🧊 Суда ОСК в деле: ЛСП «Северный полюс» продолжает работу в Арктике

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» отметила 500 дней с начала работы в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Станция начала работу 30 сентября 2024 года — именно в этот день на Большую землю была отправлена первая метеосводка.

На текущий момент станция работает в координатах 87°42' с. ш. и 14°37' з. д., сообщает ААНИИ.

Экспедиция продолжает вести непрерывный мониторинг параметров окружающей среды, важных для изучения процессов изменения климата, обеспечения гидрометеорологической информацией и разработки маршрутов по Северному морскому пути.

ЛСП «Северный полюс» проекта 00903 конструкторского бюро ОСК Вымпел построена на Адмиралтейских верфях ОСК. Это единственное научное судно в мире, которое может круглогодично работать в высоких широтах Северного Ледовитого океана и автономно дрейфовать до двух лет.

Фото: Александр Тетерин, Ярослав Процюк, Даниэль Юскаев, ААНИИ

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🪝 ОСК передала заказчику сухогруз проекта RSD 49 «Каспийский берег»

На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астрахани состоялась торжественная церемония подписания приемо-передаточного акта и подъема флага на борту сухогрузного судна проекта RSD 49 «Каспийский берег». Сухогруз построен по заказу ГТЛК для Астраханского порта и будет эксплуатироваться на Каспии.

Это третье судно проекта, строительство которого велось на астраханской верфи ОСК.

Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов. Кроме того, суда имеют большой средний трюм длиной 52 м, что позволяет перевозить негабаритные грузы.

«Сегодняшнее событие — это не просто очередная сдача судна. Строя суда для прикаспийских государств, мы развиваем инфраструктуру будущего. Наше сотрудничество — это прямой вклад в наращивание грузооборота международного транспортного коридора «Север ‒ Юг». Суда ОСК обеспечивают современным, эффективным тоннажем кратчайший водный маршрут из Российской Федерации в порты Ирана и далее к рынкам Индийского океана», — отметил директор Департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин.

Подробнее — на сайте ОСК

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🧭 Итоги недели ОСК:

ОСК рассказала о деятельности корпоративных музеев в Год защитника Отечества

Третий призыв научно‑производственной роты Северной верфи ОСК приступил к своим обязанностям

ОСК-Технологии: комплексные решения для навигации, связи и систем управления — интервью генерального директора компании Алексея Васильева

Фрегат «Адмирал флота Касатонов» выполнил артиллерийские стрельбы в акватории Баренцева моря

На форуме «Инновация молодых» ОСК представила ИИ-ассистента и подводную связь

ОСК повышает энергоэффективность

Спасательное судно «Алатау» завершило выполнение задач в дальней морской зоне

ЛСП «Северный полюс» продолжает работу в Арктике

ОСК передала заказчику сухогруз проекта RSD 49 «Каспийский берег»

Больше новостей в Телеграм-каналах ОСК 😉