Линейка Ту-160 с "тризубом" на килях, авиабаза Прилуки, Украина, январь 1998 года

Интерьеры апартаментов принца Уэльского, будущего короля Эдуарда VIII, на борту линейного крейсера "Рипалс" во время путешествия принца в Южную Африку в 1925 году

Курсовая 23-мм авиапушка АМ-23 на Ту-16. На третьем и четвертом снимке над приборной доской со стороны командира в кабине Ту-16 виден коллиматорный прицел для стрельбы из нее.

В США начал мелькать закамуфлированный тягач International с новой кабиной, приходящий на смену семейству ProStar/LT, выпускавшемуся с 2006 года. Что интересно, тягачи этой модели сертифицировались и официально поставлялись в РФ, пусть и небольшими партиями.
Как и почти все марки американских тягачей (кроме двух, Kenworth и Peterbilt), International принадлежит иностранному концерну - в данном случае это Volkswagen AG, так что двигатель и КПП у новинки разработаны шведской Scania, также входящей в его состав. Именно эту связку двигатель-КПП International уже несколько лет опционально ставит на свои тягачи, причем двигатель в ней разработан с учётом опыта эксплуатации разработанных под последние американские экологические нормы двигателей конкурирующих производителей, некоторые решения в которых, как выяснилось, оказались не самыми удачными.
Ну а внешне новый тягач во многом похож на концепт International SuperTruck II 2023 года, он на последнем фото.

#truck@al_datr