Фрегат «Адмирал Головко» выполнил комплекс артиллерийских стрельб в Баренцевом море
Фрегат «Адмирал Горшков» выполнил артиллерийские стрельбы в Баренцевом море
ОСК представила перспективное судно для локализации опасных объектов на морском дне
Швартовные испытания ледокола «Чукотка» проекта 22220 продолжаются
Краболовное судно «Кильдин» вышло на контрольные испытания
Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4❤2
Forwarded from Команда ОСК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОСК — это более 60 предприятий и 120 000 людей, которые каждый день строят корабли и разрабатывают технологии для гражданского и военного флота России.
В наших официальных аккаунтах в Телеграм, ВКонтакте, Дзен, Рутуб и MAX — мы показываем, как строится флот страны: от новых инженерных решений и закладки нового судна до спуска на воду и передачи его заказчику.
А в «Команде ОСК» в ВКонтакте и Телеграм делимся историями о людях судостроения — молодых специалистах, наставниках, традициях и больших достижениях.
Подписывайтесь и оставайтесь рядом с теми, кто своим трудом вписывает в историю новые страницы российского судостроения!
👉 Следите за ОСК в MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Биение производственного пульса и жар раскаленного металла, который покоряется и принимает нужную форму. Кажется, будто кусочек солнца оказался в умелых руках корабелов предприятия ОСК Севмаш, руководящих умными машинами.
Магия рождения мощи – во всех деталях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16⚡3
В очередной публикации рубрики «Шипспоттинг» атомный ледокол «Сибирь», построенный на предприятии ОСК Балтийский завод.
На снимках ледокол проводит нефтяной танкер в Финском заливе, где в феврале сложилась сложная ледовая обстановка.
Фотографиями поделился Даниил NeVa
Если вы тоже увлекаетесь шипспоттингом, присылайте в бот обратной связи канала свои фотографии морской техники, спроектированной и построенной предприятиями ОСК.
Лучшие снимки мы опубликуем в новой рубрике с указанием авторства!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В акватории Балтийского моря корабельная тральная группа Балтийского флота в составе морских тральщиков «Александр Обухов» и «Лев Чернавин» выполнила учебно-боевые задачи по предназначению в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе выхода в море экипажи минно-тральных кораблей отработали действия по противоминному обеспечению развертывания сил флота из пункта базирования в условиях применения условным противником минного оружия, сообщает Минобороны России.
Также экипажи морских тральщиков «Александр Обухов» и «Лев Чернавин» провели артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим беспилотные летательные аппараты.
Морские тральщики построены на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту 12700 «Александрит» конструкторского бюро ОСК «Алмаз» и имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
Масса такого корпуса значительно ниже металлического, а прочность — выше, ему не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4👌1🐳1
Специалисты Балтийского завода ОСК совместно с подрядной организацией погрузили и установили на строящийся универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград» гребные электродвигатели. Агрегаты находятся на штатных местах – два по бортам и один в центре ледокола.
Вес каждого гребного электродвигателя составляет 300 тонн, мощность 20 МВт. Все ГЭД входят в состав пропульсивной установки судна – комплекса механизмов и устройств, предназначенного для обеспечения движения и маневренности судна. Они преобразуют электрическую энергию турбогенераторов в механическую и вращают валы с винтами.
В настоящее время на «Ленинграде» продолжаются работы по формированию корпуса судна и установке на борт оборудования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4
ОСК рассказала о внедрении цифровой платформы на судостроительном заводе
В рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся в Санкт-Петербурге 2-3 апреля, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил доклад о внедрении сквозной цифровой платформы на предприятии. Проект, реализуемый в рамках инвестиционной программы ОСК на базе отечественных программных продуктов ГК «СиСофт».
В своем выступлении Сергей Ляшенко продемонстрировал динамику развития верфи. Всего за один год предприятие прошло путь от использования бумажных журналов и фиксации данных по итогам месяца до создания единой цифровой среды. Так, блок конструкторско-технологической подготовки производства был автоматизирован всего за четыре месяца, складской учет запущен в промышленную эксплуатацию через пять месяцев, а полноценная диспетчеризация производства заработала спустя полгода с момента старта проекта.
Подробнее — на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
В рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся в Санкт-Петербурге 2-3 апреля, генеральный директор завода ОСК «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил доклад о внедрении сквозной цифровой платформы на предприятии. Проект, реализуемый в рамках инвестиционной программы ОСК на базе отечественных программных продуктов ГК «СиСофт».
В своем выступлении Сергей Ляшенко продемонстрировал динамику развития верфи. Всего за один год предприятие прошло путь от использования бумажных журналов и фиксации данных по итогам месяца до создания единой цифровой среды. Так, блок конструкторско-технологической подготовки производства был автоматизирован всего за четыре месяца, складской учет запущен в промышленную эксплуатацию через пять месяцев, а полноценная диспетчеризация производства заработала спустя полгода с момента старта проекта.
«Мы создали прозрачную систему управления, где проектирование, производство и снабжение связаны в одну цепь», ‒ подчеркнул в ходе выступления Сергей Ляшенко.
Подробнее — на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
👍7❤3🤔2
Представитель Центрального научно-исследовательского института «Курс» Концерна ОСК «Агат» выступил с программным докладом в рамках XIII Международной конференции «Российское судостроение 2026», состоявшейся 2-3 апреля в Санкт-Петербурге. Выступление эксперта было посвящено стратегии импортозамещения в морском приборостроении и актуальным изменениям в отраслевом законодательстве.
Заместитель генерального директора ЦНИИ «Курс» Дмитрий Стоянов подробно осветил ход реализации мер государственной поддержки судостроения и работу портала Единой централизованной системы судового комплектующего оборудования. В докладе отмечено, что на сегодняшний день свои изделия на портале представляют уже 537 отечественных предприятий, а для нужд судостроительного комплекса доступно более 9100 единиц российского оборудования. Эксперт также затронул тему технологического суверенитета, представив анализ рынка морского приборостроения в 2026 году.
Подробнее - на сайте ОСК
Фото: пресс-служба ИИК «Морской Петербург»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏2🎉1