Российское отделение Volkswagen, переименованное в AGR, перезапустило работу своего сайта. Также были перезапущены сообщество в социальной сети «ВКонтакте», официальный телеграм-канал и группа в «Одноклассниках».
На сайте AGR представлены автомобили, которые завозятся в Россию по схеме параллельного импорта. В их числе машины марок Audi, Volkswagen, Jetta, Skoda, Kia, Toyota, Volvo и Lotus. Кроме того, компания привозит на российский рынок китайские машины GAC, Avatr, Zeekr, HiPhi, Lynk&Co и Li Auto.
На сайте AGR представлены автомобили, которые завозятся в Россию по схеме параллельного импорта. В их числе машины марок Audi, Volkswagen, Jetta, Skoda, Kia, Toyota, Volvo и Lotus. Кроме того, компания привозит на российский рынок китайские машины GAC, Avatr, Zeekr, HiPhi, Lynk&Co и Li Auto.
Mitsubishi представила новый компактный кроссовер Xforce. Он будет производиться в Индонезии. При этом модель позиционируют как глобальную. Помимо Юго-Восточной Азии, она появится на рынках Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.
Силовая установка автомобиля состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя мощностью 105 л.с. и 141 Н⋅м крутящего момента. Он работает в связке с бесступенчатым вариатором. Привод — исключительно передний.
Силовая установка автомобиля состоит из 1,5-литрового атмосферного двигателя мощностью 105 л.с. и 141 Н⋅м крутящего момента. Он работает в связке с бесступенчатым вариатором. Привод — исключительно передний.
Forwarded from РБК
«АвтоВАЗ» пообещал не поднимать цены «на наиболее локализованные, базовые и бюджетные версии своих автомобилей». Например, стоимость Lada Granta останется ниже 700 тыс. руб.
«Возможна некоторая корректировка цен по более оснащенным модификациям, прежде всего, в связи с комплектацией их дополнительными опциями, получаемыми в том числе от зарубежных поставщиков и некоторых отечественных поставщиков, которые получают субкомпоненты и сырье из-за границы»
«Возможна некоторая корректировка цен по более оснащенным модификациям, прежде всего, в связи с комплектацией их дополнительными опциями, получаемыми в том числе от зарубежных поставщиков и некоторых отечественных поставщиков, которые получают субкомпоненты и сырье из-за границы»
Китайский пикап JAC T8 появился на официальном российском сайте компании. Модель доступна по цене от 2,8 млн руб. Автомобиль предлагается в двух комплектациях.
На выбор две силовых установки: дизельная и бензиновая. В первом случае пикап оснащается двухлитровым турбомотором JAC HFC4DB2-1D1 мощностью 139 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Бензиновый силовой агрегат Mitsubishi 4K22D4T выдает 204 л.с. и те же 320 Нм крутящего момента. В обоих случаях машина комплектуется шестиступенчатой «механикой». Привод — полный.
На выбор две силовых установки: дизельная и бензиновая. В первом случае пикап оснащается двухлитровым турбомотором JAC HFC4DB2-1D1 мощностью 139 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Бензиновый силовой агрегат Mitsubishi 4K22D4T выдает 204 л.с. и те же 320 Нм крутящего момента. В обоих случаях машина комплектуется шестиступенчатой «механикой». Привод — полный.
Граждане из новых регионов теперь могут получить услуги по линии ГИБДД на портале госуслуг. Жители ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, зарегистрировавшиеся на Едином портале государственных услуг, имеют возможность подать заявления на регистрацию своих транспортных средств, получение или обмен водительского удостоверения.
AUTONEWS
Photo
После установки приложения «Госуслуги Авто» водитель узнал, что уже четыре раза подряд лишен водительского удостоверения. Как могла возникнуть такая ошибка и что делать автомобилистам, которые попали в такую ситуацию:
▪️В редакцию Autonews обратился водитель из Санкт-Петербурга по имени Михаил (имя изменено). По его словам, установить приложение «Госуслуги Авто» он решил из интереса, в том числе после прочтения нашего материала. Регистрация прошла без каких-либо проблем, и никакой информации о лишении прав поначалу не отображалось. Позже он обнаружил, что лишен права управления транспортным средством на 18 месяцев, причем уже четвертый раз подряд.
▪️Удивляет география судов: это Брянск и Белгород на западе России, Ивановская область в центральной части страны и даже дальневосточный Благовещенск. По словам Михаила, во всех этих областях в указанные сроки совершения правонарушений он даже не был.
▪️По словам Михаила, сразу после обнаружения информации о лишении прав он позвонил в службу поддержки «Госуслуги Авто». Оператор настоял на том, что данные автоматически поступают из ГИБДД и ошибки сервиса быть не может. После этого Михаил уже на сайте ГИБДД проверил свое водительское удостоверение и убедился, что за ним не значится не только никаких лишений, но и штрафов. Он отправил скриншот с сайта ГИБДД в службу поддержки «Госуслуги Авто», после чего из приложения исчезла вся информация о лишениях его прав.
▪️Как это могло случиться. Версия первая. В Минцифры признали, что в базе ГИБДД могли содержаться корректные данные, но настаивают, что к ним от Госавтоинспекции, вероятно, поступила ложная информация. По мнению юриста и автоэксперта Катерины Соловьевой, ошибка все же могла возникнуть на стороне «Госуслуг», при этом эксперт отметила, что такие неприятности всегда быстро устраняются. Основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов, который специализируется на юридической поддержке инспекторов ГИБДД, предположил, что в базе ГИБДД при внесении данных о водителе произошел сбой.
▪️Версия вторая: ошибки в базе ГИБДД. Два программиста, с которыми побеседовал Autonews, на условиях анонимности выразили мнение, что база данных ГИБДД, на которую ссылаются в Минцифры, сама по себе не лишена ошибок. Другой собеседник Autonews, который много лет работает ведущим программистом баз данных в коммерческих организациях, описывает проблему так: «Базы государственных служб, например ГИБДД или налоговой, на мой взгляд, работают очень «криво». Также собеседник предположил, что проблема могла возникнуть на этапе синхронизации баз данных регионов ГИБДД. При этом первый источник не исключает, что в тех регионах может ездить однофамилец этого водителя.
▪️В случае с Михаилом ошибку удалось устранить еще до того, как электронные права приравняли к обычным, причем достаточно оперативно. По словам Соловьевой, как правило, так и происходит. При этом юрист отмечает, что чаще возможны варианты, когда в систему с задержкой поступает информация об уплате штрафов или об окончании срока лишения прав на управление транспортным средством. В этом случае юрист советует некоторое время возить с собой все бумаги, которые свидетельствуют об уплате штрафов и окончании срока действия лишения водительского удостоверения, чтобы у сотрудников ГИБДД не возникало лишних вопросов.
▪️В редакцию Autonews обратился водитель из Санкт-Петербурга по имени Михаил (имя изменено). По его словам, установить приложение «Госуслуги Авто» он решил из интереса, в том числе после прочтения нашего материала. Регистрация прошла без каких-либо проблем, и никакой информации о лишении прав поначалу не отображалось. Позже он обнаружил, что лишен права управления транспортным средством на 18 месяцев, причем уже четвертый раз подряд.
▪️Удивляет география судов: это Брянск и Белгород на западе России, Ивановская область в центральной части страны и даже дальневосточный Благовещенск. По словам Михаила, во всех этих областях в указанные сроки совершения правонарушений он даже не был.
▪️По словам Михаила, сразу после обнаружения информации о лишении прав он позвонил в службу поддержки «Госуслуги Авто». Оператор настоял на том, что данные автоматически поступают из ГИБДД и ошибки сервиса быть не может. После этого Михаил уже на сайте ГИБДД проверил свое водительское удостоверение и убедился, что за ним не значится не только никаких лишений, но и штрафов. Он отправил скриншот с сайта ГИБДД в службу поддержки «Госуслуги Авто», после чего из приложения исчезла вся информация о лишениях его прав.
▪️Как это могло случиться. Версия первая. В Минцифры признали, что в базе ГИБДД могли содержаться корректные данные, но настаивают, что к ним от Госавтоинспекции, вероятно, поступила ложная информация. По мнению юриста и автоэксперта Катерины Соловьевой, ошибка все же могла возникнуть на стороне «Госуслуг», при этом эксперт отметила, что такие неприятности всегда быстро устраняются. Основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов, который специализируется на юридической поддержке инспекторов ГИБДД, предположил, что в базе ГИБДД при внесении данных о водителе произошел сбой.
▪️Версия вторая: ошибки в базе ГИБДД. Два программиста, с которыми побеседовал Autonews, на условиях анонимности выразили мнение, что база данных ГИБДД, на которую ссылаются в Минцифры, сама по себе не лишена ошибок. Другой собеседник Autonews, который много лет работает ведущим программистом баз данных в коммерческих организациях, описывает проблему так: «Базы государственных служб, например ГИБДД или налоговой, на мой взгляд, работают очень «криво». Также собеседник предположил, что проблема могла возникнуть на этапе синхронизации баз данных регионов ГИБДД. При этом первый источник не исключает, что в тех регионах может ездить однофамилец этого водителя.
