«Для нас цифровизация – это инструмент, который позволит предприятию выйти на те объемы выпуска, которые ставит корпорация. Ритмичное, управляемое производство с минимумом брака и потерь. На текущий момент процессы цифровизации охватывают контуры подготовки производства. Здесь можно выделить этап технологического проектирования, материального нормирования, трудового нормирования и ведения состава изделий, поступающих из конструкторского бюро», – отметил Директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Андрей Бреган.

«За время действия программы инвестиционных квот построено 56 судов. Еще 66 проектов находятся в стадии реализации. По плану в 2026 году верфи должны передать заказчикам 10 судов. Современный отечественный флот является высокоэффективным. Суда проектируются с учетом специфики промысла, отличаются высокими техническими характеристиками, более комфортны и безопасны. Поэтому работу по обновлению производственных мощностей мы обязательно будем системно продолжать», – отметил Дмитрий Патрушев.

На верфях корпорации создаются новые суда — от малых траулеров-процессоров и краболовов до крупных морозильных траулеров длиной 120 метров. Также разрабатываются проекты специализированных аварийно‑спасательных судов для нужд Росрыболовства. Это повышает безопасность работы экипажей, эффективность промысла и способствует устойчивому развитию отрасли.