🚚 Седельные тягачи, автобусы, еврофуры — такой транспорт эксплуатируются в режиме нон-стоп. Помимо мощного мотора и автономного обогревателя у этих авто, как правило, масса дополнительных потребителей энергии, обеспечивающих комфорт водителя при езде. 🦾Соответственно, АКБ для грузового транспорта должен быть самым мощным!
🔋 Завод «АКОМ» им. Н.М. Игнатьева производит одни из самых мощных и технически надежных грузовых аккумуляторов на рынке российских производителей и импортных аналогов.
🔥 Это большие и износостойкие модели АКБ, которые подойдут на коммерческий транспорт и грузовые автомобили российского и зарубежного производства, выдержат самые разные вибрации и колебания температуры.
💥 Грузовые АКБ представлены в трех форматах:
⚙️ Батареи формата «С» — самые мощные, причем не только в линейке «АКОМ», но и в принципе на рынке АКБ. Их емкость колоссальная — 225Ач-240Ач. В формате C, в том числе, выпускается АКОМ+EFB 240. Благодаря технологии EFB — двойной ресурс. Применены также технологии «PUNCH» и «Ca/Ca». Такие батареи очень устойчивы к коррозии, выдержат любые климатические условия.
Представители класса «С»:
АКОМ+EFB 240 (1500 А)
АКОМ 225 (1350 А)
BRAVO 225 (1150, 1350 А)
⚙️ Грузовые батареи формата «B». В этом сегменте — АКОМ и BRAVO с емкостью 190 Ач. Токи холодной прокрутки: АКОМ — 1200 А (En). У BRAVO — 1100 А (En).
⚙️ Батареи формата «A». Здесь представлены АКОМ и BRAVO емкостью 140 Ач. Токи холодной прокрутки: АКОМ — 950 А (En). У BRAVO — 900 А (En).
Все грузовые батареи завода "АКОМ им. Н.М. Игнатьева" обладают виброустойчивостью, что особенно актуально в условиях Российских реалий.
🧐 Как выбрать наиболее подходящий АКБ для грузового транспорта?
На официальном сайте «АКОМ» им. Н. М. Игнатьева есть программа, которая моментально подберет АКБ в зависимости от параметров авто.
🔋 Завод «АКОМ» им. Н.М. Игнатьева производит одни из самых мощных и технически надежных грузовых аккумуляторов на рынке российских производителей и импортных аналогов.
🔥 Это большие и износостойкие модели АКБ, которые подойдут на коммерческий транспорт и грузовые автомобили российского и зарубежного производства, выдержат самые разные вибрации и колебания температуры.
💥 Грузовые АКБ представлены в трех форматах:
⚙️ Батареи формата «С» — самые мощные, причем не только в линейке «АКОМ», но и в принципе на рынке АКБ. Их емкость колоссальная — 225Ач-240Ач. В формате C, в том числе, выпускается АКОМ+EFB 240. Благодаря технологии EFB — двойной ресурс. Применены также технологии «PUNCH» и «Ca/Ca». Такие батареи очень устойчивы к коррозии, выдержат любые климатические условия.
Представители класса «С»:
АКОМ+EFB 240 (1500 А)
АКОМ 225 (1350 А)
BRAVO 225 (1150, 1350 А)
⚙️ Грузовые батареи формата «B». В этом сегменте — АКОМ и BRAVO с емкостью 190 Ач. Токи холодной прокрутки: АКОМ — 1200 А (En). У BRAVO — 1100 А (En).
⚙️ Батареи формата «A». Здесь представлены АКОМ и BRAVO емкостью 140 Ач. Токи холодной прокрутки: АКОМ — 950 А (En). У BRAVO — 900 А (En).
Все грузовые батареи завода "АКОМ им. Н.М. Игнатьева" обладают виброустойчивостью, что особенно актуально в условиях Российских реалий.
🧐 Как выбрать наиболее подходящий АКБ для грузового транспорта?
На официальном сайте «АКОМ» им. Н. М. Игнатьева есть программа, которая моментально подберет АКБ в зависимости от параметров авто.
📝Мошенники начали массово подделывать результаты техосмотра
Новшества, которые должны были покончить с «фейковыми» диагностическими картами, не сработали: мошенники начали массово подделывать документы.
🔍Разбираемся, как и почему это произошло.
📍Одно из нововведений с 1 марта этого года — обязательное фото авто на пункте ТО, технический сотрудник должен быть в кадре. Снимок должен содержать координаты, совпадающие с расположением пункта техосмотра. Технический специалист заверяет снимок электронной подписью и отправляет его в информационную систему ЕАИСТО МВД.
📍Проблема в том, что новшества ввели, а защиту загружаемых данных не предусмотрели, что позволяет загружать отредактированные фотографии, которые формально проходят проверку. Мошенники быстро нашли эту лазейку. Они начали массово фотошопить снимки, вот только получатся у них неважно: специалисты ТО стоят в неизменной позе на десятках фотографий с разными автомобилями в разное время, кроме того, часть карт с признаками фотошопа автомобилисты оформляют в других регионах, не по месту жительства. Есть и другие несостыковки.
📍В ответ на мошеннические действия уже ввели новые правила: файлы с фотографиями не должны редактироваться. А координаты места нахождения автомобиля должны быть в радиусе не более 40 метров от координат пункта.
📍В некоторых подразделениях ГИБДД уже начали отказывать автомобилистам в перерегистрации машин с «серыми» картами. В отношении лиц, которые занимаются подделыванием диагностических карт, а также тех, кто осознанно их использует, может быть возбуждено уголовное дело по ст. 327 УК «Подделка, изготовление или оборот поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей или бланков».
Новшества, которые должны были покончить с «фейковыми» диагностическими картами, не сработали: мошенники начали массово подделывать документы.
🔍Разбираемся, как и почему это произошло.
📍Одно из нововведений с 1 марта этого года — обязательное фото авто на пункте ТО, технический сотрудник должен быть в кадре. Снимок должен содержать координаты, совпадающие с расположением пункта техосмотра. Технический специалист заверяет снимок электронной подписью и отправляет его в информационную систему ЕАИСТО МВД.
📍Проблема в том, что новшества ввели, а защиту загружаемых данных не предусмотрели, что позволяет загружать отредактированные фотографии, которые формально проходят проверку. Мошенники быстро нашли эту лазейку. Они начали массово фотошопить снимки, вот только получатся у них неважно: специалисты ТО стоят в неизменной позе на десятках фотографий с разными автомобилями в разное время, кроме того, часть карт с признаками фотошопа автомобилисты оформляют в других регионах, не по месту жительства. Есть и другие несостыковки.
📍В ответ на мошеннические действия уже ввели новые правила: файлы с фотографиями не должны редактироваться. А координаты места нахождения автомобиля должны быть в радиусе не более 40 метров от координат пункта.
📍В некоторых подразделениях ГИБДД уже начали отказывать автомобилистам в перерегистрации машин с «серыми» картами. В отношении лиц, которые занимаются подделыванием диагностических карт, а также тех, кто осознанно их использует, может быть возбуждено уголовное дело по ст. 327 УК «Подделка, изготовление или оборот поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей или бланков».
🔝 Обзор аккумуляторов АКОМ на весенне-летний сезон
🔥 Эксплуатационная надежность и привлекательная цена — рассказываем о батареях завода «АКОМ им. Н.М. Игнатьева», которые стабильно пользуются высоким спросом у автолюбителей. Эти аккумуляторы подходят для легковых и грузовых, отечественных и импортных авто.
📍АКОМ Black 70
Новинка 2021 года покорила сердца миллионов автовладельцев, ее выбирают крупнейшие автоконцерны России. Это «та самая» батарея, которая изначально устанавливалась под капот автомобилей на конвейере автоконцерна в Тольятти. У этого аккумулятора увеличенный срок службы — 180 циклов разряд/заряд. Благодаря технологии PUNCH она выдержит максимальные нагрузки. Кальциевые электроды, с повышенным содержанием олова, не дадут распространиться коррозии. Инновационная крышка 4К с центральным газовым каналом обеспечит минимальную потерю электролита при эксплуатации ТС.
📍BRAVO 60
Автомобилисты, выбирая стартерный аккумулятор, часто отдают предпочтение кальциевым батареям BRAVO от завода АКОМ имени Н.М. Игнатьева. BRAVO 60 — прекрасный вариант для авто со средним пакетом опций. Надежность, высокие эксплуатационные характеристики, минимальное обслуживание и выгодная цена — вот конкурентные преимущества этого аккумулятора.
📍Грузовые АКБ
Огромным спросом в весенне-летний период пользуются грузовые батареи АКОМ. На рынке производителей они — одни из самых передовых. Самые мощные АКБ — формата «С», их емкость — 225Ач-240Ач.
Представители класса:
🔹АКОМ 225
🔹BRAVO 225
🔹АКОМ+EFB 240
В формате «A» и «B» — АКБ АКОМ и BRAVO емкостью 140 и 190 Ач.
Благодаря технологиям PUNCH и Ca/Ca они очень устойчивы к коррозии и выдержат любые климатические условия!
☝🏻Ознакомиться с полными характеристиками АКБ можно на официальном сайте нашей компании.
🔥 Эксплуатационная надежность и привлекательная цена — рассказываем о батареях завода «АКОМ им. Н.М. Игнатьева», которые стабильно пользуются высоким спросом у автолюбителей. Эти аккумуляторы подходят для легковых и грузовых, отечественных и импортных авто.
📍АКОМ Black 70
Новинка 2021 года покорила сердца миллионов автовладельцев, ее выбирают крупнейшие автоконцерны России. Это «та самая» батарея, которая изначально устанавливалась под капот автомобилей на конвейере автоконцерна в Тольятти. У этого аккумулятора увеличенный срок службы — 180 циклов разряд/заряд. Благодаря технологии PUNCH она выдержит максимальные нагрузки. Кальциевые электроды, с повышенным содержанием олова, не дадут распространиться коррозии. Инновационная крышка 4К с центральным газовым каналом обеспечит минимальную потерю электролита при эксплуатации ТС.
📍BRAVO 60
Автомобилисты, выбирая стартерный аккумулятор, часто отдают предпочтение кальциевым батареям BRAVO от завода АКОМ имени Н.М. Игнатьева. BRAVO 60 — прекрасный вариант для авто со средним пакетом опций. Надежность, высокие эксплуатационные характеристики, минимальное обслуживание и выгодная цена — вот конкурентные преимущества этого аккумулятора.
📍Грузовые АКБ
Огромным спросом в весенне-летний период пользуются грузовые батареи АКОМ. На рынке производителей они — одни из самых передовых. Самые мощные АКБ — формата «С», их емкость — 225Ач-240Ач.
Представители класса:
🔹АКОМ 225
🔹BRAVO 225
🔹АКОМ+EFB 240
В формате «A» и «B» — АКБ АКОМ и BRAVO емкостью 140 и 190 Ач.
Благодаря технологиям PUNCH и Ca/Ca они очень устойчивы к коррозии и выдержат любые климатические условия!
☝🏻Ознакомиться с полными характеристиками АКБ можно на официальном сайте нашей компании.
АО ТД АКОМ - Аккумуляторные батареи АКОМ
Компания
Производство и продажа аккумулятроных автомобильных батарей от одного из крупнейших российских производителей стартерных аккумуляторных батарей для легковых и грузовых автомобилей
💥Как найти сервисный центр АКОМ
🔥 Завод «АКОМ» им. Н.М.Игнатьева — это не только высокое качество и достойные эксплуатационные характеристики продукции, но и возможность получить профессиональное сервисное и гарантийное обслуживание. Наши сервисные центры работают во всех регионах России.
Их спектр услуг:
📍Консультации по вопросам подбора и эксплуатации батареи, грамотной эксплуатации автомобиля для обеспечения продолжительной и надежной работы всех энергосистем;
📍Оценка состояния батареи (проверка плотности, напряжения, стартерных параметров, резервной емкости);
📍Зарядка АКБ (с корректировкой плотности и уровня электролита);
📍Оценка работоспособности электрооборудования автомобиля (исправность генератора, замеры токов утечки и токов потребления) и др.
☝🏻Список наших сервисных центров представлен на сайте.
Если вы не нашли своего города, напишите нам в личные сообщения группы — мы поможем решить вопрос!
🔥 Завод «АКОМ» им. Н.М.Игнатьева — это не только высокое качество и достойные эксплуатационные характеристики продукции, но и возможность получить профессиональное сервисное и гарантийное обслуживание. Наши сервисные центры работают во всех регионах России.
Их спектр услуг:
📍Консультации по вопросам подбора и эксплуатации батареи, грамотной эксплуатации автомобиля для обеспечения продолжительной и надежной работы всех энергосистем;
📍Оценка состояния батареи (проверка плотности, напряжения, стартерных параметров, резервной емкости);
📍Зарядка АКБ (с корректировкой плотности и уровня электролита);
📍Оценка работоспособности электрооборудования автомобиля (исправность генератора, замеры токов утечки и токов потребления) и др.
☝🏻Список наших сервисных центров представлен на сайте.
Если вы не нашли своего города, напишите нам в личные сообщения группы — мы поможем решить вопрос!
На каком рисунке показано правильное положение рук на рулевом колесе?
Anonymous Quiz
0%
На левом
0%
На среднем
100%
На правом
🔥Независимый обзор на АКОМ+EFB
🔋Линейка аккумуляторов АКОМ+EFB – настоящий хит среди автомобилистов! Эти батареи уверенно и долго «крутят» стартер на морозе, не боятся глубоких разрядов, хорошо справляются с питанием дополнительных мощных потребителей электроэнергии!
💥Хотите увидеть независимый видеообзор на АКОМ+EFB?
🎥Один из наших покупателей записал видео, где рассказывает про свой аккумулятор АКОМ и показывает состояние батареи, спустя полгода без обслуживания!
Отметим, что очень важно следить за состоянием батареи, ведь именно отсутствие своевременного обслуживания и неверная эксплуатация наносят непоправимый вред АКБ. Однако у батареи всегда должен быть запас прочности на случай вынужденного экстремального использования – такой, как у АКОМ+EFB.
🔋Линейка аккумуляторов АКОМ+EFB – настоящий хит среди автомобилистов! Эти батареи уверенно и долго «крутят» стартер на морозе, не боятся глубоких разрядов, хорошо справляются с питанием дополнительных мощных потребителей электроэнергии!
💥Хотите увидеть независимый видеообзор на АКОМ+EFB?
🎥Один из наших покупателей записал видео, где рассказывает про свой аккумулятор АКОМ и показывает состояние батареи, спустя полгода без обслуживания!
Отметим, что очень важно следить за состоянием батареи, ведь именно отсутствие своевременного обслуживания и неверная эксплуатация наносят непоправимый вред АКБ. Однако у батареи всегда должен быть запас прочности на случай вынужденного экстремального использования – такой, как у АКОМ+EFB.
⏱День одометра или спидометра
🎉Друзья, мы решили пополнить вашу копилку необычных праздников!
💥12 мая отмечается национальный День одометра или спидометра.
☝🏻Приборы абсолютно разные, хоть их и часто путают! Даже на бланках путевых листов водителей нередко просят указать показатель спидометра на момент выезда, имея в виду пробег авто.
🛻Расставим все на свои места: спидометр не измеряет расстояние, он измеряет скорость, а вот одометр, в просторечии «счетчик», как раз фиксирует километры — подсчитывает обороты колеса, то есть пробег.
🥸 Считается, что одометр изобрел Уильям Клейтон в 1847 году, как раз 12 мая. Конструкция представляла собой набор деревянных зубчатых колес, прикрепленных к ступице вагонного колеса, с механизмом записи числа оборотов.
🤓А вот спидометр считается изобретением Николы Теслы. Модель от 1916 года дошла до наших дней практически без изменений!
🛞А вы путаете спидометр с одометром?
🎉Друзья, мы решили пополнить вашу копилку необычных праздников!
💥12 мая отмечается национальный День одометра или спидометра.
☝🏻Приборы абсолютно разные, хоть их и часто путают! Даже на бланках путевых листов водителей нередко просят указать показатель спидометра на момент выезда, имея в виду пробег авто.
🛻Расставим все на свои места: спидометр не измеряет расстояние, он измеряет скорость, а вот одометр, в просторечии «счетчик», как раз фиксирует километры — подсчитывает обороты колеса, то есть пробег.
🥸 Считается, что одометр изобрел Уильям Клейтон в 1847 году, как раз 12 мая. Конструкция представляла собой набор деревянных зубчатых колес, прикрепленных к ступице вагонного колеса, с механизмом записи числа оборотов.
🤓А вот спидометр считается изобретением Николы Теслы. Модель от 1916 года дошла до наших дней практически без изменений!
🛞А вы путаете спидометр с одометром?
👍1
Параллельный импорт: как теперь будут ввозить авто в Россию
⠀
📃Минпромторг согласовал список марок автомобилей и запчастей, которые можно ввозить в Россию без согласия владельцев брендов.
⠀
🤔 Как думаете, решит ли это проблемы с дефицитом и ремонтом машин?
Давайте разбираться!
⠀
👮 Большая часть автомобилей и запчастей тех марок, которые приостановили производство в России, теперь без проблем пройдет российскую таможню.
⠀
🚗 В перечне такие автомобильные марки, как Audi, BMW, Honda, Infiniti, Tesla, Land Rover, Jeep, Jaguar, Bentlеy, Cadillac, Chevrolet, Hummer, Rover, Volkswagen и многие другие. Также в списке — запчасти этих же брендов.
⠀
☝️ Автомобильные эксперты считают, что вопрос с дефицитом автомобилей параллельный импорт не решит.
⠀
📌 Компании будут пользоваться новой схемой поставок, но не масштабно, потому что по-прежнему много преград.
⠀
1️⃣ Во-первых, в Европе сейчас боятся вести денежные расчеты с Россией, опасаясь заморозки средств.
⠀
2️⃣ Во-вторых, ввозить машины дороже 50 тыс. евро из Европы пока нельзя.
⠀
✔️ И все же локально схема будет работать, например, имеет смысл ввозить авто через страны арабского мира, Турцию.
⠀
📃Минпромторг согласовал список марок автомобилей и запчастей, которые можно ввозить в Россию без согласия владельцев брендов.
⠀
🤔 Как думаете, решит ли это проблемы с дефицитом и ремонтом машин?
Давайте разбираться!
⠀
👮 Большая часть автомобилей и запчастей тех марок, которые приостановили производство в России, теперь без проблем пройдет российскую таможню.
⠀
🚗 В перечне такие автомобильные марки, как Audi, BMW, Honda, Infiniti, Tesla, Land Rover, Jeep, Jaguar, Bentlеy, Cadillac, Chevrolet, Hummer, Rover, Volkswagen и многие другие. Также в списке — запчасти этих же брендов.
⠀
☝️ Автомобильные эксперты считают, что вопрос с дефицитом автомобилей параллельный импорт не решит.
⠀
📌 Компании будут пользоваться новой схемой поставок, но не масштабно, потому что по-прежнему много преград.
⠀
1️⃣ Во-первых, в Европе сейчас боятся вести денежные расчеты с Россией, опасаясь заморозки средств.
⠀
2️⃣ Во-вторых, ввозить машины дороже 50 тыс. евро из Европы пока нельзя.
⠀
✔️ И все же локально схема будет работать, например, имеет смысл ввозить авто через страны арабского мира, Турцию.
⚡️ Почему нужно заряжать новую АКБ?
⠀
❓Нужно ли заряжать новый аккумулятор? Такой вопрос нередко появляется у владельцев авто…
⠀
Варианта может быть два. Разберем каждый:
⠀
1️⃣ Заряжать АКБ не нужно, если вы приобрели «свежую» батарею. Аккумулятор в состоянии «только что с завода» будет заряжен на 100 %, и дополнительная зарядка не имеет смысла;
⠀
2️⃣ Заряжать нужно, если с момента изготовления АКБ прошло полгода и больше. Аккумуляторы иногда стоят на прилавках магазинов месяцами. За это время они неизбежно теряют часть заряда…
⠀
🔋 Рекомендуем покупать батареи, у которых с момента выпуска не прошло более полугода. Если такой возможности нет, ничего страшного, но,
однозначно, аккумулятор нужно подзарядить перед эксплуатацией, и делать это нужно правильно.
⠀
🌐 Если вы заряжаете АКБ, четко следуйте инструкции по эксплуатации, у АКОМ ознакомиться с ней можно в разделе «Поддержка» на нашем официальном сайте.
⠀
❓Нужно ли заряжать новый аккумулятор? Такой вопрос нередко появляется у владельцев авто…
⠀
Варианта может быть два. Разберем каждый:
⠀
1️⃣ Заряжать АКБ не нужно, если вы приобрели «свежую» батарею. Аккумулятор в состоянии «только что с завода» будет заряжен на 100 %, и дополнительная зарядка не имеет смысла;
⠀
2️⃣ Заряжать нужно, если с момента изготовления АКБ прошло полгода и больше. Аккумуляторы иногда стоят на прилавках магазинов месяцами. За это время они неизбежно теряют часть заряда…
⠀
🔋 Рекомендуем покупать батареи, у которых с момента выпуска не прошло более полугода. Если такой возможности нет, ничего страшного, но,
однозначно, аккумулятор нужно подзарядить перед эксплуатацией, и делать это нужно правильно.
⠀
🌐 Если вы заряжаете АКБ, четко следуйте инструкции по эксплуатации, у АКОМ ознакомиться с ней можно в разделе «Поддержка» на нашем официальном сайте.
👍2
Выбор АКБ — не такая простая задача, как может показаться! Бывает автовладельцы покупают «неправильные» аккумуляторы для машины, что приводит к печальным последствиям...
⠀
☝🏻Сегодня мы расскажем, на что нужно обращать внимание при выборе АКБ, чтобы не совершить ошибок.
⠀
🔹 Год выпуска. Первое, что нужно сделать покупке АКБ — посмотреть дату производства. Чем «свежее» батарея, тем лучше: со временем, даже если АКБ просто стоит на полке магазина, емкость падает.
⠀
🔹 Тестирование АКБ перед покупкой. Не стесняйтесь попросить продавцов измерить уровень зарядки. Если батарея разряжена на 50 %, брать не стоит!
⠀
🔹 Емкость батареи. Не стоит покупать АКБ с емкостью ниже рекомендованной автопроизводителем вашей марки авто. В противном случае могут быть проблемы с запуском двигателя, да и срок службы такой батареи будет короткий...
⠀
🔹 Идеальные габариты. АКБ должна идеально вписываться в «посадочное» место и крепеж, иначе может возникнуть лишняя вибрация, что сократит ее срок службы. Иногда владельцы авто, купив батарею не того размера, пытаются подогнать ее под стандарт. Это может плохо закончиться!
⠀
📌 Выбирая АКБ, нужно отталкиваться от класса автомобиля, его оснащенности доп. опциями, электроникой, а также условий эксплуатации, в том числе климатических.
⠀
⚡️ Чтобы вам было проще выбрать подходящий аккумулятор, мы разработали бесплатную программу, которая подберет АКБ для вашей машины.
⠀
🌐 Воспользуйтесь сервисом на официальном сайте.
⠀
☝🏻Сегодня мы расскажем, на что нужно обращать внимание при выборе АКБ, чтобы не совершить ошибок.
⠀
🔹 Год выпуска. Первое, что нужно сделать покупке АКБ — посмотреть дату производства. Чем «свежее» батарея, тем лучше: со временем, даже если АКБ просто стоит на полке магазина, емкость падает.
⠀
🔹 Тестирование АКБ перед покупкой. Не стесняйтесь попросить продавцов измерить уровень зарядки. Если батарея разряжена на 50 %, брать не стоит!
⠀
🔹 Емкость батареи. Не стоит покупать АКБ с емкостью ниже рекомендованной автопроизводителем вашей марки авто. В противном случае могут быть проблемы с запуском двигателя, да и срок службы такой батареи будет короткий...
⠀
🔹 Идеальные габариты. АКБ должна идеально вписываться в «посадочное» место и крепеж, иначе может возникнуть лишняя вибрация, что сократит ее срок службы. Иногда владельцы авто, купив батарею не того размера, пытаются подогнать ее под стандарт. Это может плохо закончиться!
⠀
📌 Выбирая АКБ, нужно отталкиваться от класса автомобиля, его оснащенности доп. опциями, электроникой, а также условий эксплуатации, в том числе климатических.
⠀
⚡️ Чтобы вам было проще выбрать подходящий аккумулятор, мы разработали бесплатную программу, которая подберет АКБ для вашей машины.
⠀
🌐 Воспользуйтесь сервисом на официальном сайте.
🔥 8 лет служит верой и правдой! Это про АКОМ!
🔋Кальциевая батарея Аком 60 —наша гордость!
🚗 Это одна из самых востребованных АКБ для авто со средним пакетом опций. Батарея проверена временем. Она получила наивысшую в России оценку мировых автоконцернов и миллионов автовладельцев!
💥Хотите узнать, на что способен АКОМ? Один из наших покупателей записал видео, где рассказывает про свой АКОМ-60, выпущенный еще в 2012 году, который служил ему верой и правдой целых восемь лет, и до сих пор в строю!
Смотрите видео по ссылке.
🔋Кальциевая батарея Аком 60 —наша гордость!
🚗 Это одна из самых востребованных АКБ для авто со средним пакетом опций. Батарея проверена временем. Она получила наивысшую в России оценку мировых автоконцернов и миллионов автовладельцев!
💥Хотите узнать, на что способен АКОМ? Один из наших покупателей записал видео, где рассказывает про свой АКОМ-60, выпущенный еще в 2012 году, который служил ему верой и правдой целых восемь лет, и до сих пор в строю!
Смотрите видео по ссылке.
✔️ В России начали продавать автозапчасти по параллельному импорту
⠀
Когда в страну стали ввозить оригинальную продукцию компаний без их согласия, то есть по «серой» схеме (теперь уже законной), ассортимент запчастей увеличился, как и число продавцов.
⠀
⚙️ Один из первых новой схемой воспользовался онлайн-ритейлер Wildberries. В каталоге — самые разные запчасти, ввезенные через страны Азии, СНГ и Европы, есть даже двигатели.
⠀
📈 С открытием «серого» ввоза ассортимент автотоваров на сайте вырос до 2,2 миллиона наименований, это больше, чем в два раза.
⠀
Проблема дефицита запчастей вроде бы решена, но для потребителей пока все не так радужно.
⠀
🔸 Во-первых, цены «кусаются».
⠀
🔸 Во-вторых, ассортимент запчастей все еще ограничен.
⠀
🔸 В-третьих, под вопросом гарантийное обслуживание: не понятно, будут ли официальные сервисы ремонтировать машины такими деталями.
⠀
Кроме того, возможен рост контрафакта.
⠀
🤔 Что думаете? Как относитесь к таким нововведениям?
⠀
Когда в страну стали ввозить оригинальную продукцию компаний без их согласия, то есть по «серой» схеме (теперь уже законной), ассортимент запчастей увеличился, как и число продавцов.
⠀
⚙️ Один из первых новой схемой воспользовался онлайн-ритейлер Wildberries. В каталоге — самые разные запчасти, ввезенные через страны Азии, СНГ и Европы, есть даже двигатели.
⠀
📈 С открытием «серого» ввоза ассортимент автотоваров на сайте вырос до 2,2 миллиона наименований, это больше, чем в два раза.
⠀
Проблема дефицита запчастей вроде бы решена, но для потребителей пока все не так радужно.
⠀
🔸 Во-первых, цены «кусаются».
⠀
🔸 Во-вторых, ассортимент запчастей все еще ограничен.
⠀
🔸 В-третьих, под вопросом гарантийное обслуживание: не понятно, будут ли официальные сервисы ремонтировать машины такими деталями.
⠀
Кроме того, возможен рост контрафакта.
⠀
🤔 Что думаете? Как относитесь к таким нововведениям?
EFB или AGM — что выбрать?
🤔 Знаете, чем батареи с технологией AGM отличаются от EFB и как расшифровываются эти аббревиатуры?
Расскажем!
🔋 EFB (Enhanced Flooded Battery) — «усовершенствованная батарея с жидким наполнителем». Эти АКБ — промежуточное звено между классическими батареями и AGM.
В отличие от AGM, жидкий электролит в этих батареях есть, но его значительно меньше, чем в обычном аккумуляторе.
⭐️ Принципиальная особенность EFB — между сепаратором и плюсовой пластиной есть полиэстеровый сетчатый элемент. Благодаря чему батарея выдерживает 240 циклов «заряд-разряд» (стойкость увеличена по сравнению с классическими батареями).
Сами пластины батареи EFB запечатаны в защитные конверты из специального волокна. Это дает повышенную емкость и пусковой ток.
Есть и другие отличия: у EFB более прочные соединители пластин, усиленные Punch штампованные решетки и дополнительная защита от вибрации и коррозии. Все это вместе увеличивает срок службы батареи.
🔋 Технология AGM (Absorbent Glass Mat) совсем другая, название переводится как «абсорбирующий амортизирующий материал».
Между пластин этих АКБ — стекловолоконные элементы, которые впитывают электролит. Процесс сульфатации идет очень медленно: в пластинах низкий уровень электролита.
Внутри корпуса — пластины из высокоочищенного свинца. Даже при глубоком разряде свинцовые пластины не осыпаются. Такие батареи выдерживают большее количество «заряд-разряд».
🔋 AGM считается одной самых прогрессивных технологий. Эти АКБ выносливее даже EFB, они устойчивее к морозам и вибрациям, у них выше пусковой ток и быстрее зарядка. Соответственно и стоимость таких аккумуляторов выше.
🚗 Аккумулятор AGM рекомендуется брать для машин, оснащенных системой «Start-Stop» и рекуперативным торможением, плюс большим количеством энергопотребителей. Для автомобилей, где предусмотрена установка аккумулятора с технологией AGM.
🛻 EFB «прописан» автомобилям с системой «Start-Stop» или большим количеством энергопотребителей.
Надеемся, теперь разница более очевидна. Задавайте ваши вопросы в комментариях.
🤔 Знаете, чем батареи с технологией AGM отличаются от EFB и как расшифровываются эти аббревиатуры?
Расскажем!
🔋 EFB (Enhanced Flooded Battery) — «усовершенствованная батарея с жидким наполнителем». Эти АКБ — промежуточное звено между классическими батареями и AGM.
В отличие от AGM, жидкий электролит в этих батареях есть, но его значительно меньше, чем в обычном аккумуляторе.
⭐️ Принципиальная особенность EFB — между сепаратором и плюсовой пластиной есть полиэстеровый сетчатый элемент. Благодаря чему батарея выдерживает 240 циклов «заряд-разряд» (стойкость увеличена по сравнению с классическими батареями).
Сами пластины батареи EFB запечатаны в защитные конверты из специального волокна. Это дает повышенную емкость и пусковой ток.
Есть и другие отличия: у EFB более прочные соединители пластин, усиленные Punch штампованные решетки и дополнительная защита от вибрации и коррозии. Все это вместе увеличивает срок службы батареи.
🔋 Технология AGM (Absorbent Glass Mat) совсем другая, название переводится как «абсорбирующий амортизирующий материал».
Между пластин этих АКБ — стекловолоконные элементы, которые впитывают электролит. Процесс сульфатации идет очень медленно: в пластинах низкий уровень электролита.
Внутри корпуса — пластины из высокоочищенного свинца. Даже при глубоком разряде свинцовые пластины не осыпаются. Такие батареи выдерживают большее количество «заряд-разряд».
🔋 AGM считается одной самых прогрессивных технологий. Эти АКБ выносливее даже EFB, они устойчивее к морозам и вибрациям, у них выше пусковой ток и быстрее зарядка. Соответственно и стоимость таких аккумуляторов выше.
🚗 Аккумулятор AGM рекомендуется брать для машин, оснащенных системой «Start-Stop» и рекуперативным торможением, плюс большим количеством энергопотребителей. Для автомобилей, где предусмотрена установка аккумулятора с технологией AGM.
🛻 EFB «прописан» автомобилям с системой «Start-Stop» или большим количеством энергопотребителей.
Надеемся, теперь разница более очевидна. Задавайте ваши вопросы в комментариях.
Доступные по цене машины для россиян: миф или реальность?
🚗 Автомобиль — роскошь или средство передвижения? В сегодняшних реалиях, пожалуй, первый вариант.
💰Из-за дефицита ценники на машины, даже отечественные, сейчас просто космические, продажи идут вяло, для многих россиян покупка нового авто - теперь что-то за гранью фантастики.
💳Когда можно будет купить авто по адекватной стоимости? Автоэксперты дают положительный прогноз, причем на ближайшую перспективу. Говорят, в июле-августе этого года уже могут появиться доступные машины от «АвтоВАЗа», если автоконцерн мобилизируется.
Как думаете, подешевеет этим летом продукция отечественного автопрома?
🚗 Автомобиль — роскошь или средство передвижения? В сегодняшних реалиях, пожалуй, первый вариант.
💰Из-за дефицита ценники на машины, даже отечественные, сейчас просто космические, продажи идут вяло, для многих россиян покупка нового авто - теперь что-то за гранью фантастики.
💳Когда можно будет купить авто по адекватной стоимости? Автоэксперты дают положительный прогноз, причем на ближайшую перспективу. Говорят, в июле-августе этого года уже могут появиться доступные машины от «АвтоВАЗа», если автоконцерн мобилизируется.
Как думаете, подешевеет этим летом продукция отечественного автопрома?
Как выглядел первый серийный автомобиль?
⠀
🥳 Друзья, сегодня знаменательная дата! Ровно 113 лет назад, 8 июня 1909 года, был выпущен первый серийный автомобиль российского производства — «Руссо-Балт».
⠀
🛻 Изящная двухместная машина серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем, собранная в Риге, быстро нашла своих поклонников среди элит. Два «Руссо-Балта» появились в царском гараже, завод начал получать госзаказы от российского военного ведомства… Модель выпускались до июля 1915 года. «Руссо-Балты» были, можно сказать, отечественными Роллс-Ройсами, но те времена позади, сегодня верхушка современной России предпочитает импортные автомобили.
⠀
☝️ «Руссо-Балт» сегодня не достать, зато у нас есть кое-что созвучное — линейка аккумуляторов «РУСБАТ и РУСБАТ +». Высокое качество гарантируем! Эта надежная, кальциевая батарея очень универсальна! Она подойдет для отечественных и иностранных автомобилей. Переходите на наш сайт akom.ru, чтобы узнать подробности.
⠀
🤔 Как думаете, вернется ли в России мода на возрождение легендарных марок? Не исключено, говорят эксперты, что российский автопром будет снова выпускать старые модели авто из-за санкций Запада!
⠀
🥳 Друзья, сегодня знаменательная дата! Ровно 113 лет назад, 8 июня 1909 года, был выпущен первый серийный автомобиль российского производства — «Руссо-Балт».
⠀
🛻 Изящная двухместная машина серого цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем, собранная в Риге, быстро нашла своих поклонников среди элит. Два «Руссо-Балта» появились в царском гараже, завод начал получать госзаказы от российского военного ведомства… Модель выпускались до июля 1915 года. «Руссо-Балты» были, можно сказать, отечественными Роллс-Ройсами, но те времена позади, сегодня верхушка современной России предпочитает импортные автомобили.
⠀
☝️ «Руссо-Балт» сегодня не достать, зато у нас есть кое-что созвучное — линейка аккумуляторов «РУСБАТ и РУСБАТ +». Высокое качество гарантируем! Эта надежная, кальциевая батарея очень универсальна! Она подойдет для отечественных и иностранных автомобилей. Переходите на наш сайт akom.ru, чтобы узнать подробности.
⠀
🤔 Как думаете, вернется ли в России мода на возрождение легендарных марок? Не исключено, говорят эксперты, что российский автопром будет снова выпускать старые модели авто из-за санкций Запада!
