رسانههای آمریکا ازینکه مشاوران ترامپ در اتاقهای در بسته چه جر و بحثهای همراه با اهانتی با همدیگه دارند خبردار میشن، بعضیهاش فیکنیوز و تخیلیاند، و بعضیهاش درست از آب درمیان.. اما یک هفتهست که ترامپ مشغول کشاندن طالبان به مذاکره در کمپدیوید بوده اما هیچخبری ازش پخش نشد تا اینکه خودش توعیت زد کنسلش کرده! در طول این هفته مهمترین چیزی که این رسانهها بش پرداختن این بود که ترامپ اشتباهی گفته طوفان دوریان ممکنه به آلاباما برسه! که خود ترامپ هم طبق معمول با حمله دفاع کرد و همین رو دستمایه تمسخر سیانان کرد و همه توجهات معطوف شد به این دعوا! مذاکره کننده طالبان، اونم درست در سالگرد یازده سپتامبر داشته میاومده کمپدیوید، بعد سر آلاباما مسخرهبازی در میاوردند!
این سوال پیش میاد که آیا حملات هیستریک رسانهها به ترامپ هم هدایتشدهست؟ آیا دسترسیشون به امورات داخلی کاخ سفید کنترلشدهست؟ موضوع فقط «خبر» نیست. حتی تحلیلگران و ستوننویسها و فحشدهندهها هم یا در جریان نبودند یا عمدا چیزی ننوشتند. در حالی که پتانسیل زیادی برای لو رفتن داشت، مخصوصا اینکه عده زیادی در پنتاگون با مذاکره درگیرند.
بهرحال نشانه خوب دیگهای بود ازینکه بیشتر اینها یک مشت سیاهبازند، نه ژورنالیست با تعریف کلاسیکش.
این سوال پیش میاد که آیا حملات هیستریک رسانهها به ترامپ هم هدایتشدهست؟ آیا دسترسیشون به امورات داخلی کاخ سفید کنترلشدهست؟ موضوع فقط «خبر» نیست. حتی تحلیلگران و ستوننویسها و فحشدهندهها هم یا در جریان نبودند یا عمدا چیزی ننوشتند. در حالی که پتانسیل زیادی برای لو رفتن داشت، مخصوصا اینکه عده زیادی در پنتاگون با مذاکره درگیرند.
بهرحال نشانه خوب دیگهای بود ازینکه بیشتر اینها یک مشت سیاهبازند، نه ژورنالیست با تعریف کلاسیکش.
یادتونه الکس جونز میگفت تبلیغ برای سقط جنین مخصوصا توسط PP برای اینه که جنینها رو میفروشن به شرکتها و همه خندیدن به نظریه توطئهش؟ امروز آدمای همین موسسه در دادگاه حاضر شدند و اعتراف کردند قسمتهایی از بدن جنین رو جدا میکردند و میدادند به شرکتهایی که تو زمینه پزشکی ترمیمی (با سلولهای بنیادی) فعالیت دارند!
نظریه توطئهای که به قوانین ثابت طبیعت کاری نداره و درباره آدمهاست رو نباید هیچوقت نشنیده گرفت. چون برخلاف طبیعت که رفتارش مشخص و قابل پیشبینیه، از آدمها هر کاری برمیاد.
نظریه توطئهای که به قوانین ثابت طبیعت کاری نداره و درباره آدمهاست رو نباید هیچوقت نشنیده گرفت. چون برخلاف طبیعت که رفتارش مشخص و قابل پیشبینیه، از آدمها هر کاری برمیاد.
❤4
یکی از یوتیوبیهای عشق ماشین تو آمریکا داشت به فالوعرهای پرشمارش توصیه میکرد موقع خرید ماشین حواسشون جمع باشه، چون دیگه مثل چهل سال پیش نمیشه به کسی اعتماد کرد!
متأسفانه اونجا جای پرسیدن سوالهای غیرخودرویی نیست، و گرنه میپرسیدم: چرا؟ شما چرا؟ به شما هم تعدادی پشتکوهی حکومت میکردند در این چهل سال؟ شما هم مجبور بودید برای بدیهیترین چیزها هزینههای سنگین بدید که اعتمادتون بهمدیگه رو از دست دادید؟ شما رو هم وادار کردند آدمفروشی کنید؟ شما هم هرروز که از خواب بیدار شدید متوجه شدید اوضاع زندگی از دیروز بدتره؟ به شما هم دین حکومت میکرد که از پوک بودنش عصبانی بشید؟ شما هم همیشه نگران تصمیمات خلقالساعه بودید که یه شبه دار و ندارتون رو به باد بده؟ شما رو هم همیشه جنگ و قحطی و تورم و سهمیهبندی در تنگنا قرار داد؟ شما هم جز دزدی راه دیگهای برای پیشرفت نداشتید؟ چی بر وفق مراد نبود که فکر کردید اعتماد چیز خوبی نیست؟
اصلا جالب نیست شما هم همون چیزایی رو ببازید که ما هم باختیم. چون به نظر میرسه باخت ما اتفاق خیلی هولناکی نبوده. ولی بود.
متأسفانه اونجا جای پرسیدن سوالهای غیرخودرویی نیست، و گرنه میپرسیدم: چرا؟ شما چرا؟ به شما هم تعدادی پشتکوهی حکومت میکردند در این چهل سال؟ شما هم مجبور بودید برای بدیهیترین چیزها هزینههای سنگین بدید که اعتمادتون بهمدیگه رو از دست دادید؟ شما رو هم وادار کردند آدمفروشی کنید؟ شما هم هرروز که از خواب بیدار شدید متوجه شدید اوضاع زندگی از دیروز بدتره؟ به شما هم دین حکومت میکرد که از پوک بودنش عصبانی بشید؟ شما هم همیشه نگران تصمیمات خلقالساعه بودید که یه شبه دار و ندارتون رو به باد بده؟ شما رو هم همیشه جنگ و قحطی و تورم و سهمیهبندی در تنگنا قرار داد؟ شما هم جز دزدی راه دیگهای برای پیشرفت نداشتید؟ چی بر وفق مراد نبود که فکر کردید اعتماد چیز خوبی نیست؟
اصلا جالب نیست شما هم همون چیزایی رو ببازید که ما هم باختیم. چون به نظر میرسه باخت ما اتفاق خیلی هولناکی نبوده. ولی بود.
❤4
همون آدمهای دینداری که در روستاهای ایران بودند وقتی مهاجرت کردند به شهر، نتونستن اعتمادی که در روستا وجود داشت رو به شهر منتقل کنند. اعتماد نیاز به همگنی در جامعه داره. باید اشتراکات از یه حدی بیشتر باشه که بشه اعتماد کرد. در شهر تفاوت فرهنگی حتی با همسایه دیوار به دیوار هم زیاد بود. البته مهاجران اولیه سعی کردن کلونیهای محلی داخل شهر بسازند، مثلا در یک محله همه اهل یک آبادی بودند (امنیت هم بهتر تأمین میشد). اما اقتصاد شهر اجازه نداد در کنار هم باقی بمونند. و البته سایز هم مهمه. حتی در سوئد که هنوز سطح بالایی از اعتماد وجود داره، تفاوت وجود داره بین پایتخت و یک شهر مثلا بیست هزارنفری.
❤3
این ساندرو استپوی اروپاست. بهتر از استپوی ایرانیه، نه؟ نه. چون یه موتور ۷۵ اسبی روش گذاشتن! یعنی از همون چیزی که ایرانیها مجبورند استفاده کنند هم ضعیفتر.
از اول ژانویه اتحادیه اروپا چماق بعدیشو بالای سر خودروسازها بلند میکنه. ازون تاریخ ملزم خواهند بود متوسط آلایندگی محصولاتشون ۹۵ گرم دیاکسیدکربن در کیلومتر باشه، که معادل مصرف بنزین صدی ۴ لیتره!
یکی نوشته بود: بروکراتهای اتحادیه فکر کردهاند فیزیک رو میشه به رأی گذاشت! کسانی که مایلند آب به جای ۱۰۰ در ۱۲۰ درجه به جوش بیایند قیام کنند! تَق. بسیار خب، تصویب شد!
ولی فیزیک رو نمیشه به رأی گذاشت، فیزیک حرامزادهست. تکنولوژی رو نمیشه با بخشنامه جلو برد. موتور درونسوز نمیتونه خیلی بهتر ازین بشه. پس باید موتور ضعیفتر به مردم تحمیل کرد.
طبقه الیت علنا دارند به مردم میگن باید ریاضت بکشید چون صلاح اینه!
از اول ژانویه اتحادیه اروپا چماق بعدیشو بالای سر خودروسازها بلند میکنه. ازون تاریخ ملزم خواهند بود متوسط آلایندگی محصولاتشون ۹۵ گرم دیاکسیدکربن در کیلومتر باشه، که معادل مصرف بنزین صدی ۴ لیتره!
یکی نوشته بود: بروکراتهای اتحادیه فکر کردهاند فیزیک رو میشه به رأی گذاشت! کسانی که مایلند آب به جای ۱۰۰ در ۱۲۰ درجه به جوش بیایند قیام کنند! تَق. بسیار خب، تصویب شد!
ولی فیزیک رو نمیشه به رأی گذاشت، فیزیک حرامزادهست. تکنولوژی رو نمیشه با بخشنامه جلو برد. موتور درونسوز نمیتونه خیلی بهتر ازین بشه. پس باید موتور ضعیفتر به مردم تحمیل کرد.
طبقه الیت علنا دارند به مردم میگن باید ریاضت بکشید چون صلاح اینه!
در کشورهای قرمز سهم اقتصاددانهای زن در حداقل تعداد ممکنه.
از ایرانی که دختر ۱۰ ساله رو میفرسته خونه شوهر و هندی که حتی در روستاها جنینی که معلوم شده دختره رو سقط میکنند، بعید نبود.. اما از چین انتظارات بیشتری میره. ضمنا نشون میده روسیه فقط در جغرافیای طبیعی جزیی از آسیاست، وگرنه در بقیه موارد، به قول کسینجر نمیتونه اروپایی نباشه. در این کیس خاص حتی از آلمان هم جلوتره. آرژانتین در آمریکای جنوبی وضع مناسبی داره، اما ظاهرا حضور چشمگیر اقتصادخواندههای زن نتونسته مانع گرفتار شدن این کشور در بحران اقتصادی فعلی بشه!
مجموعا، زنان دنیا علاقه چندانی ندارند برای تحصیل در این رشته. زور که نیست. یا هست؟
از ایرانی که دختر ۱۰ ساله رو میفرسته خونه شوهر و هندی که حتی در روستاها جنینی که معلوم شده دختره رو سقط میکنند، بعید نبود.. اما از چین انتظارات بیشتری میره. ضمنا نشون میده روسیه فقط در جغرافیای طبیعی جزیی از آسیاست، وگرنه در بقیه موارد، به قول کسینجر نمیتونه اروپایی نباشه. در این کیس خاص حتی از آلمان هم جلوتره. آرژانتین در آمریکای جنوبی وضع مناسبی داره، اما ظاهرا حضور چشمگیر اقتصادخواندههای زن نتونسته مانع گرفتار شدن این کشور در بحران اقتصادی فعلی بشه!
مجموعا، زنان دنیا علاقه چندانی ندارند برای تحصیل در این رشته. زور که نیست. یا هست؟
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
این ویدئو خیلی بازدید داشته تا الان. چون حتی آمریکاییها تعجب کردند که «تجاریسازی» رو تا کجا میشه پیش برد!.. تا جایی که از شهوت عکس داشتنت با فوتبالیستها هم پول در بیاد، و انقدر هنرمندانه انجام بشه که میدونی دارن ازین شهوتت حداکثر استفاده رو میکنند اما اجازه بدی اینکارو بکنند.
قبلا نوشته بودم اینجا که سیاست و راهبرد جمهوریاسلامی کاملا بیروتیزه شده، چون تقابل با ابرقدرتها رو صرفا از دریچه تجارب حزبالله در بیروت و جنوب لبنان میبینه. این نقشه نشون میده که حزبالله تقریبا تمام داراییهای تسلیحاتی و لجستیکی خودش رو در مناطق پرتراکم مسکونی قرار داده، تا هرکس بشون حمله کنه، عدهای غیرنظامی هم کشته بشن.
لو رفتن انبار هستهای تورقوزآباد نشون داد حکومت کل ایران رو به یک بیروت بزرگ تبدیل کرده. با این تفاوت که حتی لازم نیست جنگی رخ بده تا جان مردم در معرض خطر قرار بگیره، بلکه اشتباهات و بیکفایتی دستاندرکاران ماجراجویی هستهای هم، که با توجه به سابقه نظام باید همیشه منتظرش بود، سلامتی مردم رو تهدید میکنه.
برای اثبات دشمن ملت بودن، دلایل و شواهد بیشتری لازم نیست.
لو رفتن انبار هستهای تورقوزآباد نشون داد حکومت کل ایران رو به یک بیروت بزرگ تبدیل کرده. با این تفاوت که حتی لازم نیست جنگی رخ بده تا جان مردم در معرض خطر قرار بگیره، بلکه اشتباهات و بیکفایتی دستاندرکاران ماجراجویی هستهای هم، که با توجه به سابقه نظام باید همیشه منتظرش بود، سلامتی مردم رو تهدید میکنه.
برای اثبات دشمن ملت بودن، دلایل و شواهد بیشتری لازم نیست.
❤3
در روایات شیعه اومده که بعد از اینکه امام زمان ظهور کرد و n سال بر مردم جهان حکومت کرد، امام حسین هم زنده میشه و ایشون هم n+ سال دیگه حکومت میکنه! (اگه راویان شیعه در عصر حاضر زنده بودند، شبکه HBO همشون رو استخدام میکرد).
مهمترین زندهشدنی که در قرآن ذکر شده مربوط به اصحاب کهفه. و به ما میگفتند اینها وقتی دیدند قراره مردم امامزادهشون کنند ترجیح دادند دوباره بمیرند. اما اصل ماجرا این نمیتونسته باشه (میتونستند فرار کنند به جایی خیلی دورتر). مشکل این بود که اینها قبل از خواب سیصدساله، مبلغ یک ایدئولوژی بودند که قول میداد اگه پیروز بشه بسیاری از گرفتاریهای مردم برطرف میشه. وقتی بیدار شدند دیدند پیروز شده اتفاقا، و نه تنها مقاومتی در برابرش وجود نداره بلکه آزادانه تبلیغ میشه. اما خبری از رفع گرفتاریها نیست! هنوز فقر هست، هنوز بدجنسی هست، هنوز اثری از عدالت نیست، هنوز شارلاتانها حاکمند. در واقع از امامزادهشدن نمیترسیدند، ازینکه بقیه عمر رو با این یأس فلسفی بگذرونند میترسیدند.
با توجه به مسیری که بشر طی کرد و به اینجا رسید، و با توجه به مسیری که تشیع توش افتاد و تقریبا تمام پلهای پشت سرش هم خراب شده، با اطمینان میشه گفت امام حسین اصلا علاقهای نداره که بیدار بشه و از کهف تاریخ بیرون بیاد.
مهمترین زندهشدنی که در قرآن ذکر شده مربوط به اصحاب کهفه. و به ما میگفتند اینها وقتی دیدند قراره مردم امامزادهشون کنند ترجیح دادند دوباره بمیرند. اما اصل ماجرا این نمیتونسته باشه (میتونستند فرار کنند به جایی خیلی دورتر). مشکل این بود که اینها قبل از خواب سیصدساله، مبلغ یک ایدئولوژی بودند که قول میداد اگه پیروز بشه بسیاری از گرفتاریهای مردم برطرف میشه. وقتی بیدار شدند دیدند پیروز شده اتفاقا، و نه تنها مقاومتی در برابرش وجود نداره بلکه آزادانه تبلیغ میشه. اما خبری از رفع گرفتاریها نیست! هنوز فقر هست، هنوز بدجنسی هست، هنوز اثری از عدالت نیست، هنوز شارلاتانها حاکمند. در واقع از امامزادهشدن نمیترسیدند، ازینکه بقیه عمر رو با این یأس فلسفی بگذرونند میترسیدند.
با توجه به مسیری که بشر طی کرد و به اینجا رسید، و با توجه به مسیری که تشیع توش افتاد و تقریبا تمام پلهای پشت سرش هم خراب شده، با اطمینان میشه گفت امام حسین اصلا علاقهای نداره که بیدار بشه و از کهف تاریخ بیرون بیاد.
❤5
میت رامنی، جمهوریخواه ضدترامپ، میگه خیلی ناراحته که جان بولتون دولت رو ترک میکنه! و وقتی ازش پرسیدن بهترین جایگزین جان بولتون چه کسیه؟ گفته جان بولتون!
دیگه چه جوری بگه ایشون نماینده ما ضدترامپیها بود در کنار ترامپ؟ و حالا نمایندهشون رو از دست دادند. البته این موذیهای کینهای ولکن نیستند (اینا ازون جمهوریخواههایی هستند که میگفتن حاضریم به یک غیر همحزبی، مثلا یه نماینده سبز! رأی بدیم ولی به ترامپ رأی ندیم!).. باید دید در ادامه چه ماری میفرستن تو آستین ترامپ.
فعلا اصلاحطلبهای مغزفندقی میتونن تا یکی دو هفته با «چرخش تحولات به نفع ایران» خودارضایی کنن، ولی واقعیت اینه که بودن جان بولتونی که رییسجمهور ازش تبعیت نمیکنه با نبودنش فرقی نداره. تا الانش این تیم پمپئو بود که گلوی جمهوریاسلامی رو فشار میداد. و تو کنفرانس خبری هم طوری بشاش بود انگار نه خانی آمده و نه خانی رفته.
دیگه چه جوری بگه ایشون نماینده ما ضدترامپیها بود در کنار ترامپ؟ و حالا نمایندهشون رو از دست دادند. البته این موذیهای کینهای ولکن نیستند (اینا ازون جمهوریخواههایی هستند که میگفتن حاضریم به یک غیر همحزبی، مثلا یه نماینده سبز! رأی بدیم ولی به ترامپ رأی ندیم!).. باید دید در ادامه چه ماری میفرستن تو آستین ترامپ.
فعلا اصلاحطلبهای مغزفندقی میتونن تا یکی دو هفته با «چرخش تحولات به نفع ایران» خودارضایی کنن، ولی واقعیت اینه که بودن جان بولتونی که رییسجمهور ازش تبعیت نمیکنه با نبودنش فرقی نداره. تا الانش این تیم پمپئو بود که گلوی جمهوریاسلامی رو فشار میداد. و تو کنفرانس خبری هم طوری بشاش بود انگار نه خانی آمده و نه خانی رفته.
Anarchonomy
Photo
خیر. راندمان موتورها همونیه که بود. در یک دهه گذشته سه اتفاق شاخص افتاده که دو تاش مکانیکی بود: ۱- اضافه شدن توربو شارژ و ۲- بالابردن مقدار تراکم از ۹ و ۱۰ تا بالاتر از ۱۳. که هر دو اینها برای مهندسان مکانیک چیز جدیدی نیستند، چون از چند دهه پیش شناخته شده بودند. مشکل این بود که تعداد قطعات و پیچیدگی طراحی رو بالاتر میبرد، و همزمان هزینه تعمیر و نگهداری رو بیشتر و عمر ماشین رو کمتر میکرد. که همه اینها اثر منفی رو محیط زیست دارند. ضمنا توربو در موتورهای قویتر بیشتر کارایی خودشو نشون داد، در نتیجه این به نفع محیط زیست نبود چندان، بلکه به ماشینبازها فرصت داد چند صباحی از نیش سبزها در امان باشند، چون میتونستن با موتور چهارسیلندر قدرت موتور شش سیلندر رو داشته باشند. و ۳- اضافه شدن باتری و ساختار هیبرید. که علاوه بر همون مشکلات دو مورد قبلی مثل پیچیدگی بیشتر و هزینه نگهداری بالاتر و عمر کوتاهتر، آسیب قابل توجهی هم به محیطزیست وارد کرد بابت تولید باتری. اینو به شما نمیگن ولی تولید باتری لیتیوم بیشتر ازون چیزی که در ماشین هیبریدی ممکنه از انتشار دیاکسید کربن کم کنه، باعث انتشار دیاکسید کربن میشه! اینکه یه نوار سبز بکشن دور لوگوی یک محصول، اتوماتیک دوستدار محیطزیستش نمیکنه.
و اما کاهش متوسط مصرف چطور بدست اومد؟ دوتا فرجه بشون داده بودن (که البته از اول ژانویه دیگه این فرجهها هم در کار نخواهد بود). اولا مبنا آلایندگی میانگین کل تولیدات بود. مثلا میشد ماشین با روال گذشته ساخت، اما در کنارش یه ماشین داخل شهری سه سیلندر ریغو هم ساخت که مثلا صدی ۳ و نیم لیتر بسوزونه. این میانگین رو میآورد پایین. دوم اینکه برای شرکتهایی که زیر ۳۰۰هزار دستگاه و زیر ۱۰۰هزار دستگاه تولید داشتن تخفیفهایی در نظر گرفته شد. بنز و بیامو میتونستن نفس راحتتری بکشن. اما چه برندی تیراژ بالا داشت؟ فولکسواگن. چه برندی تحت این فشار با دروغگویی درباره مصرف، بزرگترین رسوایی صنعتی قرن بیست و یکم اروپا رو رقم زد؟ فولکس واگن! یعنی سبزها باعث شدند اروپا ماشینهای نفلهای رو وارد بازار کنه که در جهان سوم دیده میشه، و معتبرترین برندش دست به دغلبازیای بزنه که در جهان سوم دیده میشه!
علیایحال، پروفروشترین خودروی کل اروپا که فولکسواگن گل بود همچنان با وجود توربو داره صدی ۷ لیتر در داخل شهر میسوزونه. و در مقابل پرفروشترین ماشین سواری دنیا، که کمری یا کرولا باشه، نه تراکم بالا هستند، نه توربو، و نه هیبرید. تویوتا بدون همه این ژانگولرها تونست تا حد قابل قبولی مصرف رو پایینتر بیاره. یکی از افسانهها اینه که اگه تحدیدات بخشنامهای نبود این پیشرفتها در تکنولوژی رخ نمیداد! گویی اگه این چماق بالاسر شرکتها نبود، مثل خرس میخوابیدند. تویوتا اگه میخواست بخوابه چند دهه پیش میخوابید. پیشرفتهای اخیر مدیون کامپیوترها و نرمافزارهای جدیده. نه مصلحتسنجی بروکراتها. همونطور که رشد انفجاری پهپادها نتیجه توسعه قدرت پردازشگرهاست، که قبلا در دسترس نبود.
اما از همه این بگذریم، اگه امیدی وجود داشت که راندمان خیلی بهتر بشه، این چماق رو بالا نمیبردند. اتفاقا و اتفاقا چون میدونن که معجزه از دست مهندسین برنمیاد، اعمالش کردند، که تولیدکننده چارهای نداشته باشه جز اینکه بره به سمت خودروی برقی!.. انتقال دردناکی که تقریبا هیچچیز براش مهیا نیست. باتری، همچنان وابسته به لیتیومه که منابعش محدوده، تولیدش محیط زیست رو آلوده میکنه، و حالا حالاها گران خواهد بود، و با همه تقلایی که دانشمندان دارن به خرج میدن، عمرش کوتاهه و ظرفیت ذخیره انرژییش به طرز خیلی خندهداری پایینتر از سوخت فسیلیه. خودروی هیدروژنی هم همچنان با مشکل کاتالیست ارزان مواجهه، و حتی اگه مشکل کاتالیست برطرف شه همچنان با فقدان زیرساخت انتقال هیدروژن مواجهیم، که به دلیل اشتعال پذیری بالاش احتمالا هیچوقت زیرساختی براش ایجاد نشه. مگر اینکه به جای هیدروژن از آمونیاک استفاده کنیم، که اونم مشکلش اینه که بسیار سمی است!
هیچکدوم اینا ایدههای مطلقا بدی نیستند. گرفتاری ما اینه که بروکراتی که تو عمرش یک ساعت هم تو یک لابراتوار نبوده داره به میلیونها نفر میگه «باید» این ایدههای لنگ و ناقص رو اجرا کنیم، پولش هم شما مردم از جیب بدید!
و اما کاهش متوسط مصرف چطور بدست اومد؟ دوتا فرجه بشون داده بودن (که البته از اول ژانویه دیگه این فرجهها هم در کار نخواهد بود). اولا مبنا آلایندگی میانگین کل تولیدات بود. مثلا میشد ماشین با روال گذشته ساخت، اما در کنارش یه ماشین داخل شهری سه سیلندر ریغو هم ساخت که مثلا صدی ۳ و نیم لیتر بسوزونه. این میانگین رو میآورد پایین. دوم اینکه برای شرکتهایی که زیر ۳۰۰هزار دستگاه و زیر ۱۰۰هزار دستگاه تولید داشتن تخفیفهایی در نظر گرفته شد. بنز و بیامو میتونستن نفس راحتتری بکشن. اما چه برندی تیراژ بالا داشت؟ فولکسواگن. چه برندی تحت این فشار با دروغگویی درباره مصرف، بزرگترین رسوایی صنعتی قرن بیست و یکم اروپا رو رقم زد؟ فولکس واگن! یعنی سبزها باعث شدند اروپا ماشینهای نفلهای رو وارد بازار کنه که در جهان سوم دیده میشه، و معتبرترین برندش دست به دغلبازیای بزنه که در جهان سوم دیده میشه!
علیایحال، پروفروشترین خودروی کل اروپا که فولکسواگن گل بود همچنان با وجود توربو داره صدی ۷ لیتر در داخل شهر میسوزونه. و در مقابل پرفروشترین ماشین سواری دنیا، که کمری یا کرولا باشه، نه تراکم بالا هستند، نه توربو، و نه هیبرید. تویوتا بدون همه این ژانگولرها تونست تا حد قابل قبولی مصرف رو پایینتر بیاره. یکی از افسانهها اینه که اگه تحدیدات بخشنامهای نبود این پیشرفتها در تکنولوژی رخ نمیداد! گویی اگه این چماق بالاسر شرکتها نبود، مثل خرس میخوابیدند. تویوتا اگه میخواست بخوابه چند دهه پیش میخوابید. پیشرفتهای اخیر مدیون کامپیوترها و نرمافزارهای جدیده. نه مصلحتسنجی بروکراتها. همونطور که رشد انفجاری پهپادها نتیجه توسعه قدرت پردازشگرهاست، که قبلا در دسترس نبود.
اما از همه این بگذریم، اگه امیدی وجود داشت که راندمان خیلی بهتر بشه، این چماق رو بالا نمیبردند. اتفاقا و اتفاقا چون میدونن که معجزه از دست مهندسین برنمیاد، اعمالش کردند، که تولیدکننده چارهای نداشته باشه جز اینکه بره به سمت خودروی برقی!.. انتقال دردناکی که تقریبا هیچچیز براش مهیا نیست. باتری، همچنان وابسته به لیتیومه که منابعش محدوده، تولیدش محیط زیست رو آلوده میکنه، و حالا حالاها گران خواهد بود، و با همه تقلایی که دانشمندان دارن به خرج میدن، عمرش کوتاهه و ظرفیت ذخیره انرژییش به طرز خیلی خندهداری پایینتر از سوخت فسیلیه. خودروی هیدروژنی هم همچنان با مشکل کاتالیست ارزان مواجهه، و حتی اگه مشکل کاتالیست برطرف شه همچنان با فقدان زیرساخت انتقال هیدروژن مواجهیم، که به دلیل اشتعال پذیری بالاش احتمالا هیچوقت زیرساختی براش ایجاد نشه. مگر اینکه به جای هیدروژن از آمونیاک استفاده کنیم، که اونم مشکلش اینه که بسیار سمی است!
هیچکدوم اینا ایدههای مطلقا بدی نیستند. گرفتاری ما اینه که بروکراتی که تو عمرش یک ساعت هم تو یک لابراتوار نبوده داره به میلیونها نفر میگه «باید» این ایدههای لنگ و ناقص رو اجرا کنیم، پولش هم شما مردم از جیب بدید!
یک نکته جا موند در پست قبل.
از یک ژانویه مقدار انتشار باید ۹۵ گرم در کیلومتر باشه. اما اگه کسی در مسجدالحرام زنا کرد و موتورش بیشتر ازین مقدار منتشر کرد چی؟ در اروپا در شهادت را نبستند هنوز.. میتونه جریمه بده. چقدر؟ به ازای هر یک گرم بیشتر از ۹۵ گرم، ۹۵ یورو! (ظاهرا حساب کتابی در کار نبوده، گفتن جفتشو عین هم کنیم حفظ کردنش راحت شه لابد! احمدرضا کاظمی اگه مصوبات اتحادیه اروپا رو میخوند سوژههای خوبی برای ویدئوهای طنزش گیر میآورد). فرض کنیم محصول ما به جای ۹۵ گرم، ۱۹۵ گرم میده بیرون. میشه صد گرم اضافه، که میشه ۹۵۰۰ یورو! کم پولی نیست. اگه از ۱۰ هزارتا ماشین انقدر بگیره میشه ۹۵ میلیون یورو! (حجم این تیغزنی به حدیه که حتی برای ضرب سادهای مثل این شک کردم و با ماشینحساب زدم). کی نمیتونه این پول رو بده؟ اونی که داره مدل پر تیراژ و ارزان میخره. یعنی دانشجو، یعنی کارمند ساده. کی میتونه بده؟ اونی که ماشین ۶۰ هزار یورویی میخره. برای چنین فردی، که لابد یه دندانپزشکه یا یه وکیل (یا آخوند)، ۱۵ درصد اضافه میشه به قیمت، و ۱۵ درصد رو میتونه قورت بده. پس تحمل کره زمین نسبیه. اگه ما آدم معمولیها دیاکسیدکرین منتشر کنیم، خیلی بش فشار میاد، ولی اگه وکیلها و مدیر عاملها منتشر کنند، کظم غیظ میکنه!.. با ۹۵ میلیون یورو نمیشه دیاکسیدکربن رو حذف کرد. ولی میشه یه قایق خرید رو بادبانش دو هزارتا استیکر سبز چسبوند و فرستاد به سواحل آمریکا، تا به اون گاوچرونهای دور از تمدن یاد بده چطور باید به سیارهمون اهمیت بدیم 😉
از یک ژانویه مقدار انتشار باید ۹۵ گرم در کیلومتر باشه. اما اگه کسی در مسجدالحرام زنا کرد و موتورش بیشتر ازین مقدار منتشر کرد چی؟ در اروپا در شهادت را نبستند هنوز.. میتونه جریمه بده. چقدر؟ به ازای هر یک گرم بیشتر از ۹۵ گرم، ۹۵ یورو! (ظاهرا حساب کتابی در کار نبوده، گفتن جفتشو عین هم کنیم حفظ کردنش راحت شه لابد! احمدرضا کاظمی اگه مصوبات اتحادیه اروپا رو میخوند سوژههای خوبی برای ویدئوهای طنزش گیر میآورد). فرض کنیم محصول ما به جای ۹۵ گرم، ۱۹۵ گرم میده بیرون. میشه صد گرم اضافه، که میشه ۹۵۰۰ یورو! کم پولی نیست. اگه از ۱۰ هزارتا ماشین انقدر بگیره میشه ۹۵ میلیون یورو! (حجم این تیغزنی به حدیه که حتی برای ضرب سادهای مثل این شک کردم و با ماشینحساب زدم). کی نمیتونه این پول رو بده؟ اونی که داره مدل پر تیراژ و ارزان میخره. یعنی دانشجو، یعنی کارمند ساده. کی میتونه بده؟ اونی که ماشین ۶۰ هزار یورویی میخره. برای چنین فردی، که لابد یه دندانپزشکه یا یه وکیل (یا آخوند)، ۱۵ درصد اضافه میشه به قیمت، و ۱۵ درصد رو میتونه قورت بده. پس تحمل کره زمین نسبیه. اگه ما آدم معمولیها دیاکسیدکرین منتشر کنیم، خیلی بش فشار میاد، ولی اگه وکیلها و مدیر عاملها منتشر کنند، کظم غیظ میکنه!.. با ۹۵ میلیون یورو نمیشه دیاکسیدکربن رو حذف کرد. ولی میشه یه قایق خرید رو بادبانش دو هزارتا استیکر سبز چسبوند و فرستاد به سواحل آمریکا، تا به اون گاوچرونهای دور از تمدن یاد بده چطور باید به سیارهمون اهمیت بدیم 😉
ملتی که قاشقزنی رو تبدیل میکنه به بمبصوتی، تو مراسم عزاداری هم خودشو با مواد اشتعالزا سرگرم میکنه. در همه موارد، میل به بهمریختگی جنگی داره، حتی اگه لازم نباشه، حتی اگه نامربوط باشه، حتی اگه وارد حیطه طنز بشه. گویی یک عطش ملی برای صحنهسازی جنگ و خرابی وجود داره، و هر مناسبتی، فرصتیه برای شبیهسازی آشوب! شاید چون آرامش مملکت رو متناسب با آشفتگی زندگی خودش نمیبینه.
و مثل طراحان جلوههای ویژه هندی، اصرار داره که صحنهها غلیظتر از قبل باشه. صداهای بلندتر، شعلههای بزرگتر، هرج و مرج شلوغتر.
انسانهای نرمال جهان باید حیرتزده بشن از تماشای جامعه ما، که هدف تجمعاتمون گریهست، و هدف گریههامون تخلیه هیجان بالیوودی! من اگه یک خارجی بودم حاضر بودم بلیت بخرم و «ایرانی» رو از پشت شیشه نگاه کنم!
شیعه ایرانی دلش برای عباس میسوزه، اما طبل اونطرفیها به وجدش میاره و همونو تقلید میکنه، واسه زینب ناراحته، اما از امکانات تخریبی لشکر ابن زیاد کیف میکنه!
میگن میخوای ببینی بچه کی رو بیشتر از همه قبول داره ببین ادای کی رو بیشتر درمیاره.
و مثل طراحان جلوههای ویژه هندی، اصرار داره که صحنهها غلیظتر از قبل باشه. صداهای بلندتر، شعلههای بزرگتر، هرج و مرج شلوغتر.
انسانهای نرمال جهان باید حیرتزده بشن از تماشای جامعه ما، که هدف تجمعاتمون گریهست، و هدف گریههامون تخلیه هیجان بالیوودی! من اگه یک خارجی بودم حاضر بودم بلیت بخرم و «ایرانی» رو از پشت شیشه نگاه کنم!
شیعه ایرانی دلش برای عباس میسوزه، اما طبل اونطرفیها به وجدش میاره و همونو تقلید میکنه، واسه زینب ناراحته، اما از امکانات تخریبی لشکر ابن زیاد کیف میکنه!
میگن میخوای ببینی بچه کی رو بیشتر از همه قبول داره ببین ادای کی رو بیشتر درمیاره.
❤4
برای کسانی که به تاریخ باستان علاقه دارند این مقاله رو توصیه میکنم. مجموعهای خلاصه از آخرین ظن و گمانها درباره نحوه ساخت اهرام مصر رو ارائه کرده، که هرچند اثبات شده نیستند، ولی میشه اسمش رو گذاشت «حدسهایی که فعلا میزنیم».
متأسفانه چنین سازه بزرگی وجود داره هنوز و همچنان بسیاری از انسانها عبرت بزرگتری که داره نمایش میده رو نمیبینند. اینکه اختصاص دادن تمام پتانسیل اقتصادی مملکت به ماجراجوییهایی که مطلقا هیچ خروجی برای جامعه نداره، نه تنها چندین نسل ازون جامعه رو به هرز میبره، بلکه خود تمدن رو هم در معرض سقوط قرار میده. یعنی دقیقا چیزی که قراره نماد تمدن باشه، مصرفکننده تمدن میشه و شیره جانش رو تا آخرین قطره میکشه. اگر مصر این وقت، انرژی و نبوغ رو به جای هرمسازی، روی انسانسازی سرمایهگذاری کرده بود، هم مسیر خودش و هم مسیر تاریخ عوض میشد. در تاریخ خیلی طولانیشون خرجهای زیادی برای خدا کردند، اما امروز در هزار و یک مشکل سیستماتیک گرفتارند و خدا هیچ خرجی براشون نمیکنه.
https://analog-antiquarian.net/2019/08/30/chapter-16-how-to-build-a-pyramid/
متأسفانه چنین سازه بزرگی وجود داره هنوز و همچنان بسیاری از انسانها عبرت بزرگتری که داره نمایش میده رو نمیبینند. اینکه اختصاص دادن تمام پتانسیل اقتصادی مملکت به ماجراجوییهایی که مطلقا هیچ خروجی برای جامعه نداره، نه تنها چندین نسل ازون جامعه رو به هرز میبره، بلکه خود تمدن رو هم در معرض سقوط قرار میده. یعنی دقیقا چیزی که قراره نماد تمدن باشه، مصرفکننده تمدن میشه و شیره جانش رو تا آخرین قطره میکشه. اگر مصر این وقت، انرژی و نبوغ رو به جای هرمسازی، روی انسانسازی سرمایهگذاری کرده بود، هم مسیر خودش و هم مسیر تاریخ عوض میشد. در تاریخ خیلی طولانیشون خرجهای زیادی برای خدا کردند، اما امروز در هزار و یک مشکل سیستماتیک گرفتارند و خدا هیچ خرجی براشون نمیکنه.
https://analog-antiquarian.net/2019/08/30/chapter-16-how-to-build-a-pyramid/