтов крепления для контейнеровоза "Мончегорск" серии "Норильский никель".
Серия состоит из шести судов, и все они оснащены гребными винтами производства Центра пропульсивных систем, специализирующегося на проектировании, изготовлении и обслуживании гребных винтов, движительно-рулевых колонок и подруливающих устройств ледового класса.
Серия состоит из шести судов, и все они оснащены гребными винтами производства Центра пропульсивных систем, специализирующегося на проектировании, изготовлении и обслуживании гребных винтов, движительно-рулевых колонок и подруливающих устройств ледового класса.
Объединенная судостроительная корпорация и общества Группы ОСК примут активное участие в деловой программе Международного военно-технического форума "Армия-2021", который пройдет с 22 по 28 августа 2021 года.
#ОСК ежегодно принимает активное участие в работе форума. Обширная деловая программа включает в себя проведение встреч и переговоров с потенциальными заказчиками и партнерами, участие в тематических сессиях и круглых столах, подписание соглашений и контрактов.
В рамках "Армии-2021" на площадке демонстрационного центра ОСК будут представлены экспонаты военного назначения.
ПОДРОБНЕЕ
#ОСК ежегодно принимает активное участие в работе форума. Обширная деловая программа включает в себя проведение встреч и переговоров с потенциальными заказчиками и партнерами, участие в тематических сессиях и круглых столах, подписание соглашений и контрактов.
В рамках "Армии-2021" на площадке демонстрационного центра ОСК будут представлены экспонаты военного назначения.
ПОДРОБНЕЕ
На нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в #ОСК) состоялась церемония начала строительства новой серии из одиннадцати сухогрузов проекта RSD59 для Государственной транспортной лизинговой компании.
Как подчеркнул на церемонии закладки судна генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, "Благодаря внедрению производственной системы, отличной организации труда нижегородцы смогли сократить срок нахождения судна на стапеле, что позволило им нарастить выпуск сухогрузов и существенно снизить их себестоимость, сохранив при этом отличное качество и не затягивая сроки. Здесь, на "Красном Сормово", мы видим, какие преимущества дает производство судов крупными сериями и заказчикам, и судостроителям. Работая таким образом, мы становимся более конкурентоспособными и на мировом рынке".
Постройка очередной серии сухогрузов проекта RSD59 позволит обеспечить полную загрузку мощностей предприятий на ближайшее время.
ПОДРОБНЕЕ
Как подчеркнул на церемонии закладки судна генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, "Благодаря внедрению производственной системы, отличной организации труда нижегородцы смогли сократить срок нахождения судна на стапеле, что позволило им нарастить выпуск сухогрузов и существенно снизить их себестоимость, сохранив при этом отличное качество и не затягивая сроки. Здесь, на "Красном Сормово", мы видим, какие преимущества дает производство судов крупными сериями и заказчикам, и судостроителям. Работая таким образом, мы становимся более конкурентоспособными и на мировом рынке".
Постройка очередной серии сухогрузов проекта RSD59 позволит обеспечить полную загрузку мощностей предприятий на ближайшее время.
ПОДРОБНЕЕ