В очередной публикации рубрики «Шипспоттинг» атомный ледокол «Сибирь», построенный на предприятии ОСК Балтийский завод.
На снимках ледокол проводит нефтяной танкер в Финском заливе, где в феврале сложилась сложная ледовая обстановка.
Фотографиями поделился Даниил NeVa
Если вы тоже увлекаетесь шипспоттингом, присылайте в бот обратной связи канала свои фотографии морской техники, спроектированной и построенной предприятиями ОСК.
Лучшие снимки мы опубликуем в новой рубрике с указанием авторства!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В акватории Балтийского моря корабельная тральная группа Балтийского флота в составе морских тральщиков «Александр Обухов» и «Лев Чернавин» выполнила учебно-боевые задачи по предназначению в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе выхода в море экипажи минно-тральных кораблей отработали действия по противоминному обеспечению развертывания сил флота из пункта базирования в условиях применения условным противником минного оружия, сообщает Минобороны России.
Также экипажи морских тральщиков «Александр Обухов» и «Лев Чернавин» провели артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим беспилотные летательные аппараты.
Морские тральщики построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту 12700 «Александрит» конструкторского бюро ОСК «Алмаз» и имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
Масса такого корпуса значительно ниже металлического, а прочность — выше, ему не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👌1🐳1
Специалисты Балтийского завода ОСК совместно с подрядной организацией погрузили и установили на строящийся универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград» гребные электродвигатели. Агрегаты находятся на штатных местах – два по бортам и один в центре ледокола.
Вес каждого гребного электродвигателя составляет 300 тонн, мощность 20 МВт. Все ГЭД входят в состав пропульсивной установки судна – комплекса механизмов и устройств, предназначенного для обеспечения движения и маневренности судна. Они преобразуют электрическую энергию турбогенераторов в механическую и вращают валы с винтами.
В настоящее время на «Ленинграде» продолжаются работы по формированию корпуса судна и установке на борт оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4
ОСК рассказала о внедрении цифровой платформы на судостроительном заводе
В рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся в Санкт-Петербурге 2-3 апреля, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил доклад о внедрении сквозной цифровой платформы на предприятии. Проект, реализуемый в рамках инвестиционной программы ОСК на базе отечественных программных продуктов ГК «СиСофт».
В своем выступлении Сергей Ляшенко продемонстрировал динамику развития верфи. Всего за один год предприятие прошло путь от использования бумажных журналов и фиксации данных по итогам месяца до создания единой цифровой среды. Так, блок конструкторско-технологической подготовки производства был автоматизирован всего за четыре месяца, складской учет запущен в промышленную эксплуатацию через пять месяцев, а полноценная диспетчеризация производства заработала спустя полгода с момента старта проекта.
Подробнее — на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
В рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся в Санкт-Петербурге 2-3 апреля, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил доклад о внедрении сквозной цифровой платформы на предприятии. Проект, реализуемый в рамках инвестиционной программы ОСК на базе отечественных программных продуктов ГК «СиСофт».
В своем выступлении Сергей Ляшенко продемонстрировал динамику развития верфи. Всего за один год предприятие прошло путь от использования бумажных журналов и фиксации данных по итогам месяца до создания единой цифровой среды. Так, блок конструкторско-технологической подготовки производства был автоматизирован всего за четыре месяца, складской учет запущен в промышленную эксплуатацию через пять месяцев, а полноценная диспетчеризация производства заработала спустя полгода с момента старта проекта.
«Мы создали прозрачную систему управления, где проектирование, производство и снабжение связаны в одну цепь», ‒ подчеркнул в ходе выступления Сергей Ляшенко.
Подробнее — на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
👍7❤3🤔2
Представитель Центрального научно-исследовательского института «Курс» Концерна ОСК «Агат» выступил с программным докладом в рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся 2-3 апреля в Санкт-Петербурге. Выступление эксперта было посвящено стратегии импортозамещения в морском приборостроении и актуальным изменениям в отраслевом законодательстве.
Заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» Дмитрий Стоянов подробно осветил ход реализации мер государственной поддержки судостроения и работу портала Единой централизованной системы судового комплектующего оборудования. В докладе отмечено, что на сегодняшний день свои изделия на портале представляют уже 537 отечественных предприятий, а для нужд судостроительного комплекса доступно более 9100 единиц российского оборудования. Эксперт также затронул тему технологического суверенитета, представив анализ рынка морского приборостроения в 2026 году.
Подробнее - на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏2🎉1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Накануне отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный» и «Резкий» прибыл в порт Сиануквиль Королевства Камбоджа с деловым заходом. На причале российских военных моряков встретили представители военно-морских сил Королевства Камбоджа.
Отряд кораблей ТОФ вышел в дальний поход из Владивостока 12 февраля 2026 года для выполнения задач в Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщает Минобороны России.
Ранее, в рамках международной деятельности, корабли ВМФ России совершили дружественные заходы в порт Джорджтаун Государства Малайзия, порт Тилава Республики Союз Мьянма, порт Вишакхапатнам Республики Индия и порт Читтагонг Народной Республики Бангладеш.
Многоцелевые корабли проекта 20380 и их модифицированные версии проекта 20385 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» строят на двух предприятиях ОСК: Северная верфь и Амурский судостроительный завод.
Корабли предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍2🎉1
На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге состоялась церемония спуска и передачи заказчику четвертого экскурсионно-прогулочного катамарана проекта 04710 «Соммерс» — «Капонир».
Катамаран «Капонир» завершает строительство первой серии катамаранов проекта 04710.
Катамараны «Соммерс» спроектированы с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива и будут осуществлять перевозки пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый.
Создание новых пассажирских судов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота. Катамараны строятся при поддержке Минпромторга России и по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел».
Головной катамаран данного проекта — «Бастион» — был введен в эксплуатацию в сентябре 2024 года, второй катамаран — «Равелин» — в июне 2025 года, третий и четвертый катамараны — «Габион» и «Капонир» — примут первых пассажиров уже в сезоне навигации 2026 года.
Подробнее — на сайте ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥3
На предприятии ОСК Севмаш продолжается сборка плавучего дока «Сухона» проекта 02122. Специалисты изготовили конструкции двух подблоков средней части гидротехнического сооружения, их стыковка намечена на конец мая. В данный момент сразу несколько подразделений завода, включая корпусно-сварочный и сборочно-стапельный цехи, заняты созданием остальных элементов корпуса.
Плавдок строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга России.
Главная задача объекта — обеспечение вывода строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга-2 на акваторию верфи. Сооружение обладает внушительной спусковой способностью в 23,5 тысячи тонн.
Технический проект плавдока «Сухона» разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз», а рабочую документацию готовят специалисты проектно-конструкторского бюро Севмаша. Закладка объекта, исполнителем контракта на строительство которого является компания «Севмаш-шельф», состоялась в апреле 2024 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4❤2👍2🔥1🫡1
Предприятие ОСК Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом (СКТБЭ) представило инновационные бесщелочные генераторы водорода «HyClever» на 29-ом Казанском международном электроэнергетическом форуме «Энергопром-2026», состоявшемся на территории международного выставочного центра «Казань Экспо».
Предприятие ОСК СКТБЭ приняло активное участие в форуме, представив свою гражданскую продукцию – серию бесщелочных генераторов водорода «HyClever», разработанных в рамках диверсификации предприятий оборонно-промышленного комплекса.
«На форуме нас узнавали. Наш стенд был в центре внимания, – отметила команда СКТБЭ. – Интерес к «HyClever» был исключительно высоким, и это закономерно: сегодня бесщелочные технологии – это технологический прорыв, предлагающий эффективную альтернативу устаревшим щелочным решениям. Мы видим, что рынок готов к переменам, и рады быть в авангарде этих изменений».
Подробнее – на сайте ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6
Тральная группа провела комплексное учение в акватории Балтийского моря
Балтийский завод установил гребные электродвигатели на атомный ледокол «Ленинград»
ОСК рассказала о внедрении цифровой платформы на судостроительном заводе
ОСК обозначила вектор развития морского приборостроения
Отряд Тихоокеанского флота прибыл в Королевство Камбоджа
Средне-Невский судостроительный завод передал заказчику завершающий серию экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» — «Капонир»
Севмаш завершил формирование еще двух подблоков плавдока «Сухона»
СКБТЭ представило в Казани инновационные бесщелочные генераторы водорода
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1👏1