📍 В ТУРЦИИ ЗАРАБОТАЛИ ЯНДЕКС.ЗАПРАВКИ
Сервис "Яндекс.Заправки" впервые начал работать за рубежом. Сервис подключил OPET - одну из крупнейших топливных сетей в Турции.
➡️ В эту турецкую сеть входят 15% АЗС страны - это около 1700 станций, на них можно будет оплачивать топливо в "Яндекс.Заправках", встроенных в турецкую версию "Навигатора".
"В России ежемесячно наш сервис используют уже миллион водителей, они заправляются около 4,5 млн раз. Мы считаем, что бесконтактная оплата топлива может быть востребована и на зарубежных рынках. Мы начали с Турции, потому что там хорошо знают "Яндекс", но планируем изучить и другие страны", - отметил руководитель международного направления "Яндекс.Заправок" Анатолий Камынин.
ℹ️ В пресс-службе добавили, что процесс бесконтактной заправки в Турции отличается от привычного российским автомобилистам. Во-первых, не нужно указывать колонку, так как на турецких АЗС их не всегда нумеруют. Во-вторых, перед первой заправкой требуется ввести телефон и номер автомобиля - это стандартное требование сетей при дистанционной оплате топлива. Далее водитель называет заправщику тип топлива, нужный объем или сумму, а после завершения заправки - оплачивает её.
"Яндекс.Заправки" - сервис, с которым водители могут оплачивать топливо, не выходя из машины. Пользоваться им можно в отдельном приложении, а также в "Яндекс.Картах" и "Навигаторе".
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#дорогивТурции
#путешествия
Сервис "Яндекс.Заправки" впервые начал работать за рубежом. Сервис подключил OPET - одну из крупнейших топливных сетей в Турции.
➡️ В эту турецкую сеть входят 15% АЗС страны - это около 1700 станций, на них можно будет оплачивать топливо в "Яндекс.Заправках", встроенных в турецкую версию "Навигатора".
"В России ежемесячно наш сервис используют уже миллион водителей, они заправляются около 4,5 млн раз. Мы считаем, что бесконтактная оплата топлива может быть востребована и на зарубежных рынках. Мы начали с Турции, потому что там хорошо знают "Яндекс", но планируем изучить и другие страны", - отметил руководитель международного направления "Яндекс.Заправок" Анатолий Камынин.
ℹ️ В пресс-службе добавили, что процесс бесконтактной заправки в Турции отличается от привычного российским автомобилистам. Во-первых, не нужно указывать колонку, так как на турецких АЗС их не всегда нумеруют. Во-вторых, перед первой заправкой требуется ввести телефон и номер автомобиля - это стандартное требование сетей при дистанционной оплате топлива. Далее водитель называет заправщику тип топлива, нужный объем или сумму, а после завершения заправки - оплачивает её.
"Яндекс.Заправки" - сервис, с которым водители могут оплачивать топливо, не выходя из машины. Пользоваться им можно в отдельном приложении, а также в "Яндекс.Картах" и "Навигаторе".
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#дорогивТурции
#путешествия
🚘 АВТО В ТУРЦИИ СТАНОВЯТСЯ НЕДОСТУПНЕЕ
ℹ️ Издание Habertürk приводит наглядную статистику того, как стало сложно приобрести собственный транспорт при нынешних ценах на автомобили и существующих зарплатах.
Автор статьи ссылается на официальные данные Института статистики Турции (TÜİK) с 2003 года, показывая сколько минимальных зарплат требовалось для приобретения бензинового автомобиля среднего класса. Представленная таблица демонстрирует, что с 2003 по 2016 год условия для покупки машины только улучшались.
✅ К примеру, если в 2003 году на покупку авто ценой 23 тысячи требовалось 106 МРОТ, составлявших в то время 223 лиры, то в 2016 году, житель Турции мог приобрести личный транспорт за 41 минимальную зарплату (1300 TL).
Переломным стал 2016 год, когда курс иностранных валют пошёл вверх, а власти не спешили с ростом минимальной зарплаты, ежегодно поднимая налоговые ставки на приобретение авто, вернув таким образом к 2021 году покупательную способность к уровню 2003 года.
➡️ Таблица на фото:
Ocak - Январь
Eylül - Сентябрь
2 колонка - Цена на бензиновые авто
3 колонка - Минимальная зарплата
4 колонка - Сколько МинЗП в стоимости авто
▶️ Наше видео про покупку авто в Турции: https://t.me/Alanya_bez_kupur/772
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#ценывТурции
ℹ️ Издание Habertürk приводит наглядную статистику того, как стало сложно приобрести собственный транспорт при нынешних ценах на автомобили и существующих зарплатах.
Автор статьи ссылается на официальные данные Института статистики Турции (TÜİK) с 2003 года, показывая сколько минимальных зарплат требовалось для приобретения бензинового автомобиля среднего класса. Представленная таблица демонстрирует, что с 2003 по 2016 год условия для покупки машины только улучшались.
✅ К примеру, если в 2003 году на покупку авто ценой 23 тысячи требовалось 106 МРОТ, составлявших в то время 223 лиры, то в 2016 году, житель Турции мог приобрести личный транспорт за 41 минимальную зарплату (1300 TL).
Переломным стал 2016 год, когда курс иностранных валют пошёл вверх, а власти не спешили с ростом минимальной зарплаты, ежегодно поднимая налоговые ставки на приобретение авто, вернув таким образом к 2021 году покупательную способность к уровню 2003 года.
➡️ Таблица на фото:
Ocak - Январь
Eylül - Сентябрь
2 колонка - Цена на бензиновые авто
3 колонка - Минимальная зарплата
4 колонка - Сколько МинЗП в стоимости авто
▶️ Наше видео про покупку авто в Турции: https://t.me/Alanya_bez_kupur/772
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#ценывТурции
🚘 ТЕСТИРУЕТСЯ ПЕРВЫЙ ТУРЕЦКИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Турецкое автомобильное совместное предприятие (TOGG), консорциум, разрабатывающий первый турецкий полностью электрический автомобиль, сообщает о запуске процесса его тестирования.
➡️ «Процессы тестирования, один из наиболее важных этапов нашей стратегии, начались в аккредитованных испытательных центрах. Дорожные испытания прототипа шасси, испытания на прочность, аэродинамические и аэроакустические испытания продолжаются в соответствии с нашими планами», — цитирует консорциум Sabah.
Первый в стране автомобиль такого рода на прошлой неделе сошел с конвейера и выехал на трассу в Стамбуле, что, по всей видимости, являлось тестом на ускорение в рамках работы над проектом.
ℹ️ Отмечается, что TOGG был основан 25 июня 2018 года. Её возглавляет бывший исполнительный директор технологического гиганта Bosch Мехмет Гюрджан Каракаш, который был назначен генеральным директором в 2018 году.
Напомним, что президент Реджеп Тайип Эрдоган в декабре 2019 года представил прототипы внедорожника и седана, полностью электрических моделей.
✔️ TOGG будет производить пять различных моделей — внедорожник, седан, C-хэтчбек, B-SUV и B-MPV — до 2030 года.
Серийное производство внедорожника начнется в 2022 году, а за ним будет выпущен и седан.
✔️ Предприятие TOGG выбрало передовую компанию по производству литий-ионных аккумуляторов Farasis в качестве своего делового партнёра для разработки аккумуляторов.
✔️ Автомобиль местного производства заряжается до 80% менее чем за 30 минут благодаря возможности быстрой зарядки. Без дополнительной подзарядки он сможет проехать от 300 до 500 километров.
✔️ Ранее сообщалось, что для разгона с нуля до 100 км/ч с 200 лошадиными силами потребуется 7,6 секунды, а с двигателем мощностью 400 лошадиных сил — менее 4,8 секунды.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#авто
Турецкое автомобильное совместное предприятие (TOGG), консорциум, разрабатывающий первый турецкий полностью электрический автомобиль, сообщает о запуске процесса его тестирования.
➡️ «Процессы тестирования, один из наиболее важных этапов нашей стратегии, начались в аккредитованных испытательных центрах. Дорожные испытания прототипа шасси, испытания на прочность, аэродинамические и аэроакустические испытания продолжаются в соответствии с нашими планами», — цитирует консорциум Sabah.
Первый в стране автомобиль такого рода на прошлой неделе сошел с конвейера и выехал на трассу в Стамбуле, что, по всей видимости, являлось тестом на ускорение в рамках работы над проектом.
ℹ️ Отмечается, что TOGG был основан 25 июня 2018 года. Её возглавляет бывший исполнительный директор технологического гиганта Bosch Мехмет Гюрджан Каракаш, который был назначен генеральным директором в 2018 году.
Напомним, что президент Реджеп Тайип Эрдоган в декабре 2019 года представил прототипы внедорожника и седана, полностью электрических моделей.
✔️ TOGG будет производить пять различных моделей — внедорожник, седан, C-хэтчбек, B-SUV и B-MPV — до 2030 года.
Серийное производство внедорожника начнется в 2022 году, а за ним будет выпущен и седан.
✔️ Предприятие TOGG выбрало передовую компанию по производству литий-ионных аккумуляторов Farasis в качестве своего делового партнёра для разработки аккумуляторов.
✔️ Автомобиль местного производства заряжается до 80% менее чем за 30 минут благодаря возможности быстрой зарядки. Без дополнительной подзарядки он сможет проехать от 300 до 500 километров.
✔️ Ранее сообщалось, что для разгона с нуля до 100 км/ч с 200 лошадиными силами потребуется 7,6 секунды, а с двигателем мощностью 400 лошадиных сил — менее 4,8 секунды.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#авто
🚘 РОСКОШЬ, А НЕ СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
До существенного скачка курса иностранных валют к лире уже обсуждалась тема дороговизны покупки автомобиля в Турции, включая то, что к октябрю 2021 года покупательная способность упала до уровня 2003 года, ну а с девальвацией турецкой валюты данный рынок практически встал.
Экономические вестники Турции проходятся по различным категориям товаров, на которые существенно повлияло падение лиры, и внимание редакторов незамедлительно попало на автомобильный сектор страны, который переживает серьезный кризис.
📈 Как уже успели подсчитать журналисты, за прошедшие 10 дней стоимость новых автомобилей после проведенной переоценки увеличилась на 20% и как отмечают эксперты, такая цена продержится только до конца текущего года (если не будет очередного роста иностранных валют), а далее последует ещё одно повышение.
🇹🇷 Турция является той страной, которая идёт по пути местного производства легковых машин, а не их экспорта, следовательно ценники нескольких популярных турецких автомобильных концернов должны быть ниже, однако и здесь заметен кризис.
⬇️ Турецкие СМИ отмечают, что если в начале недели с ценником менее 200 000 лир на автомобильном рынке можно найти только две модели с нулевым пробегом из салонов:
1️⃣ Fiat Egea 1.4 Fire 95 HP Easy — Бензин — Механика: 193.900 TL
2️⃣ Hyundai i10 1.0 MPI — Бензин — Механика: 193.700 TL, то к концу недели больше не осталось ни одной новой машины дешевле 200 тысяч лир.
✔️ Кризис с новыми автомобилями не мог не затронуть и рынок подержанных машин, где стоимость популярных моделей «эконом» класса достигла ценников «премиум» машин начала 2021 года.
Как сообщил представитель одной из онлайн-платформ по продаже подержанных авто, рынок б/у машин практически встал, а с сайта за неделю было снято почти 30 тысяч объявлений.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#ценывТурции
До существенного скачка курса иностранных валют к лире уже обсуждалась тема дороговизны покупки автомобиля в Турции, включая то, что к октябрю 2021 года покупательная способность упала до уровня 2003 года, ну а с девальвацией турецкой валюты данный рынок практически встал.
Экономические вестники Турции проходятся по различным категориям товаров, на которые существенно повлияло падение лиры, и внимание редакторов незамедлительно попало на автомобильный сектор страны, который переживает серьезный кризис.
📈 Как уже успели подсчитать журналисты, за прошедшие 10 дней стоимость новых автомобилей после проведенной переоценки увеличилась на 20% и как отмечают эксперты, такая цена продержится только до конца текущего года (если не будет очередного роста иностранных валют), а далее последует ещё одно повышение.
🇹🇷 Турция является той страной, которая идёт по пути местного производства легковых машин, а не их экспорта, следовательно ценники нескольких популярных турецких автомобильных концернов должны быть ниже, однако и здесь заметен кризис.
⬇️ Турецкие СМИ отмечают, что если в начале недели с ценником менее 200 000 лир на автомобильном рынке можно найти только две модели с нулевым пробегом из салонов:
1️⃣ Fiat Egea 1.4 Fire 95 HP Easy — Бензин — Механика: 193.900 TL
2️⃣ Hyundai i10 1.0 MPI — Бензин — Механика: 193.700 TL, то к концу недели больше не осталось ни одной новой машины дешевле 200 тысяч лир.
