🛥 Корабли ОСК на службе: Корвет «Бойкий» отработал учебно-боевые задачи в Балтийском море

Корвет «Бойкий» отработал задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подлодки условного противника с применением комплекса противолодочного вооружения и во взаимодействии с противолодочным вертолетом.

В ходе выполнения задач экипаж провел комплекс мероприятий по классификации и слежению за имитированной подводной целью с помощью гидроакустической станции корабля и данных, полученных от экипажа вертолета.

Затем обнаруженная субмарина была условно уничтожена торпедным вооружением корабля.

Кроме того, экипажем «Бойкого» было проведено учение по нанесению ракетного удара противокорабельным ракетным комплексом «Уран», сообщает Минобороны РФ.

Корвет «Бойкий» построен по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» на Северной верфи ОСК.

Корабль предназначен для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🛥 Корабли ОСК на службе: БПК «Адмирал Трибуц» провел поиск «вражеской» субмарины

Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» Тихоокеанского флота провел в акватории залива Петра Великого учение, в ходе которого отработал задачи поиска и уничтожения подлодки условного противника.

Вертолетчики обнаружили ее местонахождение с помощью опускаемой гидроакустической станции. Координаты были переданы на командный пункт корабля», после чего экипаж установил контакт с «вражеской» субмариной.

Далее личный экипаж выполнил учебную стрельбу,применив по подводной лодке условного противника противолодочное оружие, сообщает Минобороны РФ.

Большие противолодочные корабли проекта 1155 разработаны Северным проектно-конструкторским бюро ОСК. БПК «Адмирал Трибуц» построен на предприятии ОСК Северная верфь в Санкт-Петербурге.

Корабль имеет на вооружении противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые установки, торпедные аппараты и другие виды артиллерийского и ракетного вооружения. Корабли данного типа — основа противолодочных сил ВМФ РФ.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🪝 ОСК продолжает наращивать темп работ в рамках доковой программы

Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК продолжают строительство плавучего транспортного дока «Амур» проекта 17574. Проект дока разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз».

В стапельном цехе сформированы стапеля для формирования блоков первой очереди, ведется работа по формированию двух блоков и их насыщению. На сегодняшний день корабелами изготовлены 39 секций заказа.

Плавучий транспортный док «Амур» - второй док доковой программы ОСК, строящийся на Амурском судостроительном заводе. В июле 2025 года амурские корабелы подняли флаг на спусковом доке-понтоне «Амурец».

Доковая программа ОСК направлена на строительство новых и модернизацию существующих судоподъемных и гидротехнических сооружений предприятий корпорации по схеме опережающего финансирования. Программа реализуется при поддержке Министерства промышленности России.

Подробнее — в Дзен

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🛶 В Североморске прошли мероприятия, посвященные 85-летию легендарной подводной лодки «К-21»

3 февраля 1941 года, 85 лет назад, был поднят Военно-морской флаг на Краснознаменной подводной лодке «К-21».

Подводные лодки серии XIV типа «Крейсерская» (тип «К») — крупнейшие советские дизель-электрические подлодки времен Великой Отечественной войны, которые предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника. На тот момент они стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР.

К-21 — четвертый корабль серии, построенный на судостроительном заводе имени Андре Марти (одно из исторических названий Адмиралтейских верфей ОСК). За время службы совершила 12 боевых походов и 6 минных постановок, 10 торпедных атак и 2 артиллерийских боя, потопив 17 судов и кораблей противника. С 1983 преобразована в корабль-музей, который расположен на причале Североморска.

В честь знаменательного события на площадке у филиала Военно-морского музея Северного флота «Краснознаменная подводная лодка «К-21» состоялось построение личного состава экипажей надводных кораблей Северного флота, Почетного караула, военного оркестра, воспитанников Североморского кадетского корпуса, представителей администрации Североморска и ветеранов ВМФ, сообщает Минобороны России.

«85 лет назад, 3 февраля 1941 года, на подводной лодке «К-21» был поднят Военно-морской флаг. Советские субмарины действовали с первого до последнего дня Великой Отечественной войны. Условия боевых действий подводников были невероятно тяжелы. Но вопреки всему, движимые железной волей и священным долгом, они находили цель и наносили разящий удар по врагу. 30 июля 1983 года состоялось торжественное открытие филиала Военно-морского музея Северного флота — подводной лодки «К-21». За 42 года музей посетило более 1,5 млн человек», — отметил заведующий филиалом музея, ветеран-подводник Юрий Волощенко.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

👥 ОСК формирует цифровой контур российского судостроения и кадровый задел до 2036 года
 
Объединенная судостроительная корпорация последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники.

Цифровое развитие отрасли опирается как на масштабные технологические проекты, так и на системную работу с кадрами, закрепленную в Стратегии развития Группы ОСК до 2036 года.

«В целях обеспечения опережающей подготовки кадров и полномасштабной цифровизации судостроения важна системная координация усилий на федеральном уровне. Для этого ОСК предложила профессиональному сообществу разработать и внедрить сквозной образовательный модуль «Цифровое моделирование в судостроении» для программ среднего профессионального образования и высшей технической школы. Корпорация также выступает с инициативой сформировать и утвердить профессиональный стандарт «Специалист по цифровому информационному моделированию в судостроении». Данные инициативы направлены на обновление образовательных программ, формирования требований к квалификации будущих специалистов», — сообщила директор департамента по управлению персоналом ОСК Юлия Оганезова.

Технологическим ядром цифровой трансформации Группы ОСК являются два приоритетных проекта — «Судостроительная САПР» и «Цифровое судостроительное производство».

«Создаваемые в рамках обоих проектов цифровые решения имеют инновационный и прорывной характер, обеспечивающий опережающий технологический суверенитет России. По оценке ведущих специалистов Группы ОСК, применяемые технологии не имеют аналогов в мире. В результате реализации проектов будет создана надотраслевая открытая универсальная платформа проектирования, производства и сопровождения эксплуатации сложных технических систем, единая для разных отраслей промышленности. Она обеспечит проектирование всех видов объектов морской техники, управление и обеспечение строительства, совместную работу всех участников создания объектов морской техники в едином информационном пространстве», — отметил директор Департамента цифровой трансформации и информационных технологий ОСК Андрей Бреган.

Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики.

Подробнее — в Дзен

Фото: фотоиллюстрация

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX