الحوار المتمدن
3.08K subscribers
12 photos
94.8K links
الموقع الرسمي لمؤسسة الحوار المتمدن في التلغرام
Download Telegram
ليلى موسى : ازدواجية المعايير الدولية
#الحوار_المتمدن
#ليلى_موسى في الحادي عشر من كانون الثاني/ يناير 2020 اعتمد مجلس الأمن الدولي القرار رقم 2504 القاضي بتمديد آلية إيصال المساعدات الإنسانية عبر الحدود إلى سوريا عبر معبرين فقط من تركيا وهما باب الهوى وباب السلام ولمدة ستة أشهر؛ وإغلاق معبر تل كوجر / اليعربية على الحدود العراقية والرمثا على الحدود الأردنية، بموجب فيتو روسي – صيني، وبضغط تركي.بالرغم من المناشدات والتحذيرات التي أطلقتها العديد من المنظمات والدول حول النتائج الكارثية لمثل هكذا قرار وتداعياته على الوضع الإنساني في المنطقة، حيث حذّرت حينها السفيرة الأمريكية في الأمم المتحدة كيلي كرافت إنّ " إغلاق المعبر سيؤدي إلى فقدان 40% من اللوازم الطبية في شمال غربي، وشمال شرقي سوريا".كما أعلن مكتب تنسيق الشؤون الإنسانية التابع للأمم (OCHA) أنّ قرار الإغلاق سيمنع إيصال المساعدات لأربعة ملايين شخص، مليون وثلاثمئة منهم يقطنون في مناطق شمالي وشرقي البلاد، بالإضافة إلى حرمان 40% منهم من الإمدادات الطبية والجراحية والصحية إلى جانب إمدادات المياه والصرف الصحي. إلا أن القرار دخل حيز التنفيذ رغم ادعاء دول الفيتو نصرة الشعب السوري وحقوق الإنسان. الأمر الذي يطرح الكثير من التساؤلات حول الدوافع الكامنة من وراء هذا القرار؟ ولماذا مناطق الإدارة الذاتية ؟.مناطق شمالي وشرقي سوريا ومنذ بداية الحراك السوري، وبالرغم من ضعف امكانياتها وخاصة على صعيد البنية التحتية، حيث كانت تعرف وفق السجلات الرسمية للنظام السوري بـ "المناطق النائية"، بالرغم من امتلاكها لمختلف المقومات الاقتصادية من نفط وثروة زراعية ومائية وبشرية، وبسبب خضوعها لسياسة ممنهجة، لم تشهد المنطقة نهضة اقتصادية بالتوازي مع المهام التي تحملتها، إلا أنّ ذلك لم يمنعها من فتح أبوابها لاستقبال نازحين ومهجرين سوريين وعراقيين فارين من أتون الحرب والصراع، وكذلك من كافة المحافظات والمناطق السورية، تقاسموا مع سكانها السكن ولقمة العيش والمعاناة، فاحتضنتهم كونه أبناء شمالي وشرقي سوريا وبكافة مكوناتهم هم جزء من النسيج السوري، لذلك لم يترددوا لحظة عن مشاركة أخوتهم السوريين في الثورة مطالبين بالحرية والعدالة الاجتماعية والديمقراطية. ومع ازدياد أعداد المهجرين والنازحين، وبشكل خاص بعد تعرض المنطقة للاحتلال من قبل داعش والجماعات الراديكالية ودولة الاحتلال التركي، زادت أعباء الإدارة الذاتية لشمالي وشرقي سوريا، في ظل حالة الحصار المفروضة عليها سواء من قبل النظام وداعميه أو الدولة التركية وحلفائها.ولتلبية احتياجات النازحين واللاجئين ولاستيعاب الأعداد الهائلة، كان لابد من بناء مخيمات وبإمكانيات بسيطة في ظل حالة الحرب والحصار المفروضة على المنطقة التي تفتقد إلى أدنى الشروط الصحية.حالياً يوجد في مناطق الإدارة الذاتية لشمالي وشرقي سوريا مخيمات الهول، روج، واشوكاني/سري كانيه، العريشة، نوروز، تل أبيض، المحمودلي، منبج شرقي الجديد، منبج شرقي القديم، مقاومة العصر، العودة، عفرين. عدا توزع النازحين على عشرات من مراكز الإيواء والمخيمات العشوائية في جميع مناطق الإدارة. حيث يبلغ عدد القاطنين في المخيمات وحدها ما يقارب الـ 800 ألف نسمة، وما يعادل أكثر من 500 ألف عائلة، ما عدا النازحين القاطنين في بيوت الإيجار، حيث وصل عدد النازحين في مناطق الإدارة الذاتية لشمالي وشرقي سوريا ما يقارب مليون ونصف من المجموع الكلي والبالغ عددهم خمسة ملايين نسمة وغالبيتهم العظمى بحاجة إلى مساعدات ضرورية وعاجلة.قرار الإغلاق جاء بعد الاحتلال التركي لمدينة عفرين وسري كانيه/رأس العين، وكري سبي/تل أبيض، وتحر ......
#ازدواجية
#المعايير
#الدولية

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=723344
محمد عبد الكريم يوسف : من يفرض المعايير الدولية في الصناعة والحياة؟
#الحوار_المتمدن
#محمد_عبد_الكريم_يوسف من يفرض المعايير الدولية في الصناعة والحياةحيثما توجهت وفي كل قطاع من قطاعات الحياة يصطدم الباحث بالمعايير الدولية المعمول بها في هذا المجال . لكن المواطن العادي نادرا ما ينتبه إلى المعايير التي تصنع بموجبها السلعة التي يشتريها ، ونادرا ما يطابق بين المواصفات والمعايير والمنتج . لقد كانت المعايير ثمرة جهود الإنسان وخبراته التراكمية عبر التاريخ وخلاصه القوانين التي تصنع بموجبها الأشياء أو تخرج بموجبها المنتجات المادية والمعنوية . تغطي المعايير كل نشاطات الإنسان تقريبا وهي مسيطرة على مفاصل الحياة الاقتصادية والاجتماعية والسياسية . الملاحظ أن معظم المعايير نشأت وسجلت وتمت حمايتها بعد الحرب العالمية الثانية لتخدم مصالح الأقوياء دون غيرهم ولتبتلع المعايير الوطنية للدول الضعيفة . المعايير موجودة منذ بداية التاريخ المسجل. وقد تم إنشاء بعضها بموجب مرسوم ملكي. على سبيل المثال ، قام الملك هنري الأول ملك إنجلترا بتوحيد القياس في عام 1120 بعد الميلاد من خلال وضع الزراع لوحدة لقياس الأطوال ، وهو ما يعادل طول ذراعه أو 18 أنش أو 45 سم .كانت بعض المعايير ثمرة رغبة الإنسان في تنسيق أنشطته وتكييفها وتقنينها مع التغيرات الهامة في البيئة التي يعيش فيها واستجابة لاحتياجات مجتمع متزايد التعقيد. العالم القديمإن أحد أقدم الأمثلة على توحيد القياس هو إنشاء التقويم. فقد اعتمدت الحضارات القديمة على الحركة الواضحة للشمس والقمر والنجوم عبر السماء لتحديد الوقت المناسب لزراعة المحاصيل وحصدها والاحتفال بالعطلات وتسجيل الأحداث الهامة وهي لازالت مستمرة في بعض المجتمعات المغلقة ودخلت المعتقد الدين والثقافي في مجتمعات أخرى في منطقة الشرق الأوسط وشرق أسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية .قبل أكثر من 20000 عام ، قام أسلافنا في العصر الجليدي في أوروبا بأول محاولات بدائية لتتبع الأيام عن طريق حفر الخطوط في الكهوف وتثقيب الحفر في العصي والعظام. وفي وقت لاحق ، عندما تطورت الحضارات الزراعة وبدأت في زراعة أراضيها ، احتاجت إلى طرق أكثر دقة للتنبؤ بالتغيرات الموسمية مثل مطبوخ الأرمن الذي ينتشر حتى اليوم في اليونان وسورية ولبنان وأرمينيا وأجزاء من تركيا .ابتكر السومريون في وادي دجلة والفرات تقويمًا مشابهًا جدًا للتقويم الذي نستخدمه اليوم. قبل 5000 سنة ، فقد استخدم المزارع السومري تقويمًا قسم السنة إلى أشهر مكونة من 30 يومًا و كل يوم إلى 12 ساعة وكل ساعة إلى 30 دقيقة.كان المصريون أول من جلب إلى الوجود تقويما مؤلفا من 365 يومًا يعتقد أنه يعود لعام 4236 قبل الميلاد باعتباره العام الأول في التاريخ المسجل وفق المصريين . لقد استندوا في قياس السنة على صعود "نجم الكلب" أو كوكب الشعري كل 365 يومًا. كان هذا الظهور حدثًا مهمًا لأنه يتزامن مع فيضان النيل السنوي ، وهو حدث سنوي يثري التربة المستخدمة لزراعة محاصيل المملكة المصرية.الثورة الصناعيةمع ظهور الثورة الصناعية في القرن التاسع عشر ، أدى الطلب المتزايد على نقل البضائع من مكان إلى آخر إلى وسائل نقل متقدمة. وكان اختراع السكك الحديدية وسيلة سريعة واقتصادية وفعالة لإرسال المنتجات عبر البلاد المختلفة . وأصبح هذا الإنجاز ممكنًا من خلال توحيد قياسات السكك الحديدية ، الذي حدد المسافة الموحدة بين القضبان على مسار القطار وطبقت معايير تصنيع السكك على الطرق الحديدية وعلى المؤسسات التي تصنع القطارات . لكم أن تتخيلوا الفوضى والوقت الضائع إذا كان يجب تفريغ قطار ينطلق من نيويورك إلى سان ......
#يفرض
#المعايير
#الدولية
#الصناعة
#والحياة؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=737086