✔️ Кризис с новыми автомобилями не мог не затронуть и рынок подержанных машин, где стоимость популярных моделей «эконом» класса достигла ценников «премиум» машин начала 2021 года.
Как сообщил представитель одной из онлайн-платформ по продаже подержанных авто, рынок б/у машин практически встал, а с сайта за неделю было снято почти 30 тысяч объявлений.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#ценывТурции
Telegram
ALANYA - ЖИЗНЬ БЕЗ "КУПЮР"📍ТУРЦИЯ📍АЛАНЬЯ 🌴
🚘 АВТО В ТУРЦИИ СТАНОВЯТСЯ НЕДОСТУПНЕЕ
ℹ️ Издание Habertürk приводит наглядную статистику того, как стало сложно приобрести собственный транспорт при нынешних ценах на автомобили и существующих зарплатах.
Автор статьи ссылается на официальные данные Института…
ℹ️ Издание Habertürk приводит наглядную статистику того, как стало сложно приобрести собственный транспорт при нынешних ценах на автомобили и существующих зарплатах.
Автор статьи ссылается на официальные данные Института…
📈 АВТОНАЛОГИ И ТОПЛИВО
➡️ В ноябре экономические вестники Турции сообщили официальный индекс переоценки налогов, сборов и штрафов на следующий 2022 год, который составил рекордные за последние 19 лет 36,2%.
Однако власти решили не обременять владельцев автомобилей высоким обязательным транспортным налогом MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi), о чём сообщил правительственный вестник Турции Resmi Gazete 9 декабря.
✅ Согласно подписанному указу президента Турции, повышение транспортного налога MTV с 1 января 2022 года составит 25%, вместо ожидаемых 36,2. А турецкая пресса уже подготовила таблицу с новыми налогами (см. фото).
Самым минимальным налогом (136 TL) в следующем году будут облагаться автомобили с объёмом двигателя менее 1300 см³ старше 16 лет. А вот владельцам новых автомобилей (1-3 года) с объёмом двигателя более 4000 см³ и стоимостью более 840 тысяч лир придётся заплатить за год 62634 TL.
🔥 В автотеме не обойтись, конечно, и без новостей о постоянно дорожающем топливе. Согласно опубликованному заявлению EPGİS (Союз работодателей нефтегазовых станций), дизельное топливо на турецких АЗС подорожало с 9 декабря на 31 куруш, а бензин – на 77 куруш за один литр.
Стоимость литра дизельного топлива в Стамбуле выросла в среднем до 10,32 TL, в Анкаре - до 10,42 TL и до 10,43 TL в Измире.
Цена литра бензина также превысила 10 лир. Литр бензина вырос до 10,36 TL в Стамбуле, до 10,43 TL в Измире.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#налоги
#бюджет
#ценывТурции
#расходынажизнь
#авто
➡️ В ноябре экономические вестники Турции сообщили официальный индекс переоценки налогов, сборов и штрафов на следующий 2022 год, который составил рекордные за последние 19 лет 36,2%.
Однако власти решили не обременять владельцев автомобилей высоким обязательным транспортным налогом MTV (Motorlu Taşıtlar Vergisi), о чём сообщил правительственный вестник Турции Resmi Gazete 9 декабря.
✅ Согласно подписанному указу президента Турции, повышение транспортного налога MTV с 1 января 2022 года составит 25%, вместо ожидаемых 36,2. А турецкая пресса уже подготовила таблицу с новыми налогами (см. фото).
Самым минимальным налогом (136 TL) в следующем году будут облагаться автомобили с объёмом двигателя менее 1300 см³ старше 16 лет. А вот владельцам новых автомобилей (1-3 года) с объёмом двигателя более 4000 см³ и стоимостью более 840 тысяч лир придётся заплатить за год 62634 TL.
🔥 В автотеме не обойтись, конечно, и без новостей о постоянно дорожающем топливе. Согласно опубликованному заявлению EPGİS (Союз работодателей нефтегазовых станций), дизельное топливо на турецких АЗС подорожало с 9 декабря на 31 куруш, а бензин – на 77 куруш за один литр.
Стоимость литра дизельного топлива в Стамбуле выросла в среднем до 10,32 TL, в Анкаре - до 10,42 TL и до 10,43 TL в Измире.
Цена литра бензина также превысила 10 лир. Литр бензина вырос до 10,36 TL в Стамбуле, до 10,43 TL в Измире.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#налоги
#бюджет
#ценывТурции
#расходынажизнь
#авто
Telegram
ALANYA - ЖИЗНЬ БЕЗ "КУПЮР"📍ТУРЦИЯ📍АЛАНЬЯ 🌴
📈 СБОРЫ И ШТРАФЫ В 2022 ГОДУ
Министерство финансов и казначейства Турции опубликовало в правительственном вестнике Resmi Gazete официальный индекс переоценки на следующий год.
Ежегодно Институт статистики Турции (TÜİK) публикует данные по инфляции за…
Министерство финансов и казначейства Турции опубликовало в правительственном вестнике Resmi Gazete официальный индекс переоценки на следующий год.
Ежегодно Институт статистики Турции (TÜİK) публикует данные по инфляции за…
🚘НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТОННЕЛЬ
На востоке Турции сегодня состоится открытие нового автомобильного тоннеля, который превратится в новую транспортную артерию между республикой и странами Кавказского региона.
ℹ️ К участникам церемонии открытия 2246-метрового тоннеля «Пырынкаялар», соединяющего район Узундере провинции Эрзурум с городом Артвин, обратится в режиме видеоконференции президент Турции.
‼️ Новый тоннель станет важным звеном трассы в направлении границы Турции и Грузии и во многом облегчит грузоперевозки через горные районы северо-востока Анатолии.
Руководство провинции Эрзурум в лице губернатора Окая Мемиша уверено, что новый тоннель внесёт вклад в развитие туризма в этой части Турции.
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#путешествия
#авто
На востоке Турции сегодня состоится открытие нового автомобильного тоннеля, который превратится в новую транспортную артерию между республикой и странами Кавказского региона.
ℹ️ К участникам церемонии открытия 2246-метрового тоннеля «Пырынкаялар», соединяющего район Узундере провинции Эрзурум с городом Артвин, обратится в режиме видеоконференции президент Турции.
‼️ Новый тоннель станет важным звеном трассы в направлении границы Турции и Грузии и во многом облегчит грузоперевозки через горные районы северо-востока Анатолии.
Руководство провинции Эрзурум в лице губернатора Окая Мемиша уверено, что новый тоннель внесёт вклад в развитие туризма в этой части Турции.
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#путешествия
#авто
🚘САМЫЙ ДЛИННЫЙ АВТОТОННЕЛЬ В ЕВРОПЕ
На северо-востоке Турции завершилась проходка нового тоннеля «Zigana», который соединит трассу между двумя черноморскими провинциями страны – Трабзоном и Гюмюшхане.
👉 Двухпутный тоннель протяженностью более 29 км (14,5 х 2) после завершения строительства станет самым протяженным автомобильным тоннелем Европы.
ℹ️ Строительство тоннеля с направления провинции Гюмюшхане стартовало в апреле 2016 года, а со стороны Трабзона – в августе того же года.
В Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции сообщили, что новый тоннель, расположенный на историческом Шёлковом пути, соединит Восточно-Черноморский регион Турции со странами Южного Кавказа, Ираном и Ближним Востоком.
✔️ Новый тоннель «Zigana» позволит ежегодно экономить на топливе и времени 58,1 млн лир, снизит объём выбросов в атмосферу на 15 779 тонн.
Благодаря новому тоннелю во многом устранятся проблемы в автомобильном сообщении черноморского и восточного регионов, в частности между Трабзоном и провинциями Гюмюшхане, Байбуртом, Ашкале и Эрзурумом.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#путешествия
#авто
На северо-востоке Турции завершилась проходка нового тоннеля «Zigana», который соединит трассу между двумя черноморскими провинциями страны – Трабзоном и Гюмюшхане.
👉 Двухпутный тоннель протяженностью более 29 км (14,5 х 2) после завершения строительства станет самым протяженным автомобильным тоннелем Европы.
ℹ️ Строительство тоннеля с направления провинции Гюмюшхане стартовало в апреле 2016 года, а со стороны Трабзона – в августе того же года.
В Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции сообщили, что новый тоннель, расположенный на историческом Шёлковом пути, соединит Восточно-Черноморский регион Турции со странами Южного Кавказа, Ираном и Ближним Востоком.
✔️ Новый тоннель «Zigana» позволит ежегодно экономить на топливе и времени 58,1 млн лир, снизит объём выбросов в атмосферу на 15 779 тонн.
Благодаря новому тоннелю во многом устранятся проблемы в автомобильном сообщении черноморского и восточного регионов, в частности между Трабзоном и провинциями Гюмюшхане, Байбуртом, Ашкале и Эрзурумом.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#путешествия
#авто
✳️ ЗАБРОШЕННЫЕ АВТО УБЕРУТ С УЛИЦ
Министерство внутренних дел Турции направило в 81 губернаторств циркуляр, в котором указаны меры по простою и утилизации транспортных средств на улицах и площадях, создающих угрозу безопасности дорожного движения и общественному порядку.
🔹 В циркуляре указывается, что вместе с увеличением количества населения и транспортных средств возросла и потребность в парковочных местах, и эта ситуация время от времени отрицательно сказывается на безопасности и плотности движения. Было подчёркнуто, что данный вопрос угрожает общественному порядку и безопасности из-за риска взрыва или пожара этих транспортных средств.
🔸 В циркуляре далее обращается внимание на визуальное и экологическое загрязнение, вызванное брошенными, простаивающими, поврежденными и непригодными для использования транспортными средствами, которые оставлены на длительное время в общественных местах, на улицах, площадях или местах, находящиеся в частной собственности. Было подчёркнуто, что данная ситуация угрожает общественному порядку и безопасности из-за риска взрыва или пожара этих транспортных средств.
🔹 МВД обязало муниципалитеты переместить рассматриваемые транспортные средства либо в места хранения металлолома, либо на доверенные автостоянки, в зависимости от состояния автомобилей (брошены, повреждены или непригодны). Расходы по их транспортировке будут взысканы с собственника авто. Помимо того, данные авто будут сняты с регистрации.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#авто
Министерство внутренних дел Турции направило в 81 губернаторств циркуляр, в котором указаны меры по простою и утилизации транспортных средств на улицах и площадях, создающих угрозу безопасности дорожного движения и общественному порядку.
🔹 В циркуляре указывается, что вместе с увеличением количества населения и транспортных средств возросла и потребность в парковочных местах, и эта ситуация время от времени отрицательно сказывается на безопасности и плотности движения. Было подчёркнуто, что данный вопрос угрожает общественному порядку и безопасности из-за риска взрыва или пожара этих транспортных средств.
🔸 В циркуляре далее обращается внимание на визуальное и экологическое загрязнение, вызванное брошенными, простаивающими, поврежденными и непригодными для использования транспортными средствами, которые оставлены на длительное время в общественных местах, на улицах, площадях или местах, находящиеся в частной собственности. Было подчёркнуто, что данная ситуация угрожает общественному порядку и безопасности из-за риска взрыва или пожара этих транспортных средств.
🔹 МВД обязало муниципалитеты переместить рассматриваемые транспортные средства либо в места хранения металлолома, либо на доверенные автостоянки, в зависимости от состояния автомобилей (брошены, повреждены или непригодны). Расходы по их транспортировке будут взысканы с собственника авто. Помимо того, данные авто будут сняты с регистрации.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#Турция
#авто
🚘НОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ НА ДОРОГАХ ТУРЦИИ
Главное управление безопасности (EGM) Министерства внутренних дел Турции сообщило о начале работы новой системы контроля скорости на дорогах страны.
⚠️Согласно официальному заявлению, «Система обнаружения нарушений средней скорости» («Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi» — тур.) уже запущена в пилотном режиме на 26 участках трасс в 6 центральных турецких провинциях: Анкара, Афьонкарахисар, Аксарай, Чорум, Эскишехир и Конья.
➡️В отличии от камер фотофиксации, которые хорошо зарекомендовали себя в населённых пунктах, но, как показывает практика, они практически бесполезны для контроля скорости на протяженных участках вне населённого пункта. На трассе многие водители снижают скорость своего автомобиля в зоне контроля единичного комплекса фото- видеофиксации, после чего снова разгоняются и нарушают скоростной режим.
‼️ Система измерения средней скорости фиксирует номер автомобиля при входе на участок и второй раз — на выходе. Исходя из времени прохождения участка рассчитывается средняя скорость движения автомобиля. Штраф назначается в том случае, если средняя скорость превышает установленные ограничения на данном участке.
⬇️На данный момент новая «Система обнаружения нарушений средней скорости» покрывает 1451 километр дорог на данных 26 участках:
Анкара-Эскишехир,
Эскишехир-Анкара,
Анкара Гёльбаши-Конья Кулу,
Конья Кулу-Анкара Гёльбаши,
Конья Кулу-Анкара Шерефликочисар,
Анкара Шерефликочисар-Конья Кулу,
Анкара Гёльбаши-Анкара Шерефликочисар,
Анкара Шерефликочисар-Анкара Гёльбаши,
Анкара Шерефликочисар-Аксарай,
Аксарай-Анкара Шерефликочисар,
Сунгурлу-Чорум,
Чорум-Сунгурлу,
Конья Каратай-Конья Кадынханы,
Конья-Кадынханы-Конья-Каратай,
Конья-Кадынханы-Конья-Ылгын,
Конья-Ылгын-Конья-Кадынханы,
Конья-Ылгын-Конья-Акшехир,
Конья-Акшехир-Конья-Ылгын,
Конья-Акшехир-Афьонкарахисар-Султандагы,
Афьонкарахисар Султандагы-Конья Акшехир,
Афьонкарахисар Султандагы-Афьонкарахисар Чай,
Афьонкарахисар Чай-Афьонкарахисар Султандагы,
Конья Каратай-Конья Карапынар,
Конья Каратай-Конья Каратай,
Конья Карапынар-Конья Эрегли,
Конья Эрегли-Конья Карапынар.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#дорогивТурции
#путешествия
Главное управление безопасности (EGM) Министерства внутренних дел Турции сообщило о начале работы новой системы контроля скорости на дорогах страны.
⚠️Согласно официальному заявлению, «Система обнаружения нарушений средней скорости» («Ortalama Hız İhlal Tespit Sistemi» — тур.) уже запущена в пилотном режиме на 26 участках трасс в 6 центральных турецких провинциях: Анкара, Афьонкарахисар, Аксарай, Чорум, Эскишехир и Конья.
➡️В отличии от камер фотофиксации, которые хорошо зарекомендовали себя в населённых пунктах, но, как показывает практика, они практически бесполезны для контроля скорости на протяженных участках вне населённого пункта. На трассе многие водители снижают скорость своего автомобиля в зоне контроля единичного комплекса фото- видеофиксации, после чего снова разгоняются и нарушают скоростной режим.
‼️ Система измерения средней скорости фиксирует номер автомобиля при входе на участок и второй раз — на выходе. Исходя из времени прохождения участка рассчитывается средняя скорость движения автомобиля. Штраф назначается в том случае, если средняя скорость превышает установленные ограничения на данном участке.
⬇️На данный момент новая «Система обнаружения нарушений средней скорости» покрывает 1451 километр дорог на данных 26 участках:
Анкара-Эскишехир,
Эскишехир-Анкара,
Анкара Гёльбаши-Конья Кулу,
Конья Кулу-Анкара Гёльбаши,
Конья Кулу-Анкара Шерефликочисар,
Анкара Шерефликочисар-Конья Кулу,
Анкара Гёльбаши-Анкара Шерефликочисар,
Анкара Шерефликочисар-Анкара Гёльбаши,
Анкара Шерефликочисар-Аксарай,
Аксарай-Анкара Шерефликочисар,
Сунгурлу-Чорум,
Чорум-Сунгурлу,
Конья Каратай-Конья Кадынханы,
Конья-Кадынханы-Конья-Каратай,
Конья-Кадынханы-Конья-Ылгын,
Конья-Ылгын-Конья-Кадынханы,
Конья-Ылгын-Конья-Акшехир,
Конья-Акшехир-Конья-Ылгын,
Конья-Акшехир-Афьонкарахисар-Султандагы,
Афьонкарахисар Султандагы-Конья Акшехир,
Афьонкарахисар Султандагы-Афьонкарахисар Чай,
Афьонкарахисар Чай-Афьонкарахисар Султандагы,
Конья Каратай-Конья Карапынар,
Конья Каратай-Конья Каратай,
Конья Карапынар-Конья Эрегли,
Конья Эрегли-Конья Карапынар.
Источник
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#дорогивТурции
#путешествия
🚘 АРЕНДА АВТО В ТУРЦИИ
Как арендовать машину, какие требуются документы и стаж вождения, какие виды страховки обязательно должны быть, расскажем ниже.
1️⃣ Возраст водителя: иметь водительские права, загранпаспорт и нужную для оплаты сумму не всегда достаточно.
Например, популярный сервис аренды машин Green Motion предоставляет автомобили водителям возрастом от 20 до 85 лет.
Circular Car Hire более требователен – от 25 до 65 лет. Требования по минимальному стажу вождения варьируются в диапазоне от 2 до 3 лет.
2️⃣ Водительское удостоверение: если национальное удостоверение содержит данные на латинице, то оно подходит для вождения в Турции.
Если же данные в нём указаны только на языке страны выдачи, то нужно заранее позаботиться о получении прав международного образца.
3️⃣Самый простой способ арендовать машину – это стойки компаний Avis, Hertz и Sixt в аэропортах. Этот способ и самый дорогостоящий.
Более выгодные условия предложат местные компании (Sky Сar, Cizgi и т.д.), разница в стоимости аренды, к примеру, между Avis и Cizgi может составлять до двух раз в пользу последней.
4️⃣ Более верный способ – забронировать машину заранее на сайте соответствующего сервиса, такого как LocalRent или Cizgi: выбор намного больше, а стоимость – ниже. LocalRent по-прежнему принимает кредитные карты российских банков.
5️⃣ Чем больше срок аренды авто, тем ниже стоимость за сутки аренды.
6️⃣ Цены на дополнительные услуги:
- вписать второго водителя 2-12 €/сутки
- прокат детского кресла/бустера от 3,5 €/сутки
✅ При аренде авто в надёжной компании в цену будут включены все нужные виды страховки:
- TPL (аналог ОСАГО)
- CDW (аналог КАСКО)
- TP (страховка от угона)
‼️ Внимание: при оформлении страховки существует франшиза – сумма, которой ограничено участие клиента в возмещении ущерба при ДТП. Например, при франшизе 200€ и порче авто на сумму 1000€ – 200 выплачивает арендатор, а 800 – страховая компания.
👉 Для заправки 95-м бензином на колонках нужен «пистолет» с красной ручкой, для заправки 98-м – с зелёной.
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#путешествия
Как арендовать машину, какие требуются документы и стаж вождения, какие виды страховки обязательно должны быть, расскажем ниже.
1️⃣ Возраст водителя: иметь водительские права, загранпаспорт и нужную для оплаты сумму не всегда достаточно.
Например, популярный сервис аренды машин Green Motion предоставляет автомобили водителям возрастом от 20 до 85 лет.
Circular Car Hire более требователен – от 25 до 65 лет. Требования по минимальному стажу вождения варьируются в диапазоне от 2 до 3 лет.
2️⃣ Водительское удостоверение: если национальное удостоверение содержит данные на латинице, то оно подходит для вождения в Турции.
Если же данные в нём указаны только на языке страны выдачи, то нужно заранее позаботиться о получении прав международного образца.
3️⃣Самый простой способ арендовать машину – это стойки компаний Avis, Hertz и Sixt в аэропортах. Этот способ и самый дорогостоящий.
Более выгодные условия предложат местные компании (Sky Сar, Cizgi и т.д.), разница в стоимости аренды, к примеру, между Avis и Cizgi может составлять до двух раз в пользу последней.
4️⃣ Более верный способ – забронировать машину заранее на сайте соответствующего сервиса, такого как LocalRent или Cizgi: выбор намного больше, а стоимость – ниже. LocalRent по-прежнему принимает кредитные карты российских банков.
5️⃣ Чем больше срок аренды авто, тем ниже стоимость за сутки аренды.
6️⃣ Цены на дополнительные услуги:
- вписать второго водителя 2-12 €/сутки
- прокат детского кресла/бустера от 3,5 €/сутки
✅ При аренде авто в надёжной компании в цену будут включены все нужные виды страховки:
- TPL (аналог ОСАГО)
- CDW (аналог КАСКО)
- TP (страховка от угона)
‼️ Внимание: при оформлении страховки существует франшиза – сумма, которой ограничено участие клиента в возмещении ущерба при ДТП. Например, при франшизе 200€ и порче авто на сумму 1000€ – 200 выплачивает арендатор, а 800 – страховая компания.
👉 Для заправки 95-м бензином на колонках нужен «пистолет» с красной ручкой, для заправки 98-м – с зелёной.
📌 Telegram-канал: https://t.me/Alanya_bez_kupur
#авто
#путешествия