24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Андре Марти (ныне — Адмиралтейские верфи ОСК) началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин».
На протяжении 30 лет, с 1959 по 1989 годы, ледокол обеспечивал навигацию по Северному морскому пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота страны.
За годы эксплуатации «Ленин» провел во льдах Арктики 3 740 судов, прошел более 650 тысяч морских миль, что в 3 с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.
«Ленин» стал символом инженерной мысли и смелости. Он доказал, что атомная энергия может служить на благо страны, помогая преодолевать суровые льды и обеспечивать навигацию в самых труднодоступных районах. Проект объединил лучших специалистов, и его успех заложил фундамент для будущих поколений ледокольного флота России.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ОСК последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации отрасли, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники.
Результаты реализации программы обсудили Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
«Цифровые данные и единая информационная модель служат фундаментом для повышения операционной эффективности. Они позволяют наращивать объемы и сложность строящихся судов, оптимизировать затраты, снижать трудоемкость, минимизировать количество проектных ошибок, а также сокращать простои и объем переделок в производстве. Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики, где требуется управление сложными объектами и кооперацией большого числа участников в едином цифровом контуре»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Североморске состоялась встреча фрегата Северного флота «Адмирал флота Касатонов», который завершил выполнение задач дальнего похода и вернулся в базу.
Дальний поход фрегата продолжался 130 суток. За кормой осталось более 27 тысяч морских миль. Корабль действовал в акваториях Баренцева, Норвежского, Северного, Балтийского, Кельтского, Средиземного морей, Атлантического океана.
Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны, сообщает Минобороны России.
Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на предприятии ОСК Северная верфь по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон».
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡5🔥3
⛴ Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово»
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов.
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов.
«Модернизация “Красного Сормова” должна работать на решение главной задачи – выход на серийное строительство судов в количестве до 20 единиц в год. Важно синхронизировать обновление производственной базы с текущей программой строительства, обеспечить четкое планирование и контроль на всех этапах работы. Это создаст основу для перехода предприятия к потоковому крупноблочному строительству судов, в первую очередь унифицированной “Платформы №1”»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX
🔥6❤2👍1🎉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во Владивостоке открылась тематическая выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России.
Экспозиция продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Ранее выставку представили в Архангельске, затем выставка прошла по Северному морскому пути и прибыла в столицу Приморья.
В Адмиральском сквере, рядом с филиалом Военно-исторического музея Тихоокеанского флота и подводной лодкой С-56, жители и гости Владивостока смогли познакомиться с историей отечественного подводного флота — от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров.
На планшетах представлены проекты подводных кораблей, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации.
Экспозиция раскрывает преемственность поколений, технологическое развитие и долгосрочную работу отечественных судостроителей по созданию и модернизации подводного флота.
До середины декабря 2026 года выставка будет представлена еще в ряде российских и зарубежных портов.
В международных портах экспозиция будет представлена на английском языке.
Фотографии выставки — в Дзен ОСК
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥3❤2
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков провел встречу с трудовым коллективом конструкторского бюро ОСК «Вымпел» на площадке завода ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
Основными темами стали модернизация проектирования, подготовка к серийному строительству на базе Платформы № 1 и взаимодействие КБ с заводами.
В ходе встречи Андрей Пучков обсудил с инженерами-конструкторами приоритетные направления развития проектной деятельности, внедрение унифицированных проектных решений и повышение эффективности работы.
«Тесная интеграция конструкторских бюро и верфей, это фундамент качества наших проектов. Наша задача – сформировать единый производственно-проектный контур, который позволит сокращать сроки принятия решений, повышать технологичность проектов и обеспечивать подготовку к серийному строительству судов», – подчеркнул генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» для Военно-Морского Флота. Корабль, разработанный конструкторским бюро ОСК «Рубин», получил наименование «Малоярославец».
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации Военно-Морским Флотом головного корабля «Санкт-Петербург».
«В прошлом году мы передали флоту подводную лодку «Великие Луки», а сегодня закладываем «Малоярославец»– пятый корабль в серии. Это результат решений Министерства обороны России, принятых по итогам большой совместной работы Руководства ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации. Хочу поблагодарить Главнокомандующего Военно-Морским Флотом за эту работу, результатом которой стала сегодняшняя закладка»,
– отметил в своем выступлении генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подводные лодки проекта 677 представляют собой самые современные российские неатомные подводные корабли. Низкий уровень шумности, эффективные средства акустической защиты и чрезвычайно мощный гидроакустический комплекс обеспечивают «Ладе» превосходство над зарубежными аналогами.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2👍1
Forwarded from Команда ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки «Малоярославец» проекта 677 «Лада».
Закладка — особая точка в жизни корабля. Именно с нее начинается большая работа инженеров, конструкторов, корпусников, сварщиков, монтажников и многих других специалистов, чьим трудом будущая подводная лодка обретает форму и силу.
Делимся кадрами с верфи — места, где рождаются корабли.
Подписывайтесь на ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипажи кораблей Тихоокеанского флота в рамках планового мероприятия боевой подготовки провели учение по отражению средств воздушного нападения условного противника с практическим применением зенитного ракетного оружия в акватории Японского моря.
По плану учения береговой ракетный комплекс «Бал», ракетный катер «Р-29» и малый противолодочный корабль «Советская Гавань» ТОФ выполнили пуски крылатых ракет «Уран», сверхзвуковых ракет «Москит» и ракет-мишеней «Саман» соответственно, для обеспечения учебно-практическими целями отряд кораблей, действующий в акватории Японского моря.
Тактическая группа кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», своевременно обнаружила пуск ракет-мишеней и взяла их на сопровождение, а расчеты зенитного ракетного комплекса «Редут» и «Кинжал» уничтожили сверхзвуковые цели на безопасном для кораблей расстоянии, сообщает Минобороны России.
Корветы «Совершенный» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» корабелами предприятия ОСК Амурский судостроительный завод.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» построен по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК корабелами предприятия ОСК Янтарь.
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥3👍1
Выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России, расположилась у борта подводной лодки С-56.
Экспозиция, ранее представленная в Архангельске, продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Легендарная субмарина, построенная в 1941 году корабелами судостроительного завода имени Андре Марти (ныне — предприятие ОСК «Адмиралтейские верфи»), в годы Великой Отечественной войны была признана самой результативной советской подлодкой по количеству достоверно потопленных целей и 19 раз объявлялась погибшей.
Фото: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3
Ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке
70 лет назад на Адмиралтейских верфях началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин»
В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход
Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово»
Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут
«Красное Сормово» готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1
Адмиралтейские верфи заложили шестую подводную лодку проекта «Лада»
Корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥2