ANOTHER DAY
1.19K subscribers
1.12K photos
51 videos
25 files
849 links
Another Day to make you think. Ещё один день, чтобы задуматься.

Автор блога: Жахонгир Азимов

Я написал книгу. Она называется «Ещё один день в Узбекистане»:
https://uzum.uz/product/1774392?&utm_source=sharing&utm
Download Telegram
Ozgina kechikib bo‘lsa-da, katta quvonch ila...

1000KITOB loyihasidagi hamkasblar va do‘stlarimni tabriklayman - avvalo, ishni nihoyasiga yetkazganlari va va’da qilingan kitoblarni chop etganlari uchun.

Kitob nashr etish jarayoniga bir bor bo‘lsa ham duch kelgan har qanday odam bu qanchalik mashaqqatli mehnat ekanini biladi. Matn yaratish, uni tahrirlash, barcha zarur ruxsatnomalarni olish, maketni bosma uchun tayyorlash, tarqatish yo‘llarini o‘ylab topish va tayyor mahsulotni o‘quvchiga yetkazish - oson vazifa emas.

1000KITOB loyihasidagi hamkasblarimizga bir yo‘la 27 ta kitobni nashr etish qanchalik murakkab bo‘lganini tasavvur qilish mumkin - shubhasiz, qiyinchiliklarsiz o‘tmagan.
Xabardor bo‘lmaganlar uchun: 1000KITOB - bu ijtimoiy loyiha bo‘lib, uning maqsadi tor ixtisoslikdagi, ilmiy va ilmiy-ommabop nashrlarni, shuningdek, zamonaviy o‘quv qo‘llanmalarini o‘zbek tiliga tarjima qilishdir. Bular orasida Eduard Kreygning “Falsafa”, Duglas Nortning “Institutlar, institutsional o‘zgarishlar va iqtisodiyotning ishlashi”, Adib Xolidning “Markaziy Osiyoda jadidchilik” va boshqa kitoblar bor.

Bir qarashda, bu kitoblar keng jamoatchilikka unchalik tanish bo‘lmasligi mumkin. Biroq, ularning barchasi siyosat, falsafa, iqtisodiyot, sotsiologiya va hatto iqlim o‘zgarishi sohalaridagi muhim ilmiy asarlardir. Loyihaning noyobligi ham aynan shunda - kitob olamini ommabop emas, balki mazmunli, intellektual nashrlar bilan boyitishga intilishda.

1000KITOB jamoasi matnlarni boshidan yaratmagan bo‘lsa-da, ular amalga oshirgan ish juda ulkan. Ular har bir asarni tarjima qilish va nashr etish uchun ruxsatnomalar olishdi, tarjimonlar jamoasini to‘plashdi, kitoblarni nashrga tayyorlashdi va oxirgi manzillarga yetkazib berishdi.

Kamchiliklar bo‘lganini tushunaman, lekin ishonchim komilki, jamoa bundan tegishli xulosalar chiqaradi va keyingi bosqichni yanada yaxshiroq bajaradi. Tafsilotlarga to‘xtalmayman.

Endi natijalar haqida qisqacha. Birinchi to‘plam - 27 ta kitob tarjima qilingan va nashr etilgan. Jami 81 ming nusxa (har biri 3 ming nusxadan) O‘zbekiston bo‘ylab 352 ta muassasa - kutubxonalar, universitetlar, institutlar va davlat tashkilotlariga yuborilgan. Tuman kutubxonalari va ta’lim muassasalaridan topishingiz mumkin.

Xullas, shunaqa gaplar.

@andanotherday
👍42
Ботаническому саду нужна любовь. И достойный хозяин.

В минувшие выходные, очарованные жёлто-коричневой палитрой Ташкента, мы с семьёй отправились в Ботанический сад. Было ощущение, словно мы оказались в сердце Центрального парка Нью-Йорка. Сад наполнен посетителями. Жители и гости города убежали от шума мегаполиса в «восточные джунгли», чтобы уединиться с семьёй и природой. Дети резвятся на свежем воздухе. Словом, атмосфера — семейная.

Но вся эта красота меркнет на фоне полного хаоса, мусора и халатного отношения к Ботаническому саду.

Дети, взрослые — в целом все — гоняют на велосипедах и самокатах. Некоторые играют в мяч прямо среди зарослей. Гости устраивают пикники между редкими деревьями, оставляя после себя пластиковые пакеты, бутылки и прочий бытовой мусор. Урны переполнены отходами. Люди без всякого стеснения фотографируются посреди аллеи роз. Больше всего меня поразила одна семья, которая грызла семечки у этой аллеи и бросала огрызки в клумбу. Смотрители (охрана) при этом и слова не сказали. Возможно, радары охраны больше нацелены на целующихся парочки, нежели на сохранение целостности сада — кто знает.

На минуточку: Ботанический сад — это не парк развлечений, а научно-исследовательский институт! Из-за этого страдает экосистема сада.

Поведение посетителей — однозначно неприемлемо. Приходить в чистый сад, чтобы оставить после себя свалку, — это хамство по отношению к себе и городу, в котором живёшь. Но и администрации города нужно взять ситуацию под контроль. А именно — создать адекватную инфраструктуру: установить достаточное количество урн, проложить велодорожки, оборудовать отдельные зоны для пикников, разместить запрещающие знаки.

При этом запрещать людям кататься на велосипедах и отдыхать с семьёй тоже не выход. То, что люди массово идут в Ботанический сад, — показатель того, что им важны деревья, зелёные зоны, чистый воздух — всё то, чего уже почти не осталось в самом городе.

Короче говоря, Ботаническому саду нужна любовь и хороший менеджер, способный организовать достойное пространство для отдыха горожан. Сейчас же — бардак, и ничего другого это не напоминает.

@andanotherday
💯95👍3🔥3
Botanika bog‘iga mehr kerak. Hamda munosib xo‘jayin.

O‘tgan dam olish kunlarida Toshkentning sariq-jigarrang tuslariga maftun bo‘lib, oilamiz bilan Botanika bog‘iga yo‘l oldik. O‘zimizni xuddi Nyu-York Markaziy bog‘ining qoq o‘rtasiga tushib qolgandek his etdik. Bog‘ tashrif buyuruvchilar bilan gavjum edi. Shahar aholisi va mehmonlari megapolis shovqinidan qochib, oilasi bilan tabiat qo‘ynida yolg‘iz qolish uchun bu "sharqiy jungli"ga yo‘l olishdi. Bolalar ochiq havoda bemalol o‘ynab yurishibdi. Xullas, oilaviy muhit.

Biroq, bu go‘zallik Botanika bog‘idagi to‘la tartibsizlik, axlat va beparvo munosabat tufayli xiralashib qolmoqda.

Bolalar, kattalar - qisqasi, hamma - velosipedda va samokatda yugurishadi. Ayrimlar o‘simliklar orasida to‘p o‘ynashmoqda. Mehmonlar siyrak daraxtlar orasida dam olishib, o‘zlaridan keyin plastik paketlar, shishalar va boshqa maishiy axlatlarni qoldirishmoqda. Axlat qutilari chiqindilar bilan to‘lib-toshgan. Odamlar hech uyalmasdan atirgullar xiyoboni o‘rtasida suratga tushishmoqda. Meni eng hayratga solgan narsa shu xiyobondagi urug‘larni kemirib, gulzorga tashlayotgan bir oila bo‘ldi. Nazoratchilar (qo‘riqchilar) bunga hech qanday e’tiroz bildirmadilar. Ehtimol, qo‘riqlash tizimi bog‘ning yaxlitligini saqlashdan ko‘ra, o‘pishayotgan larga ko‘proq e’tibor qaratgandir - kim bilsin.

Bir daqiqaga e’tibor bering: Botanika bog‘i - bu sayilgoh emas, balki ilmiy-tadqiqot instituti! Shu sababli bog‘ning ekotizimi zarar ko‘rmoqda.

Tashrif buyuruvchilarning xulq-atvori mutlaqo qabul qilib bo‘lmaydi. Ozoda bog‘ga kelib, o‘zidan keyin axlatxona qoldirish – o‘zingiz va yashayotgan shahringizga nisbatan beodoblikdir. Biroq shahar ma’muriyati ham vaziyatni nazoratga olishi lozim. Xususan, munosib infratuzilmani yaratish zarur: yetarli miqdorda axlat qutilari o‘rnatish, velosiped yo‘laklarini qurish, pikniklar uchun maxsus joylarni jihozlash, taqiqlovchi belgilarni joylashtirish kerak.

Shu bilan birga, odamlarga velosiped haydashni va oilasi bilan dam olishni taqiqlash ham yechim emas. Odamlarning Botanika bog‘iga ommaviy ravishda borishi ularga daraxtlar, yashil hududlar, toza havo - shaharning o‘zida deyarli qolmagan barcha narsalar muhimligini ko‘rsatadi.

Bir so‘z bilan aytganda, Botanika bog‘iga mehr va shahar aholisining dam olishi uchun munosib joy tashkil qila oladigan yaxshi menejer kerak. Hozir esa - tartibsizlik, boshqa hech narsani eslatmaydi.

@andanotherday
💯62👍1😢1
Forwarded from Latipov
Деревья — это не просто зелень, это экономика

O'zbek tilida

Недавно делал репортаж о вырубке деревьев в Ташкенте. На улице Бабура работники Управления благоустройства хокимията срубили больше 150 можжевельников — под корень. По словам очевидцев, вырубка прошла «ночью, исподтишка», без обсуждений. Экологам мешали работать, на них оказывали давление.

Жители говорят, что деревья были посажены в 2009 году, за ними ухаживали, действовала система капельного полива. Это были взрослые, не моложе 15 лет, деревья — они защищали улицу от шума, пыли и жары. Теперь вместо них обещают посадить 100 новых декоративных саженцев. Но, похоже, даже пересадку в другое место никто не рассматривал.

Одна из версий — улицу «расчищали» к предстоящему саммиту (какому именно — неизвестно). Но если это так, то очень обидно. Получается, что многолетнюю зелень убрали ради кортежа, который проедет по улице за 15 секунд.

Деревья — это не просто зелень, это экономика. Стоимость зелёного покрова и её влияние на экономику можно измерить. Это — расходы государства на лечение болезней, вызванных загрязнением воздуха, потери из-за преждевременной смерти или снижения трудоспособности, рост энергопотребления в жару, влияние на стоимость имущества и коммерция.

В тот день я поговорил с IT-специалистом из Казахстана, работающим в одном из банков Ташкента. Он сказал, что в Узбекистан сейчас едут специалисты, стартаперы, инвесторы. Многим иностранцам нравится наша культура, еда, доброжелательные люди. Многие хотели бы остаться, но мешают экологические проблемы, нехватка инфраструктуры — парков, зон отдыха, безопасности пешеходов — и перебои с электричеством.

«От иностранцев часто слышу такое: „Пока здесь, а там посмотрим“. Хотя сейчас Узбекистан открывается миру, сюда текут инвестиции и специалисты. Чтобы эта программа дала эффект, нужно же не просто собирать людей, но и удержать их. Чтобы не было кочевников. Они приедут, что-то сделают и уедут».


Такие реактивные действия, когда нет коммуникации и предсказуемых решений, подрывают доверие к власти. Потом любые благие намерения будут восприниматься в штыки.

Можно построить десятки ТРЦ, бизнес-центров и гастроулиц. Но с таким грязным воздухом и климатом будет меньше желающих выйти из дома. Или жить в этом городе.

Некоторые мои знакомые уже рассматривают зимовку за границей. Кто-то подумывает о миграции — не из-за экономики, а из-за экологии: аллергии, головные боли, беспокойство за детей. Это, наверное, и есть экологическая миграция.

Если в ближайшие годы ситуация с зеленью, воздухом и водными ресурсами будет ухудшаться — таких людей станет больше.

Но эти последствия можно смягчить при правильном подходе. Есть успешные кейсы — города, которые стали дружелюбными, зелёными, живыми. Просто не нужно забывать, что города должны быть для людей.

@latipovsblog
💯53🔥1
Непопулярное мнение. Отменять платные парковки — ошибка

До введения платной парковки каждое моё утро начиналось с поиска места, где можно оставить машину. Это были 20–30 минут ужаса, нервов и потраченного времени. В районе Тараса Шевченко водители совершенно хаотично оставляли автомобили — часто даже в два ряда. Сейчас с парковочным местом стало полегче: оставил — ушёл, а главное, знаешь, что место всегда найдётся.
Внедрение платной парковки — одна из самых правильных реформ в столице.

Во-первых, это вопрос безопасности — и для жизни людей, и для самого автомобиля. При хаотичной парковке, когда выезжаешь из-под второго ряда или с парковки «ёлочкой», очень легко наехать на пешехода или даже ребёнка. Более того, можно запросто поцарапать или задеть другую машину. С платной парковкой всё иначе: и обзор лучше, и удобнее, и улицы становятся более открытыми.

Во-вторых, в какой-то степени это даже экономия. С этим пунктом, конечно, можно поспорить. Когда платных парковок ещё не было, машину часто приходилось оставлять под знаками, запрещающими стоянку, потому что других мест просто не было (особенно если спешишь на мероприятие или конференцию). В таких случаях мне регулярно прилетали штрафы. Лучше заплатить 30 тысяч сум за два часа парковки, чем 300 тысяч (условно) за намеренное нарушение ПДД.

Но самое главное — платная парковка расставляет правильные акценты. Город — это не частный дом и не наша личная квартира. Это общественное благо, которым пользуются все. Без системы распределения этого блага невозможно организовать и без того ограниченное пространство Ташкента. Считать, что каждый может пользоваться городской территорией так, как ему вздумается, — это проявление нездорового потребительского отношения к родному городу и друг к другу.

«Это моё: моя машина, мой город, я вправе делать, что хочу»

vs.

«Машина — это моя ответственность. Я должен беречь город и пользоваться общественным благом наравне со всеми».

Другое дело, что платные парковки у нас действительно дорогие. Оставить автомобиль на весь рабочий день стоит 100–120 тысяч сум — это много. Я обычно оставляю машину на два-три часа, а потом ищу более дешёвое (или бесплатное) место. Считаю, что введение дифференцированных тарифов решило бы проблему: например, сделать отдельный тариф для полного рабочего дня. Сейчас ведь многие места простаивают.

Также стоило бы усовершенствовать (точнее — упростить) интерфейс приложения Poytaxt Parking. Хотя в целом оно работает неплохо, пользоваться «полосами» немного неудобно. Как улучшить — честно, не знаю.

А так, всё-таки я — за платные парковки.

@andanotherday
👍83
Poytaxt Parkingnig bekor qilish — bu xato

Pulli avtoturargohlar joriy etilgunga qadar har tongim mashinamni qo‘yish uchun joy izlashdan boshlanardi. Bu 20-30 daqiqalik dahshat, asablar va behuda vaqt edi. Taras Shevchenko hududida haydovchilar avtomobillarni tartibsiz ravishda - ko‘pincha hatto ikki qator qilib qoldirishgan. Hozir to‘xtash joyi masalasi ancha yengillashdi: mashinani qo‘ydingmi - ketaverasan, eng muhimi, joy doimo topilishini bilasan.
Pullik avtoturargohlarning joriy etilishi poytaxtdagi eng to‘g‘ri islohotlardan biridir.

Birinchidan, bu ham odamlar hayoti, ham avtomobilning o‘zi uchun xavfsizlik masalasidir. Tartibsiz to‘xtash joylarida, ikkinchi qator ostidan yoki "archa" shaklida to‘xtagan joydan chiqayotganda, piyoda yoki hatto bolani bosib ketish ehtimoli juda yuqori. Bundan tashqari, boshqa mashinani osongina qirib yoki urib olish mumkin. Pulli avtoturargoh bilan hammasi boshqacha: atrofni ko‘rish ham yaxshiroq, qulayroq, ko‘chalar ham ochiqroq bo‘lmoqda.

Ikkinchidan, bu ma’lum darajada tejamkorlik ham. Albatta, bu fikrga e’tiroz bildirish mumkin. Pullik avtoturargohlar yo‘q paytda, mashinani ko‘pincha to‘xtash taqiqlangan belgilar ostida qoldirishga majbur bo‘lardik, chunki boshqa joylar yo‘q edi (ayniqsa, tadbir yoki anjumanga shoshilayotganda). Bunday hollarda menga muntazam ravishda jarimalar kelib turardi. Yo‘l harakati qoidalarini ataylab buzganlik uchun 300 ming so‘m (shartli) to‘lagandan ko‘ra, ikki soatlik to‘xtash uchun 30 ming so‘m to‘lagan afzal.

Ammo eng muhimi - pullik avtoturargoh to‘g‘ri yondashuvni shakllantiradi. Shahar - bu xususiy uy yoki shaxsiy kvartiramiz emas. Bu hammamiz foydalanadigan ijtimoiy ne’mat. Bu boylikni taqsimlash tizimisiz Toshkentning shundoq ham cheklangan hududini samarali tashkil etib bo‘lmaydi. Shahar hududidan har kim o‘zi xohlagancha foydalanishi mumkin deb o‘ylash - o‘z shahriga va bir-biriga nisbatan nosog‘lom iste’molchilik munosabatining namoyon bo‘lishidir.

“Bu meniki: mashinam, shahrim, xohlaganimni qilishga haqqim bor”

vs.

“Mashina mening mas’uliyatim. Men shaharni asrashim va jamoat mulkidan boshqalar kabi foydalanishim kerak.”

Pullik avtoturargohlar bizda haqiqatan ham qimmat ekanligi alohida masala. Mashinani butun ish kuniga qo‘yish 100-120 ming so‘mga tushadi - bu anchagina katta summa. Men odatda mashinamni ikki-uch soatga qo‘yib, keyin arzonroq (yoki tekin) joy izlayman. Menimcha, tabaqalashtirilgan tariflarni joriy etish muammoni hal qilardi: masalan, to‘liq ish kuni uchun alohida tarif belgilash. Hozir ko‘plab joylar bo‘sh turibdi-ku.

Shuningdek, Poytaxt Parking ilovasining interfeysini takomillashtirish (aniqrog‘i - soddalashtirib, qulayroq qilish) maqsadga muvofiq. Umuman olganda, u yomon ishlamayapti, lekin "chiziqlar"dan foydalanish biroz noqulaylik tug‘diradi. Qanday yaxshilash mumkinligini, ochig‘i, bilmayman.

Shunga qaramay, men pullik avtoturargohlarni qo‘llab-quvvatlayman.

@andanotherday
💯2👍1
Вчера зашел в три аптеки в разных точках города за масками. Их не было. Слышу, что дети сильно болеют. Берегите себя и родных!
-
Kecha shaharning turli joylaridagi uchta dorixonaga niqob izlab bordim. Ular yo‘q ekan. Eshitishimcha, bolalar qattiq kasal bo‘lishyapti. O‘zingizni va yaqinlaringizni ehtiyot qiling!

@andanotherday
8💩3💔3🤮2🌭1
В воскресенье, когда наш рейс заходил на посадку в Ташкенте, пейзаж столицы был омрачен плотным слоём темно-коричневого смога. Сначала я подумал, что самолет находится ещё высокого над грязевым облаком, но чувство снижения подсказывало, что мы близко к земле. Ни гор, ни очертания столицы, ни ландшафта в районе 16:00 не было видно. Никогда не думал, что буду свидетелем экологической катастрофы.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/11/12/air-quality-opinions/

@andanotherday
😢8👎1👌1
ANOTHER DAY
В воскресенье, когда наш рейс заходил на посадку в Ташкенте, пейзаж столицы был омрачен плотным слоём темно-коричневого смога. Сначала я подумал, что самолет находится ещё высокого над грязевым облаком, но чувство снижения подсказывало, что мы близко к земле.…
Друзья, сегодня будет много постов об экологической ситуации. Я не эко-блогер и этот блог не об экологии. Тем не менее, грязный воздух касается всех нас и я написал не одну статью на эту тему. Поэтому хочу постараться разжевать какие меры будут приняты для улучшения воздуха в Узбекистане и почему именно так делается. К тому же, в моём канале есть гости столицы, которые обеспокоены нашим воздухом и пылью.

Вы возможно уже слышали, что создана специальная комиссия. В неё вошли ряд руководителей от хокима Ташкента и Ташкентской области, министров строительства, энергетики и замгенпрокурора. Полный список есть на сайте Spot. Комиссия нужна для более эффективной координации работы.

Любопытно: сегодня всем пользователям сотовых сетей по Узбекистану пришло СМС-оповещение с рекомендацией носить маски. Это серьёзный шаг, поскольку государство, которое долго умалчивало проблему, наконец признало её и призвала жителей беречь своё здоровье. Хотя надо отметить, что в этот сезон загрязнения первым, кто пошёл на открытость был Узгидромет. В начале ноября Агентство впервые призвало людей носить маски.

@andanotherday
9👍2🕊1😭1
ANOTHER DAY
Друзья, сегодня будет много постов об экологической ситуации. Я не эко-блогер и этот блог не об экологии. Тем не менее, грязный воздух касается всех нас и я написал не одну статью на эту тему. Поэтому хочу постараться разжевать какие меры будут приняты для…
Какова доля теплиц в загрязнении воздуха

Уже не один год в сети утверждают, что теплицы — это самое большое зло нашего грязного воздуха.

В недавном исследовании Национального комитета по экологии и изменению климата (Комитет) утверждается, что доля отопления (в числе которых и теплицы) составляет 28% от всей массы. Транспорт —16%, лёгкая промышленность — 7%.

Что за теплицы? Теплицы — это хозяйства, где выращивают нашу еду, которую мы едим зимой. Ташкент окружен подобными хозяйствами. В материале «Газеты» говорится, что всего их насчитывается 6 517. Чтобы обеспечить нас продовольствием теплицы сжигают резиновые баллоны и уголь. У 1800 теплиц нет фильтров очищения (всего лишь 100 работают с фильтрами). 3 592 теплицы (из 6 517) сжигают уголь и часть из этой цифры — шины. Только 53 выращивают продовольствие на газе. То есть, подавляющее большинство теплиц выпускают в атмосферу токсины, которым мы дышим.

