«خب امروز ۱۱۷امین روز اون ۱۵ روزیه که قرار بود نمودار رو صاف کنه».
شارلاتانیزم محض اینجا بود که گفتند شهر رو تعطیل میکنیم تا نمودار فلت بشه، یعنی ورودی به بیمارستانها از ظرفیتشون تجاوز نکنه، بعد برمیگردیم به شرایط عادی. یعنی ۸۰ درصد ایسیو اشغال باشه ولی بیشتر نشه، خوبه. حالا درصد اشغال یا ۸۰ یا کمتره اما باز میگن «هنوز زوده». عملا مردم رو فریب دادند و حالا شاکیاند که چرا مردم خسته شدن.
شارلاتانیزم محض اینجا بود که گفتند شهر رو تعطیل میکنیم تا نمودار فلت بشه، یعنی ورودی به بیمارستانها از ظرفیتشون تجاوز نکنه، بعد برمیگردیم به شرایط عادی. یعنی ۸۰ درصد ایسیو اشغال باشه ولی بیشتر نشه، خوبه. حالا درصد اشغال یا ۸۰ یا کمتره اما باز میگن «هنوز زوده». عملا مردم رو فریب دادند و حالا شاکیاند که چرا مردم خسته شدن.
این داستان پسر واکسی مربوط به وارن بافت نیست، مربوط به سال ۲۰۰۸ هم نیست. تو نیویورک دیگه پسر واکسی پیدا نمیشه. در واقع احتمال اینکه تو خیابونهای نیویورک یه پسر نوجوان رو ببینید که داره با یک دختر ترنس سکس میکنه بیشتره تا نوجوانی رو ببینید که واکس بزنه. این داستان مربوط به جوزف کندیه، پدر جان اف کندی. درست چندماه قبل از بحران ۱۹۲۹. اما مردم چون نمیدونند جوزف کندی کی بوده و فقط بافت رو به عنوان سرمایهگذار باهوش میشناسن و تصوری هم از بحران دهه سی ندارند، اسامی و زمان رو عوض کردن.
اما اصل مطلب که وقتی همه حتی چرخیها ریختن تو بورس، وقتشه که بکشی بیرون، تا همین امروز بر صحت خودش باقیه. مثلا در عرض ۴ روز ۴۰ هزار
Daytrader
وارد بازار سهام آمریکا شدن و سهام تسلا رو خریدن. دیتریدرها کسانی هستند که با نوسانات روزانه بازی میکنند و سعی میکنند ازش سود بیرون بکشند. و معمولا خیلیهاشون بازی رو میبازند، چون عملا هیچ فرقی با رولت روسی نداره. تعطیلیهای مرتبط با کرونا و رکود اقتصادی و همزمان پرینت بیسابقه پول توسط بانکهای مرکزی باعث شد خیلیها بشینن خونه و با اعدادی که روی مانیتور میبینند قمار کنند.
https://t.me/industromy/1551
اما اصل مطلب که وقتی همه حتی چرخیها ریختن تو بورس، وقتشه که بکشی بیرون، تا همین امروز بر صحت خودش باقیه. مثلا در عرض ۴ روز ۴۰ هزار
Daytrader
وارد بازار سهام آمریکا شدن و سهام تسلا رو خریدن. دیتریدرها کسانی هستند که با نوسانات روزانه بازی میکنند و سعی میکنند ازش سود بیرون بکشند. و معمولا خیلیهاشون بازی رو میبازند، چون عملا هیچ فرقی با رولت روسی نداره. تعطیلیهای مرتبط با کرونا و رکود اقتصادی و همزمان پرینت بیسابقه پول توسط بانکهای مرکزی باعث شد خیلیها بشینن خونه و با اعدادی که روی مانیتور میبینند قمار کنند.
https://t.me/industromy/1551
Telegram
صنعت و اقتصاد
🔴 زمان خارج شدن از بازار بورس
👈 خاطرات وارن بافت
سال 2008 بود که در یکی از خیابانهای فقیر نشین نیویورک در حال قدم زدن بودم. این عادت فصلی من بود، گاها کمک هایی به افراد نیازمند می کردم. به ناگاه پسرک واکسی را در آن طرف خیابان دیدم، نزد او رفتم برای واکس…
👈 خاطرات وارن بافت
سال 2008 بود که در یکی از خیابانهای فقیر نشین نیویورک در حال قدم زدن بودم. این عادت فصلی من بود، گاها کمک هایی به افراد نیازمند می کردم. به ناگاه پسرک واکسی را در آن طرف خیابان دیدم، نزد او رفتم برای واکس…
اوکراین در سیاست از کمونیسم نجات پیدا کرد اما در مسائل فرهنگی هنوز گرفتارشه. هنوز که هنوزه این طرز معماریشونه. تازه این یک پروژه مدرنه که توسط شرکتی که کارمندانش همه جوان هستند طراحی شده. حیف جنگل که وسطش رو میتراشند تا این جعبههای بتنی رو توش جاسازی کنند (بالکنش فقط این کاربرد رو داره که بری سیگار بکشی، یا اینکه سیگار بکشی و به تهش که رسید خودتو پرت کنی پایین. عکس از پروژه رو هم معمولا وقتی هوا آفتابیه میگیرند. اینجا ابر ضخیم بیاد، که بیشتر سال میاد، صادق هدایت درون انسان فعال میشه).
اما حداقل قیمتش رو معقول درمیارن. حتی با دلار ۲۳ تومنی نمیشه آپارتمانی با این کیفیت ساخت رو در تهران یا مراکز استانها خرید.
اما حداقل قیمتش رو معقول درمیارن. حتی با دلار ۲۳ تومنی نمیشه آپارتمانی با این کیفیت ساخت رو در تهران یا مراکز استانها خرید.
من کسی رو میشناسم که هرروز تو این آفتاب بیرون میایسته تا بتونه به حداکثر مقدار ممکن میوه بفروشه تا بتونه مهریه زنش رو بده که نیفته زندان. برای من براندازی این سیستم که شغلش مجرمسازی مردم عادیه، مهمه، نه این هشتگها. حتی اگه به اعدامیهای امروز رحم کنند، به اعدامیهای فردا رحم نخواهند کرد. در تمام کشورهایی که اعدام لغو شده، بین نارضایتی عمومی ازین مجازات و جامعه حقوقی و نظام قضایی ارتباط وجود داشته. این ارتباط در ایران وجود نداره. این هشتگهای میلیونی، مثل جیغ زدن در فضای خارج از جو زمینه.
گاو رو باید از مسند پایین کشید. نباید به گاو گفت آدم باش.
گاو رو باید از مسند پایین کشید. نباید به گاو گفت آدم باش.
❤9
یکی از خانومها میگه ۹۰ درصد تورم بعد ۱۵ درصد افزایش نوشتن برامون!
همونطور که گفتم در ایران مهمه که چه فرمی رو پر کنی. اون ۹۰ درصد تورم برای همه مردم ایرانه، اما اون ۱۵ درصد رو همه نمیتونند در درآمدشون خلق کنند. یه عده یه زمانی یه فرم دولتی رو پر کردند، حالا زنشون نه تنها میتونه از اون ۱۵ درصد افزایش بهرهمند بشه، بلکه میتونه طلبکار شده و اعتراض کنه که کمه!
حالا ازشون بپرسی به نظرتون چجوری باید ۹۰ درصد به دریافتیتون اضافه کرد؟ جواب میدن: اون مشکل دولته!
دولت چجوری مشکلش رو حل میکنه؟ با چاپ پول. یعنی همون چیزی که اون ۹۰ درصد تورم رو ایجاد کرد. خانوم معترض میگه ما برای حق بچههامون اینجاییم.. ولی درستش اینه که اونجان تا بگن مشکل رو شیفت بدهید به نسل بعد از ما. یعنی انقدر پول چاپ بکنید که برای پسرم تورم ۹۰ درصدی عادی بشه.
https://t.me/mamlekate/51779
همونطور که گفتم در ایران مهمه که چه فرمی رو پر کنی. اون ۹۰ درصد تورم برای همه مردم ایرانه، اما اون ۱۵ درصد رو همه نمیتونند در درآمدشون خلق کنند. یه عده یه زمانی یه فرم دولتی رو پر کردند، حالا زنشون نه تنها میتونه از اون ۱۵ درصد افزایش بهرهمند بشه، بلکه میتونه طلبکار شده و اعتراض کنه که کمه!
حالا ازشون بپرسی به نظرتون چجوری باید ۹۰ درصد به دریافتیتون اضافه کرد؟ جواب میدن: اون مشکل دولته!
دولت چجوری مشکلش رو حل میکنه؟ با چاپ پول. یعنی همون چیزی که اون ۹۰ درصد تورم رو ایجاد کرد. خانوم معترض میگه ما برای حق بچههامون اینجاییم.. ولی درستش اینه که اونجان تا بگن مشکل رو شیفت بدهید به نسل بعد از ما. یعنی انقدر پول چاپ بکنید که برای پسرم تورم ۹۰ درصدی عادی بشه.
https://t.me/mamlekate/51779
Telegram
مملکته
شماری از بازنشستگان تامین اجتماعی در ایلام، اراک، مشهد، اصفهان، بجنورد، کرج، تهران، اهواز، تبریز و کرمانشاه در اعتراض به وضعیت معیشتی و رفاهی خود مقابل اداره کل تامین اجتماعی این شهرستانها تجمع کردند.
Hra_news
@mamlekate
Hra_news
@mamlekate
حالا اگه جمهوری اسلامی قسم هم بخوره که به خاطر شرکت در تظاهرات نیست که میخواد اعدامشون کنه، به خاطر اینه که دزدی مسلحانه کردند، کسی باور نمیکنه. حالا اگه اعدام رو انجام بده، همه دنیا میفهمند و «پیام اسفناک» ارسال میشه، و اگه انجام نده میگن از ترس ترامپ جفت کردند!
این نظام مایله کشور رو همونجوری که سیستان و بلوچستان رو اداره میکنه اداره کنه. اما طبقه مرکزنشینی که خودش ساخته مناسب این طرز اداره کردن نیست. اینها مثل مردم اون استان محروم نیستند که همهچیز رو ازشون بگیری و هرچقدر لازم شد ازشون اعدام کنی و حتی کسی متوجه نشه که چی شد. این طبقه مرکزنشین هرچند نمیتونه مشکلاتش رو حل کنه، اما میتونه حرفش رو به کاخسفید منتقل کنه. اداره سیستان و بلوچستان راحته. اما اداره مرکزنشینها زیرکی و ابنالزمانی خاصی میخواد که صاحبان فعلی قدرت ندارند.
این نظام مایله کشور رو همونجوری که سیستان و بلوچستان رو اداره میکنه اداره کنه. اما طبقه مرکزنشینی که خودش ساخته مناسب این طرز اداره کردن نیست. اینها مثل مردم اون استان محروم نیستند که همهچیز رو ازشون بگیری و هرچقدر لازم شد ازشون اعدام کنی و حتی کسی متوجه نشه که چی شد. این طبقه مرکزنشین هرچند نمیتونه مشکلاتش رو حل کنه، اما میتونه حرفش رو به کاخسفید منتقل کنه. اداره سیستان و بلوچستان راحته. اما اداره مرکزنشینها زیرکی و ابنالزمانی خاصی میخواد که صاحبان فعلی قدرت ندارند.
ما اصلا نمیدونستیم شهره قمر کیه، اما حالا اسمشو زدیم تو گوگل و فهمیدیم بازیگره. ازینا که تصورشون این بوده که قیافهشون جوری هست که کافیه بشینن جلوی دوربین تا همینجور پول دربیاد، اما اوضاع اونجوری که میخواستن پیش نرفته، و حالا فرصت رو غنیمت شمرده تا با اظهارنظری خلاف نظر اکثریت باعث سرچ شدن اسمش تو گوگل و افزایش شهرت بشه.
ولی طفلک حتی شنا خلاف جریان با هدف شهرتافزایی هم بلد نیست. چون حتی نمیدونه که «جریان» چیه. ملت نمیگن محکومین به اعدام نباید اعدام شوند، حرفشون اینه که کسی نباید محکوم به اعدام بشه! مثل اینه که ما بگیم مردان نباید بابت مهریه زندانی شوند بعد بگه «نباید زندانیان را فراری داد»!
#آی_کیو_۶۸
ولی طفلک حتی شنا خلاف جریان با هدف شهرتافزایی هم بلد نیست. چون حتی نمیدونه که «جریان» چیه. ملت نمیگن محکومین به اعدام نباید اعدام شوند، حرفشون اینه که کسی نباید محکوم به اعدام بشه! مثل اینه که ما بگیم مردان نباید بابت مهریه زندانی شوند بعد بگه «نباید زندانیان را فراری داد»!
#آی_کیو_۶۸
❤3
من که نگفتم مهم نیست، من که نگفتم هیچ اثری نداره، من که نگفتم نکنید، شما راه خودتون رو برید. من سوار نباشم که موتوره از کار نمیفته. انقدر دنبال جذب حداکثری نباشید. فکر میکنید کل کسانی که انقلاب فرانسه رو راه انداختن چندنفر بودند؟ حالا اینکه نظرمون درباره اینکه چه غلطی کردند چیه به کنار، تعدادشون کم بود. اونها ننشستند بگن «همراه شو عزیز».
دغدغه من یکمی فراتر ازین قضایاست، و به جمله آخر خودتون مرتبط میشه.
دغدغه من یکمی فراتر ازین قضایاست، و به جمله آخر خودتون مرتبط میشه.
این فقط یک نمونه. تازه این بیچاره هیچوقت گوشی کسی رو سرقت نکرده. فقط میخواسته به بچههای کرد، کردی یاد بده.
نهایتا کار به جایی میرسه که نشه مجرم نبود و نشه برهمزننده امنیت ملی نبود! تا وقتی این سیستم سرطانی که هدفش دقیقا اینه که همه مجرم باشند سرجاش باشه، اگه هم فرضا بتونیم یکی رو از طناب نجات بدیم دو نفر دیگه رو به لیست اضافه میکنند که جبران بشه.
اینکه جمهوری اسلامی در حیطه رسانه خیلی بد میبازه معنیش این نیست که ما خیلی برد کردیم.
نهایتا کار به جایی میرسه که نشه مجرم نبود و نشه برهمزننده امنیت ملی نبود! تا وقتی این سیستم سرطانی که هدفش دقیقا اینه که همه مجرم باشند سرجاش باشه، اگه هم فرضا بتونیم یکی رو از طناب نجات بدیم دو نفر دیگه رو به لیست اضافه میکنند که جبران بشه.
اینکه جمهوری اسلامی در حیطه رسانه خیلی بد میبازه معنیش این نیست که ما خیلی برد کردیم.
ایلان ماسک زیر خبر بیبیسی درباره اینکه اگه بدونیم نرخ باروری زنان در جهان چقدر افت کرده فکمون میفته! نوشت: سقوط جمعیتی بعد از هوش مصنوعی دومین خطر بزرگ برای تمدن انسانیه! و دو برابر خبر بیبیسی فیو خورد و ریتوعیت گرفت.
یه عارضهای شبیه چیزی که در دانشگاههای ما رخ داد، اونجا هم پدیدار شده: بچه مهندسها کار بچههای علوم انسانی رو به عهده گرفتن! البته من فکر نمیکنم که حل مسائل انسانی رو باید سپرد به جانوران آکادمیک، اما منطق «چون مهندس قابلیه پس مشکلات بشر رو بهتر میفهمه» از منطق «چون جامعهشناسی خونده پس مشکلات بشر رو بهتر میفهمه» کمتر پرت نیست.
جالب اینه که حتی اگه جمعیت کل دنیا در صدسال آینده نصف بشه، که لازمهش اینه که همه مثل ژاپن باشند، که نیستند، باز ۴ میلیارد نفر جمعیت خواهیم داشت. تمدنی که برای باقی موندن ۴ میلیارد نفر براش کافی نیست، بهتره زنده نمونه.
یه عارضهای شبیه چیزی که در دانشگاههای ما رخ داد، اونجا هم پدیدار شده: بچه مهندسها کار بچههای علوم انسانی رو به عهده گرفتن! البته من فکر نمیکنم که حل مسائل انسانی رو باید سپرد به جانوران آکادمیک، اما منطق «چون مهندس قابلیه پس مشکلات بشر رو بهتر میفهمه» از منطق «چون جامعهشناسی خونده پس مشکلات بشر رو بهتر میفهمه» کمتر پرت نیست.
جالب اینه که حتی اگه جمعیت کل دنیا در صدسال آینده نصف بشه، که لازمهش اینه که همه مثل ژاپن باشند، که نیستند، باز ۴ میلیارد نفر جمعیت خواهیم داشت. تمدنی که برای باقی موندن ۴ میلیارد نفر براش کافی نیست، بهتره زنده نمونه.
اونی که اکانت توعیتر شخصیتهای مشهور رو هک کرد تا با فریب ابلهان چند بیتکوین بدست بیاره، و بدست آورد، یه کمک در بین کارمندان توعیتر داشته و تونسته یه اسکرین شات از کنترل پنلی که کارمندها ازش استفاده میکنند بیرون بکشه، و این کنترل پنل نشون میده که رییس توعیتر به کنگره دروغ گفته بوده که افرادی که محدود میشن برحسب یک الگوریتم محدود میشن، چون در واقعیت نفر به نفر محدود میکردند، یا معلق میکردند یا کلا حذف میکردند. حتی میتونند ایمیل متصل به اکانت رو عوض کنند (تصور کنید چه کارهایی میشه کرد با همین یک قلم). البته ما همه اینها رو میدونستیم ولی الان تقریبا مستند شد. ما حتی میدونستیم که بعضی اکانتها رو برای بعضی اکانتهای دیگه بلاک میکردند. بدون اینکه روح طرفین خبر داشته باشه. شکی نیست که پیامهای خصوصی دایرکت رو هم میتونند بخونند، اما قسمت نگرانکننده اینه که قابلیت ویرایش هرچیزی رو دارند، یعنی شاید بتونند پیامی که یک دوست به شما ارسال کرده رو طوری تغییر بدن که بینتون دشمنی ایجاد بشه. یا جملهای در توعیت یک فرمانده نظامی اضافه کنند که یک مناقشه سیاسی امنیتی ایجاد کنه.
نباید یه مشت جوجه لیبرال کمونیست این حجم از قدرت در اختیار داشته باشند. اما راه حلش دخالت دولتی نیست. راه حلش اینه که جامعه تن به هر پلتفرمی نده، و تکنولوژیهای بلاکچین و غیرمتمرکز نه فقط در ارز، بلکه در همهچیز تسری پیدا کنه.
نباید یه مشت جوجه لیبرال کمونیست این حجم از قدرت در اختیار داشته باشند. اما راه حلش دخالت دولتی نیست. راه حلش اینه که جامعه تن به هر پلتفرمی نده، و تکنولوژیهای بلاکچین و غیرمتمرکز نه فقط در ارز، بلکه در همهچیز تسری پیدا کنه.
کرونایی که من گرفتم انقدر سبک بود که کسی باور نمیکنه کرونا بوده، فکر میکنند سرماخوردگی بوده. تب خیلی زود فروکش کرد، بدندرد در عرض دو روز کاملا برطرف شده. البته از جهتی خودم هم ترجیح میدم سرماخوردگی بوده باشه چون در اون صورت لازم نیست رعایت کنم و وقت ویزیت دکترم که برای کار دیگهای بود رو کنسل کنم، ولی یک درصد هم کرونا باشه مسئولیت ایجاد میکنه. تو اون مطب هم اکثرا سالخوردهها میان.
اما یه مسئله ناامیدکنندهای وجود داره. با اینکه درد ندارم اما حس میکنم پاهام تهی شده.. منی که گاهی انقدر پیادهروی تند و طولانی انجام میدم که رگ پاهام مثل دوچرخهسوارهای حرفهای متورم میشه، الان حس میکنم شش ماهه راه نرفتم! اینکه تضعیف انقدر سریع و راحت رخ میده، ترسناک و عبرتآموزه.
اما یه مسئله ناامیدکنندهای وجود داره. با اینکه درد ندارم اما حس میکنم پاهام تهی شده.. منی که گاهی انقدر پیادهروی تند و طولانی انجام میدم که رگ پاهام مثل دوچرخهسوارهای حرفهای متورم میشه، الان حس میکنم شش ماهه راه نرفتم! اینکه تضعیف انقدر سریع و راحت رخ میده، ترسناک و عبرتآموزه.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
طرف اومده برای اینکه ثابت کنه ماسک چیز بدیه یه دستگاه سنجش دیاکسیدکربن رو میکنه تو فضای بین صورت بچه و ماسک و از عدد بالایی که نشون میده نتیجه میگیره که خطرناکه! حتی اعدادی بدست میاره که در محدوده مسمومیت شدید دیاکسیدکربنه! بعد از خودش نمیپرسه اگه اینطور بود چرا تا حالا اینهمه آدم به خاطر ماسک زدن خفه نشدن؟ ماسک همین دیروز نیست که مورد استفاده قرار گرفته و فقط در حوزه بهداشت و درمان کاربرد نداره. سالهاست خیلی از کارگران ساختمانی ماسک میزنند، اونهم ماسکهایی که خیلی کیپتر هستند.. اگه قرار بود اینهمه دیاکسیدکربن جمع بشه تو اون فضا که فاتحه همشون خونده شده بود.
سمپلینگ ریت این دستگاهها پایینه معمولا، یعنی فاصله یک نمونهگیری با نمونهگیری بعدی زیاده و مناسب محیطی که دم و بازدم توش انجام میشه نیست. احتمالا اگه ماسک هم نزنی و این دستگاه رو بگیری جلوی دهنت باز عدد بالایی نشون میده (کاری که در این ویدئو انجام نمیده).
یک سیستم اکتیو تنفسی یعنی همون دستگاه تصفیه هوا که شرکت فورد برای لباس هزمت پرستاران ساخت، که برای مردم عادی قابل استفاده نیست، آپشن مطمئنتریه، ولی این نمایش هم فریبکارانهست.
سمپلینگ ریت این دستگاهها پایینه معمولا، یعنی فاصله یک نمونهگیری با نمونهگیری بعدی زیاده و مناسب محیطی که دم و بازدم توش انجام میشه نیست. احتمالا اگه ماسک هم نزنی و این دستگاه رو بگیری جلوی دهنت باز عدد بالایی نشون میده (کاری که در این ویدئو انجام نمیده).
یک سیستم اکتیو تنفسی یعنی همون دستگاه تصفیه هوا که شرکت فورد برای لباس هزمت پرستاران ساخت، که برای مردم عادی قابل استفاده نیست، آپشن مطمئنتریه، ولی این نمایش هم فریبکارانهست.
Anarchonomy
فکر کن یه درخت رو آبیاری کنی، بعد همینطور که بزرگ میشه و قد بکشه غر بزنی که عجب درخت بیریختیه! بعد باز بش آب بدی! از دو حال خارج نیست. یا داری الکی غر میزنی و ازش خوشت میاد، یا کلا مغزت کار نمی کنه.
یک نکته انضمامی اضافه کنم به پست قبل. اینکه انقدر از کار ترامپ عصبانی شدند فقط از روی نفرت از ترامپ نیست. اگه به جای کنسرو لوبیا، یه سری چیپ ساخت شرکت اینتل رو گذاشته بود روی میز اینجوری عربدهکشی نمیکردند. طبقه گلوبالیست که ساکن کلانشهرهاست، تولیدات غذایی رو حقیر و سطح پایین میبینه (مخصوصا اینکه مشتریان این کنسروها طبقات فقیرتر جامعه هستند)، چون غذا خروجی روستاست. هرچند که در فرآیندی کاملا صنعتی و تکنولوژیک تولید میشه، اما هنوز نماد روستا، یا نواحی دور از تمدنه! این ادامه جنگ طبقاتی خیلی قدیمی شهر و روستاست، با این فرق که اقتصاد مگاسیتیهای جدید تا خرخره خدماتی و با ارزش افزوده بالا شده، در حالی که هنوز برای سیر کردن شکمها به اقتصاد کشاورزی-دامداری مناطق کمتر توسعهیافته وابستهست. مثل جوانی که عارش بیاد با پدرش دیده بشه، اما وابسته به پدرشه.
Anarchonomy
Video
شرکت خودروسازی فورد داره توسط مردان آلفا مدیریت میشه. شاید رییس و مدیران زیردستش شخصا گرایشات چپ داشته باشند، ولی کلیت مجموعه داره با فرهنگ آلفا اداره میشه. چند روز پیش وقتی عدهای از کارکنان از رییس خواستند که همآهنگ با وقایع اخیر جامعه فروش ماشینهای شاسیبلند به نیروهای پلیس رو متوقف کنه، ریاست گفت احترام سیاهان واجب، بلک لایوز مَتر و بیعدالتی فلان است و بلاه بلاه بلاه، اما امنیت نیازمند پلیسه و پلیس به ماشینهای ما نیاز داره. پس فراموشش کنید. البته شاید گفته بشه سفارشات پلیس برای فورد درآمد قابل توجهی محسوب میشه و به راحتی ازش نمیگذره، اما اگه همین درآمد رو یه شرکت دیگه داشت و نمیخواست قیدش رو بزنه و همزمان افه اکتیویسم اجتماعی بیاد، یه سالاد کلمات در بیانیه مطبوعاتیش میریخت و میگفت بررسی خواهیم کرد! و بررسی هم نمیکرد حقیقتا، ولی «نه» قطعی هم نمیداد.
فورد وقتی فهمید مردم حاضرند کمی بیشتر پول بدن و به جای سواری، شاسی بلند یا وانت سوار بشن، خیلی سریع تولید سواری رو جمع کرد. که اینهم یه «نه» قاطع به دموکراتهای لولیده در مگاسیتیها بود که فکر میکنند سواری کممصرف بخرند متمدنترند. مثل تویوتا نگفت «هنوز سواری فروش میره، این کار اشتباهیه». به موقع بیرون کشیدن از یک سگمنت از بازار به اندازه به موقع فرو کردن توش، مردی میطلبه، بلکه بیشتر. مردهایی که در سکس به موقع بیرون میکشند تا دختره به دردسر نیفته، جذابیت خودشون رو افزایش میدن. چون نشانهای از قدرت کنترل و نه گفتنه.
ماشینهایی که تسلا میسازه ظاهری دارند که انگار برای ترنسجندرها طراحی شدهاند. من تا حالا ندیدم یک مرد به مثابه مرد پشت اینها بشینه. اکثرا مردهای بتای فمنیست گیاخوار هستند که سطح تستوسترون بدنشون در حد دختر ۱۶ سالهست. یا اینکه کلا گی هستند. فورد وقتی موستانگ برقی رو رونمایی کرد، همه یه ماشین عضلانی سنگین دیدند. هرچند در مقدار مسافتی که میتونه با هربار شارژ طی کنه به ماشینهای تسلا نمیرسه، اما حداقل میتونیم انتظار داشته باشیم مردانی که مردند و زنانی که از مرد خوششون میاد پشتش خواهند نشست.
و حالا با معرفی خانواده برونکو که مخصوص آفرود و طبیعتگردیه، یک قدم دیگه در جهت زندگی مردانه برداشت (برای اولین بار میشه از درب کارخانه ماشینی با تایر ۳۵ اینچی تحویل گرفت که فنربندیش آماده مناطقیه که اصلا جاده ندارند!). البته مشتریان این دست از ماشینها خیلی زیاد نیستند، ولی گاهی درصد کوچکی از مشتریان میتونند درصد بزرگتری از مشتریان رو برای شرکت خلق کنند. یعنی کسانی این ماشینها رو زیر پای کسانی دیگر میبینند و ذهنیت مثبتی که ازین مشاهده بدست میاد باعث میشه برن یه ماشین دیگه از همین شرکت رو بخرند. دموکراتیزه کردن آفرود، یعنی رسمیت دادن به روحیه مردانهی طبیعتنوردی، و «نه» گفتن به غریبگی نهادینهشده شهرنشینی با طبیعت و روحیه فمنیستی «دست نزن به طبیعت، خراب میشه»ست. مرد و زنِ مردطلب، رهایی از قید و بندهای «حمل و نقل راحتطلبانه آسفالتمحور» و «فرو رفتن در گل و شل و برف و رود و جنگل و دره» رو میخوان. درست در مقابل زن سفیدپوست فمنیست دانشگاهی که طبیعت رو «موزه بکری که هیچ بازدیدکنندهای نداشته باشد» میخواد، و نقش انسان رو صرفا نگهبانان بیارزشی که با پایان عمر بیارزششان شیفت خود را با نگهبانان بعدی عوض میکنند، میدونه.
هرچند تسلا همچنان وسوسه برانگیزه، اما آینده از آن فورده، یا حداقل میشه گفت با حفظ فرهنگ فعلی به این زودیها از صحنه خارج نخواهد شد. تقریبا تمام برندهای خودروسازی با بحران هویت مواجهند، غیر از فورد، که تونسته تکلیف خودش رو مشخص و هویت خودش رو تعیین کنه: آلفائیسم.
فورد وقتی فهمید مردم حاضرند کمی بیشتر پول بدن و به جای سواری، شاسی بلند یا وانت سوار بشن، خیلی سریع تولید سواری رو جمع کرد. که اینهم یه «نه» قاطع به دموکراتهای لولیده در مگاسیتیها بود که فکر میکنند سواری کممصرف بخرند متمدنترند. مثل تویوتا نگفت «هنوز سواری فروش میره، این کار اشتباهیه». به موقع بیرون کشیدن از یک سگمنت از بازار به اندازه به موقع فرو کردن توش، مردی میطلبه، بلکه بیشتر. مردهایی که در سکس به موقع بیرون میکشند تا دختره به دردسر نیفته، جذابیت خودشون رو افزایش میدن. چون نشانهای از قدرت کنترل و نه گفتنه.
