Forwarded from Всероссийский инженерный конкурс
Транспортная отрасль: защиты на финале ВИК 🛥
Защиты по направлениям «Техника и технологии наземного транспорта» и «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» прошли на площадке АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Государственную экзаменационную комиссию возглавил Алексей Львович Рахманов, генеральный директор АО «ОСК»
«Чтобы в полной мере реализовать промышленный потенциал судостроительных заводов, научный потенциал проектно-конструкторских бюро, нам очень нужны талантливые молодые люди, которым интересно то дело, которым мы в ОСК занимаемся. Мне бы очень хотелось, чтобы ваши знания, ваша инженерные навыки были задействованы в реализации приоритетных проектов Объединенной судостроительной корпорации на благо нашей страны», — обратился к финалистам глава ОСК
⏺ Видеоролик с дня защит доступен по ссылке
Защиты по направлениям «Техника и технологии наземного транспорта» и «Техника и технологии кораблестроения и водного транспорта» прошли на площадке АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Государственную экзаменационную комиссию возглавил Алексей Львович Рахманов, генеральный директор АО «ОСК»
«Чтобы в полной мере реализовать промышленный потенциал судостроительных заводов, научный потенциал проектно-конструкторских бюро, нам очень нужны талантливые молодые люди, которым интересно то дело, которым мы в ОСК занимаемся. Мне бы очень хотелось, чтобы ваши знания, ваша инженерные навыки были задействованы в реализации приоритетных проектов Объединенной судостроительной корпорации на благо нашей страны», — обратился к финалистам глава ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сварщики и сборщики корпусов металлических судов освоили специальности по направлениям:
✅ оператор газорезательной машины;
✅ резчик ручной кислородной резки;
✅ гибщик судовой.
📎 По окончанию программы сотрудники сдают квалификационный экзамен и получают свидетельство о присвоении квалификации.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #КрасныеБаррикады @minpromtorg_ru @babushkin30
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем следить за уникальной операцией по транспортировке в Выборг отечественного краболова «Вайгач», построенного корабелами завода «Красное Сормово» (входит в ОСК).
В чем же уникальность, спросите вы? Отвечаем.
«Вайгач» хоть и небольшой в длину, почти 63 метра, но имеет осадку морского судна (6,5 метров по КВЛ). Для его передвижения по речным артериям необходимо было уменьшить осадку, причем нетривиальным способом.
❗️ Специально для краболовов серии КСП01 Невское проектно-конструкторское бюро разработало разъёмную конструкцию плавучего дока с возможностью установки перевозимого судна на кильблоки. С ее помощью конструкторы решили и проблему прохода «Вайгача» через ограниченные по размерам шлюзы: предложили инновационный способ завода судна в плавучий док.
🧩 Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.
💔 Кстати, разъемный плавучий док – многоразового использования. Уникальную конструкцию (в случае необходимости) смогут применить для транспортировки и других краболовов проекта КСП01.
#Красное_Сормово #Краболов #ОСК #ЗКС #СтроимФлотСильнойСтраны
В чем же уникальность, спросите вы? Отвечаем.
«Вайгач» хоть и небольшой в длину, почти 63 метра, но имеет осадку морского судна (6,5 метров по КВЛ). Для его передвижения по речным артериям необходимо было уменьшить осадку, причем нетривиальным способом.
🧩 Док разъединяется на два блока, носовой и кормовой, они притапливаются на максимальную осадку. Судно кормой вперёд заводится в носовой блок, затем к судну подводится кормовая часть дока. Стыковка обоих блоков происходит специально разработанным сцепным устройством. После стыковки вода откачивается и происходит всплытие до рабочей осадки.
#Красное_Сормово #Краболов #ОСК #ЗКС #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Условия участия просты:
✅ Сфотографироваться одному или со своими коллегами с символикой ОСК на фоне проходной с вывеской предприятия;
✅ Опубликовать фото в соцсетях с хэштегами #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя и вашего предприятия.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ "Судостроительный факультет" организован специалистами департамента управления персонала ОСК. Это площадка для обучения и развития талантливой молодежи – будущих управленцев и лидеров изменений судостроительной отрасли. Спикерами факультета выступят руководители предприятий, крупных отраслевых проектов, ученые, представители Объединенной судостроительной корпорации. Пять дней программы объединены единой проектной работой, по результатам которой каждый участник сможет предложить и реализовать собственные идеи по развитию отрасли.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ИнженерыБудущего @soyuzmash1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья! От совета директоров Объединенной судостроительной корпорации и от себя лично искренне поздравляю с профессиональным праздником всех российских судостроителей и корабелов.
Российское судостроение с каждым годом набирает обороты и темп. Сегодня наша отрасль становится одним из важнейших драйверов развития экономики страны. Мы получаем новые государственные заказы на строительство военных кораблей и кардинальное обновление отечественного гражданского флота, пассажирского и грузового. Только за последний год мы построили множество судов коммерческого флота, начинаем строить серию современных российских контейнеровозов, появились новые масштабные заказы и по строительству круизного флота, к которым мы также уже приступили. Продолжается и масштабная работа над постройкой атомного ледокольного флота.
Прошедший недавно в Кронштадте Санкт-Петербургский международный военно-морской салон также показал, как значительно растут наши компетенции в деле постройки современного военно-морского флота страны.
