تيار الكفاح العمالى - مصر : .مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية”يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها .
#الحوار_المتمدن
#تيار_الكفاح_العمالى_-_مصر تحقيقات إقتصاديه عماليه.مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية”يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها ..صرح أحمد السيد “مدير بقطاع الشحن والتفريغ بالشركة” إلى أن شركة المصرية للملاحة تتبع وزارة قطاع الأعمال في النسبة الأكبر منها، وبالتالي لا بد من معاملتها معاملة الشركة القومية للأسمنت.وكانت قد أقرت وزارة القوى العاملة وقطاع الأعمال في مارس من العام الماضي اتفاقية عمل جماعية تقضي باستفادة العاملين بالشركة القومية للأسمنت من نظام مكافأة نهاية الخدمة التكميلية عن ترك الخدمة الاختياري قبل بلوغ سن الستين، وإنهاء الخلافات بينهما.وألزمت الاتفاقية بدفع مبلغ 14 ألف جنيه فقط لكل عامل بالشركة عن كل سنة من سنوات الخدمة الفعلية بحد أقصى 450 ألف جنيه فقط، مضافاً إليها مستحقات المقابل النقدي لرصيد الإجازات، وذلك علي الأجر الشامل في 30 سبتمبر 2018 الشهر السابق لصدور قرار التصفية وفقًا للائحة الشركة المعمول بها في هذا الشأن.وأشار ” السيد” إلى أن بعض العاملين في المصرية للملاحة قاموا بالعمل ما قبل 2007، وهو العام الذي تم فيه تثبيت العاملين المؤقتين بالشركة، بالرغم من عملهم قبل عملية التثبيت بسنوات.وأضاف أن معظم هؤلاء العاملين كانت عمليات إشراف، وكتبة العد والحصر الذين يتابعون أعمال الشحن والتفريع علي سفن الشركة، وهي مهن يتم تنظيمها وفقا للقرارات الوزارية المنظمة، بل وحققت من ورائها أرباح فعلية.ولفت الى أن تلك الفترة التي كانت تعد عمالة مؤقتة كانت مغطاه تأمينيا منذ أن التحق العامل بالشركة وحتى تمت عملية التثبيت ومثبتة بالهيئة العامة للتأمينات.مطالب باحتساب مدة العمل بالشركة كاملة وأضاف أنه تم احتساب مدد العاملين ككل من خلال اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك من خلال الاعتماد على مدد اليوميات والعقود والتثبيت، وتم بالفعل إرسال الكشوف لاعتمادها على هذا الاساس، إلا أن العاملين فوجئوا بشطب وزارة قطاع الأعمال مدد ما قبل العقود المغطاة تأمينيا، وأصبح حساب التعويضات بدون هذه المدد والتي تشكل لبعض العاملين نصف حياته العملية وقد تزيد عن ذلك.وطالب بضرورة عودة المدد التي تم حذفها، خاصة أنها مدد خدمة فعلية مغطاة من نفس المنشأة وبإقرار كشوفات اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، خاصة وأن هذه الفترة من عمل بها حاملي مؤهلات عليا وفوق متوسطة ومتوسطة.وأكد أن عدد المتضررين من القرار يصل الى قرابة 40 عامل وموظف، وتصل متوسط المدد التي تم شطبها الى 10 سنوات. .مبنى الشركة الرئيسي يتخطى 1.5 مليار جنيه بالاسكندرية ولفت “السيد” الى أن الشركة لديها أصول عديدة من أهمها عدة سفن توقفت عن العمل بسبب المديونيات وصعوبة عملها أو صيانتها، إضافة الى مبنى الشركة أمام باب 10 بميناء الإسكندرية الذي تصل قيمته قرابة 1.5 مليار جنيه، وهي أصول يمكنها تغطية حصة الغرماء، علاوة على صرف مكافأة العاملين بالشركة.وطالب بضرورة تنفيذ ما تم مع العاملين بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها نهاية العام الماضي من إجراءات، خاصة أن كلتا الشركتين تخضع لنفس الوزارة ” قطاع الاعمال”، خاصة أن الوزارة أعلنت أنه سيتم صرف 6 سنوات على المرتب بما يعادل 72 شهرا. تاريخ عمومية الشركة بقرار بالتصفيه في فبراير الماضي كانت قد قررت الجمعية العمومية للشركة خلال فبراير الماضي تصفية ......
#.مصر:عمال
#الشركة
#المصرية
#للملاحة
#بالاسكندريه“تحت
#التصفية”يطالبون
#بضرورة
#حصول
#العاملين
#مكافأة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
http://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=680418

عبدالرؤوف بطيخ : مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية” يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها .
#الحوار_المتمدن
#عبدالرؤوف_بطيخ .صرح أحمد السيد “مدير بقطاع الشحن والتفريغ بالشركة” إلى أن شركة المصرية للملاحة تتبع وزارة قطاع الأعمال في النسبة الأكبر منها، وبالتالي لا بد من معاملتها معاملة الشركة القومية للأسمنت.وكانت قد أقرت وزارة القوى العاملة وقطاع الأعمال في مارس من العام الماضي اتفاقية عمل جماعية تقضي باستفادة العاملين بالشركة القومية للأسمنت من نظام مكافأة نهاية الخدمة التكميلية عن ترك الخدمة الاختياري قبل بلوغ سن الستين، وإنهاء الخلافات بينهما.وألزمت الاتفاقية بدفع مبلغ 14 ألف جنيه فقط لكل عامل بالشركة عن كل سنة من سنوات الخدمة الفعلية بحد أقصى 450 ألف جنيه فقط، مضافاً إليها مستحقات المقابل النقدي لرصيد الإجازات، وذلك علي الأجر الشامل في 30 سبتمبر 2018 الشهر السابق لصدور قرار التصفية وفقًا للائحة الشركة المعمول بها في هذا الشأن.وأشار ” السيد” إلى أن بعض العاملين في المصرية للملاحة قاموا بالعمل ما قبل 2007، وهو العام الذي تم فيه تثبيت العاملين المؤقتين بالشركة، بالرغم من عملهم قبل عملية التثبيت بسنوات.وأضاف أن معظم هؤلاء العاملين كانت عمليات إشراف، وكتبة العد والحصر الذين يتابعون أعمال الشحن والتفريع علي سفن الشركة، وهي مهن يتم تنظيمها وفقا للقرارات الوزارية المنظمة، بل وحققت من ورائها أرباح فعلية.ولفت الى أن تلك الفترة التي كانت تعد عمالة مؤقتة كانت مغطاه تأمينيا منذ أن التحق العامل بالشركة وحتى تمت عملية التثبيت ومثبتة بالهيئة العامة للتأمينات.مطالب باحتساب مدة العمل بالشركة كاملةوأضاف أنه تم احتساب مدد العاملين ككل من خلال اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك من خلال الاعتماد على مدد اليوميات والعقود والتثبيت، وتم بالفعل إرسال الكشوف لاعتمادها على هذا الاساس، إلا أن العاملين فوجئوا بشطب وزارة قطاع الأعمال مدد ما قبل العقود المغطاة تأمينيا، وأصبح حساب التعويضات بدون هذه المدد والتي تشكل لبعض العاملين نصف حياته العملية وقد تزيد عن ذلك.وطالب بضرورة عودة المدد التي تم حذفها، خاصة أنها مدد خدمة فعلية مغطاة من نفس المنشأة وبإقرار كشوفات اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، خاصة وأن هذه الفترة من عمل بها حاملي مؤهلات عليا وفوق متوسطة ومتوسطة.وأكد أن عدد المتضررين من القرار يصل الى قرابة 40 عامل وموظف، وتصل متوسط المدد التي تم شطبها الى 10 سنوات..مبنى الشركة الرئيسي يتخطى 1.5 مليار جنيه بالاسكندريةولفت “السيد” الى أن الشركة لديها أصول عديدة من أهمها عدة سفن توقفت عن العمل بسبب المديونيات وصعوبة عملها أو صيانتها، إضافة الى مبنى الشركة أمام باب 10 بميناء الإسكندرية الذي تصل قيمته قرابة 1.5 مليار جنيه، وهي أصول يمكنها تغطية حصة الغرماء، علاوة على صرف مكافأة العاملين بالشركة.وطالب بضرورة تنفيذ ما تم مع العاملين بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها نهاية العام الماضي من إجراءات، خاصة أن كلتا الشركتين تخضع لنفس الوزارة ” قطاع الاعمال”، خاصة أن الوزارة أعلنت أنه سيتم صرف 6 سنوات على المرتب بما يعادل 72 شهرا.تاريخ عمومية الشركة بقرار بالتصفيه في فبراير الماضيكانت قد قررت الجمعية العمومية للشركة خلال فبراير الماضي تصفية الشركة بعد زيادة خسائرها خلال المرحلة الأخيرة، وتوقف جميع سفنها عن العمل تماما لعدم صلاحيتها على مدار الأشهر الأخيرة.كما قررت الجمعية العمومية للشركة تعيين اللواء السيد بدر رئيس مجلس الإدارة مصفيا لها، والنظر في حصة الغرماء الدائنين، خاصة أنها مدينة ......
#مصر:عمال
#الشركة
#المصرية
#للملاحة
#بالاسكندريه“تحت
#التصفية”
#يطالبون
#بضرورة
#حصول
#العاملين

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
http://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=680410

عماد عبد الكاظم العسكري : الشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية
#الحوار_المتمدن
#عماد_عبد_الكاظم_العسكري تعتمد اكثر الدول على الثروة الحيوانية في تعزيز واردتها المالية كدول الكاريبي ومعظم دول افريقيا كمصر والمغرب والجزاءر وتونس وتأسيس شركة عامة أو مساهمة في العراق لمنتوجات الثروة الحيوانية في القطاع العام التابع لوزارة الزراعة يساهم في زيادة الخط البياني لنمو الثروة الحيوانية في البلاد وخذ النمو يساهم في زيادة راس المال والتحكم بالسوق المحلية وتوفير فرص العمل في مختلف الحقول الانتاجية والمحميات الحيوانية المختلفة ويزيد من الدخل القومي للدولة من الثروة الحيوانية والمالية بالعملة المحلية والعملة الصعبة فاعتماد الدولة على القطاع النفطي فقط يعتبر هذا الاعتماد احادي الموارد وهذا الاعتماد لايساهم في رفد الدولة بالموارد المالية المتنوعة نتيجة تنوع الانتاج العام للدولة ولايخفف العبء على الموازنة العامة للدولة ولايوجد فرص عمل متنوعة في القطاعات العامة والمساهمة في الدولة فالإنتاج الحيواني رافد مهم يمكن للدولة الاعتماد عليه في تنويع مصادر الدخل القومي للدولة وتشغيل راس المال العام بما يحقق النجاح والاستثمار في قطاعات الدولة الانتاجية وترتكز الدولة عليه في مواردها المالية من خلال الخط البياني الانتاجي والتسويقي العام وتعتبر فكرة استحداث الشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية بداية استثمارية صحيحة للقطاع العام في وزارة الزراعة وتحول وزارة الزراعة الى التمويل الذاتي بدل اعتمادها على الموازنة العامة للدولة وهذا يساهم في تخفيف العبء على الموازنة العامة للدولة كما وزارة الكهرباء ووزارة النفط ووزارة الاتصالات لابد لها ان تتحول الى وزارات إنتاجية وتعتمد على مواردها الانتاجية وتغطي موازناتها التشغيلية من مواردها المالية المتحققة فالشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية تساهم في زيادة الانتاج الحيواني بمختلف أنواعه من الأسماك والدواجن وبيض الماءدة والأغنام والماعز والإبل والعجول والأبقار والجاموس بالاضافة الى معامل ومصانع الألبان ومشتقاته والمجازر ومصانع تعليب المنتجات الحيوانية المختلفة وهذا يساهم في بناء بيءة إنتاجية متنوعة في مختلف المحافظات ومن خلال مديريات الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني التي ترتبط بالشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية التي ترتبط بدورها بوزارة الزراعة وبذلك نكون قد فعلنا الانتاج الحيواني في مختلف المحافظات وعلى مستوى القطر ورسم سياسة الانتاج الحيواني مركزيا وفق خطة استثمارية صحيحة على مستوى المحافظات ككل وبذلك تتحول وزارة الزراعة الى التمويل الذاتي وتساهم في رفد الدولة بالموار المالية المحلية والصعبة والانتاجية المختلفة وتساهم في زيادة الثروة الحيوانية للبلد وتشغيل الايدي العاطلة عن العمل من خلال تنويع مصادر الانتاج الحيواني للدولة ومنافسة القطاع الخاص والافراد وخلق بيئة تنافسية محلية وإنتاجية في الدولة ......