ماشینهایی که تسلا میسازه ظاهری دارند که انگار برای ترنسجندرها طراحی شدهاند. من تا حالا ندیدم یک مرد به مثابه مرد پشت اینها بشینه. اکثرا مردهای بتای فمنیست گیاخوار هستند که سطح تستوسترون بدنشون در حد دختر ۱۶ سالهست. یا اینکه کلا گی هستند. فورد وقتی موستانگ برقی رو رونمایی کرد، همه یه ماشین عضلانی سنگین دیدند. هرچند در مقدار مسافتی که میتونه با هربار شارژ طی کنه به ماشینهای تسلا نمیرسه، اما حداقل میتونیم انتظار داشته باشیم مردانی که مردند و زنانی که از مرد خوششون میاد پشتش خواهند نشست.
و حالا با معرفی خانواده برونکو که مخصوص آفرود و طبیعتگردیه، یک قدم دیگه در جهت زندگی مردانه برداشت (برای اولین بار میشه از درب کارخانه ماشینی با تایر ۳۵ اینچی تحویل گرفت که فنربندیش آماده مناطقیه که اصلا جاده ندارند!). البته مشتریان این دست از ماشینها خیلی زیاد نیستند، ولی گاهی درصد کوچکی از مشتریان میتونند درصد بزرگتری از مشتریان رو برای شرکت خلق کنند. یعنی کسانی این ماشینها رو زیر پای کسانی دیگر میبینند و ذهنیت مثبتی که ازین مشاهده بدست میاد باعث میشه برن یه ماشین دیگه از همین شرکت رو بخرند. دموکراتیزه کردن آفرود، یعنی رسمیت دادن به روحیه مردانهی طبیعتنوردی، و «نه» گفتن به غریبگی نهادینهشده شهرنشینی با طبیعت و روحیه فمنیستی «دست نزن به طبیعت، خراب میشه»ست. مرد و زنِ مردطلب، رهایی از قید و بندهای «حمل و نقل راحتطلبانه آسفالتمحور» و «فرو رفتن در گل و شل و برف و رود و جنگل و دره» رو میخوان. درست در مقابل زن سفیدپوست فمنیست دانشگاهی که طبیعت رو «موزه بکری که هیچ بازدیدکنندهای نداشته باشد» میخواد، و نقش انسان رو صرفا نگهبانان بیارزشی که با پایان عمر بیارزششان شیفت خود را با نگهبانان بعدی عوض میکنند، میدونه.
هرچند تسلا همچنان وسوسه برانگیزه، اما آینده از آن فورده، یا حداقل میشه گفت با حفظ فرهنگ فعلی به این زودیها از صحنه خارج نخواهد شد. تقریبا تمام برندهای خودروسازی با بحران هویت مواجهند، غیر از فورد، که تونسته تکلیف خودش رو مشخص و هویت خودش رو تعیین کنه: آلفائیسم.
چپها وانمود میکنند دوچرخهفرندلی کردن شهرهای اروپا یک نمونه موفق از غلبه سبزها به محافظهکاران راستگراست! اما اصلا اینطور نیست، چون اصلا موضوع این نیست.
اتفاقا راست محافظهکار از سه جهت موافق دوچرخهست:
۱- راست محافظهکار برای استقلال ارزش بالایی قائله، و دوچرخه این امکان رو به فرد میده که از جایی به جای دیگه جابجا بشه بدون اینکه لازم باشه انرژی این جابجایی رو از فرد یا شرکت یا دولتی بگیره. همیشه استقلال در انرژی معادلات رو تغییر میده.
۲- دوچرخه امکان زندگی در شهر رو فراهم میکنه بدون اینکه فرد مجبور باشه به سیستم حمل و نقل عمومی کمونیستی مثل مترو و اتوبوس وابسته باشه! این خودش دو جنبه داره. هم کرامت انسانی فرد حفظ میشه (چون حمل و نقل عمومی مثل جابجا کردن دام و طیوره)، هم سلامت جسمانیش حفظ میشه (که در دوران کرونا مشخص شد وسایل نقلیه عمومی صرفا کثیف نیستند، بلکه آدمها رو میکشند).
۳- استفاده همگانی از دوچرخه باعث کاهش بروتالیسم در معماری شهری میشه، چون دیگه لازم نخواهد بود همهجا رو اتوبان و بزرگراه کنند، خیابانها و کوچهها و پیادهروهای چندصدساله رو تخریب کنند و تعریض کنند و زمینهایی که میتونست پارک باشه رو پارکینگ کنند. در واقع دوچرخه این فرصت رو میده که شهر سنتی رو به مدت طولانیتری حفظ کرد.
اما همان راست محافظهکار از سه جهت برای ماشین هم اهمیت قائله:
۱- امکان سفر فردی به مناطق دور و برگشتن تا قبل از تاریکی هوا، یک قدرته، که انسانها هزاران سال آرزوش رو داشتند. حالا که این قدرت رو به دست آوردیم نباید از دستش داد. خیلیها مایلند به بهانههای مختلف از جمله آلودگی هوا یا حوادث این قدرت رو از مردم بگیرند.