Сегодня стало известно, что все теплицы в Ташкенте в срочном порядке переведут на газ. Также значительно увеличили штраф за сжигание шин. Более того, указам президента предусмотрено приостановление или полное закрытие теплиц и других объектов, которые загрязняют воздух. Насколько я понимаю, будут проходить рейды и изучение состояние всех теплиц. Важно: бороться будут не со всеми теплицами, а с теми, кто нарушает экологические требования.

Друзья, надо понимать одну важную вещь. Мне кажется нам стоит ожидать повышения цен на сельскохозяйственную продукцию и заблаговременно правильно распределять свой бюджет. Тут стоит непростой выбор: продукты или долгосрочное здоровье (чистый воздух). Видно чаша весов перевесила в сторону здоровья населения.

Фото: действующие теплицы вокруг Ташкента. Источник: Комитет по экологии / «Газета».

@andanotherday
👍52😁2😭1
ANOTHER DAY
Какова доля теплиц в загрязнении воздуха Уже не один год в сети утверждают, что теплицы — это самое большое зло нашего грязного воздуха. В недавном исследовании Национального комитета по экологии и изменению климата (Комитет) утверждается, что доля отопления…
Почему восстановление системы арыков Ташкента — одно из самых важных решений на фоне ухудшения воздуха

Весной в Ташкенте начнут восстанавливать арычную систему. Это одно из лучших решений, которые были приняты за последние дни.

Если вы не знали или только приехали в столицу: практически вся вода в Ташкенте приходит из Чарвака, который, в свою очередь, образуется в горах. Вода поступает в город по «магистральному» каналу, который называется Бозсу. Затем в столице она разбивается на десятки каналов и арыков.

Причём речь идёт не о бетонных лотках, а об арыках — в основном природных, витиеватых, змейкой идущих водных артериолах. Сейчас сосчитать их точное количество практически невозможно, но определённый список приводится в книге «Ирригационные сети города Ташкента».

Арычная система представляла собой очень сложную структуру, которой управляли арык-аксакалы. Они отвечали за правильное и равномерное распределение воды среди населения. Система арыков также была предметом спора между местными управленцами и колониальным режимом. Последние видели в арыках источник дизентерии, болезней и символ отсталости — об этом в своей книге Pipe Dreams писала историк Майя Питерсон.

Уже не помню, когда именно (напишите, если знаете, но точно в новейшее время), арыки начали бетонировать под предлогом борьбы с антисанитарией. Доля правды в этом есть. Нельзя отрицать наше халатное отношение к арыкам и лоткам: мы выбрасываем туда всё — от бытовых отходов до грязных подгузников.

Но арыки — это часть культурного кода жителей Ташкента. Сотни лет местное население пило и брало воду, орошало свои огороды, улучшало микроклимат именно из этих арыков. Авторы книги «Ирригационные сети» объясняют, что влияние арыков напрямую связано с температурой, влажностью и чистым воздухом:

«Летом температура в центральной части Ташкенте немного ниже, чем в окрестностях. Основной причиной этого является обилие каналов и арыков в его центральной части, а также деревьев и водораспылителе. И наоборот, зимой температура в центре города ниже. Это связано с тем, что воздух остается неподвижным между знаниями и охлаждается. В марте-апреле растения еще не проснулись, и они не могут влиять на температуру в городе… для улучшения микроклимата в городе необходим ряд мелиоративных работ. Для этого необходимо оставлять открытие простарантсва между строящимися зданиями и превратить их в рощи, в большим количеством арыков и оросительных сооружений и водораспылителей».


Но восстановление былой арычной системы — задача сложная. Из-за хаотичной застройки многие девелоперы закупорили движение воды, забетонировав арыки. Вероятно, местным властям придётся заново прокладывать путь воде. Здоровье населения того стоит.

@andanotherday
10💯2😭2
Наука в силах решить проблему, а не только запреты

Закрывать теплицы, ограничивать езду грузовых автомобилей, поливать зелёные насаждения — это всё здорово. Это экстренные решения, нацеленные на быстрое устранение проблемы. Но системные проблемы никуда не денутся.

Для того чтобы их решить, нужно развивать и финансировать науку. А именно — увеличивать количество мониторинговых станций, расширять исследования по выявлению состава веществ в воздухе. Зачем? Во-первых, воздух у нас грязный весь год. Во-вторых, экологическая проблема наблюдается не только в Ташкенте, но и по всему Узбекистану.

Учёные неоднократно говорили, что Узбекистан предрасположен к пыльным бурям. Проблема усугубляется антропогенными факторами (вкладом человека и его деятельности). Чтобы выявить долю вклада каждого из факторов, нужны долгосрочные исследования.

Итак, что собирается делать Узбекистан для развития системы мониторинга?

— К концу 2025 года страна закупит 347 автоматизированных станций.

— 10 мониторинговых станций, подведомственных хокимияту города Ташкента, перейдут в распоряжение Комитета экологии.

— Будет запущена платформа Air Monitoring Uzbekistan. В её базу данных войдут данные с 347 станций Комитета экологии, все имеющиеся (число не уточняется) станции Агентства гидрометеорологической службы и 23 станции Фонда «Замин».

— При Комитете экологии будет основана специальная лаборатория, которая будет изучать состояние загрязнения воздуха. Для этой лаборатории закупят термооптические анализаторы (они используются для определения состава и свойств веществ в воздухе) и 5 000 кварцевых фильтров (необходимы для забора проб воздуха).

Лично я очень рад, что наряду с запретами и штрафами появляется понимание того, что необходимо вкладываться в науку.

Фото было сделано сегодня примерно в 16:00. В районе горного перевала Камчик Ферганской долины

@andanotherday
👍283🥰1
Ташкент мог бы быть точно таким, как его побратимый город Сиэтл. Увы.
-
Toshkent o‘zining qardosh shahri Sietlga aynan o‘xshashi mumkin edi. Afsus.

Фото сделано несколько лет назад. / Surat bir necha yil avval olingan edi.

@andanotherday
😭8🫡5
Председатель Национального комитета по экологии и изменению климата Азиз Абдухакимов провёл брифинг по проблеме загрязнения воздуха, в котором привёл интересные и ранее неозвученные данные.

Причём он признал и антропогенный фактор. Итак:

Рост строительного сектора Узбекистана составил от 9,1% до 14,2%. При этом конкретные годы роста не указаны.

🏠 В 1991–2016 годах в среднем строилось 2 200 квартир в год. В 2017–2024 годах этот показатель составил 15,8 тысячи. В 2024 году жильём были обеспечены 22 500 семей (не уточняется, сколько это квартир или домов).

🏭 Общий объём выбросов в атмосферу в городе Ташкенте и Ташкентской области увеличился с 345 тысяч тонн в 2016 году до 486 тысяч тонн в 2024 году (рост составляет 40%).

🛞 С 2020 года количество автомобилей в Ташкенте выросло на 50% — с 417 тысяч до 624 тысяч.

При этом существует и природный фактор загрязнения воздуха. В частности:

😎 Рост температуры воздуха в Узбекистане каждые 10 лет составляет 0,29 °C — это в два раза выше глобального показателя. 2023 год стал самым жарким в Узбекистане за десятилетнюю историю наблюдений.

🏜 20% территории Центральной Азии (80 миллионов гектаров) находятся в состоянии деградации. Пустыни расширяются со скоростью 9 м² в минуту.

🥷 Согласно отчёту Всемирного банка о качестве воздуха в Ташкенте за 2024 год, 36–40% загрязнения PM2.5 приходится на естественную трансграничную пыль, образующуюся в результате опустынивания и деградации земель и переносимую ветром.

Полное выступление председателя тут.

@andanotherday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43🤔1
Ко мне часто обращаются за советом по совершенствованию английского языка. Я никогда не преподавал английский и не знаю эффективных техник, но могу поделиться ежедневными привычками, которые помогают мне.

Читать переводы художественной литературы на английский и оригинал текста одновременно

Открываете текст на английском и русском (или узбекском) и читаете каждое предложение сначала на одном, а потом на другом языке. Честно, уходит масса времени, но важно не количество прочитанных страниц, а глубина вовлечения в текст. Данная техника помогает мне лучше понять мысль, увидеть модель построения предложения, а также оттенки слов на двух языках.

Каждое утро начинать с прослушивания новостей на английском языке

На первый взгляд это довольно банальная техника, но в долгосрочной перспективе она даёт огромную пользу. Как правило, журналисты — особенно ТВ и радио — обладают богатым словарным запасом. Если внимательно вслушиваться, то можно прочувствовать ритм языка, интонацию, акценты, расставленные словосочетания, а самое главное — правильное произношение, с чем в Узбекистане большая проблема. Кстати, вы знали, что слово «политика» произносится не polItIcs, а pOlitics (ударение на букву «O»)? Подкасты можно слушать на Google Podcasts или Apple Podcasts. Ну или на YouTube.

Записывать новые слова в отдельный блокнот с примерами их использования

Да, использование новых слов можно посмотреть в интернете, но запомнятся ли они? Слова, записанные в блокноте, вписываются в память через чернила. Ну и, естественно, стараться использовать их в своей речи.

Смотреть фильмы на английском без субтитров, а потом пересматривать их в переводе

Только не сразу. И смотреть без субтитров. Даже если ничего не поймёте. В этом и суть — чтобы сначала не понять, а затем уловить слово. Пересматривать фильмы в переводе после оригинала — это как играть в Pac-Man. Всегда интересно выловить слова и их значение.

Да, все эти тактики не инновационные и не вовлекают современные игровые методики. Впрочем, не всем подходят игровые методики. Каждому — своё. Надеюсь, мои рекомендации будут полезны.

А какие техники используете вы?

@andanotherday
👍73
Menga ingliz tilini yaxshilash bo‘yicha maslahat uchun tez-tez murojaat qilishadi. Men hech qachon ingliz tilini o‘qitmaganman va samarali usullarni bilmayman, ammo o‘zimga yordam beradigan kundalik odatlarni tavsiya qila olaman.

Badiiy adabiyotning ingliz tiliga tarjimalarini va original matnini bir vaqtda o‘qish

Matnni ingliz va o‘zbek (yoki rus) tillarida oching-da, har bir jumlani avval bir tilda, so‘ng boshqasida o‘qing. To‘g‘risini aytsam, juda ko‘p vaqt sarflanyapti, lekin o‘qilgan sahifalar soni emas, matnga qanchalik chuqur kirib borilgani muhim. Bu usul menga fikrni yaxshiroq tushunishga, gap tuzilish qoliplarini ko‘rishga, shuningdek, ikki tildagi so‘zlarning nozik ma’nolarini ilg‘ashga yordam beradi.

Har kunni ingliz tilidagi yangiliklar tinglash bilan boshlang

Dastlab bu samarasiz usul bo‘lib ko‘rinishi mumkin, ammo uzoq muddatda u juda katta foyda beradi. Odatda jurnalistlar, ayniqsa televidenie va radio sohasidagilar, boy so‘z boyligiga ega bo‘ladilar. Diqqat bilan quloq solsangiz, til ohangi, intonatsiyasi, urg‘ulari, so‘z birikmalari va eng muhimi - to‘g‘ri talaffuzni his qilishingiz mumkin. Bu O‘zbekistonda katta muammo hisoblanadi. Aytgancha, "politics" so‘zi "polItIcs" emas, balki "pOlitics" ("O" harfiga urg‘u berib) deb talaffuz qilinishini bilarmidingiz? Podkastlarni Google Podcasts yoki Apple Podcasts orqali tinglashingiz mumkin. Yoki YouTubeda ham topishingiz mumkin.

Yangi so‘zlarni ishlatilishiga doir misollar bilan alohida daftarga yozib borish

Ha, yangi so‘zlarning qo‘llanilishini internetdan topish mumkin, lekin ular xotirada qolarmikan? Daftarga yozilgan so‘zlar siyoh orqali xotiramizga muhrlanadi. Albatta, ularni o‘z nutqingizda ishlatishga intiling.

Ingliz tilidagi filmlarni subtitrlarsis tomosha qilish, keyin esa ularni tarjima variantida qayta ko‘rish.

Faqat darhol emas. Va subtitrlarsis tomosha qilish kerak. Hatto hech narsani tushunmasangiz ham. Asl maqsad shuki - avvaliga tushunmaslik, keyin esa so‘zlarni ilg‘ab olish. Filmlarni asl nusxadan so‘ng tarjima variantida qayta ko‘rish - bu Pac-Man o‘yinini o‘ynashga o‘xshaydi. So‘zlarni va ularning ma’nosini ilg‘ab olish har doim qiziqarli jarayon.

Ha, bu taktikalarning barchasi innovatsion emas va zamonaviy o‘yin usullarini o‘z ichiga olmaydi. Aytganday, o‘yin usullari hammaga ham mos kelavermaydi. Tavsiyalarim foydali bo‘lishiga umid qilaman.

Siz qanday texnikalardan foydalanasiz?

@andanotherday
4
ANOTHER DAY
Почему восстановление системы арыков Ташкента — одно из самых важных решений на фоне ухудшения воздуха Весной в Ташкенте начнут восстанавливать арычную систему. Это одно из лучших решений, которые были приняты за последние дни. Если вы не знали или только…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Ташкенте «идут раскопки чистого воздуха», то есть каналов и арыков.

Смотришь на кадры и вспоминаешь детство. Как возвращаешься домой после школы с тяжелой сумкой на плечах, в вальсе падают желтые листья каштанов, дубов и чинар, а в арыках журчит вода.

Фотки с мест раскопок тут.

@andanotherday
2