⚡️Hongqi планирует собирать автомобили на территории России

Об этом в ходе форума автомобильного бизнеса CarXL 25 рассказал исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев, передает корреспондент Autonews.

Президент автомобильного холдинга Major Михаил Бахтияров не ожидает возвращение глобальных автобрендов в Россию в ближайший год.

Такое заявление он сделал в ходе форума автомобильного бизнеса CarXL-2025.

Компактные кроссоверы — один из любимых классов у российских потребителей. Неудивительно, что TENET T4 сразу после начала продаж вызвал живой интерес. Автомобиль производится в России, и его специально создавали для наших условий, а потому у модели есть отличный шанс стать бестселлером.

Рассказываем все подробности о ярком кроссовере.

Российский авторынок ждет «страшное падение» в январе-феврале 2026 года

Об этом на форуме автомобильного бизнеса CarXL-2025 заявил президент автомобильного холдинга Major Михаил Бахтияров.

«Все, кто хочет купить автомобиль, сделают это до конца нынешнего года», - уверен топ-менеджер.

В Госдуме предложили отменять штрафы за нарушения ПДД из-за объезда ям

Соответствующее обращение председателю правительства Михаилу Мишустину направили депутаты от фракции «Новые люди» Сардана Авксентьева, Анна Скрозникова и Сангаджи Тарбаев.

В обращении авторы инициативы отметили, что принятие предложенной меры позволит «восстановить баланс между формальным исполнением ПДД и здравым смыслом в дорожных ситуациях», а также повысит доверие к системе дорожного контроля и судопроизводства.

Как заявили депутаты, в настоящее время многие водители получают административные штрафы за такие нарушения ПДД, как выезд за стоп-линию, пересечение сплошной линии разметки или выезд на встречную полосу, которые в ряде случаев спровоцированы необходимостью объехать глубокую дорожную яму или разрушенный участок дороги. Подобные случаи, по их словам, фиксируются во многих регионах, особенно в зимний и весенний периоды, когда состояние дорог резко ухудшается.

Неоплаченный транспортный налог будут списывать «автоматом» и без суда

С 1 ноября 2025 года Федеральная налоговая служба получит право взыскивать с российских водителей задолженность по транспортному налогу во внесудебном порядке, если он не был оплачен в установленный срок.

Автоюрист Лев Воропаев пояснил, что действие поправок распространяется на все налоги, которые не были оплачены вовремя.

«Речь идет и о транспортном налоге. Налоговая будет иметь право автоматически взыскивать денежные средства без обращения в суд в том случае, если водитель своевременно не оплатил его и не выполнил требования налоговой», — рассказал он в беседе с Autonews.

Денежные средства должников будут списывать с их банковских счетов и электронных кошельков. Если средств окажется недостаточно, то, как и в исполнительном производстве, долг будут взыскивать за счет имущества, отметил Воропаев. Исключение — предметы повседневного обихода и вещи первой необходимости.

Адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько в разговоре с Autonews добавил, что ФНС будет уведомлять водителей-должников о списании долга в личном кабинете на «Госуслугах». У гражданина будет 30 дней, чтобы оспорить решение налоговой.

«Получив уведомление о списании долга на «Госуслугах», гражданин должен через тот же сервис подать свое несогласие с суммой, ее расчетом. После этого взыскание средств возможно только через суд. Если водитель не возражает, то налоговая формирует платежное поручение и направляет его в банк, который списывает долг», — пояснил он.

За госномера без триколора могут штрафовать по несколько раз в день

ГАИ может несколько раз за день штрафовать автомобилистов, которые ездят с госномерами без российского триколора, если они были выданы после 1 января 2025 года. Об этом Autonews сообщили опрошенные юристы.

Автоюрист Лев Воропаев пояснил, что если госномера автомобиля не соответствуют требованиям ГОСТа, то на водителя могут наложить штраф 500 руб. в соответствии с ч. 1 ст. 12.2 КоАП.

При этом количество выданных штрафов по этой статье никак не ограничивается.

«Штрафовать могут не просто каждый день, а сколько раз сотрудник ГАИ остановит транспортное средство — в том числе в течение одного дня», — предупредил юрист.

По словам адвоката движения «Свобода выбора» Сергея Радько, штрафовать граждан могут несколько раз в день, поскольку каждый факт управления машиной с госномером без триколора является отдельным правонарушением. Тем не менее если номер без триколора был получен водителем до 31 декабря прошлого года, то он может использовать его сколько угодно.

В то же время Лев Воропаев заметил, что механизм выяснения даты выдачи регистрационного знака довольно сложен. Также, по его словам, на данном этапе дорожные камеры не фиксируют водителей с номерами без триколора.

Минтранс предложил установить детские кресла в автобусах и такси

Это указывается в распоряжении «Об утверждении методических рекомендаций по стандартам семейноцентричности», размещенном на сайте ведомства.

«Рекомендуемые меры включают: наличие выделенных парковочных мест для семей с детьми вблизи объектов транспортной инфраструктуры, <...> обеспечение наличия детских сидений и бустеров в автомобилях такси и автобусах», — говорится в документе Министерства транспорта России.

Также рекомендуется обучать персонал транспортных компаний основам работы с семьями.

В Минтрансе подчеркнули, что эти рекомендации направлены на обеспечение комфортного и безопасного передвижения семей с детьми на общественном транспорте. Их предлагается внедрить в государственных и частных транспортных компаниях.

В Думе предложили освободить от «утиля» некоторые машины. Что это значит

Как говорится в пояснительной записке, таможенная процедура таможенного склада предусматривает возможность ввоза иностранных товаров, которые определенный срок хранятся на таможенном складе без уплаты ввозных пошлин и налогов.

«Таким образом, компании могут обеспечить наличие складских запасов сырья, необходимых запчастей и комплектующих (например, применительно к организациям, осуществляющих сборку, производство или модернизацию транспортных средств), без отвлечения собственных либо привлечения кредитных денежных средств на уплату таможенных платежей», — следует из пояснительной записки.

Кроме того, таможенная процедура таможенного склада предусматривает возможность завершить ее не только выпуском для внутреннего потребления, но и обратным вывозом товаров в соответствии с таможенной процедурой реэкспорта, при этом возврат уплаченного утильсбора в подобных случаях не производится, добавили авторы законопроекта.

«Данные изменения позволят привести положения Федерального закона в соответствие с правовой основой введения утилизационного сбора, а также в соответствие с особенностями и условиями применения различных таможенных процедур», — добавили в пояснительной записке.

В пакете документов также имеется отзыв правительства на этот законопроект. В целом он положительный, однако авторам необходимо его доработать, в частности, убрав из него процедуру свободного склада.

«В связи с тем, что условия таможенной процедуры свободного склада допускают фактическую эксплуатацию техники (за исключением подакцизных транспортных средств) по прямому назначению без уплаты утилизационного сбора (при этом такая техника не подлежит государственной регистрации и техническому контролю), включение таможенной процедуры свободного склада в законопроект не поддерживается», — говорится в заключении правительства.

В Китае отказались поддерживать владельцев электрокаров. Что произошло

Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей промышленности в своем пятилетнем плане развития на 2026-2030 годы, сообщил Reuters.

Отрасль исключили из плана впервые за более чем 10 лет из-за проблем с избыточным предложением на рынке. Производители электромобилей из-за отсутствия отрасли в стратегическом плане могут потерять государственные субсидии.

В новом долгосрочном плане китайское правительство намерено инвестировать в квантовые технологии, биопроизводство, водородную энергетику и ядерный синтез.

Кроссовер Tenet T7 получил полный привод. Стоимость составляет 3 080 000 руб.

Прибыль Mercedes-Benz упала вдвое в 2025 году

Немецкий автоконцерн отчитался о финансовых показателях за третий квартал 2025 года, а также за все девять месяцев текущего года. Так, по данным компании, чистая прибыль за январь—сентябрь упала в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Снижение показателя составило 50,3% — с €7,8 млрд до €3,87 млрд. Среди причин падения прибыли концерн назвал пошлины, сокращение продаж и расходы на меры по повышению эффективности.

Что касается результатов за третий квартал, то чистая прибыль за этот период снизилась на 30,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с €1,719 млрд до €1,19 млрд. Как отметил глава автоконцерна Ола Каллениус, такой результат соответствуют прогнозу на весь год.

Выручка в третьем квартале 2025-го снизилась на 6,9% — до €32,147 млрд, а скорректированная прибыль автопроизводителя до вычета процентов и налогов (EBIT) составила €2,099 млрд по сравнению с €2,537 млрд за аналогичный период прошлого года.

За третий квартал Mercedes-Benz продал в общей сложности 525,3 тыс. легковых автомобилей и фургонов — на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По итогам девяти месяцев продажи Mercedes упали в общей сложности на 9% и составили около 1,6 млн.