Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы ждали этот момент и наконец готовы сообщить: наш бот с акцией «Грузики на колёсах» теперь доступен и полноценно работает в мессенджере MAX 🎉
Мы знаем, что многие наши партнёры активно используют MAX, поэтому для нас было важно как можно скорее запустить бот именно там.
Как пройти авторизацию:
• перейдите по ссылке на бот или скопируйте её и вставьте в мессенджере MAX
https://max.ru/id7805818088_bot
• нажмите кнопку «Начать»
• если авторизация не запускается автоматически, напишите в бот сообщение: «Старт»
• после приветственного сообщения нажмите кнопку «Участвовать в акции»
• поделитесь номером телефона с ботом
Готово — авторизация успешно пройдена ✅
Для регистрации новых участников в MAX мы отдельно запишем подробную видеоинструкцию, чтобы всё было максимально просто и понятно 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Мы знаем, что многие наши партнёры активно используют MAX, поэтому для нас было важно как можно скорее запустить бот именно там.
Как пройти авторизацию:
• перейдите по ссылке на бот или скопируйте её и вставьте в мессенджере MAX
https://max.ru/id7805818088_bot
• нажмите кнопку «Начать»
• если авторизация не запускается автоматически, напишите в бот сообщение: «Старт»
• после приветственного сообщения нажмите кнопку «Участвовать в акции»
• поделитесь номером телефона с ботом
Готово — авторизация успешно пройдена ✅
Для регистрации новых участников в MAX мы отдельно запишем подробную видеоинструкцию, чтобы всё было максимально просто и понятно 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤7👍7❤🔥4🔥3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пусть Ваш рабочий день всегда заканчивается во время 😉
Хороших выходных от команды АколитЛогистик 😊
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Хороших выходных от команды АколитЛогистик 😊
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
🤣13❤6🔥5👍2😁1
Пока мы с вами разбираемся в теме ГосЛог и ЭТрН, в логистике уже происходят куда более поражающие изменения 🤔
Уже сейчас около 90 беспилотных грузовиков выполняют рейсы по России 🙄
За время эксплуатации автономные тягачи проехали более 14,5 млн км без аварий. А маршрут Санкт-Петербург — Казань беспилотный грузовик прошел всего за 24 часа 🔥
Крупные компании уже регулярно используют автономные перевозки, а первый международный беспилотный рейс, по заявлениям участников рынка, может состояться уже совсем скоро 🤗
Пока сложно представить, что логистика станет полностью автономной. Но еще несколько лет назад и беспилотные грузоперевозки звучали как сюжет фантастического фильма 💯
Интересно узнать мнение наших подписчиков:
доверили бы свой груз беспилотному транспорту или спокойнее, когда за рулем водитель? 👇
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Уже сейчас около 90 беспилотных грузовиков выполняют рейсы по России 🙄
За время эксплуатации автономные тягачи проехали более 14,5 млн км без аварий. А маршрут Санкт-Петербург — Казань беспилотный грузовик прошел всего за 24 часа 🔥
Крупные компании уже регулярно используют автономные перевозки, а первый международный беспилотный рейс, по заявлениям участников рынка, может состояться уже совсем скоро 🤗
Пока сложно представить, что логистика станет полностью автономной. Но еще несколько лет назад и беспилотные грузоперевозки звучали как сюжет фантастического фильма 💯
Интересно узнать мнение наших подписчиков:
доверили бы свой груз беспилотному транспорту или спокойнее, когда за рулем водитель? 👇
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
😱9👍5🔥5🏆2
⚡️ В реестре экспедиторов уже зарегистрировано более 30 000 компаний, а теперь для отрасли готовят следующий этап регулирования.
Минтранс представил
проект приказа о порядке ведения реестра перевозчиков грузов автомобильным транспортом, который должен вступить в силу в марте 2027 года.
Пока не будем слишком глубоко погружаться в эту тему, ведь рынку еще предстоит разобраться с внедрением ЭТрН. Но ключевыми моментами документа и самого приказа все же поделимся, чтобы вы могли заранее ознакомиться с будущими изменениями 👌
Согласно проекту, ведение реестра перевозчиков будет осуществляться через платформу «Гослог», а ответственность за него возложат на Ространснадзор и его территориальные органы.
Через систему планируют:
🔴 регистрировать перевозчиков и транспортные средства;
🔴 вносить изменения в данные;
🔴 исключать неактуальную информацию из реестра.
Для включения в реестр юридическим лицам и ИП необходимо будет подать уведомление о начале деятельности через Госуслуги. После подачи сведения о компании и транспорте должны появляться в системе в течение одного рабочего дня.
Также «Гослог» будет интегрирован с государственными реестрами и системами межведомственного взаимодействия. В том числе:
▪️ ЕГРЮЛ;
▪️ ЕГРИП;
▪️ реестром транспортных средств;
▪️ реестром международных перевозчиков.
Еще один важный момент: выписки из реестра планируют формировать автоматически в электронном виде с QR-кодом для быстрой проверки информации о перевозчике.
В реестр будут включаться:
🔴 сведения о перевозчике;
🔴 информация о транспортных средствах;
🔴 данные о специалистах по БДД;
🔴 виды перевозимых грузов;
🔴 информация о страховании ответственности перевозчика.
Проект разработан во исполнение Федерального закона №520-ФЗ от 29.12.2025.
📅 Планируемая дата вступления приказа в силу: 1 марта 2027 года.
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Минтранс представил
проект приказа о порядке ведения реестра перевозчиков грузов автомобильным транспортом, который должен вступить в силу в марте 2027 года.
Пока не будем слишком глубоко погружаться в эту тему, ведь рынку еще предстоит разобраться с внедрением ЭТрН. Но ключевыми моментами документа и самого приказа все же поделимся, чтобы вы могли заранее ознакомиться с будущими изменениями 👌
Согласно проекту, ведение реестра перевозчиков будет осуществляться через платформу «Гослог», а ответственность за него возложат на Ространснадзор и его территориальные органы.
Через систему планируют:
🔴 регистрировать перевозчиков и транспортные средства;
🔴 вносить изменения в данные;
🔴 исключать неактуальную информацию из реестра.
Для включения в реестр юридическим лицам и ИП необходимо будет подать уведомление о начале деятельности через Госуслуги. После подачи сведения о компании и транспорте должны появляться в системе в течение одного рабочего дня.
Также «Гослог» будет интегрирован с государственными реестрами и системами межведомственного взаимодействия. В том числе:
▪️ ЕГРЮЛ;
▪️ ЕГРИП;
▪️ реестром транспортных средств;
▪️ реестром международных перевозчиков.
Еще один важный момент: выписки из реестра планируют формировать автоматически в электронном виде с QR-кодом для быстрой проверки информации о перевозчике.
В реестр будут включаться:
🔴 сведения о перевозчике;
🔴 информация о транспортных средствах;
🔴 данные о специалистах по БДД;
🔴 виды перевозимых грузов;
🔴 информация о страховании ответственности перевозчика.
Проект разработан во исполнение Федерального закона №520-ФЗ от 29.12.2025.
📅 Планируемая дата вступления приказа в силу: 1 марта 2027 года.
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤3👍3🔥3🥴3
⚡️ Правительство утвердило правила обмена электронными экспедиторскими документами через ГИС ЭПД
Постановление Правительства РФ №469 от 27.04.2026 👉 ссылка
закрепило порядок работы с электронными экспедиторскими документами через государственную систему электронных перевозочных документов.
Теперь для транспортной экспедиции официально прописали, как документы должны:
▪️ формироваться в электронном виде;
▪️ подписываться участниками перевозки;
▪️ передаваться через ГИС ЭПД;
▪️ храниться и проверяться в системе.
Постановление отдельно регулирует три вида документов:
📌 Поручение экспедитору
Заказчик формирует электронное поручение с данными о грузе, маршруте и условиях перевозки, подписывает его электронной подписью и направляет экспедитору через оператора ЭДО и ГИС ЭПД.
📌 Экспедиторская расписка
После принятия груза экспедитор формирует электронную расписку, подписывает ее и передает заказчику через систему как подтверждение приема груза к перевозке.
📌 Складская расписка
При передаче груза на хранение формируется электронная складская расписка, которая также направляется через ГИС ЭПД и подтверждает принятие груза на склад.
📅 Постановление вступает в силу с 1 сентября 2026 года.
Продолжаем следить за изменениями в транспортной отрасли и делиться с Вами самыми важными обновлениями 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Постановление Правительства РФ №469 от 27.04.2026 👉 ссылка
закрепило порядок работы с электронными экспедиторскими документами через государственную систему электронных перевозочных документов.
Теперь для транспортной экспедиции официально прописали, как документы должны:
▪️ формироваться в электронном виде;
▪️ подписываться участниками перевозки;
▪️ передаваться через ГИС ЭПД;
▪️ храниться и проверяться в системе.
Постановление отдельно регулирует три вида документов:
📌 Поручение экспедитору
Заказчик формирует электронное поручение с данными о грузе, маршруте и условиях перевозки, подписывает его электронной подписью и направляет экспедитору через оператора ЭДО и ГИС ЭПД.
📌 Экспедиторская расписка
После принятия груза экспедитор формирует электронную расписку, подписывает ее и передает заказчику через систему как подтверждение приема груза к перевозке.
📌 Складская расписка
При передаче груза на хранение формируется электронная складская расписка, которая также направляется через ГИС ЭПД и подтверждает принятие груза на склад.
📅 Постановление вступает в силу с 1 сентября 2026 года.
Продолжаем следить за изменениями в транспортной отрасли и делиться с Вами самыми важными обновлениями 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤6😭4🤝3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нас ждёт целая рабочая неделя и много важных постов, на актуальные для всех нас темы 🔥 не пропустите ✅
Желаем всем хорошего настроения 😉
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Желаем всем хорошего настроения 😉
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
🤣14🔥8👍6😁3
🚛 Тема электронных транспортных накладных (ЭТрН) и работы через ГИС ЭПД сейчас вызывает много вопросов у участников рынка
Мы внимательно следим за изменениями и в ближайшее время планируем начать собственное тестирование системы. Пока делиться личным опытом рано, поэтому собрали для вас мнения компаний, которые уже работают с ЭТрН в тестовом режиме 👇
❓ Какие сложности отмечают участники рынка?
📌 Главный вызов оказался не в покупке программного обеспечения, а в перестройке бизнес-процессов. Компаниям приходится обучать сотрудников, обновлять регламенты и настраивать взаимодействие с контрагентами
📌 Многие говорят о задержках при обмене документами между различными операторами ЭДО. Для логистики даже небольшие временные лаги могут влиять на скорость оформления перевозок
📌 Особое внимание уделяется интеграции учетных систем с государственными сервисами. Для небольших компаний это может стать дополнительной нагрузкой как по времени, так и по затратам
📌 Еще один часто обсуждаемый вопрос - готовность всех участников цепочки. Если перевозчик, склад, грузоотправитель или экспедитор технически не готовы работать с электронными документами, это может привести к задержкам в оформлении перевозки
📌 Также участники рынка отмечают, что электронный документооборот требует большей дисциплины. Если раньше отдельные вопросы можно было решить звонком или обменом сканами, то теперь каждое действие должно быть корректно оформлено в системе
❓ Есть ли плюсы?
Безусловно. В перспективе рынок ожидает более прозрачный документооборот, снижение количества спорных ситуаций и ускорение обмена документами между участниками перевозочного процесса.
На данном этапе большинство компаний сходятся в одном: переход на ЭТрН неизбежен, но период адаптации потребует времени как от бизнеса, так и от государственных цифровых сервисов 💯
Мы продолжаем следить за развитием ситуации и обязательно поделимся собственным опытом после начала тестирования ГИС ЭПД 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Мы внимательно следим за изменениями и в ближайшее время планируем начать собственное тестирование системы. Пока делиться личным опытом рано, поэтому собрали для вас мнения компаний, которые уже работают с ЭТрН в тестовом режиме 👇
❓ Какие сложности отмечают участники рынка?
📌 Главный вызов оказался не в покупке программного обеспечения, а в перестройке бизнес-процессов. Компаниям приходится обучать сотрудников, обновлять регламенты и настраивать взаимодействие с контрагентами
📌 Многие говорят о задержках при обмене документами между различными операторами ЭДО. Для логистики даже небольшие временные лаги могут влиять на скорость оформления перевозок
📌 Особое внимание уделяется интеграции учетных систем с государственными сервисами. Для небольших компаний это может стать дополнительной нагрузкой как по времени, так и по затратам
📌 Еще один часто обсуждаемый вопрос - готовность всех участников цепочки. Если перевозчик, склад, грузоотправитель или экспедитор технически не готовы работать с электронными документами, это может привести к задержкам в оформлении перевозки
📌 Также участники рынка отмечают, что электронный документооборот требует большей дисциплины. Если раньше отдельные вопросы можно было решить звонком или обменом сканами, то теперь каждое действие должно быть корректно оформлено в системе
❓ Есть ли плюсы?
Безусловно. В перспективе рынок ожидает более прозрачный документооборот, снижение количества спорных ситуаций и ускорение обмена документами между участниками перевозочного процесса.
На данном этапе большинство компаний сходятся в одном: переход на ЭТрН неизбежен, но период адаптации потребует времени как от бизнеса, так и от государственных цифровых сервисов 💯
Мы продолжаем следить за развитием ситуации и обязательно поделимся собственным опытом после начала тестирования ГИС ЭПД 👌
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
👍5🔥5❤4
Приказ принят: Минтранс утвердил случаи оформления перевозочных документов на бумаге
Ранее мы рассказывали о проекте документа на этапе обсуждения. Теперь он официально принят
❗️На официальном портале опубликован Приказ Минтранса России № 262 от 01.06.2026, зарегистрированный Минюстом 02.06.2026 № 86819 👉 ссылка
Документ определяет случаи, когда транспортная накладная, заказ и заявка могут оформляться на бумажном носителе, несмотря на развитие системы электронных перевозочных документов (ЭПД) 👇
📌 Бумажное оформление допускается в следующих случаях:
▪️ перевозка грузов военного назначения, если грузоотправителем или грузополучателем выступает Минобороны РФ;
▪️ перевозка грузов, где одной из сторон является иностранное юридическое лицо, не включенное в государственный реестр аккредитованных филиалов и представительств иностранных компаний в РФ;
▪️ каботажные перевозки, выполняемые перевозчиками из государств ЕАЭС;
▪️ перевозка грузов для физических лиц, не связанная с предпринимательской деятельностью;
▪️ отсутствие технической возможности передачи ЭПД в ГИС ЭПД из-за подтвержденного сбоя информационной инфраструктуры;
▪️ отсутствие доступа к сети Интернет или мобильной связи в установленных законодательством случаях;
▪️ перевозки, при которых грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом;
▪️ перевозка драгоценных металлов и драгоценных камней.
📅 Приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года.
📲 Сохраните публикацию и поделитесь с коллегами, грузоотправителями и перевозчиками. Изменения коснутся многих участников рынка
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Ранее мы рассказывали о проекте документа на этапе обсуждения. Теперь он официально принят
❗️На официальном портале опубликован Приказ Минтранса России № 262 от 01.06.2026, зарегистрированный Минюстом 02.06.2026 № 86819 👉 ссылка
Документ определяет случаи, когда транспортная накладная, заказ и заявка могут оформляться на бумажном носителе, несмотря на развитие системы электронных перевозочных документов (ЭПД) 👇
📌 Бумажное оформление допускается в следующих случаях:
▪️ перевозка грузов военного назначения, если грузоотправителем или грузополучателем выступает Минобороны РФ;
▪️ перевозка грузов, где одной из сторон является иностранное юридическое лицо, не включенное в государственный реестр аккредитованных филиалов и представительств иностранных компаний в РФ;
▪️ каботажные перевозки, выполняемые перевозчиками из государств ЕАЭС;
▪️ перевозка грузов для физических лиц, не связанная с предпринимательской деятельностью;
▪️ отсутствие технической возможности передачи ЭПД в ГИС ЭПД из-за подтвержденного сбоя информационной инфраструктуры;
▪️ отсутствие доступа к сети Интернет или мобильной связи в установленных законодательством случаях;
▪️ перевозки, при которых грузоотправитель и грузополучатель являются одним лицом;
▪️ перевозка драгоценных металлов и драгоценных камней.
📅 Приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года.
📲 Сохраните публикацию и поделитесь с коллегами, грузоотправителями и перевозчиками. Изменения коснутся многих участников рынка
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
👍6🤔5🔥4🤝3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📢 Сегодня многие пользователи особенно ощутили перебои в работе Telegram. Поэтому мы рекомендуем подключиться к нашему боту в MAX, чтобы всегда оставаться на связи, участвуя в акции «Грузики на колёсах» 🚛
Наш бот полноценно работает в MAX, пройти авторизацию можно всего за пару минут.
Как авторизоваться:
✅ Перейдите по ссылке: https://max.ru/id7805818088_bot
✅ Нажмите кнопку «Начать»
✅ Если авторизация не запустилась автоматически, отправьте боту сообщение: «Старт»
✅ После приветственного сообщения нажмите кнопку «Участвовать в акции»
✅ Поделитесь номером телефона с ботом
Готово! Авторизация успешно пройдена 🎉
Чтобы всегда иметь доступ к акции, важным новостям и оперативной связи с нами, рекомендуем заранее перейти в MAX и сохранить нашего бота в своих контактах.
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Наш бот полноценно работает в MAX, пройти авторизацию можно всего за пару минут.
Как авторизоваться:
✅ Перейдите по ссылке: https://max.ru/id7805818088_bot
✅ Нажмите кнопку «Начать»
✅ Если авторизация не запустилась автоматически, отправьте боту сообщение: «Старт»
✅ После приветственного сообщения нажмите кнопку «Участвовать в акции»
✅ Поделитесь номером телефона с ботом
Готово! Авторизация успешно пройдена 🎉
Чтобы всегда иметь доступ к акции, важным новостям и оперативной связи с нами, рекомендуем заранее перейти в MAX и сохранить нашего бота в своих контактах.
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤9👍7🔥7🤝4❤🔥2😁2🦄2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Иногда хочется, чтобы рабочий день начинался с кружки кофе - но у логистов такие дни бывают крайне редко 😉🤣
Желаем всем продуктивной недели и напоминаем, что в эту пятницу у всех выходной 🤩
С чего начался Ваш день сегодня? 👇
с кофе или с загрузок?! 🫣
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Желаем всем продуктивной недели и напоминаем, что в эту пятницу у всех выходной 🤩
С чего начался Ваш день сегодня? 👇
с кофе или с загрузок?! 🫣
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤11👍9🤣6😁4😭3🔥2🤓2💘1
📄 Минтранс ответил на вопрос по бумажным транспортным накладным при перевозке физическим лицам
Еще в тот момент, когда были опубликованы проекты Приказа об определении случаев оформления транспортной накладной на бумаге и новых Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, у нас возник важный вопрос 🙄
Приказ об определении случаев, когда транспортная накладная оформляется на бумаге 👉 ссылка
Проект обновленных Правил перевозки грузов (сейчас проходят второе чтение) 👉 ссылка
На первый взгляд документы говорили о разном порядке оформления транспортных накладных при перевозке физическим лицам 😅
Мы не стали делать поспешных выводов и ждали:
✔ утверждения итоговой редакции Приказа;
✔ доработки проекта новых Правил перевозок;
✔ официальной позиции Минтранса по этому вопросу
И наконец получили ответ, которым готовы поделиться с вами 👌
В чем была суть вопроса?
🔹 Приказ Минтранса №262 предусматривает, что с 1 сентября при перевозке груза физическому лицу для личных нужд транспортная накладная оформляется на бумаге.
🔹 При этом проект новых Правил перевозок говорит, что в такой ситуации перевозчик дополнительно работает с электронной транспортной накладной: после выдачи груза бумажный документ подписывается водителем и грузополучателем, а затем сведения о нем загружаются в систему электронных перевозочных документов.
✅ Минтранс подтвердил, что:
Новые Правила будут дополнять существующий порядок, позволяя хранить сведения об оформленных бумажных документах в системе электронных перевозочных документов, что направлено на повышение прозрачности грузоперевозок.
Также Минтранс отдельно отметил, что описанный порядок применяется в случаях, когда грузоотправителем является юридическое лицо, а грузополучателем - физическое лицо, принимающее груз для личных нужд.
📌 Таким образом, логика законодательства следующая:
перевозка от юридического лица - физическому лицу для личных нужд оформляется бумажной транспортной накладной, а так же дополнительно оформляется ЭТрН, в которую вносятся сведения о бумажной транспортной накладной при сдаче груза, а скан этого файла подгружается в систему ГИС ЭПД и хранится там 💯
Мы продолжим следить за изменениями и обязательно расскажем обо всех важных нововведениях 😉
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Еще в тот момент, когда были опубликованы проекты Приказа об определении случаев оформления транспортной накладной на бумаге и новых Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, у нас возник важный вопрос 🙄
Приказ об определении случаев, когда транспортная накладная оформляется на бумаге 👉 ссылка
Проект обновленных Правил перевозки грузов (сейчас проходят второе чтение) 👉 ссылка
На первый взгляд документы говорили о разном порядке оформления транспортных накладных при перевозке физическим лицам 😅
Мы не стали делать поспешных выводов и ждали:
✔ утверждения итоговой редакции Приказа;
✔ доработки проекта новых Правил перевозок;
✔ официальной позиции Минтранса по этому вопросу
И наконец получили ответ, которым готовы поделиться с вами 👌
В чем была суть вопроса?
🔹 Приказ Минтранса №262 предусматривает, что с 1 сентября при перевозке груза физическому лицу для личных нужд транспортная накладная оформляется на бумаге.
🔹 При этом проект новых Правил перевозок говорит, что в такой ситуации перевозчик дополнительно работает с электронной транспортной накладной: после выдачи груза бумажный документ подписывается водителем и грузополучателем, а затем сведения о нем загружаются в систему электронных перевозочных документов.
✅ Минтранс подтвердил, что:
Новые Правила будут дополнять существующий порядок, позволяя хранить сведения об оформленных бумажных документах в системе электронных перевозочных документов, что направлено на повышение прозрачности грузоперевозок.
Также Минтранс отдельно отметил, что описанный порядок применяется в случаях, когда грузоотправителем является юридическое лицо, а грузополучателем - физическое лицо, принимающее груз для личных нужд.
📌 Таким образом, логика законодательства следующая:
перевозка от юридического лица - физическому лицу для личных нужд оформляется бумажной транспортной накладной, а так же дополнительно оформляется ЭТрН, в которую вносятся сведения о бумажной транспортной накладной при сдаче груза, а скан этого файла подгружается в систему ГИС ЭПД и хранится там 💯
Мы продолжим следить за изменениями и обязательно расскажем обо всех важных нововведениях 😉
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤8👍5🔥4🥴2🤔1
Несколько месяцев назад мы уже делились небольшим видео с нашим складом, за это время он полностью преобразился 🤩
✅ оборудованы зоны хранения со стеллажами;
✅ организована упаковочная линия;
✅ появились рабочие места сотрудников;
✅ склад уже заполнен товарами разных клиентов, которые доверили нам хранение и подготовку своих заказов.
Помимо грузоперевозок по России, мы продолжаем развивать направление фулфилмента и берем на себя весь цикл складской обработки:
📦 упаковку и переупаковку товаров;
🏷️ маркировку и комплектовку;
🏬 ответственное хранение;
🚚 подготовку поставок к отправке.
Работаем с продавцами маркетплейсов, интернет-магазинами, производителями, импортерами и другими компаниями, которым важно передать складские процессы надежному партнеру.
💰 Стоимость услуг начинается от 7 ₽ за единицу и рассчитывается индивидуально в зависимости от объема и задач.
Каждый месяц наш склад становится удобнее и эффективнее. И это только начало. 🚀
Если вам нужен надежный партнер для грузоперевозок, хранения и обработки товаров, будем рады помочь 💯
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
✅ оборудованы зоны хранения со стеллажами;
✅ организована упаковочная линия;
✅ появились рабочие места сотрудников;
✅ склад уже заполнен товарами разных клиентов, которые доверили нам хранение и подготовку своих заказов.
Помимо грузоперевозок по России, мы продолжаем развивать направление фулфилмента и берем на себя весь цикл складской обработки:
📦 упаковку и переупаковку товаров;
🏷️ маркировку и комплектовку;
🏬 ответственное хранение;
🚚 подготовку поставок к отправке.
Работаем с продавцами маркетплейсов, интернет-магазинами, производителями, импортерами и другими компаниями, которым важно передать складские процессы надежному партнеру.
💰 Стоимость услуг начинается от 7 ₽ за единицу и рассчитывается индивидуально в зависимости от объема и задач.
Каждый месяц наш склад становится удобнее и эффективнее. И это только начало. 🚀
Если вам нужен надежный партнер для грузоперевозок, хранения и обработки товаров, будем рады помочь 💯
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤8🔥8👍6👏3⚡2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 Полезные ссылки АколитЛогистик
Чтобы всё необходимое всегда было под рукой, собрали для вас наши основные сервисы в одном сообщении 👌
🎁 Акция «Грузики на колёсах»
Участвуйте в программе лояльности, копите грузики за перевозки и обменивайте их на подарки 👇
Telegram 👉 ссылка
MAX 👉 ссылка
🚛 Калькулятор расчёта стоимости доставки
Получите предварительный расчёт стоимости перевозки за несколько минут.
Telegram 👉 ссылка
MAX 👉 ссылка
🎉 Стикеры Аколит Логистик
Добавляйте наши фирменные стикеры и используйте их в переписке:
👩💼
Alivy AKOLITLOGISTIC
👨💼
Alt AKOLITLOGISTIC
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Спасибо, что выбираете АколитЛогистик 💙
Чтобы всё необходимое всегда было под рукой, собрали для вас наши основные сервисы в одном сообщении 👌
🎁 Акция «Грузики на колёсах»
Участвуйте в программе лояльности, копите грузики за перевозки и обменивайте их на подарки 👇
Telegram 👉 ссылка
MAX 👉 ссылка
🚛 Калькулятор расчёта стоимости доставки
Получите предварительный расчёт стоимости перевозки за несколько минут.
Telegram 👉 ссылка
MAX 👉 ссылка
🎉 Стикеры Аколит Логистик
Добавляйте наши фирменные стикеры и используйте их в переписке:
👩💼
Alivy AKOLITLOGISTIC
👨💼
Alt AKOLITLOGISTIC
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Спасибо, что выбираете АколитЛогистик 💙
🔥6❤4❤🔥3👍3🕊3🤝2🆒1
🚛 Выполнили первый рейс по ЭТрН
Еще весной мы рассказывали, что в июне начнем тестировать электронные транспортные накладные в реальных перевозках.
Теперь можем сказать официально: первый рейс по ЭТрН успешно выполнен ✅
Во время тестирования мы уже проверили, как работает весь процесс:
✔ оформление и подписание ЭТрН;
✔ передача документа перевозчику;
✔ принятие груза перевозчиком;
✔ фиксация замечаний при приемке;
✔ прохождение статусов перевозки;
✔ формирование итогового электронного документа.
Интересное наблюдение из первого рейса: система фиксирует не только сами этапы, но и время их прохождения. В нашем тесте между передачей ЭТрН перевозчику и принятием груза прошло около 10 минут 👌
QR код пока не формируется в системе, но пройти можно все этапы от оформления до сдачи груза.
Также убедились, что электронная накладная заполняется постепенно. По мере выполнения перевозки появляются новые данные и отметки участников, а полный документ формируется после завершения рейса.
Мы продолжим тестирование ЭТрН на следующих перевозках и постепенно будем переводить процессы в электронный формат 👌
Если вы только начинаете разбираться в электронном документообороте, рекомендуем также наши предыдущие публикации:
• Как выбрать оператора для работы с ГИС ЭПД 👉 ссылка
• Электронный заказ/заявка - как и кто оформляет 👉 ссылка
• Формат электронного заказа/заявки 👉 ссылка
• Когда ЭТрН не нужно оформлять 👉 ссылка
• Что такое ЭТрН - общая информация 👉 ссылка
• Формат ЭТрН 👉 ссылка
• Как устроена ЭТрН, разобрали каждый титул 👉 ссылка
• Базовые сценарии оформления ЭТрН 👉 ссылка
• оформление перевозок для физических лиц 👉 ссылка
• когда допускается бумажная транспортная накладная 👉 ссылка
• правила обмена электронными экспедиторскими документами 👉 ссылка
• ЭТрН при перевозке крепкого алкоголя 👉 ссылка
____________________
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Спасибо, что выбираете АколитЛогистик 💙
Еще весной мы рассказывали, что в июне начнем тестировать электронные транспортные накладные в реальных перевозках.
Теперь можем сказать официально: первый рейс по ЭТрН успешно выполнен ✅
Во время тестирования мы уже проверили, как работает весь процесс:
✔ оформление и подписание ЭТрН;
✔ передача документа перевозчику;
✔ принятие груза перевозчиком;
✔ фиксация замечаний при приемке;
✔ прохождение статусов перевозки;
✔ формирование итогового электронного документа.
Интересное наблюдение из первого рейса: система фиксирует не только сами этапы, но и время их прохождения. В нашем тесте между передачей ЭТрН перевозчику и принятием груза прошло около 10 минут 👌
QR код пока не формируется в системе, но пройти можно все этапы от оформления до сдачи груза.
Также убедились, что электронная накладная заполняется постепенно. По мере выполнения перевозки появляются новые данные и отметки участников, а полный документ формируется после завершения рейса.
Мы продолжим тестирование ЭТрН на следующих перевозках и постепенно будем переводить процессы в электронный формат 👌
Если вы только начинаете разбираться в электронном документообороте, рекомендуем также наши предыдущие публикации:
• Как выбрать оператора для работы с ГИС ЭПД 👉 ссылка
• Электронный заказ/заявка - как и кто оформляет 👉 ссылка
• Формат электронного заказа/заявки 👉 ссылка
• Когда ЭТрН не нужно оформлять 👉 ссылка
• Что такое ЭТрН - общая информация 👉 ссылка
• Формат ЭТрН 👉 ссылка
• Как устроена ЭТрН, разобрали каждый титул 👉 ссылка
• Базовые сценарии оформления ЭТрН 👉 ссылка
• оформление перевозок для физических лиц 👉 ссылка
• когда допускается бумажная транспортная накладная 👉 ссылка
• правила обмена электронными экспедиторскими документами 👉 ссылка
• ЭТрН при перевозке крепкого алкоголя 👉 ссылка
____________________
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Спасибо, что выбираете АколитЛогистик 💙
🔥12👍7❤6👏3
📢 Остаёмся на связи без ограничений
Сейчас Telegram у многих работает только через определенные сервисы, что не всегда удобно для работы и оперативного общения 😒
Чтобы наши партнёры могли оставаться на связи с менеджерами и быстро решать рабочие вопросы, мы готовы предоставить проверенное решение для комфортной работы в Telegram 👌
Для получения доступа достаточно обратиться к своему персональному менеджеру или связаться с нами по общему номеру компании 👇
💙 АколитЛогистик всегда на связи и готовы помочь организовать удобную коммуникацию для вашего бизнеса 👌
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Сейчас Telegram у многих работает только через определенные сервисы, что не всегда удобно для работы и оперативного общения 😒
Чтобы наши партнёры могли оставаться на связи с менеджерами и быстро решать рабочие вопросы, мы готовы предоставить проверенное решение для комфортной работы в Telegram 👌
Для получения доступа достаточно обратиться к своему персональному менеджеру или связаться с нами по общему номеру компании 👇
💙 АколитЛогистик всегда на связи и готовы помочь организовать удобную коммуникацию для вашего бизнеса 👌
📞 Бесплатная линия: 8-800-444-14-54
🌐 Сайт: akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤11👍9🔥8🤝5❤🔥1
🚛 20 минут от первого звонка до готовой заявки
Недавно к нам обратился новый клиент с задачей перевезти несколько тонн продукции из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород 🚛
Во время первого разговора менеджер, как обычно, уточнил все детали рейса. Вопросов много, но именно это позволяет логисту сразу подобрать подходящий транспорт, а не тратить время на десятки неподходящих вариантов 👌
⏱ Уже через 10 минут мы подобрали автомобиль, который подходил и по тоннажу, и по ставке. Клиента устроили условия и мы сразу получили данные для оформления документов 🤩
Ещё 10 минут, и договор вместе с заявкой уже были отправлены на согласование 🤗
Итог:
✅ 20 минут от первого звонка до готовой заявки;
✅ автомобиль подобран в рамках бюджета клиента;
✅ документы оформлены и отправлены на согласование.
Конечно, так бывает не всегда. Некоторые перевозки требуют больше времени на подбор транспорта и согласование условий.
Но мы всегда стремимся к одному результату: подобрать подходящий автомобиль как можно быстрее, не выходя за рамки бюджета клиента и не теряя время на лишние согласования 💯
Мы ценим время наших заказчиков не меньше, чем сохранность их груза 👌
Поэтому делаем всё возможное, чтобы путь от первого звонка до готовой заявки занимал не часы, а минуты 🚛
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Недавно к нам обратился новый клиент с задачей перевезти несколько тонн продукции из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород 🚛
Во время первого разговора менеджер, как обычно, уточнил все детали рейса. Вопросов много, но именно это позволяет логисту сразу подобрать подходящий транспорт, а не тратить время на десятки неподходящих вариантов 👌
⏱ Уже через 10 минут мы подобрали автомобиль, который подходил и по тоннажу, и по ставке. Клиента устроили условия и мы сразу получили данные для оформления документов 🤩
Ещё 10 минут, и договор вместе с заявкой уже были отправлены на согласование 🤗
Итог:
✅ 20 минут от первого звонка до готовой заявки;
✅ автомобиль подобран в рамках бюджета клиента;
✅ документы оформлены и отправлены на согласование.
Конечно, так бывает не всегда. Некоторые перевозки требуют больше времени на подбор транспорта и согласование условий.
Но мы всегда стремимся к одному результату: подобрать подходящий автомобиль как можно быстрее, не выходя за рамки бюджета клиента и не теряя время на лишние согласования 💯
Мы ценим время наших заказчиков не меньше, чем сохранность их груза 👌
Поэтому делаем всё возможное, чтобы путь от первого звонка до готовой заявки занимал не часы, а минуты 🚛
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
👍8⚡6🔥6❤1🏆1
Ситуация с топливом постепенно начинает отражаться и на сфере грузоперевозок ☹️
Лимиты на заправках, непредсказуемые тарифы, изменения условий по топливным картам и увеличение времени на заправку транспорта становятся частью нашей ежедневной работы.
Со своей стороны продолжаем делать все возможное, чтобы сохранить привычный уровень сервиса, своевременно информировать клиентов о возможных изменениях и находить оптимальные решения для каждого рейса 👌
Мы надеемся, что ситуация стабилизируется в ближайшее время 💯 А пока продолжаем работать в привычном режиме и делаем все, чтобы ваши грузы были доставлены надежно и в срок 🤗
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
Лимиты на заправках, непредсказуемые тарифы, изменения условий по топливным картам и увеличение времени на заправку транспорта становятся частью нашей ежедневной работы.
Со своей стороны продолжаем делать все возможное, чтобы сохранить привычный уровень сервиса, своевременно информировать клиентов о возможных изменениях и находить оптимальные решения для каждого рейса 👌
Мы надеемся, что ситуация стабилизируется в ближайшее время 💯 А пока продолжаем работать в привычном режиме и делаем все, чтобы ваши грузы были доставлены надежно и в срок 🤗
📞 8-800-444-14-54
🌐 akolitlogistic.ru
📲 Мы в Max
❤8👍4😢4⚡3🤝3🔥1