Немного обо мне:
Многолетний опыт выступлений (2009-2012) в World Series «Formula-Renault 3.5», обладатель бронзовой награды на Гран- При Чехии (2010 год). Чемпион Italian «Formula-Ford» (2005 год, первый Россиянин, выигравший Европейскую гоночную серию). Многолетний опыт в Европейских молодежных «формульных» сериях: «Formula-Ford», «Formula-Renault 2.0» Eurocup, (2005-2008). Участник Российской гоночной серии «Формула-Русь» в 2004 г. 3-кратный чемпион России по гоночному картингу, 5-кратный чемпион Москвы (Классы «Мини», «Ракет» и «Inter A-junior»).
После завершения карьеры в 2012ом году открыл свою школу картинга на базе картинг-центра “Серебряный Дождь”, которая в скором времени переросла в гоночную академию, включающую в себя все виды кольцевых гоночных заездов (занятия на автомобилях с закрытыми колесами - туринг, гт3, а также формульные категории - формула 4, формула 3, формула 2 и раллийные серии)
Многолетний опыт выступлений (2009-2012) в World Series «Formula-Renault 3.5», обладатель бронзовой награды на Гран- При Чехии (2010 год). Чемпион Italian «Formula-Ford» (2005 год, первый Россиянин, выигравший Европейскую гоночную серию). Многолетний опыт в Европейских молодежных «формульных» сериях: «Formula-Ford», «Formula-Renault 2.0» Eurocup, (2005-2008). Участник Российской гоночной серии «Формула-Русь» в 2004 г. 3-кратный чемпион России по гоночному картингу, 5-кратный чемпион Москвы (Классы «Мини», «Ракет» и «Inter A-junior»).
После завершения карьеры в 2012ом году открыл свою школу картинга на базе картинг-центра “Серебряный Дождь”, которая в скором времени переросла в гоночную академию, включающую в себя все виды кольцевых гоночных заездов (занятия на автомобилях с закрытыми колесами - туринг, гт3, а также формульные категории - формула 4, формула 3, формула 2 и раллийные серии)
👍2❤🔥1
Канал автогонщика pinned «Немного обо мне: Многолетний опыт выступлений (2009-2012) в World Series «Formula-Renault 3.5», обладатель бронзовой награды на Гран- При Чехии (2010 год). Чемпион Italian «Formula-Ford» (2005 год, первый Россиянин, выигравший Европейскую гоночную серию).…»
Конечно, гоночный мир - это не футбол, не бокс, не плавание. Тут одними плавками не отделаешься. И точка входа в спорт действительно очень высока как в бюджетном плане, так и в варьиативном, ибо выбрать верный путь, а не попасть на «разводняк» - сложно. Ведь очень много составляющих в этом виде спорта - начиная от категории, где тебе стоит выступать, заканчивая верно подобранной командой инженеров, тренеров, да даже пиарщиков, ведь благодаря последним есть шанс найти бюджет и продолжить подъем по «карьерной лестнице» этого динамичного и люксового вида деятельности)
Расскажу об ошибках своей карьеры, которые не позволили мне попасть в пелетон «королевских гонок», в следующий раз.
Расскажу об ошибках своей карьеры, которые не позволили мне попасть в пелетон «королевских гонок», в следующий раз.
👍2❤🔥1
Итак, я начинал свою карьеру в далеком 1999 году с картинга. С первого года выиграв чемпионат Москвы в классе «мини», поехал дальше на ч. России, где неоднократно становился победителем (2000, 2002, 2003). Однако ни разу не выступил за рубежом, в то время это было не модно. И это повлекло за собой проблемы в дальнейшем. Уровень пилотов там был значительно плотнее, и наработка психологии, выдержки и возможности собираться в нужный момент - это то, чего мне не хватало в последующие несколько не дешевых лет в формулах.
👍4❤🔥1
После картинга последовал переход в открытые колеса кольцевых гонок, а именно - категория формула Русь. И вновь ошибка… мне на тот момент было лишь 14 лет. Да и сама Русь была формулой очень плохого качества, кокпит этого болида был сварен из списанных школьных парт… Однако, это был чемпионат России, причем один из немногих на формулах. Первую гонку я финишировал третьим, а вот уже на второй попал в сильную аварию, что привело к перелому обеих ног, сотрясу и дальнейшему восстановлению физическому пол года, а психологическому значительно больше…руки тряслись на стартах еще года два))
👍3❤🔥1
Вся информация по школе здесь:
www.racing-academy.net
Занятия проходят на базе картинг-центра Серебряный Дождь в Измайлово. Однако прокатом мы не ограничиваемся. Для более продвинутых любителей и спорстменов есть возможность прокатиться как на спортивном картинге, так и на любых «кузовах» или даже болидах формулы.
В общем, огромный опыт, заработанный мной за 10тки лет проведенных в гонках - открывает двери в любые категории моим ученикам! Грех этим не пользоваться)))
www.racing-academy.net
Занятия проходят на базе картинг-центра Серебряный Дождь в Измайлово. Однако прокатом мы не ограничиваемся. Для более продвинутых любителей и спорстменов есть возможность прокатиться как на спортивном картинге, так и на любых «кузовах» или даже болидах формулы.
В общем, огромный опыт, заработанный мной за 10тки лет проведенных в гонках - открывает двери в любые категории моим ученикам! Грех этим не пользоваться)))
❤🔥1👍1
После «Руси», переломанных ног, на моем пути в ф1 последовала категория Формулы Форд в Италии. Своеобразный выбор, ибо в то время уже существовала Формула Бмв в Германии, которая собирала всех «топовых» пилотов. Но выбор был сделан и в какой-то степени он себя оправдал - тогда у меня формировался пул спонсоров, подумывающих инвестировать в гонки и лично в меня (КМП групп, Норильский Никель и Метрострой), до этого года спонсором была компания «Берг и Грин», в лице Самоля. Выиграв большую часть гонок в сезоне, и оформив титул, те самые спонсоры, которые навещали меня на этапах в Монце, Имоле, и подобных исторически значимых трассах, крайне прониклись атмосферой автоспортивного мира и мандражом от старта до победного финиша. И уже к следующему, 2006ому году, у меня был бюджет в почти 0.5 млн евро на участие в Формуле Рено 2.0 (в то время чемпионат уровня нынешней ф3)
👍4❤🔥1😁1
Канал автогонщика
После картинга последовал переход в открытые колеса кольцевых гонок, а именно - категория формула Русь. И вновь ошибка… мне на тот момент было лишь 14 лет. Да и сама Русь была формулой очень плохого качества, кокпит этого болида был сварен из списанных школьных…
Нашел фото с той аварии😬
👍4❤🔥1🤬1😢1