Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров", построенное на заводе "Северная верфь" (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге, завершает государственные испытания.
Государственная комиссия приёмки кораблей оценила работу главной энергоустановки в режиме полного хода, комплекс связи, навигационное оборудование, видеонаблюдение, постановку на якорь на предельной глубине и десятки других пунктов государственной программы испытаний.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
Судно названо в честь знаменитого футболиста и хоккеиста, заслуженного мастера спорта, заслуженного тренера СССР, олимпийского чемпиона Всеволода Михайловича Боброва (01.12.1922 -01.07.1979). Он стал единственным спортсменом в истории Олимпийских игр, который являлся капитаном национальной сборной страны и в футболе, и в хоккее.
ПОДРОБНЕЕ
Государственная комиссия приёмки кораблей оценила работу главной энергоустановки в режиме полного хода, комплекс связи, навигационное оборудование, видеонаблюдение, постановку на якорь на предельной глубине и десятки других пунктов государственной программы испытаний.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
Судно названо в честь знаменитого футболиста и хоккеиста, заслуженного мастера спорта, заслуженного тренера СССР, олимпийского чемпиона Всеволода Михайловича Боброва (01.12.1922 -01.07.1979). Он стал единственным спортсменом в истории Олимпийских игр, который являлся капитаном национальной сборной страны и в футболе, и в хоккее.
ПОДРОБНЕЕ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Построенный корабелами Выборгского судостроительного завода (входит в #ОСК) для Северо-Западного Рыбопромышленного Консорциума траулер "Баренцево море" вернулся из первого рейса в порт Мурманск с добытыми в районе архипелага Шпицберген 1000 тоннами трески и пикши, а также с более 40 тоннами рыбной муки и жира.
"Баренцево море" – уникальный траулер, в котором применен ряд новейших решений, повышающих эффективность судна на промысле. Комплексная система переменной частоты внутренней электросети, обеспечивающая экономию топлива при переходах, а также оборудование, позволяющее с помощью компьютера сортировать мороженую продукцию по видам и формировать паллеты, которые будут транспортированы из трюма на верхнюю палубу траулера через шахту лифта, откуда будут выгружены на берег, сократив время разгрузки продукции с двух суток до одного рабочего дня.
О том, что представляет из себя новый траулер, и как он устроен, вы узнаете из сюжета программы "ВЕСТИ МУРМАН".
"Баренцево море" – уникальный траулер, в котором применен ряд новейших решений, повышающих эффективность судна на промысле. Комплексная система переменной частоты внутренней электросети, обеспечивающая экономию топлива при переходах, а также оборудование, позволяющее с помощью компьютера сортировать мороженую продукцию по видам и формировать паллеты, которые будут транспортированы из трюма на верхнюю палубу траулера через шахту лифта, откуда будут выгружены на берег, сократив время разгрузки продукции с двух суток до одного рабочего дня.
О том, что представляет из себя новый траулер, и как он устроен, вы узнаете из сюжета программы "ВЕСТИ МУРМАН".
Анатолий Мишанов возглавил Южный центр судостроения и судоремонта (входит в #ОСК). Ранее Анатолий Викторович возглавлял федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта".
Южный центр судостроения и судоремонта – единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие предприятия Юга России, специализирующиеся на строительстве объектов для обустройства нефтегазовых месторождений на морском шельфе. Кроме того, верфи динамично развиваются в области гражданского судостроения. Производственные мощности, большой опыт в отрасли позволяет строить суда под ключ различного класса и назначения.
В настоящее время на производственных площадках Южного центра ведется строительство 11 судов и модулей ледостойкой стационарной платформы для освоения месторождения "Каменномысское-море" в Обской губе Карского моря.
Южный центр судостроения и судоремонта – единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие предприятия Юга России, специализирующиеся на строительстве объектов для обустройства нефтегазовых месторождений на морском шельфе. Кроме того, верфи динамично развиваются в области гражданского судостроения. Производственные мощности, большой опыт в отрасли позволяет строить суда под ключ различного класса и назначения.
В настоящее время на производственных площадках Южного центра ведется строительство 11 судов и модулей ледостойкой стационарной платформы для освоения месторождения "Каменномысское-море" в Обской губе Карского моря.
Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в #ОСК) передал Военно-морскому флоту Российской федерации судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров".
После приема судна в состав ВМФ РФ и церемонии подъема Андреевского флага "Всеволод Бобров" начнет подготовку к межфлотскому переходу в порт приписки – Севастополь.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
ПОДРОБНЕЕ
После приема судна в состав ВМФ РФ и церемонии подъема Андреевского флага "Всеволод Бобров" начнет подготовку к межфлотскому переходу в порт приписки – Севастополь.