#الشركة
#العامة
#لمنتوجات
#الثروة
#الحيوانية

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=693462

زهراء الياسري : انتحار مدير الشركة الكورية المسؤولة عن مشروع ميناء الفاو الكبير ما بين المؤامرة و المعتقدات
#الحوار_المتمدن
#زهراء_الياسري انتحار مدير الشركة الكورية المسؤولة عن مشروع ميناء الفاو الكبير ( ما بين المؤامرة و المعتقدات) إلعثور على مدير الشركة الكورية العاملة في ميناء الفاو الكبير منتحر شنقاً في الأمس الثامن من تشرين الاول مساءا داخل محل إقامته في قضاء الفاو أقصى جنوب البصرة العراقيةوأوضحت المصادر الأمنية التي فتحت تحقيقا حول الموضوع على الفور خصوصا و ان الجثة تعود لشخص اجنبي الجنسية :أنه لا يعرف لحد الان سبب الانتحار.و مشروع ميناء الفاو الكبير قد وضع حجر الأساس له في الخامس من نيسان عام 2010 للشروع في تطويره للمساهمة في تحسين واردات العراق البحرية قد أوكلت المهمة للشركة الكورية الجنوبية من قبل الحكومة العراقية،وكان وزير النقل ناصر الشبلي،قد أعلن يوم الثلاثاء الماضي، الاتفاق على الصيغة النهائية لعقد ميناء الفاو الكبير. وقدرت كلفة المشروع بنحو 4.6 مليار دولار، وكان من المفترض أن ينجز خلال أربع أو خمس سنوات، لكن وبعد 10 سنوات على وضع حجر الأساس، فإن كاسر الأمواج هو الشيء الوحيد الذي اكتمل إنشاؤه.تعليقي على هذه الحادثة هو :قد تهمل الحكومة العراقية و الجهات الأمنية المختصة اي جريمة قتل تحدث ملابسات في تفاصيلها التي تخص المواطنين العراقيين و لكن من الصعب جدا أن تتجاهل حادثة تخص شخص اجنبي له مكانة مرموقة و علاقات استطاع من خلالها الحصول على توكيل بناء و توسيع مشروع ضخم و مهم كمشروع ميناء الفاو الكبير، و من خلال استقرائي للحادث هناك احتمالين لا ثالث لهما تعتبر سبباً رئيسيا للواقعة و هما الأول : قد يكون عامل المنافسة الذي هو أمر طبيعي و بديهي بين كل الشركات الأجنبية التي تحصل على وكالة إدارة و تنفيذ مشاريع مهمة و حيوية في أي بلد و هذا بهدف زعزعة ثقة الحكومة و تخوفاتها من تبعات الموضوع و بالتالي يؤدي إلى سحب المشروع من الشركة المنفذة و ايكال المهمة إلى شركة أخرى و هذا احتمال وارد و طبيعي ان تبدو الحادثة و كأنها تعطي صفة الانتحار و تعكس بالتالي صورة سلبية عن إمكانية التلكؤ بالمشروع و العراقيل التي ستكون فيه و ربما كانت من مصلحة احد حيتان الفساد المالي والإداري أن يتباطئ عمل المشروع و عدم تنفيذه اساسا أسوة بالمشاريع الكبيرة الأخرى التي ستساهم بشكل كبير في تطوير و تقدم البلد من كافة النواحي و السوابق كثيرة و خطيرة و لا حاجة للأدلة في ظل التردي و التدهور الذي يعيشه الشعب العراقي نتيجة لما ذكرته سابقا خصوصا و ان تكلفة المشروع كبيرة جدا و لكن صغيرة بحجم النتائج و الواردات التي ستأتي للعراق فيما بعد و لابد أن هؤلاء أصحاب المصلحة في إيقاف عجلة التقدم و الاقتصاد قد فكروا في أن أموال المشروع قد تكون في حساباتهم المصرفية أولى من أن يتم صرفها على مشاريع يسخرون من هدفها بالواقع. الاحتمال الثاني : قد تكون عوامل الضغط النفسي الذي يعيشها الإنسان من القلق و الخوف و التوتر و التردد قد تسببت في أن يفكر مدير الشركة الكورية الجنوبية بالانتحار لا سيما أن معتقدات شعوب اسيا الشرقية تبرر الانتحار و توجبه إذا كان الإنسان قد قام بفعل أو سلوك غير جيد كنوع من التكفير عن ذنبه حسب ما يعتقدون به و ربما قد شعر أن المسؤولية الملقاة على عاتقه و الضغوط الأخرى التي قد تكون أحدها ما ذكرته أعلاه من ضغوطات أصحاب المصالح الفاسدين قد أودت بحياة هذا الرجل أو أنه رأى أن أسلم حل له في ظل كل تلك الخيارات المحيرة هو إنهاء حياته و الحصول على الراحة الأبدية. بصراحة انا استبعد العامل الثاني في احتمالياتي الداخلية لا سيما و ان المنتحر شخص يائس من الحياة و ليس لديه أي دوافع ......
#انتحار
#مدير
#الشركة
#الكورية
#المسؤولة
#مشروع
#ميناء
#الفاو
#الكبير

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=694902

سفيان بوزيد : لماذا تكرر تمردّ عمّال الشركة التونسية للكهرباء و الغاز على نقاباتهم ؟
#الحوار_المتمدن
#سفيان_بوزيد الستاغ : تمرد عمّالي خارج سيطرة النقابات و الادارة سفيان بوزيد طالب باحث في علوم الاعلامية تشهد البلاد في الآونة الأخيرة اضرابات متواترة على غرار مؤسسة العدالة من قضاة و أعوان العدليّة ، كما تتالى ميلاد التنسيقيّات المنظمّة للاضرابات امام مؤسسات الانتاج الحيويةّ التي تمسّ مصالح المواطنين مباشرة من انقطاع قوارير الغاز و البنزين خاصّة بالجنوب التونسّي. كما لوحظ مؤخرا اضطرابات عمّالية داخل وحدات الشركة التونسيّة للكهرباء و الغاز و انقطاع للبعض من خدماتها الأساسيّة ، و يبدو انّ التحركاتّ العمالية بعدد من أقاليم الشركة (جبنيانة ، قسم العمران لصيانة معدات التوزيع ، تونس المدينة ،محطة فريانة لإنتاج الكهرباء ، اقليم سوسة الشماليّة ، المنزه، القيروان الشمالية ، صفاقس، محطاّت التربينات الغازية بالقصرين….) اخذت بالخروج عن سيطرة النقابات التابعة للاتحاد العام التونسي للشغل. و قد مثلّ فشل الجلسة التفاوضية التي عقدت بين ممثليّن عن وزارة الصناعة و الطاقة و المناجم و جامعة الكهرباء و الغاز بتاريخ 25 نوفمبر 2020 و المتمحورة حول المفاوضات الترتيبّة التي تهمّ بصفة مباشرة أعوان و إطارات الشركة ، نقطة مفصليّة لاندلاع التحركّات العمّالية الفجئيّة خارج الأطر النقابيّة المعهودة :فالملاحظ أنّ العمّال أضحوا شديدي التنظيم ، فصدرت بيانات التنديد بفشل المفاوضات ، رغم محدوديّة انعكاساتها الماليّة ، و تطورت الامور من وقفات احتجاجيّة الى إضراب عام مفتوح ، مع مشاركة واسعة من العمّال ، كما لوحظ وجود عناصر “ثوريّة” تقود الحراك دون غطاء نقابي . الملاحظ أيضا أنّ النظرة العمّالية للنقابات يسودها الشكّ و اللاّثقة فأصبحوا ينعتوها بالإنتهازيّة