От Toyota до BMW. Эти машины западных марок покупают в России чаще всего

За десять месяцев 2025 года в России зарегистрировали 94,5 тыс. новых легковых автомобилей глобальных брендов (то есть кроме российских, китайских и белорусских), сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

«Практически все они прекратили официальные поставки весной 2022 года. Рыночная доля этого сегмента за 10 месяцев составила чуть меньше 9%», — пояснил аналитик.

Продажи автомобилей глобальных брендов в России в 2025 году снизились на 8%, но это значительно лучше динамики отечественного авторынка в целом (-20%). При этом продажи автомобилей китайских марок за тот же период сократились еще больше (-27%), отметил он.

В топ-10 глобальных марок по продажам в России также входят Volkswagen, Skoda, Mazda, Lexus и Audi.

«В начале второй десятки есть премиальные Land Rover и Porsche. Также есть японская Honda, американский RAM и единственная официально продаваемая корейская марка KGM. Отмечу еще один примечательный факт. Почти половина (47%) проданных в России автомобилей глобальных брендов была собрана на заводах в Китае», — добавил Целиков.

Как изменились средние цены на подержанные машины

Средняя стоимость подержанного автомобиля не старше 15 лет в России по итогам октября опустилась до почти 2 млн руб. При этом средняя цена российского автомобиля осталась на уровне около 700 тыс. руб. Такие данные Autonews предоставил сервис «Авто.ру Оценка».

Средняя цена подержанных автомобилей китайских марок опустилась за месяц почти на 4% и достигла отметки в 2 млн руб. В годовом выражении снижение превысило 200 тыс. руб.

В группе европейских, японских и корейских брендов в результате снижения в октябре на 3% средняя цена достигла 2,19 млн руб. В годовом выражении падение выражается двузначными числами — 11%.

Средняя стоимость машины российских марок за прошедший месяц фактически не изменилась, сохраняется на уровне 690 тыс. руб. Снижение средней стоимости подержанных автомобилей зафиксировано почти в 70 регионах России.

Наиболее существенно цены упали в следующих регионах:

🔹Вологодская область (на 9%);

🔹Ярославская область (на более чем 6%);

🔹Калининградская область (на более чем 6%);

🔹Санкт-Петербург (около 3%);

🔹Ленинградская область (около 3%).

В Москве и области водителям рекомендовали «переобуться» в зимние шины

Столичный дептранс порекомендовал москвичам поменять летнюю резину на зимнюю из-за возможных заморозков в ближайшие дни.

Аналогичные рекомендации ранее также выпустил Минтранс Подмосковья. Там отметили, что в конце недели прогнозируют «минусовую» погоду ночью и первый снег, а также среднесуточная температура воздуха уже стала ниже +5°.

Geely объявила цены на первый гибридный кроссовер EX5 EM-i в России

Автомобиль будет доступен в двух комплектациях: Pro и Max. Стоимость кроссовера без учета скидок составит от 3 569 990 руб. за версию Pro и от 3 869 990 руб. за модификацию Max. При этом старт продаж пока не объявлен.

Гарантия на автомобиль — шесть лет или 150 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит ранее, а на тяговую батарею она составляет восемь лет или 150 тыс. км пробега.

А вот еще несколько любопытных фишек новой Honda CR-V

Что скажете: 👍 или 👎 ?

#тест_autonews

В России запустили официальный сайт бренда Nordcross

Там опубликован прайс-лист на пока единственную модель марки — кроссовер 001.

Как сообщается на сайте, Nordcross — локальный бренд для продвижения премиальных автомобилей из Китая, сертифицированных и специально подготовленных для экспортных рынков.

«Что означает название бренда? Nordcross = Crossovers for the Northern Сountry, или «кроссоверы для северной страны», — сообщили представители марки.

Согласно прайс-листу, официальная цена автомобиля Nordcross 001 составляет 6 290 000 руб. Он доступен в единственной комплектации без названия.

Кроссовер продают пока в 18 автосалонах по всей России, в том числе в пяти в Москве и в трех в Санкт-Петербурге.

Россияне стали гораздо чаще покупать автомобили Mazda. Топ-5 моделей

По итогам октября 2025 года в России зарегистрировали 1076 новых автомобилей марки Mazda, что в 2,5 раза (на 144%) больше, чем в аналогичном месяце прошлого года (441 шт.), сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Суммарно за 10 месяцев в России зарегистрировали 4541 автомобиль Mazda (+12%).

«Более 3/4 спроса (76%) приходится на кроссовер Mazda CX-5. В первую пятерку также входят CX-50, Atenza, CX-30, CX-60. Подавляющий объем автомобилей Mazda привозят к нам из Китая. На долю китайской сборки за 10 месяцев пришлось 87% новых автомобилей Mazda», — пояснил аналитик.

Эти иномарки попадут под льготный утильсбор в декабре. Список дилера

В России после 1 декабря может расшириться модельная гамма «параллельных» автомобилей мощностью не более 160 л.с. Такой прогноз в беседе с корреспондентом Autonews озвучил директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров. Однако тут есть нюансы.

«Только при появлении рыночного потенциала у новых моделей с аналогичной мощностью мы также готовы рассматривать их для поставок», — объяснил Петров.

Он добавил, что автомобили с двигателями мощностью не более 160 л.с. и сейчас представлены в портфолио компании. По словам Петрова, эти машины будут активно завозиться на наш рынок и после 1 декабря.

Среди них:

🔹Hyundai Tucson;

🔹Kia Sportage;

🔹Audi A3;

🔹Audi Q3.

Госдума в I чтении приняла законопроект об ограничении количества штрафов за езду без полиса ОСАГО до одного раза в сутки

Ранее эту инициативу одобрил комитет по финансовому рынку Госдумы. Законопроект появился в базе Госдумы в сентябре.

Правительство России тогда поддержало этот законопроект, однако при условии, что он будет доработан с учетом некоторых замечаний. Они касаются, в частности, необходимости установить его отлагательный срок вступления в силу для решения вопроса с обновлением программного обеспечения «Паутина» (софт, к которому подключены все дорожные камеры) и «отработки механизма привлечения к административной ответственности».

В Hyundai рассказали о разработке новых технологий для будущих пикапов

Компания разрабатывает технологии, которые отличаются от всего, что выпускала ранее. Hyundai сделают пикапы и другие транспортные средства в будущем не похожими на то, что сейчас производит Китай, заявил президент и генеральный директор Hyundai Motor Company Australia Дон Романо. Его слова приводит CarExpert.

«Учитывая растущую конкуренцию, нам необходимо выделяться. <...> Я не могу раскрывать подробности, но они появятся до моего ухода», — добавил он, уточнив, что срок его полномочий заканчивается через 2,5 года.

Как пишет Motor1, сейчас Hyundai разрабатывает две модели пикапов. Создание одного из автомобилей корейский производитель рассматривает в партнерстве с General Motors, второго — собственными силами, сообщил Романо в беседе с CarExpert и Drive.

«У нас есть партнерство с General Motors, и мы рассматриваем этот вариант. Но это еще не решенный вопрос. Возможно, мы пойдем самостоятельно, — уточнил он. — Наша главная цель — разработать собственный пикап Hyundai с нашими уникальными технологиями».

Один из новых пикапов Hyundai разработают специально для австралийского рынка, где он будет конкурировать с Ford Ranger и будет собран на рамной платформе, пишет Motor1. CarExpert полагает, что новые модели получат гибридные силовые установки, выполненные по схеме EREV (электромобиль с увеличенным запасом хода, где бензиновый мотор работает исключительно как генератор).

«Нам надо будет найти общий знаменатель, который подойдет и Австралии, и всему миру. Поэтому придется пойти на компромисс — этим компромиссом может быть дизель, может быть гибрид, может быть подключаемый гибрид», — сказал Романо.