"Всеволод Бобров" - второе судно проекта 23120, построенное на Северной верфи. Головное судно "Эльбрус" вступило в отряд судов обеспечения службы вспомогательного флота объединённого стратегического командования Северного флота в 2018 году.
ПОДРОБНЕЕ
Делегация Объединенной судостроительной корпорации во главе с заместителем генерального директора #ОСК по гражданскому судостроению и развитию рынков Давидом Адамией совместно c губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным приняла участие в переговорах по развитию сотрудничества с Казахстаном.
В ходе встреч с Премьер-министром Республики Казахстан Аскаром Маминым и с Первым вице-министром индустрии и инфраструктурного развития Каирбеком Ускенбаевым обсуждалось расширение взаимодействия в сфере судостроения.
ПОДРОБНЕЕ
В ходе встреч с Премьер-министром Республики Казахстан Аскаром Маминым и с Первым вице-министром индустрии и инфраструктурного развития Каирбеком Ускенбаевым обсуждалось расширение взаимодействия в сфере судостроения.
ПОДРОБНЕЕ
Построенный кораблестроителями Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в #ОСК) грузопассажирский паром проекта PV22 "Павел Леонов" покинул территорию предприятия и взял курс на порт приписки Корсаков.
В отличие от головного судна "Адмирал Невельской", которое совершило переход из Шлиссельбурга на Дальний Восток южными морями, "Павел Леонов" отправится по Северному морскому пути - кратчайшему маршруту между Европейской частью России и Дальним Востоком. За 30 суток парому предстоит преодолеть около 5 400 морских миль (10 000 км).
ФОТО: @mediapaluba
ПОДРОБНЕЕ
В отличие от головного судна "Адмирал Невельской", которое совершило переход из Шлиссельбурга на Дальний Восток южными морями, "Павел Леонов" отправится по Северному морскому пути - кратчайшему маршруту между Европейской частью России и Дальним Востоком. За 30 суток парому предстоит преодолеть около 5 400 морских миль (10 000 км).
ФОТО: @mediapaluba
ПОДРОБНЕЕ
Глава Объединённой судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил крупнейшее предприятие Калининграда – Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в #ОСК).
В рамках рабочей поездки Алексей Рахманов проконтролировал строительство ключевых заказов, в том числе выполняемых в рамках военно-технического сотрудничества, а также оценил ход выполнения программы модернизации производственных мощностей предприятия.
Согласно сдаточной программе завод "Янтарь" до конца 2021 года должен передать заказчику океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" и сторожевой корабль "Неустрашимый".
Маломерный флот – одно из перспективных направлений развития ОСК. Так, Алексей Рахманов посетил Ушаковские верфи, где главу корпорации познакомили с опытом и тонкостями маломерного судостроения с голландским акцентом.
В рамках рабочей поездки Алексей Рахманов проконтролировал строительство ключевых заказов, в том числе выполняемых в рамках военно-технического сотрудничества, а также оценил ход выполнения программы модернизации производственных мощностей предприятия.
Согласно сдаточной программе завод "Янтарь" до конца 2021 года должен передать заказчику океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", судно обеспечения аварийно-спасательных работ "Воевода" и сторожевой корабль "Неустрашимый".
Маломерный флот – одно из перспективных направлений развития ОСК. Так, Алексей Рахманов посетил Ушаковские верфи, где главу корпорации познакомили с опытом и тонкостями маломерного судостроения с голландским акцентом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Северной верфи (входит в #ОСК) началось строительство десятого траулера-процессора проекта 170701 " Капитан Соснин" для компании Сахалинлизингфлот (входит в Группу НОРЕБО).
Траулер предназначен для лова и переработки сельди, минтая и других промысловых видов рыбы в акватории Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Современная многофункциональная рыбофабрика обеспечит практически полную переработку рыбы на судне, выпуская мороженую рыбу, рыбное филе, икру и печень минтая, рыбный фарш и муку.
Рыболовецкое судно названо в честь Виктора Ефимовича Соснина, всю профессиональную жизнь проработавшего в рыбодобывающей отрасли Дальнего Востока, в том числе более 10 лет – капитаном траулеров.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
Траулер предназначен для лова и переработки сельди, минтая и других промысловых видов рыбы в акватории Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Современная многофункциональная рыбофабрика обеспечит практически полную переработку рыбы на судне, выпуская мороженую рыбу, рыбное филе, икру и печень минтая, рыбный фарш и муку.
Рыболовецкое судно названо в честь Виктора Ефимовича Соснина, всю профессиональную жизнь проработавшего в рыбодобывающей отрасли Дальнего Востока, в том числе более 10 лет – капитаном траулеров.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.