▪️В случае с Михаилом ошибку удалось устранить еще до того, как электронные права приравняли к обычным, причем достаточно оперативно. По словам Соловьевой, как правило, так и происходит. При этом юрист отмечает, что чаще возможны варианты, когда в систему с задержкой поступает информация об уплате штрафов или об окончании срока лишения прав на управление транспортным средством. В этом случае юрист советует некоторое время возить с собой все бумаги, которые свидетельствуют об уплате штрафов и окончании срока действия лишения водительского удостоверения, чтобы у сотрудников ГИБДД не возникало лишних вопросов.
Канадский производитель автокомпонентов Magna International продал свои российские активы . Согласно данным СПАРК, по меньшей мере четыре из пяти дочерних компаний Magna в России («Магна Ситинг Рус», «Питерформ», «Магна Санкт-Петербург» и «Магна Ситинг Нижний Новгород») перешли компании «Е-Мобиль» (не путать с «ё-Мобиль»). Эта компания (ранее — ООО «Делонж») зарегистрирована в Москве в 2012 году (основной вид деятельности — железнодорожные пассажирские перевозки).
На данный момент Magna входит в тройку крупнейших производителей автокомпонентов в мире. Компания присутствует в 27 странах и сотрудничает с Volkswagen, Ford, GM, Toyota, Tesla и другими крупными концернами.
На данный момент Magna входит в тройку крупнейших производителей автокомпонентов в мире. Компания присутствует в 27 странах и сотрудничает с Volkswagen, Ford, GM, Toyota, Tesla и другими крупными концернами.
Chery представил новые изображения электроседана Luxeed EH3. Программное обеспечение подготовила фирма Huawei.
Машину оснастят интеллектуальной системой вождения ADS 2.0, голосовым помощником, 11 камерами по всему кузову, тремя радарами, круиз-контролем и операционной системой HarmonyOS 4, работающей на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Базируется Luxeed EH3 на платформе Chery E0X, которая лежит в основе электрокаров Exeed Sterra ES и ET (они будут продаваться в России под новым брендом Exlantix). При этом технические характеристики пока держатся в тайне.
Машину оснастят интеллектуальной системой вождения ADS 2.0, голосовым помощником, 11 камерами по всему кузову, тремя радарами, круиз-контролем и операционной системой HarmonyOS 4, работающей на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Базируется Luxeed EH3 на платформе Chery E0X, которая лежит в основе электрокаров Exeed Sterra ES и ET (они будут продаваться в России под новым брендом Exlantix). При этом технические характеристики пока держатся в тайне.
Китайский рамный пикап Dongfeng DF6 возвращается на рынок России. На этот раз за продажи модели будет отвечать отечественный «Моторинвест» (владеет брендом Evolute). Стоимость машины пока не раскрывается.
От японского оригинала модель отличается дизайном передней части и новым интерьером. Габариты Dongfeng DF6: 5310 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1810 мм в высоту. Колесная база — 3150 мм. Дорожный просвет — 220 мм. На старте продаж Dongfeng DF6 будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Premium и Luxury.
От японского оригинала модель отличается дизайном передней части и новым интерьером. Габариты Dongfeng DF6: 5310 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1810 мм в высоту. Колесная база — 3150 мм. Дорожный просвет — 220 мм. На старте продаж Dongfeng DF6 будет доступен в трех комплектациях: Comfort, Premium и Luxury.
Hyundai раскрыла техническую информацию о новом поколении Santa Fe. Продажи машины в Южной Корее начнутся до конца 2023 года
Для новинки предложат три силовые установки на выбор. В самых простых комплектациях модель получит 2,4-литровый атмосферный двигатель мощностью 195 л.с. с восьмиступенчатым «автоматом». Более дорогие исполнения получат 2,5-литровый турбомотор мощностью 280 л.с., который работает вместе с восьмиступенчатым «роботом». Также будет доступна гибридная установка мощностью 235 л.с. В ее основе будет находиться 1,6-литровый 180-сильный турбодвигатель и электромотор, работающие совместно с шестиступенчатым «автоматом».
Для новинки предложат три силовые установки на выбор. В самых простых комплектациях модель получит 2,4-литровый атмосферный двигатель мощностью 195 л.с. с восьмиступенчатым «автоматом». Более дорогие исполнения получат 2,5-литровый турбомотор мощностью 280 л.с., который работает вместе с восьмиступенчатым «роботом». Также будет доступна гибридная установка мощностью 235 л.с. В ее основе будет находиться 1,6-литровый 180-сильный турбодвигатель и электромотор, работающие совместно с шестиступенчатым «автоматом».