Шольц упирается по вполне понятной причине. Мало кому из политиков (да и не политиков тоже) хочется играть в чужие игры. Конкуренция между континентальной Европой и британцами - ключевое противоречие европейской политики, британцы же активно строят «санитарный кордон», отделяющий континентальную Европу от Востока под вывеской заботы о европейской безопасности.

Германия не против тезиса о безопасности, она против того, чтобы этим «кордоном» заправляла Великобритания, которая обладает достаточно мощным влиянием в странах Восточной Европы. А там, где британцы не очень, там активны американцы.

Предыдущие поколения германских политиков были поразительно беспечны (либо фантастически коррумпированы Кремлем), и сегодня Германия обладает крайне небольшим набором возможностей в этом регионе.

При этом ей предлагается платить, причем платить очень немало. В сущности, Германия потратила своих средств на Украину больше других европейских стран, и существенно больше. Но не приобрела ничего - на Украине есть проамериканские марионетки и пробританские, а вот немцы, опоздав на добрые три десятилетия, не имеют там ничего, кроме обязательств.

В этом смысле позиция Шольца выглядит довольно здравой: если нет возможности влиять на чужую игру, нужно минимизировать в ней участие. И уже этим выдвинуть свои условия игрокам, определяющим правила. Для Англии же пустить Германию а более высокий уровень управления процессом означает существенно изменить концепцию «санитарного кордона», который направлен и против Востока, но и против континентальной Европы тоже.

Помимо запрета на экспорт нефтепродуктов с завтрашнего дня вводится еще и вывозная пошлина на уголь. Причина та же: производители стараются по любой цене и с любыми комиссионными отправлять всё что можно на экспорт.

Сейчас процедуры переводов и многоступенчатых конвертаций настолько непрозрачны, что открывают буквально Клондайк для коррупционных схем и механизмов.

Соответственно, внутренний рынок пустеет, что власть и пытается регулировать через экстремальное администрирование «ручным управлением.

Министр обороны США Остин сегодня заявил, что в случае поражения Украины НАТО придется воевать с Россией. На что уже откликнулись российские спикеры, в частности, Захарова немедленно назвала США агрессором.

Нюанс в том, что Остин уточнил: в случае поражения Украины по его словам, Россия не остановится и одним из объектов следующих ее действий станет Прибалтика.

По всей видимости, Вашингтон вполне очевидно начинает считать подобную угрозу реальной, и Остин пытается сообщить, что США в курсе подобных намерений. Другой вопрос, что бывают ситуации, когда деваться уже некуда. И сейчас постепенно складывается именно такая ситуация.

Как раз невозможность достичь фиксированного результата на Украине и может вынудить создать параллельный кризис в надежде добиться более выгодной позиции там с целью обменять ее на приобретение соглашения по ситуации на Украине.

Все в курсе об опасностях открытия второго фронта, и всегда находится тот, кто снова и снова пытается повторить эту историю в надежде, что у него-то точно получится.

Собственно, Остин как раз об этом. Фактически он предлагает не идти длинным и сложным путем, в конце которого все тот же самый результат, а укоротить его. В бизнесе это называется «зафиксировать убыток», и умный бизнесмен потому и умный, что понимает, когда пришло время. Ну, а неумный будет продолжать, пока не поймет.

Дело уже даже не в чьей-то агрессивности. Это, в конце концов, во многом качественное определение. Количественно же опция «зафиксировать убыток» всегда предшествует банкротству. Если ты фатально запаздываешь с одним, то неизбежно наступает второе.

Сегодня, кстати, Путин заявил о том, что Россия не намерена воевать с Европой. Однако всегда можно сказать, что Прибалтику мы не рассматриваем, как Европу в политическом смысле, а потом, воевать не собираемся, а «вернуть свое» или «защитить своих» - это ведь не воевать? Язык для того и существует, чтобы словами обосновать прямо противоположные вещи.

Тут стоит понять, что Карлсон - в первую очередь журналист, а во вторую - чей-то посланник. Даже если он передал какое-то конфиденциальное послание от Трампа Путину, он все равно остается именно журналистом, а не дипломатом. И потому не считает себя связанным какими-то обещаниями. Для него Путин - просто еще один собеседник из огромного перечня предыдущих. И не более того.

А раз так - то он вполне считает себя вправе откомментировать слова своего визави. Я более чем уверен, что если бы он брал интервью у Зеленского, а тот ударился в историческое описание копания Черного моря лопатами, то Карлсон выслушал бы подобную ахинею с непроницаемым лицом, но после выхода интервью в эфир не стал бы сдерживать себя и откомментировал её примерно в таких же выражениях.

То есть, мало того, что самолет будет (если будет) производиться позднее, так он еще окажется хуже, дороже и по вместимости переместится на класс ниже.

Авиакомпании считают рентабельность, исходя из числа пассажиров, которых она возит одним рейсом. Теперь вдруг оказывается, что в самолете будет на четверть меньше посадочных мест.

Это как если бы вы купили в автосалоне «мерседес», ждали полгода дольше оговоренного срока, доплатили сверху, и вам со словами: забирайте вашу ласточку, выкатывают какой-то «донгфенг».

Вчера, конечно, порадовал Сергей Миронов, который от скуки на послании вел подсчет числу аплодисментов. Это число оказалось равным 116. Для него это оказалось гораздо более важным, чем содержание. Собственно, а что там еще делать-то было?

Речь идет о Дзержинске Нижегородской области. 850 км от Харькова по прямой, между прочим. Проще говоря, любой объект в пределах тысячи километров от границы потенциально является целью для беспилотников, причем они, скорее всего, долетят вплотную, а там всё зависит от того, сумеет ли местная ПВО их сбить или хотя бы отклонить.

Объектов на территории России много, в том же Дзержинске беспилотники явно шли на местный завод по производству взрывчатых веществ. Прикрыть вообще всё невозможно. Плюс пока беспилотники ходят либо одиночно, либо в составе небольших групп, что облегчает работу ПВО.

И снова об инновационных технологиях в коммунальном хозяйстве. Три работника, 15 килограмм соли, отсутствие снега.

Логично, что в стране дефицит рабочих рук. Если имеющиеся руки задействовать в бесполезной и бессмысленной работе с коэффициентом полезного действия примерно в полпроцента, то нам в экономику потребуется еще примерно полмиллиарда гастарбайтеров, чтобы закрыть имеющиеся потребности.

Режим усиления, похоже, почти такой же, как вчера возле Гостиного двора. Умерший «фигурант» доставляет режиму ничуть не меньше беспокойства, чем живой. Вообще, демонстрация такого страха лучше всего иллюстрирует понимание властью реальной поддержки со стороны населения.

Оказывается, вчерашняя новость о том, что сдвигаются сроки с производством одного конкретного типа самолетов оказалась не совсем точной. Сроки сдвигаются для всех программ выпуска всех самолетов. Пока примерно на два года.

С учетом уже сложившихся традиций, не исключено, что и эти сроки «сдвинутся вправо». Причина тривиальная - нет технологий, нет ресурсов. Ну, и санкции, которые нам нипочем. Но которых всё больше.

Вопрос тут в другом. 2 тысячи заявленных Путиным к 30 году самолетов - это, конечно, совершенно завиральное число, нет смысла его даже упоминать. Но минимум тысяча требуется для того, чтобы заменить то, что сегодня еще летает. И которое очень быстро заканчивает срок своей службы по причине полностью нештатной эксплуатации ввиду отсутствия гарантийного и сертифицированного сервиса. Авиапроисшествия становятся будничными новостями. Пока, к счастью, безаварийные, хотя ряд происшествий уже были, что называется, «на грани».

При таких показателях понятно, что авиаотрасль до 2030 года может попросту не дотянуть. И это при условии обещанного выпуска самолетов. А раз выпуск откладывается, то перспективы становятся совсем мрачными.

Для страны с гигантской протяженностью авиасообщение - не блажь, а элемент государственной безопасности. Утрата связности между разными частями такой огромной страны сама по себе является угрозой.

Но у нас и с другим транспортом ситуация не слишком лучше. И по тем же примерно причинам - ресурсы, технологии, производственный процесс, кадры. Везде очень серьезные проблемы и сложности.

Год примерно 2026-2027 может стать годом критического разрушения транспортной связности страны. Да и связности вообще, так как проблемы есть и в области связи - опять же, по причинам выработки ресурса и отсутствия отечественной элементной базы.

Расчет на то, что «Китай нам поможет» выглядит избыточно оптимистичным. Во-первых, зачем это ему, а, во-вторых, у Китая своих сложностей хоть отбавляй, еще вопрос, что с ним будет к этому времени. А учитывая фантастическую способность российского руководства создавать на пустом месте врагов, есть смысл этот оптимизм сильно притушить.

Европейцы пока сопротивляются, поэтому будет ли готов этот план - тут фифти-фифти. Почему Байден спешит, понятно: во-первых, нужно как-то восполнить очевидный провал в финансировании. Во-вторых, в случае прихода Трампа к власти (а такую вероятность исключать точно нельзя) этот инструмент давления может быть вообще утрачен. Поэтому Байден хочет успеть принять решение и зафиксировать его.

Почему европейцы возражают, тоже понятно. Они все-таки рассчитывают на то, что горшки с Россией будут побиты не окончательно. Логика тут простая - путины приходят и уходят, а Европа и Россия остаются. И нужно оставить возможность для изменения сегодняшней ситуации. Конфискация - очень серьезный шаг, который может предельно усложнить любые шаги навстречу в будущем. И главное - необратимый. Понято, почему европейцы хотят держать нынешнюю ситуацию в подвешенном состоянии - просто чтобы оставалось пространство будущих решений. Конфискация это пространство захлопнет.

Иначе говоря, вопрос не в том, повысятся ли цены в этом году, вопрос: на сколько. И немаловажный вопрос: какими темпами.

Относительно медленный рост и обвальная паника - два очень разных сюжета. Это пока и неясно.

Ну, Америку Песков не открыл. Нулевая эмпатия с переходом в отрицательную зону - характерная черта сегодняшнего Кремля. Всё, уже человек умер. Выдавите из себя хотя бы стандартные фразы вроде как бы сочувствия. Но даже это для них тёмный лес.

Можно воспринимать, можно не воспринимать. В общем, как хотите. Нам фиолетово, что вы там себе представляете.

Когда избирательный процесс окончательно стал полной туфтой и фарсом с заранее известным результатом, то нет ни малейшего смысла заморачиваться на разные неинтересные ритуалы. Зачем тратить усилия, время на то, что никому не нужно. Ни самому «кандидату», ни его «избирателям».

С тем же успехом можно было бы предъявить любую дежурную встречу кандидата с отфильтрованным народом и объявить произнесенные там реплики предвыборной программой. Разницы - ноль.

Между тем студентов в Москве уже напрягают с явкой на «послевыборный» митинг с участием главного победителя. Называется даже сумма оплаты за участие и за «приведи друга». Бюджетненькие суммы, прямо скажем, ну так и повод-то тоже вполне дежурный.

Сценарий с похоронами Пригожина не удался. Тайный блиц сделать не получилось. Впрочем, в отличие от похорон Пригожина публика, которая пришла сегодня, штурмам населенных пунктов не обучена. Если только специально кого не внедрят.

Вчера был анонсирован новый нацпроект «Семья» и дана целевая установка: добиться через 6 лет подъема рождаемости.

Нюанс в том, что в течение примерно пяти лет нынешний провал, основу которого составляют «дети 90 годов» будет пройден, и безо всяких нацпроектов рождаемость повысится в силу естественных причин. Вряд ли намного, но и целевой показатель размыт - просто добиться роста. То есть: не падает - уже успех.

С сегодняшнего дня Болгария полностью прекратила импорт российской нефти. Не сказать, что она импортировала какие-то значимые количества, но была четвертым покупателем танкерной нефти по объемам. Что особенно было выгодно - короткое транспортное плечо, буквально на другом берегу Черного моря. Раз - и ты уже там.

Формально Болгария имела разрешение от ЕС до конца 2024 года на импорт российской нефти, однако было принято решение отказаться от него досрочно. С января объемы упали вдвое, с февраля - еще вдвое, и теперь прекращены поставки последней четверти объемов.

Европейский рынок постепенно уходит от России, причем наше место немедленно занимают другие. В даном случае болгары переориентировались на Казахстан, Ирак и Тунис. Российским руководителям можно вертеть дырки на пиджаках для орденов из этих стран - такой подарок, причем за просто так.

В целом логичное решение. Нужно сбрасывать активы, так как положение компании становится все менее блестящим. А здесь еще и «недружественная» юрисдикция, риски вполне существенные.

Похороны Навального завершились, власть не сумела провести их в закрытом камерном режиме. Ну, или не рискнула, тут вопрос открытый.

В любом случае эта проблема закрыта. Как всегда бывает, через месяц тема окончательно уйдет из оборота и станет актуальной для не очень большой группы людей. Но это всегда так бывает.

Единственный вопрос, который остается точно неотвеченным - для чего Навальный вообще вернулся, прекрасно понимая все риски. Тут, в общем, и понимать особо нечего было, человек ехал в тюрьму. Вот этот вопрос так и неясен.