۲- ماشین از ابتدا برای خانواده طراحی شد و همین الان هم غالبا برای خانوادهست. اغراق نیست بگیم ماشینستیزی ادامه خانوادهستیزی چپهاست که تکخوری و تکنشینی و تکخوابی و تکسفری رو رواج میده (دقت کنید که اخیرا چقدر هیچهایک رو تبلیغ کردند، که عمدا یا سهوا انعکاس کاملی از زندگی حشرهصفتانه مدنظر چپهاست: مفتخوری در حین سفر مجردی!).
۳- رانندگی به خودی خود یک لذت است، که انسانهای قدیم از نعمتش محروم بودند. کسی حق نداره این لذت رو از انسانها بگیره. کسی حق نداره بگه یک قرن برای بهرهمندی ازین لذت کافی بود، برگردیم به ماقبل این دوره! کسی حق نداره این لذت رو به بهانههای مختلف گناه معرفی کنه (مخصوصا اونهایی که قبلا خودشون از لذتهای ممنوعه مذهبی گناهزدایی کردند).
بنابراین راست محافظهکار همزمان که از همگانی شدن دوچرخه و تنظیم شهر برای این نوع از تردد استقبال میکنه، با ماشینستیزی هم مخالفت خواهد کرد. موضوع اینه که همون دولتهایی که مردم رو «مجبور» میکنند که دوچرخه سوار بشن، مجبورشون خواهند کرد که ماشین سوار نشوند! در واقع مخالفت راست مخالفت با یک وسیله نیست، مخالفت با دخالت دولته.
اتفاقا راست محافظهکار از سه جهت موافق دوچرخهست:
۱- راست محافظهکار برای استقلال ارزش بالایی قائله، و دوچرخه این امکان رو به فرد میده که از جایی به جای دیگه جابجا بشه بدون اینکه لازم باشه انرژی این جابجایی رو از فرد یا شرکت یا دولتی بگیره. همیشه استقلال در انرژی معادلات رو تغییر میده.
۲- دوچرخه امکان زندگی در شهر رو فراهم میکنه بدون اینکه فرد مجبور باشه به سیستم حمل و نقل عمومی کمونیستی مثل مترو و اتوبوس وابسته باشه! این خودش دو جنبه داره. هم کرامت انسانی فرد حفظ میشه (چون حمل و نقل عمومی مثل جابجا کردن دام و طیوره)، هم سلامت جسمانیش حفظ میشه (که در دوران کرونا مشخص شد وسایل نقلیه عمومی صرفا کثیف نیستند، بلکه آدمها رو میکشند).
۳- استفاده همگانی از دوچرخه باعث کاهش بروتالیسم در معماری شهری میشه، چون دیگه لازم نخواهد بود همهجا رو اتوبان و بزرگراه کنند، خیابانها و کوچهها و پیادهروهای چندصدساله رو تخریب کنند و تعریض کنند و زمینهایی که میتونست پارک باشه رو پارکینگ کنند. در واقع دوچرخه این فرصت رو میده که شهر سنتی رو به مدت طولانیتری حفظ کرد.
اما همان راست محافظهکار از سه جهت برای ماشین هم اهمیت قائله:
۱- امکان سفر فردی به مناطق دور و برگشتن تا قبل از تاریکی هوا، یک قدرته، که انسانها هزاران سال آرزوش رو داشتند. حالا که این قدرت رو به دست آوردیم نباید از دستش داد. خیلیها مایلند به بهانههای مختلف از جمله آلودگی هوا یا حوادث این قدرت رو از مردم بگیرند.
۲- ماشین از ابتدا برای خانواده طراحی شد و همین الان هم غالبا برای خانوادهست. اغراق نیست بگیم ماشینستیزی ادامه خانوادهستیزی چپهاست که تکخوری و تکنشینی و تکخوابی و تکسفری رو رواج میده (دقت کنید که اخیرا چقدر هیچهایک رو تبلیغ کردند، که عمدا یا سهوا انعکاس کاملی از زندگی حشرهصفتانه مدنظر چپهاست: مفتخوری در حین سفر مجردی!).
۳- رانندگی به خودی خود یک لذت است، که انسانهای قدیم از نعمتش محروم بودند. کسی حق نداره این لذت رو از انسانها بگیره. کسی حق نداره بگه یک قرن برای بهرهمندی ازین لذت کافی بود، برگردیم به ماقبل این دوره! کسی حق نداره این لذت رو به بهانههای مختلف گناه معرفی کنه (مخصوصا اونهایی که قبلا خودشون از لذتهای ممنوعه مذهبی گناهزدایی کردند).
بنابراین راست محافظهکار همزمان که از همگانی شدن دوچرخه و تنظیم شهر برای این نوع از تردد استقبال میکنه، با ماشینستیزی هم مخالفت خواهد کرد. موضوع اینه که همون دولتهایی که مردم رو «مجبور» میکنند که دوچرخه سوار بشن، مجبورشون خواهند کرد که ماشین سوار نشوند! در واقع مخالفت راست مخالفت با یک وسیله نیست، مخالفت با دخالت دولته.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
وقتی کلوبها رو دولت اداره کنه