Несмотря на все огромные трудности, с которыми столкнулась Россия в последние годы, отечественное судостроение справляется со всеми вызовами и прирастает новыми заказами, активно решая попутно вопросы импортозамещения, модернизации производства и привлекая в отрасль молодые кадры. Нет никаких сомнений, что мы и дальше продолжим работать на благо страны с удвоенной энергией, строя современный российский флот.
В этот праздничный день искренне поздравляю ветеранов отрасли, всех сотрудников Объединенной судостроительной корпорации, корабелов, судостроителей и инженеров наших многочисленных предприятий, верфей и конструкторских бюро и желаю успешной работы на благо развития российского судостроения!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя @GSPoltavchenko
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые коллеги! Дорогие ветераны! Поздравляю вас с нашим профессиональным праздником – Днем кораблестроителя!
Именно мы строим флот сильной страны. Каждое предприятие и каждое проектно-конструкторское бюро ОСК вносят вклад в морскую мощь государства. Построенные нами боевые корабли и гражданские суда, идущие под российским флагом – тоже части России. Нашим общим трудом прирастает родная страна. А наше корабельное дело – это дело государственной важности!
Подводным лодкам, созданным специалистами "Рубина" и "Малахита", рабочими "Севмаша" и Адмиралтейских верфей - не страшны шторма и дальние походы. Новейшие фрегаты и корветы, построенные на Северной верфи и Амурском судостроительном заводе, отличаются лучшими боевыми качествами.
Мы делаем все, чтобы каждый заказ на наших верфях исполнялся высокоэффективно. Так работают судостроители ОСК в самых разных концах нашей страны – в Рыбинске и Калининграде, в Хабаровске и Шлиссельбурге, в Феодосии и Севастополе – и не только! В конструкторских бюро, на машиностроительных предприятиях корпорации вы неустанно стремитесь сделать российский флот технологически совершенным.
Мы создаем уникальные морские объекты и очень востребованные сегодня суда – сормовские сухогрузы и круизеры, астраханские контейнеровозы и земснаряды, катамараны и тральщики Средне-Невского завода, рыбопромысловые суда из Выборга, и конечно, ледоколы нашего Балтийского завода. А корабелы Кронштадта и "Звездочки", мурманских предприятий всегда готовы обеспечить продление срока службы кораблей и судов страны.
Особые слова благодарности в этот день хотел бы адресовать ветеранам – основателям корабельных династий. Высоко ценим их вклад в воссоздание и развитие отрасли, активную жизненную позицию, наставническую роль для сегодняшнего поколения молодых судостроителей.
Дорогие друзья! Серьезный опыт и компетенции, которые нами накоплены, позволяют уверенно смотреть в будущее и не бояться учиться новому. Решать самые сложные задачи, которые ставит перед нами государство. Уверен, что мы добьемся большего всей нашей большой и слаженной корабельной семьей.
Желаю вам новых успехов, крепкого здоровья и процветания всем предприятиям Объединенной судостроительной корпорации!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #МыОднаСемьяКорабелов #ДеньКораблестроителя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём кораблестроителя.
За прошедшие столетия развитие судостроения оказало большое влияние на становление России как морской державы, наращивание её экономического, индустриального потенциала, укрепление обороноспособности.
Отрадно, что нынешнее поколение корабелов с глубоким уважением относится к традициям своих предшественников, активно, созидательно участвует в решении ключевых задач, стоящих перед государством. Во многом благодаря вашей компетентности и ответственности сегодня в нашей стране строится широкая линейка судов – от атомных ледоколов до рыбопромысловых, транспортных, научно-исследовательских и пассажирских. Они обеспечивают речные и морские перевозки, в том числе по Севморпути, служат базой для изучения океанских глубин и укрепления позиций России в Арктике. Важная роль в развитии отечественного флота – как гражданского, так и военного – принадлежит Объединённой судостроительной корпорации. Особо отмечу значимый вклад судостроителей в выполнение государственного оборонного заказа и создание морского щита нашей Родины.
Желаю вам успехов и всего наилучшего.
Текст поздравления опубликован на официальном сайте Президента Российской Федерации – http://kremlin.ru/events/president/letters/71550
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #КорабелыОСК #МыОднаСемьяКорабелов @news_kremlin
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📜 История праздника, учрежденного в 2017 году по инициативе Объединённой судостроительной корпорации и Минпромторга России, уходит корнями в 1667 год.
⚒ 356 лет назад была построена верфь и заложен первый российский военный корабль "Орёл", построенный по государеву указу. Указ Алексея Михайловича Романова (отца Петра I) датировался 19 июня по старому стилю – по новому стилю этот день приходится на 29 июня.
⛴ Сегодня команда корабелов ОСК от Калининграда на западе и Комсомольска-на-Амуре на востоке строит ледоколы и атомные подводные лодки, пассажирские суда и сухогрузы. Мы возрождаем промысловый флот и реализуем уникальные высокотехнологичные проекты.
🎉 Поздравляем кораблестроителей с профессиональным праздником, мы гордимся вашим трудом!
❗️ Строим флот сильной страны!
#Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыРоссии #КорабелыОСК #МыОднаСемьяКорабелов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM