ALEXANDER POLYARNIY
В 2025 году физлица внесли на брокерские счета ₽ 2.5 трлн., что является рекордом с 2021 года (+44%). И это произошло на фоне снижения доходностей по депозитам.
Что это значит? Капитал начинает искать доходность. Пока основная часть денег ушла в облигации. Доля бондов в портфелях выросла с 32% до 38% – максимум с 2020 года. Доля акций упала до 25% – минимум с 2022.
А теперь главное:
— Однако, 80% из этих счётов пустые или до ₽ 10 000. Это и есть будущий взрывной потенциал. Сейчас же рынок в длительном флэте – акции стоят на месте, поэтому деньги в облигациях.
Но как только продолжится снижение ставки, начнётся движение по индексу, появятся и новые интересные истории – до 20-25% текущих активов могут перетечь в акции.
Прошлая неделя в закрытом канале это отлично показала. Пока публичное пространство обсуждало флэт и неопределённость, мы заранее сработали по точкам входа и забрали хорошие движения.
Потому что я смотрю не на шум, а на структуру капитала. Снижение ставки → отток с депозитов → облигации → акции. Это не эмоции, а цикличность ликвидности.
Остаётся вопрос, кто будет внутри движения, а кто будет наблюдать со стороны. Работаем дальше.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍109🔥45👏17🎉15❤11🤝6💋2🤩1
ALEXANDER POLYARNIY
ДВМП #FESH – имеет ограниченное влияние. Компания фокусируется на контейнерных перевозках и стивидорном бизнесе на Дальнем Востоке.
— Заработок возможен за счёт общего перераспределения грузопотоков на восточное направление из-за блокады или рисков в зоне Персидского залива.
— Заработок возможен за счёт общего перераспределения грузопотоков на восточное направление из-за блокады или рисков в зоне Персидского залива.
Новый геополитический трек действительно влияет на многие отрасли в мировых масштабах – металлургия, агрохимия и так далее. Кто как не логисты являются одними из главных выгодополучателей.
Если правда всем очень нравиться предмет исследования, и у многих есть большое желанию изучить второго бенефициария – я только За!
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍146🔥43❤26🎉13👏10🤝4🤩3
ALEXANDER POLYARNIY
ПОСТАВЩИК ЗЕЛЁНОГО МЕТАЛЛА! Часть №3. 👍 #RUAL Ссылка на статью о металлургической отрасли, ссылка на разбор алюминиевого рынка, и ссылки на первую и вторую части обзора компании РУСАЛ. 🧳 В этом посте записал видео с подробным техническим анализом бумаг компании…
НА ПРИБОРЕ ВЫШЕ ₽45 – ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ!
👍 #RUAL
На мировом рынке алюминия формируется новая конфигурация спроса. Несколько факторов, которые ещё недавно выглядели локальными, постепенно складываются в системную историю.
🧐 По предварительным оценкам мировой спрос на алюминий в 2026 может вырасти на 2-2.5%. Темпы не впечатляющие, если не учитывать ограничения производства и аварии на ряде крупных заводов.
Но тут подключается реальный драйвер – геополитика! Страны Персидского залива производят около 6.85 млн. тонн алюминия в год, что составляет примерно 8% мирового производства. При этом почти 75% этого объёма идёт на экспорт.
В случае даже частичных ограничений глобальные цепочки поставок могут столкнуться с серьёзным стрессом. Поэтому риски транспортировки рынок начинает закладывать сразу.
🇷🇺 А это автоматически повышает интерес потребителей к альтернативным поставщикам. Одним из таких снабженцев является Российский производитель компания Русал.
А я уже тут, как тут! Крайний раз подбирал со дна в закрытом канале – результат на скрине. Общий вес всех сделок сегодня показывает около +10.02% – хочу увидеть ₽51.00.🦞
ALEXANDER POLYARNIY
На мировом рынке алюминия формируется новая конфигурация спроса. Несколько факторов, которые ещё недавно выглядели локальными, постепенно складываются в системную историю.
Но тут подключается реальный драйвер – геополитика! Страны Персидского залива производят около 6.85 млн. тонн алюминия в год, что составляет примерно 8% мирового производства. При этом почти 75% этого объёма идёт на экспорт.
В случае даже частичных ограничений глобальные цепочки поставок могут столкнуться с серьёзным стрессом. Поэтому риски транспортировки рынок начинает закладывать сразу.
А я уже тут, как тут! Крайний раз подбирал со дна в закрытом канале – результат на скрине. Общий вес всех сделок сегодня показывает около +10.02% – хочу увидеть ₽51.00.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍87❤31🔥22👏14🎉9🤩2🤝2
ALEXANDER POLYARNIY
— Заработок возможен за счёт общего перераспределения грузопотоков на восточное направление из-за блокады или рисков в зоне Персидского залива.
Логистика в эпоху геоэкономического передела.
🎯 #FESH Часть №1.
Контейнерная логистика постепенно становится одним из ключевых элементов новой мировой экономики. В эпоху санкций, геополитических конфликтов и перестройки глобальных цепочек поставок выигрывает не только тот, кто производит сырьё или товары.
📈 Всё большую ценность получает контроль над маршрутами, портами и транспортными узлами. Именно поэтому внимание инвесторов привлекает компания Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) – одна из крупнейших транспортно-логистических групп России и важный оператор Евразийских контейнерных потоков.
В это время контейнерный рынок РФ постепенно восстанавливается после турбулентности крайних лет. Уже в январе 2025 года объём контейнерных перевозок вырос на 6.1%. Это умеренный темп, но куда важнее долгосрочная динамика.
🧮 По предварительным оценкам, к 2035 году контейнерные перевозки в России могут вырасти до 10.1 млн. TEU, то есть примерно в полтора раза. Причём ключевым драйвером станет не импорт, как это было раньше, а экспортные грузопотоки.
Данная тенденция отражает более масштабный процесс – постепенный разворот отечественной торговли в сторону Азии. Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока становятся главными партнёрами в торговле и логистике.
💡 В этой новой конфигурации особую роль начинают играть дальневосточные порты и операторы, способные связать морские перевозки с железнодорожной инфраструктурой внутри континента. И именно на этом направлении активно развивает свой бизнес ДВМП.
Крайние годы компания последовательно выстраивает собственную сеть маршрутов в Азии. Запущена прямая контейнерная линия Владивосток – Шанхай, развивается железнодорожный сервис между Китаем и Санкт-Петербургом, а также активно растёт доля перевозок через Казахстан.
🗺 Компания усиливает присутствие в Китае, открывая новые офисы и расширяя партнёрскую сеть. Одновременно расширяется география на юг: контейнерные перевозки между Индией, ОАЭ и Новороссийском растут двузначными темпами, а потоки между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом за девять месяцев 2025 года увеличились на 16%.
Ещё более заметно расширение присутствия компании в Юго-Восточной Азии. Для этого направления открыли дочернюю структуру во Вьетнаме, которая обеспечивает развитие регулярной линии между Владивостоком, Хайфоном и Хошимином, а также сервисов внутри азиатского региона.
Параллельно развиваются новые маршруты из Камбоджи и Лаоса в Россию, а также контейнерные перевозки между Африканскими портами и Новороссийском. Компания превращается из регионального оператора ДВ в крупного участника Евразийской транспортной системы.
🇷🇺 Инфраструктура остаётся ключевым элементом этой стратегии. Российский Дальний Восток переживает масштабный инвестиционный цикл – только в развитие портовой инфраструктуры Приморья к 2030 году планируется вложить около ₽540 млрд.
Это позволит увеличить грузооборот портов региона почти вдвое. Одновременно ДВМП расширяет собственную инфраструктурную базу и получила контроль над частью активов морского порта и пароходства на Камчатке. Продолжение следует.✉️
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Контейнерная логистика постепенно становится одним из ключевых элементов новой мировой экономики. В эпоху санкций, геополитических конфликтов и перестройки глобальных цепочек поставок выигрывает не только тот, кто производит сырьё или товары.
В это время контейнерный рынок РФ постепенно восстанавливается после турбулентности крайних лет. Уже в январе 2025 года объём контейнерных перевозок вырос на 6.1%. Это умеренный темп, но куда важнее долгосрочная динамика.
Данная тенденция отражает более масштабный процесс – постепенный разворот отечественной торговли в сторону Азии. Китай, Индия, страны Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока становятся главными партнёрами в торговле и логистике.
Крайние годы компания последовательно выстраивает собственную сеть маршрутов в Азии. Запущена прямая контейнерная линия Владивосток – Шанхай, развивается железнодорожный сервис между Китаем и Санкт-Петербургом, а также активно растёт доля перевозок через Казахстан.
Ещё более заметно расширение присутствия компании в Юго-Восточной Азии. Для этого направления открыли дочернюю структуру во Вьетнаме, которая обеспечивает развитие регулярной линии между Владивостоком, Хайфоном и Хошимином, а также сервисов внутри азиатского региона.
Параллельно развиваются новые маршруты из Камбоджи и Лаоса в Россию, а также контейнерные перевозки между Африканскими портами и Новороссийском. Компания превращается из регионального оператора ДВ в крупного участника Евразийской транспортной системы.
Это позволит увеличить грузооборот портов региона почти вдвое. Одновременно ДВМП расширяет собственную инфраструктурную базу и получила контроль над частью активов морского порта и пароходства на Камчатке. Продолжение следует.
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍83🔥33❤13👏12🎉8🤝3🤩2
ALEXANDER POLYARNIY
Логистика в эпоху геоэкономического передела. 🎯 #FESH Часть №1. Контейнерная логистика постепенно становится одним из ключевых элементов новой мировой экономики. В эпоху санкций, геополитических конфликтов и перестройки глобальных цепочек поставок выигрывает…
Логистика в эпоху геоэкономического передела.
🎯 #FESH Часть №2.
Продолжая большой обзор, ещё раз подчеркну, что для логистического бизнеса компании ДВМП именно контроль над портами, терминалами и железнодорожными узлами становится главным источником долгосрочной стоимости.
⚡️ Финансовые результаты компании отражают переход отрасли к более стабильной фазе после рекордных показателей периода пандемии и последующего логистического кризиса. — Снижение прибыли связано прежде всего с нормализацией ставок фрахта и ростом операционных затрат.
Похожая динамика наблюдалась и в первой половине 2025 года. Однако операционные показатели продолжают расти – международные морские перевозки увеличились примерно на +20%. Сегодня кредитный рейтинг со стабильным прогнозом.
Дополнительную устойчивость бизнесу придаёт институциональный фактор. Контроль над группой осуществляет государственная корпорация Росатом, что обеспечивает доступ к инфраструктурным проектам и крупным грузопотокам.
⚡️ Одновременно обсуждается возможность стратегического партнёрства с международными игроками, включая потенциальное участие глобальных портовых операторов. — Если такие сделки будут реализованы, это может означать более глубокую интеграцию в международные логистические сети.
Отдельного внимания заслуживает цифровое направление. Совместно с РЖД и Росатомом компания участвует в разработке новой цифровой платформы для управления грузоперевозками, которую ещё называют «грузовым Uber».
⚡️ Идея заключается в создании единой системы управления логистическими потоками, которая позволит автоматизировать бронирование перевозок, оптимизировать маршруты и повысить эффективность использования контейнеров и подвижного состава. — В долгосрочной перспективе такие решения способны повысить маржинальность транспортного бизнеса.
Геополитическая ситуация также влияет на ценность логистической инфраструктуры. Любые конфликты вокруг ключевых морских маршрутов, включая напряжённость на БВ и риски для судоходства, приводят к росту страховых ставок и удорожанию перевозок.
Автоматически возрастает роль альтернативных маршрутов и региональных транспортных систем. Для РФ это означает усиление значения дальневосточных портов и сухопутных транзитных коридоров.
🇷🇺 История эмитента строится вокруг долгосрочной трансформации мировых логистических цепочек. При этом, сама география торговых потоков меняется.
В условиях фрагментации мировой экономики ДВМП рассматривается мной как актив, связанный с развитием Евразийской торговли.🔥
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Продолжая большой обзор, ещё раз подчеркну, что для логистического бизнеса компании ДВМП именно контроль над портами, терминалами и железнодорожными узлами становится главным источником долгосрочной стоимости.
Похожая динамика наблюдалась и в первой половине 2025 года. Однако операционные показатели продолжают расти – международные морские перевозки увеличились примерно на +20%. Сегодня кредитный рейтинг со стабильным прогнозом.
Дополнительную устойчивость бизнесу придаёт институциональный фактор. Контроль над группой осуществляет государственная корпорация Росатом, что обеспечивает доступ к инфраструктурным проектам и крупным грузопотокам.
Отдельного внимания заслуживает цифровое направление. Совместно с РЖД и Росатомом компания участвует в разработке новой цифровой платформы для управления грузоперевозками, которую ещё называют «грузовым Uber».
Геополитическая ситуация также влияет на ценность логистической инфраструктуры. Любые конфликты вокруг ключевых морских маршрутов, включая напряжённость на БВ и риски для судоходства, приводят к росту страховых ставок и удорожанию перевозок.
Автоматически возрастает роль альтернативных маршрутов и региональных транспортных систем. Для РФ это означает усиление значения дальневосточных портов и сухопутных транзитных коридоров.
В условиях фрагментации мировой экономики ДВМП рассматривается мной как актив, связанный с развитием Евразийской торговли.
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍92🔥37❤15👏14🎉8🤝3🤩2🥰1
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍75🔥32🎉14❤11👏9🤩2👌2🥰1
ALEXANDER POLYARNIY
Есть ли признаки для продолжения ралли!? 📈 #WTI Вашему вниманию представлена четвёртая серия прогнозов по фьючерсу на нефть марки West Texas Intermediate. 💬 Нефтяной рынок как рулетка, но есть вполне ощутимые аспекты, которые важно держать в голове. Внутри…
Хет-трик? Нет, уже покер! Счёт 4:0 в мою пользу.
📈 #WTI До & После.
С предысторией можно познакомиться в этом посте, а новые цели выявлял и показывал на видео обзоре.
😎 Менее недели понадобилось, чтобы цена успела сходить к поддержке, а затем проверить сопротивление – на 12.31% и 31.99% соответственно.
Ситуация в Ормузском проливе ещё долго может играть ключевую роль, поэтому о снижении цены за бочку пока думать не приходиться.😉
ALEXANDER POLYARNIY
С предысторией можно познакомиться в этом посте, а новые цели выявлял и показывал на видео обзоре.
Ситуация в Ормузском проливе ещё долго может играть ключевую роль, поэтому о снижении цены за бочку пока думать не приходиться.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍83🔥31👏15❤10🎉7🥰2🤩2
ALEXANDER POLYARNIY
Я смотрю на это прагматично – чтобы изолировать сервис технически полностью, по оценкам IT-экспертов, потребуются меры уровня системного ограничения связности, а не просто блокировки одного приложения. Это уже вопрос инфраструктуры, а не конкретной платформы.
Плюс есть важный момент! Даже при внедрении «белых списков» сайтов система работает нестабильно. Сам факт сбоев показывает, что инфраструктурные ограничения это сложная техническая задача, а не переключатель «вкл./выкл.».
Платформы формально ограничены, но контент при этом создаётся и потребляется. Цифровая среда устроена так, что при наличии спроса находятся и технические решения. По сути вопрос касается спроса и адаптации технологий.
Почему я остаюсь в Telegram? Потому что это:
— Для меня Telegram это инфраструктура канала, база доверия, накопленный интеллектуальный капитал и точка сбора аудитории – а не сеть для развлечения.
При этом я прекрасно понимаю главный принцип – нельзя держать всё в одной корзине. Именно поэтому параллельно я начал выстраивать вторую опору – большую образовательную платформу для системного изучения инвестирования на фондовом рынке.
Полноценные видеокурсы, структура, методология, то, о чём ещё никто и нигде не рассказывал. Telegram будет исполнять роль медиа, а образовательная платформа станет фундаментом.
И одновременно строю то, что невозможно отключить одной кнопкой. Без паники и с расчётом на длинную дистанцию. Больше подробностей будет завтра.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍132❤39👏28🔥25🎉12🤝5💋3
ALEXANDER POLYARNIY
Март получился шумным, кто-то паниковал, другие выходили в кэш, а я заходил. Вовремя, плотно и без лишних телодвижений.
Твёрдость в личных убеждениях помогла, но по традиции – без иллюзий, только цифры и факты:
#MBNK 1/2 +10.51%
#RNFT 1/2 +0.70%, 1/2 +34.97%,
1/2 +11.53%,1/2 +49.48%
#ROSN 1/2 +13.52%
#BANE 1/2 +21.37%
#RUAL 1/2 +26.95%
#FESH 1/2 +0.62%,1/2 +14.44%
#GCHE 1/2 +1.98%,1/2 +15.44%
P&L за месяц составил +201.51%!
Пополнил портфель металлургами, авиа перевозчиком и другими эмитентами. В закромах ещё лежат свежие обзоры и фактура – в общем, иду с напором.
Для тех, кому мало цифр и хочется оказаться по ту сторону экрана – сегодня открою двери в закрытый канал. Всё, что вы здесь видите, там разбирается на атомы.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍84🎉27🔥20👏10❤7🥰2🤩1
ALEXANDER POLYARNIY
Voice message
Пришла пора провести ревизию. Итак! На первый взгляд фон выглядит напряжённым – дефицит бюджета за два месяца почти достиг годового плана (₽3.5 трлн.), а индексы Services и Composite PMI снизились до 51.3 и 50.8 соответственно.
Экономика замедляется, темпы остывают от чего возникает ощущение сжатия. Но рынок это не фотография сегодняшнего дня, а ожидания завтрашнего. В этот момент зарождаются невидимые процессы будущего.
— Если бюджетная консолидация позволит избежать роста ставки, это принципиально изменит баланс. Бизнес получит передышку .а капитал горизонт планирования.
— Государство не только режет расходы, но и перераспределяет их в точки будущего роста, при этом поддерживает прежние программы.
— Для экспортно-ориентированной экономики это фактор поддержки доходной части бюджета и корпоративной выручки.
Здесь надо пристальное внимание уделить движению денег. В 2025 году средняя сумма пополнения ИИС выросла почти втрое, параллельно растёт доля нерезидентов в операциях. И только за январь Россияне сняли с счетов около ₽1.6 трлн.
Капитал начинает заходить тогда, когда видит формирование дисбаланса между ценой и будущими ожиданиями, поэтому деньги выходят из пассивного хранения. Вот складывающаяся картина, которую важно видеть целиком.
Если смотреть не на страх текущих цифр, а на направление движения денег, становится очевидно – внимание к рынку акций это стратегическое решение.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🔥28👏15❤13🎉10👌3🤝3🥰2
ALEXANDER POLYARNIY
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ, КУРС ДОЛЛАРА!
🤗 #USDRUB
Рынок, как это часто бывает, не стал ждать официальных объяснений и просто начал отыгрывать новую реальность быстрее, чем это укладывается в прогнозные модели.
🍿 То, что ещё несколько дней назад выглядело как аккуратный сценарий постепенного ослабления, уже начинает приобретать черты ускоряющегося тренда.
И здесь важно не зацикливаться на самой цифре. Валютный рынок это про направление и силу потока, а не про конкретное значение. И поток меняется именно сейчас! Фактически мы наблюдаем наложение сразу нескольких факторов.
➕ С одной стороны, исчезновение ежедневных продаж валюты со стороны Минфина убрало ключевой стабилизатор. Только вдумайтесь «минус ₽11.9 млрд. в день» — Это исчезновение предсказуемости, которая сглаживала дисбалансы спроса и предложения. Когда такое происходит, даже при прочих равных волатильность неизбежно растёт.
➕ С другой стороны, усиливается геополитическая премия. Перекрытие Ормузского пролива уже влияет на всю цепочку глобальной логистики, что постепенно закладывается в цены и ожидания. — И здесь парадокс! Дорогая нефть не всегда означает сильный рубль. Когда растёт неопределённость, капитал начинает искать защиту, а не доходность.
➕ Дополнительно меняется поведение самих экономических агентов внутри страны. Население и бизнес, видя первые сигналы ослабления, начинают заранее хеджировать валютные риски. — Это создаёт дополнительный спрос на валюту, который сам по себе ускоряет движение. Классический эффект самореализующегося сценария.
Поэтому я считаю текущий рост началом процесса переоценки. Рынок постепенно переходит из режима сдерживания инфляции через крепкий рубль в режим адаптации к новым внешним условиям.
Что дальше?
С высокой вероятностью мы увидим продолжение плавного, но устойчивого движения вверх. Без панических разрывов, как в 2022, но с чёткой тенденцией на ослабление. Уровни ₽85+ уже не выглядят стрессовыми, а скорее зона, в которой рынок начнёт искать новый баланс.
Ключевой момент в том, что слабый рубль сейчас становится не проблемой, а инструментом. Он поддерживает бюджет, частично компенсирует внешние ограничения и даёт передышку экспортёрам. А значит, бороться с этим трендом агрессивно никто не будет.
🧐 Для инвестора это меняет саму логику действий. Валюта перестаёт снова становится полноценным элементом стратегии. А активы, завязанные на экспорт, начинают получать дополнительный фундаментальный драйвер.
Рынок сейчас делает то, что он делает всегда – заранее закладывает будущие изменения. И вопрос уже не в том, почему доллар выше ₽83, а на каких уровнях он станет новой нормой.🧠
ALEXANDER POLYARNIY
Рынок, как это часто бывает, не стал ждать официальных объяснений и просто начал отыгрывать новую реальность быстрее, чем это укладывается в прогнозные модели.
И здесь важно не зацикливаться на самой цифре. Валютный рынок это про направление и силу потока, а не про конкретное значение. И поток меняется именно сейчас! Фактически мы наблюдаем наложение сразу нескольких факторов.
Поэтому я считаю текущий рост началом процесса переоценки. Рынок постепенно переходит из режима сдерживания инфляции через крепкий рубль в режим адаптации к новым внешним условиям.
Что дальше?
С высокой вероятностью мы увидим продолжение плавного, но устойчивого движения вверх. Без панических разрывов, как в 2022, но с чёткой тенденцией на ослабление. Уровни ₽85+ уже не выглядят стрессовыми, а скорее зона, в которой рынок начнёт искать новый баланс.
Ключевой момент в том, что слабый рубль сейчас становится не проблемой, а инструментом. Он поддерживает бюджет, частично компенсирует внешние ограничения и даёт передышку экспортёрам. А значит, бороться с этим трендом агрессивно никто не будет.
Рынок сейчас делает то, что он делает всегда – заранее закладывает будущие изменения. И вопрос уже не в том, почему доллар выше ₽83, а на каких уровнях он станет новой нормой.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍78🔥25👏14❤13🎉11🤝4🥰2👌2
ALEXANDER POLYARNIY
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ, КУРС ДОЛЛАРА! 🤗 #USDRUB Рынок, как это часто бывает, не стал ждать официальных объяснений и просто начал отыгрывать новую реальность быстрее, чем это укладывается в прогнозные модели. 🍿 То, что ещё несколько дней назад выглядело как аккуратный…
ТАК ВЫГЛЯДИТ ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!
🤗 #USDRUB До & После.
Ещё в начале февраля делился прогнозом по курсу рубля в закрытом канале, а сегодня уже констатирую полную отработку.
↗️ За это время цена, как по заказу, планомерно росла к локальным максимумам, показав около 11.71% движения!
Что будет дальше – начал рассказывать вчера. Но конкретные уровни выявлю на видео и покажу на отрытом канале.🔜
ALEXANDER POLYARNIY
Ещё в начале февраля делился прогнозом по курсу рубля в закрытом канале, а сегодня уже констатирую полную отработку.
Что будет дальше – начал рассказывать вчера. Но конкретные уровни выявлю на видео и покажу на отрытом канале.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍83🔥34🎉13👏9❤5🤩3🤝3🥰1
Самый дорогой самообман на рынке это мысль о том, что уже слишком поздно. В 25 кажется, что не успел войти в нужный момент, в 35 думают, что поезд окончательно ушёл, а после 40 многие даже не пытаются.
Но Карл!
Они начали не с нуля, а с накопленного опыта, ошибок и понимания. Рынок точно так же – не платит за возраст, он вознаграждает за выдержку, дисциплину, способность дожить до своей экспоненты.
А большинство сходят с дистанции слишком рано, не проходя через периоды дискомфорта – и не важно о какой сфере деятельности идёт речь. Спросите любого успешного спортсмена – как он дорос до пьедестала? Ответ очевиден!
Вопрос нужно ставить правильно – не поздно ли начинать, а готов ли дойти до конца?
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥57❤23👍20👏14🎉7🤩3🥰2🤝1
ALEXANDER POLYARNIY
Логистика в эпоху геоэкономического передела. 🎯 #FESH Часть №1. Контейнерная логистика постепенно становится одним из ключевых элементов новой мировой экономики. В эпоху санкций, геополитических конфликтов и перестройки глобальных цепочек поставок выигрывает…
Контейнерный рынок России снова оказался в центре внимания. На первый взгляд это очередная попытка ограничить доступ недружественных игроков, но если смотреть глубже, речь идёт о переформатировании самой архитектуры логистики.
Тем временем, контейнерный рынок РФ уже живёт в новой реальности. Он не рухнул в 2022, а перестроился на Азию, где Китай занял доминирующую долю, также выросли маршруты через Юго-Восточную Азию, Индию, Ближний Восток. Балтика оживает, а Дальний Восток остаётся ключевым узлом.
А теперь предлагается резко повысить требования: только свои операторы, полный контроль, дружественная юрисдикция, и собственные суда. С точки зрения стратегии идея понятна, но с практичной стороны возникает риск сломать ту самую гибкость.
— Если меры будут реализованы в жёстком виде, последствия могут быть неприятными: снижение судозаходов, перераспределение грузопотоков в зарубежные хабы, падение загрузки терминалов. А значит, пострадают все.
Если рынок начнут собирать под национальных игроков, выигрывать будут не те, кто просто перевозит, а те, кто способен обеспечить полный цикл. Потому у ДВМП почти нет прямых конкурентов внутри страны.
— В мягком сценарии новость скорее позитивна. Так как любое ужесточение повышает стратегическую ценность отечественных игроков. У ДВМП здесь сильнейшая позиция – компания может замкнуть всю цепочку.
Если посмотреть шире, то у данного рынка сейчас отмечаются четыре драйвера: контейнеризация экспорта, разворот торговли в Азию, развитие новых маршрутов, увеличение роли внутренних перевозок.
Все четыре фактора хорошо ложатся на профиль компании, потому что она уже работает во всех сегментах. Что и формирует базу для увеличения рынка в полтора раза на горизонте ближайших 10 лет.
И судя по текущим тенденциям, структура всё больше начинает играть в пользу тех, кто контролирует всю логистическую систему целиком.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80🔥29❤12👏8🎉8🤩2🤝2🥰1
ALEXANDER POLYARNIY
На рынке часто кажется, что деньги делаются в моменте: угадал новость → зашёл раньше других → поймал движение и вот он, результат! Но реальность устроена иначе.
Если перевести это из процентов в деньги, картина становится куда интереснее – средняя цена входа ≈ ₽ 1 152, текущая цена ≈ ₽ 1 405, нереализованный прирост составляет около ₽ 1.8 млн.
Но это только первая часть истории, вторая про дивиденды. Компания НОВАТЭК стабильно платит своим акционерам:
Если грубо наложить это на текущий объём позиции, получаем около ₽1.7 млн. денежного потока (с поправкой, что пакет собирался постепенно – фактически меньше, но логика сохраняется).
И если собрать всё вместе, получается очень показательная конструкция:
Это важно сейчас ещё и потому, что на Ближнем Востоке снова напряжение – удары по инфраструктуре, риски в Ормузском проливе, рост стоимости логистики. От чего рынок реагирует быстро, иногда даже слишком.
Такие периоды возвращают ценность базовым активам. Газ, СПГ, энергетическая безопасность это не тренд одного года, а фундамент многих мировых процессов.
Именно это “слишком долго” создаёт деньги. А на рынке всегда побеждает тот, у кого больше накопленной мощности и терпения её удержать.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍103❤31🎉19👏17🔥11🤝3🤩2🥰1
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85🔥25❤14👏9🎉4🤝3🥰2🤩2
ALEXANDER POLYARNIY
ФИЛИГРАННАЯ ОТРАБОТКА ПРОГНОЗА! 👍 #IRUS До & После. Разгадать ход главного бенчмарка отечественного рынка совсем не просто, особенно в периоды сильной турбулентности. Но мне и это под силу! 🔝 Подробным обзором и самой идеей делился в конце прошлого года.…
ОБНОВЛЁННАЯ КАРТИНА ИНДЕКСА!
👍 #IRUS
Подробно рассмотрели динамику главного бенчмарка Российского фондового рынка и его долгосрочные перспективы.
📊 На видео детально провёл технический анализ, а также озвучил ключевые выводы относительно фундаментальных факторов.
Также дал оценку уровней снижения и выделил значимые ценовые зоны, представляющие интерес для крупных игроков.▶️
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Подробно рассмотрели динамику главного бенчмарка Российского фондового рынка и его долгосрочные перспективы.
Также дал оценку уровней снижения и выделил значимые ценовые зоны, представляющие интерес для крупных игроков.
* Не инвестиционная рекомендация.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80🔥32❤15🎉8👏4🥰2🤝2🤩1
ALEXANDER POLYARNIY
Voice message
Цена на золото снижается уже больше двух недель. Казалось бы – защитный актив, геополитика напряжена, а цена идёт вниз. В такие моменты на рынок приходит сомнение в самой идее тихой гавани.
— Когда доллар укрепляется, золото почти всегда испытывает давление, это базовая макро-связка. Становится выгоднее держать ликвидность в валюте, а не в металле, который не даёт купонного дохода.
Но это техническая история, а фундамент в другом. Мировые ЦБ продолжают мыслить в логике десятилетия – меньше доверия к доллару, больше стремления к резервам. Такие игроки накапливают позиции именно в периоды слабости, и золото идеально укладывается в эту логику.
— Вот почему я считаю текущую просадку передышкой перед следующей фазой движения. А геополитика будет только подогревать спрос на защитные активы.
И вот здесь в игру вступают банки. Слабый рубль для банков это возможность – растёт маржинальность по валютным операциям, увеличивается спрос на конвертацию, оживает движение ликвидности.
Деньги начинают двигаться, а банки зарабатывают именно на движении. Плюс, если процентная политика остаётся стабильной, банковский сектор продолжит удерживать сильную базу доходов – кредиты, комиссии, обороты.
В итоге получается занимательная конструкция. Рынок в этот момент не даёт очевидных ответов, но даёт возможность занять позицию раньше.
ALEXANDER POLYARNIY
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85❤27👏19🎉9🔥8🥰3🤩2