و بخدمة مصالحهم الشخصّية و أجندات لفائدة أشخاص متنفذيّن إمّا في الإدارية و بل داخل الهيكل القيادي النقابي ، و قد توضحّ ذلك خاصّة في الخلاف حول تعديل الفصل العشرين من قانون الاتحاد العام التونسي للشغل الذي يسمح بالتمديد لاعضاء المكتب التنفيذي بالترشح لعهدتين و هو ما ولدّ معارضة نقابيّة “القوى النقابية الديمقراطية” اتهمت المكتب الحالي بالدكتاتورية و الانقلابيّة و طبعا لم تكن جامعة الكهرباء و الغاز خارج صراع المركزيّة النقابية . كما ان ادارة الشركة التونسية للكهرباء و الغاز تسعى دائما لتوريط جامعة الكهرباء و الغاز و رغم انّ ذلك ظاهريّا يستدعي الاعجاب و التشجيع باعتبارها تقوم بتشريك طرف ممثّل للعماّل في نقاط معينّة ، على غرار “اللجان الادارية المتناصفة” و التعاونيّة ، و لكنّ لا رأي لممثليّ النقابات في السياسة العامّة للشركة بابعادها المتعددة ، و لعلّ الفصل 105 الصادر في 25 فيفري 2020 و المتعلقّ بالاستثمار في الطاقات المتجددة و تفاقم المديونيّة علاوة على المشاكل الفنيّة في شبكات نقل الكهرباء اكبر دلائل على ذلك .كما ان الخطير يكمن في تحميل العمّال وضعيّة الشركة المتأزمة ماليّا لأن لديهم الكثير من “الإمتيازات” و “المنح” و تكريس عقليّة “رزق بليك” وتكون الخلاصة في اختصار و تأكيد دور النقابة فقط على المطالبة الاداريّة و الماديّ. نقطة أساسيّة أخرى ، تضرب العمل النقابي في صميمه اكثر من اضراب فاشل : فالاحساس تحول الى قناعة تامّة ان مسؤولي النقابات اضحوا يمثلون الطبقة “الأوليغارشية” النقابيّة ، ذاتيّات استهلاكيّة ، نقابيّون ذوو العقليّات المحاسبتيّة ، و نرجسيّون و بل تافهون دون تخطيط ، دون لقاءات ، دون استراتجيّة بتفكيكهم للوحدة العمّالية ان الطرح الأساسي اليوم الذي نعاينه في احتج ......
#لماذا
#تكرر
#تمردّ
#عمّال
#الشركة
#التونسية
#للكهرباء
#الغاز
#نقاباتهم

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=700766

طلال سيف : الشركة المصرية لإصلاح ونفخ إطارات السيارات - المشير السيسي وشركاه -
#الحوار_المتمدن
#طلال_سيف حينما تكرس الحكومة والأمن كل آلياتها الإعلامية، لإيهام الناس بأنه لا يصلح لإدارة الوطن سوى الرئيس السيسي ومن ثم التلاعب فى الدستور كي يستمر فى الحكم، بوصفه الوحيد القادر على إدارة شئون البلاد، فهذا اعتراف حكومي، بأن مئة مليون مصري فاشلون وغير قادرين على تحمل مسؤولية الدولة، وأن رئيس وزراء البلاد وجميع الوزراء والقيادات، هم أيضا فاشلون. مما يعني أن العبقري الذي يحكمنا، يترأس نظاما فاشلا من قمة رأسه لأخمص قدميه. أي عقل يقبل تلك الترهات ، وأي شيطان وضع الرجل فى تلك الخانة. فالفشل والقرارات الحمقاء ستنسب إليه. أي مصائب تحيق بمصر، بالطبع سيكون الرئيس هو المسؤول عنها. هذا التعريض والذي نسميه فى عاميتنا المصرية " التعريص " لا يبني وطنا، بقدر ما ينظم مافيا. تصنع القوانين لصالحها والسجون لمعارضيها، والديون من البنك الدولي لاستثماراتها. منذ آدم وحتى آخر مخلوق على وجه الأرض يستطيع الحكم بمهارة تفوق الرجل الذي تنافق من أجله. ربما عامل نظافة أو ماسح أحذية مثل لولا دا سيلفا، يكون أكثر عبقرية من رئيسك الملهم. أقسم بأن تلك النوعية من المنافقين، لو حكمهم المسيح الدجال. صاحب العين الواحدة، لقالوا بأن عينه الأخرى ضاعت فى غزوة أحد دفاعا عن رسول الله. فهذه النوعية من البشر هي أكثر ذكاء من رئيسك. يعيشون فى الظل ويصدرون الرجل للجماهير، حتي إذا ما أتته النوازل، كانوا أبرياء، وتحولوا لتوهم ناحية الإله الجديد. الذي يقنع الرئيس بأن القبضات الأمنية تحمي البلاد، فهو كاره للرئيس وللشعب وللأرض وخائن بتقدير بن حرام. الذي يقنعه بأن المعارضة خيانة، فهو الخائن المولود من بطن نجسة، لم تضاجع عرق الفلاحين وطمي النهر. من يقنع الرئيس بأن يسير فى مسارات تخالف رغبات الشعب بحجه أنه يعلم وهم لا يعلمون. محض قذر نفعي، لا يهمه الرئيس أو الوطن أو أي من كان، سوى أبيقوريته القميئة. الدول تبني على الفلسفة والحكمة وليس على مافيا الرأسمالية الطفيلية. البلاد تبني على النهضة لا التنمية. من ورط الرئيس فى مشروعات خدمية وزيادة الموازنة العامة عن طريق الاقتصاد الريعي. جاهل . سيادة الرئيس مصر ليست محل لإصلاح ونفخ إطارات السيارات. يترأسها معلم يقود صبية. مفردات الوطن فى ظل العولمة، تحتاج إلى مفكرين حقيقيين، فحينما أسمع رئيس مجلس نوابك يرفع بعد حرف الجر وينصب الفاعل ويجر المفعول، فأنت فى مصيبة حقيقية. حينما ترى بنفسك الرشاوي الانتخابية مسجلة بالصوت والصورة والتي يقدمها الحزب المسمى بمستقبل وطن، ولا تتخذ إجراءات لوقف تلك المهزلة وإعلان عدم مشروعية الاقتراع، فأنت فى مصيبة. هؤلاء الشخوص كمن هو فى أعلى المنصة ، الجاهل بأدق تفاصيل لغة التواصل حتى آخر فاجر يشتري أصوات الفقراء ولا يعرف للسياسة معنى سوى أن يصبح سيادة النائب، فأنت فى مصيبةسيادة الرئيس. الأمور تحتاج إعادة صياغة لبناء هذا الوطن. سيادة الرئيس من قلبي أقولها، إما أنك رجل طيب إلى أبعد الحدود، أو فاشل مثل المائة مليون فاشل اللذين تقدمهم الحكومة للناس. أنت لست الأفضل. لست الأوحد. أنت فاقد الشرعية ولو بالنسبة لي وحدي ولو تغني بك ملايين البشر. لن ترهبنا السجون ولن ترهبنا القضايا الملفقة ولن ترهبنا القبضة الأمنية ، لذا أقولها عن قناعة أنت فاشل سياسيا، رغم عدم تشكيكي فى ذمتك الوطنية والمالية. اترك الحكم بعد فترتك هذه وعدل الدستور وطالب بانتخابات رئاسية أنت لست فيها. أنت تعلم جيدا أن مجلس النواب القادم، ما جاء إلا فى ظروف بائسة، لاتخاذ قرارات بائسة، معدة فى أروقة حكومتك البائسة وهو مجلس محكوم عليه بالفشل قبل المجئ، فالأسر يدل على المسير والبعر ي ......
#الشركة
#المصرية
#لإصلاح
#ونفخ
#إطارات
#السيارات
#المشير
#السيسي
#وشركاه

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=701059