This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ИИ спроектировал ракетный двигатель
В Великобритании успешно прошли испытания первого в мире жидкостного ракетного двигателя, который полностью спроектирован искусственным интеллектом. Испытания прошли на полигоне Airborne Engineering, где двигатель показал мощность в 5 кН и тягу в 20 тысяч лошадиных сил.
Компания LEAP 71 из Дубая с помощью вычислительной модели Noyron создали двигатель за 2 недели. Причем в этот срок уложились все этапы - от утверждения спецификаций до 3D-печати
Компания планирует в дальнейшем использовать эту технологию для создания различных инженерных конструкций, что позволит сделать космос более доступным
Чувствую, скоро мы перестанем удивляться чему-либо…
ИИшница🍳
#космос
В Великобритании успешно прошли испытания первого в мире жидкостного ракетного двигателя, который полностью спроектирован искусственным интеллектом. Испытания прошли на полигоне Airborne Engineering, где двигатель показал мощность в 5 кН и тягу в 20 тысяч лошадиных сил.
Компания LEAP 71 из Дубая с помощью вычислительной модели Noyron создали двигатель за 2 недели. Причем в этот срок уложились все этапы - от утверждения спецификаций до 3D-печати
Компания планирует в дальнейшем использовать эту технологию для создания различных инженерных конструкций, что позволит сделать космос более доступным
Чувствую, скоро мы перестанем удивляться чему-либо…
ИИшница
#космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Японии разрабатывается амбициозный проект космического лифта, который может радикально изменить наше восприятие космических путешествий. Компания Obayashi Corporation взялась за осуществление этого проекта с намерением сделать его реальностью к 2050 году. Строительство планируется начать в 2025 году.
Космический лифт представляет собой систему, включающую в себя ультралегкий кабель из углеродных нанотрубок длиной 96,000 километров, который будет тянуться от Земли до стационарной орбитальной станции. На одном конце кабеля будет располагаться контргруз, а на другом — наземный порт на экваторе, соединенный подводным туннелем с морским портом.
Этот лифт позволит перевозить грузы и пассажиров в космос на электрическом "подъемнике" со скоростью около 200 км/ч. Поездка на орбиту может занять около 7,5 дней. В отличие от ракет, космический лифт будет функционировать на солнечной энергии, что делает его более экологичным и экономичным вариантом.
Однако, существуют значительные технические препятствия. Основной задачей является создание углеродных нанотрубок достаточной длины и прочности, так как современные технологии позволяют производить их лишь длиной в несколько футов. Исследования продолжаются, и многие ученые полагают, что, несмотря на вызовы, проект осуществим.
Проект открывает крутые перспективы не только для исследования космоса, но и для международного сотрудничества и технологического прогресса🚀 Как вам такие новости? ☕️
ИИшница🍳
#новости #космос
Космический лифт представляет собой систему, включающую в себя ультралегкий кабель из углеродных нанотрубок длиной 96,000 километров, который будет тянуться от Земли до стационарной орбитальной станции. На одном конце кабеля будет располагаться контргруз, а на другом — наземный порт на экваторе, соединенный подводным туннелем с морским портом.
Этот лифт позволит перевозить грузы и пассажиров в космос на электрическом "подъемнике" со скоростью около 200 км/ч. Поездка на орбиту может занять около 7,5 дней. В отличие от ракет, космический лифт будет функционировать на солнечной энергии, что делает его более экологичным и экономичным вариантом.
Однако, существуют значительные технические препятствия. Основной задачей является создание углеродных нанотрубок достаточной длины и прочности, так как современные технологии позволяют производить их лишь длиной в несколько футов. Исследования продолжаются, и многие ученые полагают, что, несмотря на вызовы, проект осуществим.
Проект открывает крутые перспективы не только для исследования космоса, но и для международного сотрудничества и технологического прогресса
ИИшница
#новости #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Точка Немо: Кладбище космических кораблей
В Мировом океане существует уникальное место - Точка Немо. Это самая удаленная от суши точка на Земле, расположенная в Южной части Тихого океана. Точка Немо находится на расстоянии более 2,688 километров от ближайшей суши.
Многие космические агентства, включая🛰 NASA, ESA, и Роскосмос, используют эту точку как кладбище для своих старых и деактивированных спутников, космических станций и другого космического мусора.
В частности, сюда были направлены российская космическая станция Мир и ожидается, что сюда будет отправлена Международная космическая станция (МКС) после её списания в 2031 году.
ИИшница🍳
#интересное #космос
В Мировом океане существует уникальное место - Точка Немо. Это самая удаленная от суши точка на Земле, расположенная в Южной части Тихого океана. Точка Немо находится на расстоянии более 2,688 километров от ближайшей суши.
Многие космические агентства, включая
В частности, сюда были направлены российская космическая станция Мир и ожидается, что сюда будет отправлена Международная космическая станция (МКС) после её списания в 2031 году.
ИИшница
#интересное #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Honeybee Robotics работает над проектом LUNARSABER — 100-метровым "фонарем" для Луны. Этот гигантский маяк предназначен для освещения будущих лунных баз и обеспечения беспроводной передачи энергии.
LUNARSABER - высокотехнологичная башня, которая будет снабжена солнечными панелями, батареями и системой передачи энергии. Он также сможет освещать местность с помощью специальных гиро-освещателей, превращая лунную ночь в день. Башня может передавать энергию на другие устройства и обеспечивать связь между лунными объектами, создавая своего рода энергетическую и коммуникационную сеть на Луне.
Первоначальные испытания этой технологии уже запланированы, и если проект будет успешен, LUNARSABER станет ключевым элементом будущей инфраструктуры на Луне, поддерживая как человеческие, так и роботизированные миссии.
ИИшница🍳
#луна #технологии #космос
LUNARSABER - высокотехнологичная башня, которая будет снабжена солнечными панелями, батареями и системой передачи энергии. Он также сможет освещать местность с помощью специальных гиро-освещателей, превращая лунную ночь в день. Башня может передавать энергию на другие устройства и обеспечивать связь между лунными объектами, создавая своего рода энергетическую и коммуникационную сеть на Луне.
Первоначальные испытания этой технологии уже запланированы, и если проект будет успешен, LUNARSABER станет ключевым элементом будущей инфраструктуры на Луне, поддерживая как человеческие, так и роботизированные миссии.
ИИшница
#луна #технологии #космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Halo Space работает над уникальным проектом космического туризма, в рамках которого туристы смогут подняться на высоту 35 км над Землей на воздушном шаре. Пассажиры будут находиться в герметичной капсуле, что позволит им комфортно наслаждаться полётом без необходимости в скафандрах. Сам полет рассчитан на шесть часов, из которых четыре пройдут в стратосфере.
Первый тестовый полет планируется на сентябрь 2024 года, но пока без людей на борту. Если всё пройдет успешно, компания начнет пилотируемые полеты в 2025 году, а коммерческие запуски стартуют в 2026 году. Предполагаемая стоимость билета на это невероятное путешествие составляет около €150 тыс. (примерно 14 млн рублей).
ИИшница🍳
#космос #технологии
Первый тестовый полет планируется на сентябрь 2024 года, но пока без людей на борту. Если всё пройдет успешно, компания начнет пилотируемые полеты в 2025 году, а коммерческие запуски стартуют в 2026 году. Предполагаемая стоимость билета на это невероятное путешествие составляет около €150 тыс. (примерно 14 млн рублей).
ИИшница
#космос #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM